TOYOTA YARIS HATCHBACK 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6218-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nDefektes kerék cseréje
lTartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos sérülést szenvedhet:
• Ne próbálja a dísztárcsát kézze l levenni. A személyi sérülés elkerülése
érdekében legyen megfelelően óvatos a keréktárcsa mozgatásakor.
• Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tarto mány
rendkívüli módon felforrósodik. Ha ezeket a területeket kezével , lábával
vagy más testrészével megérinti, miközben pl. kereket cserél, égési sérü-
léseket szenvedhet.
lE biztonsági figyelmeztetések be nem tartása a kerékanyák megla zulását,
és a kerék kiesését okozhatja, ami súlyos sérüléshez vagy halál hoz vezet-
het.
• A kerékcsere után minél hamarabb 103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf) forga-
tónyomatékkal meg kell húzni a kerékanyákat.
• Kerék felszerelések or csak kimondottan az adott keréktárcsához gyártott
kerékanyákat használjon.
• Ha bármilyen repedés vagy deformáció látható a csavarokon, az anyák
meneteiben vagy a keré ktárcsa csavarfurataiban, ellenőriztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
bízható szakembernél.
• Ügyeljen arra, hogy a kerékanyákat kúpos végükkel befelé szere lje be.
(  526. o.)

6228-2. Teendők szükséghelyzetben
A keréktárcsa érintkező felüle-
téről távolítsa el a szennyező-
déseket és az idegen anyago-
kat.
Ha a keréktárcsa érintkező felüle-
tén idegen anyag van, a gépjármű
mozgása közben a kerékanyák ki-
lazulhatnak, és a kerék kieshet.
Szerelje fel a kereket, majd kézzel, megközelítőleg azonos erővel
húzza meg a kerékanyákat.
Ha acél keréktárcsát acél ke-
réktárcsára cserél (beleértve a
szükségpótkereket), húzza
meg az anyákat, amíg a kúpos
rész lazán hozzá nem ér a ke-
réktárcsa lemezéhez.
Ha alumínium keréktárcsát
szükségpótkerékre cserél,
húzza meg az anyákat, amíg a
kúpos rész lazán hozzá nem ér
a keréktárcsa lemezéhez.
Ha alumínium keréktárcsát alu-
mínium keréktárcsára cserél,
csavarja be addig az anyákat,
amíg az alátétek el nem érik a
keréktárcsát.
Pótkerék felszerelése
1
2
Kúpos rész
Keréktárcsa-lemez
Kúpos rész
Keréktárcsa-lemez
Keréktárcsa
Ablak-

6238-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Engedje le a gépjárművet.
Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékanyákat
az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N·m (10,5 kgf·m, 76 ft·lbf)
A csavarok meghúzásához a ke-
zén kívül ne használjon semmiféle
kiegészítő segédeszközt, például
kalapácsot, hosszabbító csövet
vagy a lábát.
3
4

6248-2. Teendők szükséghelyzetben
Acél keréktárcsákkal felszerelt gépjárművek (gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszerrel vagy szükséghelyzeti pótkerékke l
felszerelt gépjárm űvek kivételével)
Helyezze vissza a dísztárcsát.
Illessze a dísztárcsa kivágását a
szelephez az ábrán látható módon.
Alumínium keréktárcsákka l felszerelt gépjárművek
Hátoldaláról megnyomva, távo-
lítsa el a ker ékagysapkát.
Ügyeljen rá, nehogy elveszítse a
kerékagysapkát.
Tegye el a defektes kereket, az emelőt és a szerszámokat.
5
5
6

6258-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
nA teljes méretű pótkerék (f elszereltségtől függően)
l Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjár művek-
nél: A teljes méretű pótkereket egy csak ideiglenes használatot jelző címké-
vel látták el.
Teljes méretű pótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használjon.
l Mindig ellenőrizze a teljes méretű pótkerék nyomását. ( 659. o.)
n A szükségpótkerék (felszereltségtől függően)
lA szükségpótkerék oldalán „TEMPORARY USE ONLY” (csak ideiglenes
használatra) felirat látható.
Szükségpótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használ jon.
l Mindig ellenőrizze a szükségpótkerék nyomását.
(659. o.)
n A pótkerék használatakor (a szü kségpótkereket is beleértve) (gumiab-
roncsnyomásra figyelme ztető rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Mivel a szükségpótkerék nincs a gumiabroncsnyomásra figyelmezető rendszer
szelepével és jeladójával felsze relve, a gumiabroncsnyomásra fi gyelmeztető
rendszer nem figyelmeztet a pótkerék alacsony gumiabroncsnyomás ára. Ha a
defektes kereket azután cseréli ki szükségpótkerékkel, hogy vil ágítani kezd a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztet ő lámpa, a lámpa továbbra is világítani fog.
nHa a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve (felszereltségtől füg-
gően)
Szükségpótkerékkel a gépjármű szabad hasmagassága a szabvány ke rék
esetén mérhetőhöz képest csökkenhet.
n Ha havas vagy jeges úton lesz valamelyik első gumiabroncs defek tes
(szükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek)
Szerelje a szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére. Hajtsa végre a kö-
vetkező műveleteket, majd szerelj en hóláncot az első kerekekre:
Valamelyik hátsó kerék helyére szerelje fel a szükségpótkereket .
Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket a defektes első kerék he lyére.
Szereljen hóláncot az első gumiabroncsokra.1
2
3

6268-2. Teendők szükséghelyzetben

6278-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nTeljes méretű pótkerék használatakor (felszereltségtől függően)
lGumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerrel felszerelt gépjárművek-
nél: Minél előbb cserélje le a te ljes méretű pótkereket szabván y kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést és
sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált ki.
nSzükségpótkerék használatako r (felszereltségtől függően)
lNe feledje, hogy a rendelkezésre álló szükségpótkereket kifejez etten az Ön
gépjárművéhez tervezték. A szükségpótkereket ne használja semmi lyen
más gépjárműhöz.
lEgyidejűleg ne használjon eg ynél több szükségpótkereket.
lMinél előbb cserélje ki a szükségpótkereket szabvány kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést és
sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált ki.
nA pótkerék elrakásakor (felszereltségtől függően)
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy egyéb testrésze becsípődjön a pó tkerék és a
karosszéria közé.
nA szerszámok és az emelő használata után
Indulás előtt az ütközés vagy hir telen fékezés közben okozott baleset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy a szerszámo k és az
emelő a helyükön és megfelelően rögzítve legyenek.
nHa a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve (felszereltségtől füg-
gően)
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebes ség érzékelése nem pontos, és a követ-
kező rendszerek nem helyesen működnek:
nSebességhatár szükségpótkerék hasz nálatakor (felszereltségtől füg-
gően)
Ha gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve, ne vezessen 80 km/h-nál
(50 mph) nagyobb sebességgel.
A szükségpótkereket nem nagy sebess égre tervezték. A figyelmeztetés be
nem tartása súlyos vagy halálos sérülést okozó balesethez vezet het.
• ABS és fékasszisztens
•VSC*•TRC*•EPS
• Automata távolsági fényszóró*
*
: Felszereltségtől függően
• PCS (ütközés előtti biztonsági rend-
szer)
*
• LDA (sávelhagyásra figyelmeztetőrendszer)*
•Tempomat*• Navigációs rendszer*

6288-2. Teendők szükséghelyzetben
FIGYELEM
nNe közlekedjen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább def ektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon történő h aladás is
javíthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
nA szükségpótkerékkel történő vezet és során óvatosan hajtson át bukka-
nókon (felszereltségtől függően)
Szükségpótkerékkel a gépjármű szabad hasmagassága a szabvány ke rék
esetén mérhetőhöz képest csökken. Egyenetlen útfelületen vezess en körül-
tekintően.
nKözlekedés hólánccal és szükség pótkerékkel (felszereltségtől függően)
Ne szereljen hóláncot a szükségpótkerékre.
A hólánc megsértheti a karosszéri át, és negatívan befolyásolhatja a gép-
jármű teljesítményét.
nGumiabroncsok cseréje esetén (gumia broncsnyomásra figyelmeztető
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávolításakor for-
duljon hivatalos Toyota márkake reskedéshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez, mivel a gumi abroncsnyomásra figyelmeztető re ndszer
szelepei és jeladói a nem megfelelő kezelés következtében megsérülhetnek.
nA gumiabroncsnyomásra figyelmezt ető rendszer szelepeinek és jeladói-
nak sérülésmentessége érdekében (felszereltségtől függően)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer sz elepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt,
mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel. A gumiabroncs cseréjekor
gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető ren dszer
szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. ( 510. o.)

6298-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Ha a motor nem indul
A problémát a következők egyike okozhatja:
lElőfordulhat, hogy nincs kellő m ennyiségű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Tankoljon.
l Lehetséges, hogy a motor túl sok üzemanyagot kapott.
Próbálja meg ismét beindítani a motort a helyes indítási eljárá s sze-
rint. ( 241, 243. o.)
l Előfordulhat, hogy meghibásodott a motorindításgátló rendszer.
( 85. o.)
A problémát a következők egyike okozhatja:
l Lehetséges, hogy lemerül t az akkumulátor. (634. o.)
l Előfordulhat, hogy az akkumuláto r érintkezői lazák vagy oxidálód-
tak.
Lehetséges, hogy a motorindító re ndszerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például szakadá s vagy kiégett biztosíték. Ideiglenes
megoldással mégis beindítható a motor. ( 630. o.)
Ha a motor nem indul, bár i ndítása helyesen történik (241, 243.
o.), vegye sorra a következő eshetőségeket:
A motor nem indul, bár az indí tómotor megfelelően működik.
Az indítómotor lassan forog, a belső világítás és a fényszórók
tompán világítanak, vagy a kürt nem vagy csak halkan szól.
Az indítómotor nem fordul át (int elligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek).

6308-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következők egyike okozhatja:
lLehetséges, hogy az akkumulátor egyik vagy mindkettő érintkező-
jének csatlakozókábele lecsúszott.
l Lehetséges, hogy lemerül t az akkumulátor. (634. o.)
l Lehetséges, hogy meghibásodás lé pett fel a kormányzárrendszer-
ben (intelligens nyitási és ind ítórendszerrel felszerelt gépjár művek).
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, sz ervizhez
vagy más, megbízható szakemberhez.
Ha a motor nem indul, és a motor indító gomb megfelelően működik,
akkor a következő lépésekkel i deiglenes megoldásként beindíthat ó a
motor:
Működtesse a rögzítőféket.
Kapcsolja a sebességvál tó kart P (Multidrive) vagy N helyzetbe
(kézi kapcsolású sebességváltó).
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Nyomja meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot megközelí-
tőleg 15 másodpercig, miközben h atározottan lenyomja a fékpedált
(Multidrive) vagy a fék- és teng elykapcsoló-pedált (kézi kapcso lású
sebességváltó).
Annak ellenére, hogy a motor a f enti módszerrel beindítható, lehetsé-
ges, hogy a rendszer hibás. Ellenőriztesse a gépjárművet hivata los
Toyota márkakereskedéssel, szerv izzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
Az indítómotor nem forog, a belső világítás és a fényszórók nem
világítanak, vagy a kürt nem szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció (intelligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjárművek)
1
2
3
4