TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

69
1
YARIS HV OMK0010NO
1-4. Hybridsystem
Sikkerhet
nLyder og vibrasjoner som er spesi-
elle for en hybridbil
Det er kanskje ingen motorlyd eller
vibrasjon selv om bilen kan bevege seg
mens ”READY”-indikatoren lyser. Av sik-
kerhetsmessige årsaker må parkerings-
bremsen settes på og giret settes i P-
stilling når bilen er parkert.
Følgende lyder eller vibrasjoner kan
forekomme når hybridsystemet brukes,
og er ikke resultatet av en feil:
lDet kan høres motorlyder fra motor-
rommet.
lDet kan høres lyder fra hybridbatteriet
under baksetene når hybridsystemet
startes eller stoppes.
lRelédriftslyder, slik som klikk eller
myke skramlelyder, høres fra hybrid-
batteriet under baksetene når hybrid-
systemet startes eller stoppes.
lDet kan høres lyder fra hybridsyste-
met når bakluken åpnes.
lDet kan høres lyder fra girkassen når
bensinmotoren starter eller stopper,
når du kjører ved lav hastighet eller
når bilen går på tomgang.
lDet kan høres motorlyder når du
akselererer kraftig.
lDet kan høres lyder i forbindelse med
regenerativ bremsing når bremsepe-
dalen trykkes inn eller gasspedalen
slippes.
lDu kan føle vibrasjoner når bensinmo-
toren startes eller stoppes.
lDet kan høres lyder fra luftinntaket på
siden av den nedre delen av venstre
baksete ved bruk av kjøleviften.
nVedlikehold, reparasjon, resirkule-
ring og deponering
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for informasjon
om vedlikehold, reparasjon, resirkule-
ring og deponering. Deponer ikke bilen
selv.
nTilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(S. 422)
Når bensinmotoren er slått av mens
du kjører, avgis det en lyd for å
advare fotgjengere, personer som
sykler eller andre personer og biler i
nærområdet som bilen nærmer
seg. Lydnivået varierer i henhold til
bilens hastighet. Når bilens hastig-
het er ca. 25 km/t eller mer, slår
varselsystemet seg av.
nBilvarslingssystem med varsellyd
I følgende tilfeller kan bilvarslingssyste-
met med varsellyd være vanskelig å
høre for fotgjengere, personer som
sykler eller andre pe rsoner og biler i
nærområdet:
lNår det er mye lyd i nærheten
lNår det regner eller under sterk vind
lNår personer oppholder seg i området
bak bilen i stedet for foran bilen
Bilvarslingssystem med
varsellyd
OMK0010NO.book Page 69 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

70
YARIS HV OMK0010NO
1-4. Hybridsystem
Illustrasjonen er et eksempel på forklaring og kan avvike fra det faktiske elementet.
Varselmerke
Kontakt for å koble fra/til hybridbatteriet ved vedlikehold
Hybridbatteri
Høyspentkabler (oransje)
Elektrisk motor
Kompressor for klimaanlegg
Strømstyringsenhet
Forholdsregler for hybridsystem
Vær forsiktig når du håndterer hybridsystemet, siden det inneholder
et høyspentsystem (maksimalt 580 V) i tillegg til deler som blir
ekstremt varme når hy bridsystemet er i bruk. Følg varselmerkene
som er festet på bilen.
Systemkomponenter
OMK0010NO.book Page 70 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

71
1
YARIS HV OMK0010NO
1-4. Hybridsystem
Sikkerhet
nKjøre tom for drivstoff
Når bilen er tom for drivstoff og hybrid-
systemet ikke kan startes, må du minst
fylle nok bensin til at varsellampen for
lavt drivstoffnivå ( S. 369) slukker. Hvis
det er bare litt drivstoff i tanken, kan det
hende at hybridsystem et ikke kan star-
tes. (Standard drivstoffmengde er ca.
5,8 l [biler uten vindusvisker for bakru-
ten] eller 6,3 l [biler med vindusvisker for
bakruten] når bilen står på en jevn over-
flate. Dette kan variere når bilen er i en
skråning. Fyll på ekstra drivstoff når
bilen står i en bakke.)
nElektromagnetiske bølger
lDeler og kabler under høyspenning i
hybridbiler har elektromagnetisk skjer-
ming og avgir derfor omtrent samme
mengde elektromagnetiske bølger
som konvensjonelle bensindrevne
biler og elektriske husholdningsappa-
rater.
lBilen kan skape forstyrrelser i radio-
deler fra tredjepartsleverandører.
nHybridbatteri
Hybridbatteriet har begrenset levetid.
Levetiden til hybridbatteriet kan endres i
henhold til kjørestil og kjøreforhold.
nStarte hybridsystemet i ekstremt
kaldt vær
Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav ute-
temperatur, er det kanskje ikke mulig å
starte hybridsystemet. I slike tilfeller kan
du prøve å starte hybridsystemet igjen
når temperaturen i hybridbatteriet har
økt på grunn av varmere vær osv.
nSamsvarserklæring
Denne modellen er i samsvar med
hydrogenutslipp i henhold til forskrift
ECE100 (Batterisikkerhet for elbiler).
ADVARSEL
nForholdsregler for høyspenning
Denne bilen har høyspente veksel-
strøm- og likestrømsystemer samt et
12-voltsystem. Høyspent veksel-
strøm og likestrøm er svært farlig og
kan forårsake alvorlige brannskader
og elektrisk støt som kan medføre
alvorlige personskader.
lDu må aldri røre, demontere, fjerne
eller skifte de høyspente delene,
kablene eller de tilhørende kontak-
tene.
lHybridsystemet vil bli varmt etter
oppstart, siden syst emet benytter
høyspenning. Vær forsiktig med
både høyspenningen og den høye
temperaturen, og følg alltid varsel-
merkene som er festet på bilen.
lÅpne aldri tilgangshullet til kontak-
ten for å koble fra/til hybridbatteriet
ved vedlikehold under venstre side
av baksetet. Kontakten for å koble
fra/til hybridbatteriet skal bare bru-
kes til vedlikehold. Når den tas ut,
kan du utsettes for høyspenning.
nNødstilfeller
Ta hensyn til følgende forholdsregler
for å redusere faren for alvorlige per-
sonskader:
lKjør inn til veikanten, sett på parke-
ringsbremsen, sett giret i P-stilling
og skru av hybridsystemet.
lIkke rør høyspente deler, kabler
eller kontakter.
OMK0010NO.book Page 71 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

72
YARIS HV OMK0010NO
1-4. Hybridsystem
ADVARSEL
lHvis elektriske ledninger stikker ut
gjennom karosseriet eller interiø-
ret, kan det medføre elektrisk støt.
Rør aldri elektriske ledninger.
lHvis det oppstår brann i hybridbi-
len, forlat bilen så fort som mulig.
Bruk aldri brannslukningsapparater
som ikke er beregnet på elektriske
branner. Det kan også være farlig å
bruke bare en liten mengde vann.
lHvis bilen må taues, skal den taues
med forhjulene løftet opp fra bak-
ken. Hvis hjulene som er koblet til
den elektriske motoren, er i kontakt
med bakken under tauing, kan
motoren fortsette å generere strøm
til el-motoren. Det kan føre til brann.
(S. 361)
lKontroller grundig bakken under
bilen. Hvis du ser væske som har
lekket på bakken, kan det hende at
drivstoffsystemet er skadet. Forlat
bilen så snart som mulig.
lIkke rør batteriet hvis det lekker
væske eller har væske på seg. Hvis
elektrolytt (karbon-esterbasert
organisk elektrolytt) fra hybridbatte-
riet kommer i kontakt med øyne
eller hud, kan det føre til blindhet
eller sår i huden. Hvis det mot for-
modning skulle komme i kontakt
med øyne eller hud, skyll umiddel-
bart med store mengder vann og
oppsøk lege umiddelbart.
lDersom elektrolytt lekker fra hybrid-
batteriet, skal du ikke nærme deg
bilen. Selv om hybridbatteriet mot
formodning skulle være skadet, vil
den innvendige konstruksjonen av
batteriet hindre at en stor mengde
elektrolytt lekker ut. Elektrolytt som
lekker ut, vil imidlertid avgi damp.
Denne dampen virker irriterende på
hud og øyne og kan forårsake akutt
forgiftning hvis den pustes inn.
lHold brennende elementer eller
elementer med høy temperatur på
avstand fra elektrolytten. Elektrolyt-
ten kan antennes og forårsake
brann.
nHybridbatteri
lBilen er utstyrt med et forseglet
litium-ion-batteri.
lHybridbatteriet skal aldri videresel-
ges, overlates til andre eller modifi-
seres. Hybridbatterier fra kondem-
nerte biler samles inn gjennom en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted, for å for-
hindre ulykker. Kasser ikke batteriet
selv.
Hvis batteriet ikke samles inn på riktig
måte, kan følgende skje og resultere i
alvorlige personskader:
• Hybridbatteriet kan kasseres ulovlig eller kastes, det er farlig for miljøet
eller noen kan berøre en høyspent
del og få elektrisk støt.
• Hybridbatteriet er utelukkende ment å brukes med hybridbilen din. Hvis
hybridbatteriet bruk es utenfor bilen
eller bygges om på noen måte, kan
ulykker som elektr isk støt, varmeut-
vikling, røykutvikli ng, eksplosjon og
elektrolyttlekkasje oppstå.
Ved videresalg eller overlevering av
bilen er sannsynlig heten for en ulykke
ekstremt høy, ettersom personen som
mottar bilen kanskje ikke er klar over
disse farene.
OMK0010NO.book Page 72 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

73
1
YARIS HV OMK0010NO
1-4. Hybridsystem
Sikkerhet
Det er en ventil for luftinntak under
venstre baksete for å kjøle ned
hybridbatteriet. Hvis ventilen blir
blokkert, kan hybridbatteriets inn-
gang og utgang bli redusert.Nødstoppfunksjonen blokkerer for
høyspenning og stopper drivstoff-
pumpen for å redusere faren for
strøm- og drivstofflekkasje når kolli-
sjonsføleren registrerer et sam-
menstøt. Hvis nødstoppfunksjonen
aktiveres, kan ikke bilen startes.
For å starte hybridsystemet på nytt
må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
ADVARSEL
lHvis bilen kasseres uten at hybrid-
batteriet er demontert, er det fare
for alvorlig elektr
isk støt ved berø-
ring av høyspente deler, kabler og
ledningskontakter. Hvis bilen skal
kondemneres, må hybridbatteriet
fjernes av en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted. Hvis ikke hybridbatteriet
avhendes på riktig måte, kan det
medføre elektrisk støt som kan føre
til alvorlige personskader.
OBS
nLuftinntaksventil for hybridbat-
teri
Ikke transporter store mengder vann,
som f.eks. vannkjølerflasker, i bilen.
Hvis det søles vann på hybridbatte-
riet, kan batteriet bli skadet. Få bilen
kontrollert av en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted.
Luftinntaksventil for
hybridbatteri
OBS
nLuftinntaksventil for hybridbat-
teri
lPass på at luftinntaksventilen ikke
er blokkert, for eksempel av et sete-
trekk, plasttrekk eller bagasje. Hvis
ventilen er blokkert, kan hybridbat-
teriets inngang og utgang bli
begrenset, og det kan muligens
føre til feilfunksjon.
lHold luftinntaksventilen ren, slik at
hybridbatteriet ikke overopphetes.
lIkke få fukt eller stikk gjenstander
inn i luftinntaket. Det kan føre til
kortslutning og skade på hybridbat-
teriet.
lDet er montert et filter på luftinn-
taksventilen. Hvis filteret forblir
merkbart skittent selv etter at
luftinntaksventilen er rengjort, anbe-
fales det å rengjøre eller skifte filte-
ret. Se S. 340 for mer informasjon
om rengjøring av filtrene.
Nødstopp av systemet
OMK0010NO.book Page 73 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

74
YARIS HV OMK0010NO
1-4. Hybridsystem
En melding vises automatisk når en
feil oppstår i hybridsystemet eller
en feilaktig operasjon er forsøkt
utført.
Hvis en varselmelding vises i multi-
informasjonsdisplayet, så les mel-
dingen og følg instruksjonene.
nHvis et varsellys slås på, vises en
varselmelding eller 12-voltsbatte-
riet kobles fra
Det kan hende at hybridsystemet ikke vil
starte. Da må du star te systemet på nytt.
Hvis ”READY-”indikatoren ikke tennes,
ta kontakt med en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted au torisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
Hybridvarselmelding
OMK0010NO.book Page 74 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

75
1
YARIS HV OMK0010NO
1-5. Tyverisikringssystem
Sikkerhet
1-5.Tyverisikringssystem
Biler uten smart inngangs- og
startsystem
Indikatorlampen blinker når nøkke-
len har blitt fjernet fra tenningsbry-
teren, for å vise at systemet er i
drift.
Indikatorlampen slutter å lyse etter
at den registrerte nøkkelen har blitt
satt i tenningsbryteren. Dette indi-
kerer at systemet er kansellert.
Biler med smart inngangs- og
startsystem
Indikatorlampen blinker når ten-
ningsbryteren er slått av, for å vise
at systemet er i drift.
Indikatorlampen slutter å blinke
etter at tenningsbryteren er satt i
ACC- eller ON-stilling. Dette indike-
rer at systemet er kansellert.
nSystemvedlikehold
Bilen har et vedlikeholdsfritt startsperre-
system.
nForhold som kan føre til funksjons-
feil i systemet
lHvis nøkkelhodet berører en metall-
gjenstand
lHvis nøkkelen er i nærheten av eller
berører nøkkelen til sikkerhetssyste-
met i en annen bil (nøkkel med inne-
bygd transponderchip)
Startsperresystem
Bilnøkkelen har en innebygd
transponderchip som hindrer
hybridsystemet fra å starte
hvis det ikke tidligere er regis-
trert en nøkkel i startsper-
recomputeren.
La aldri nøklene være igjen i
bilen når du forlater bilen.
Systemet er konstruert for å
forhindre biltyveri, men kan
ikke garantere absolutt sikker-
het mot alle typer biltyveri.
Bruke systemet
OBS
nSlik sikrer du at systemet funge-
rer som det skal
Systemet må ikke endres eller fjer-
nes. Hvis det er gjort endringer i sys-
temet eller det er fjernet, vil garantien
frafalle.
OMK0010NO.book Page 75 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

76
YARIS HV OMK0010NO
1-5. Tyverisikringssystem
*: Utstyrsavhengig
nInnstilling
Slå av tenningsbryteren, la alle
passasjerer gå ut av bilen, og forsi-
kre deg om at alle dørene er lukket.
Bruke inngangsfunksjonen (utstyr-
savhengig): Berør følerområdet på
det utvendige dørhåndtaket to gan-
ger i løpet av 5 sekunder.
Bruke fjernkontrollen: Trykk på -
knappen to ganger i løpet av 5
sekunder.
nKansellere
Bruke inngangsfunksjonen (utstyr-
savhengig): Hold i det utvendige
dørhåndtaket.
Bruke fjernkontrollen: Trykk på .Dobbelt låsesystem*
Uautorisert tilgang til bilen hin-
dres ved å deaktivere døråp-
ningsfunksjonen både fra utsi-
den og innsiden av bilen.
Biler som er utstyrt med dette
systemet, har klistremerker på
rutene i begge fordørene.
Aktivere/kansellere det
doble låsesystemet
ADVARSEL
nForholdsregler for dobbelt låse-
system
Ikke alle dørene kan åpnes innenfra,
derfor må du aldri aktivere det doble
låsesystemet når noen sitter i bilen.
OMK0010NO.book Page 76 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

77
1
YARIS HV OMK0010NO
1-5. Tyverisikringssystem
Sikkerhet
*: Utstyrsavhengig
nKontrollpunkter før bilen låses
For å forhindre utilsiktet utløsing av
alarmen og tyveri av bilen bør du
kontrollere følgende:
 Ingen befinner seg inne i bilen.
 At vinduene er lukket før alarmen
aktiveres.
 Det ligger ikke igjen verdifulle
gjenstander eller andre person-
lige ting i bilen.
nInnstilling
Lukk døren og panseret, og lås alle
dørene med inngangsfunksjonen
(utstyrsavhengig) eller fjernkontrol-
len. Systemet aktiveres automatisk
etter 30 sekunder.
Indikatorlampen går fra konstant lys til
blinkende lys når systemet aktiveres.
nKansellere eller stoppe
Gjør ett av følgende for å deakti-
vere eller stanse alarmen:
 Lås opp dørene med inngangs-
funksjonen (utstyrsavhengig)
eller den trådløse fjernkontrollen.
 Starte hybridsystemet. (Alarmen
deaktiveres eller stoppes etter
noen sekunder.)
nSystemvedlikehold
Bilen har et vedlikeholdsfritt alarmsys-
tem.
nUtløsing av alarmen
Alarmen kan bli utløst i følgende situa-
sjoner:
(Stanser du alarmen, deaktiveres alarm-
systemet.)
lDørene låses opp med nøkkelen eller
den mekaniske nøkkelen.
lEn person inni bilen åpner en dør eller
panseret, eller låser opp bilen.
Alarm*
Alarmen avgir lys og lyd for å
varsle om innbrudd.
Alarmen utløses i situasjonene
angitt nedenfor når den er akti-
vert:
 En låst dør er låst opp på
annen måte enn ved å bruke
inngangsfunksjonen (utstyr-
savhengig) eller den trådløse
fjernkontrollen. (Dørene låses
automatisk igjen.)
Panseret åpnes.
Aktivere/kansellere/stoppe
alarmsystemet
OMK0010NO.book Page 77 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM

78
YARIS HV OMK0010NO
1-5. Tyverisikringssystem
l12-voltsbatteriet lades eller skiftes ut
når bilen er låst. (S. 402)
nAlarmdrevet dørlås
I følgende tilfeller, avhengig av situasjo-
nen, kan døren låses automatisk for å
forhindre at noen tar seg inn i bilen:
lNår en person i bilen låser opp døren
og alarmen aktiveres.
lMens alarmen er aktivert, låser en
person i bilen opp døren.
lNår du lader eller skifter ut 12-volts-
batteriet
OBS
nSlik sikrer du at systemet funge-
rer som det skal
Systemet må ikke endres eller fjer-
nes. Hvis det er gjort endringer i sys-
temet eller det er fjernet, vil garantien
frafalle.
OMK0010NO.book Page 78 Thursday, February 25, 2021 12:48 PM