YAMAHA WR 250F 2010 Betriebsanleitungen (in German)

3-2
ALLGEMEINE WARTUNGS- UND SCHMIERINTERVALLE (FürKanada)
ALLGEMEINE WARTUNGS- UND SCHMIERINTERVALLE (Für Kanada)
Nr. BEZEICHNUNGKONTROLLEN UND WARTUNGEN NACH
DEN ER- STEN KILOMETERSTAN
DANZEIGEN1,000
km (600
mi) oder 1 Monat 3,000
km
(1,800
mi) oder 3
Monate 5,000
km
(3,000
mi) oder 6
Monate
1 Kupplung Funktion kontrollieren.
√√√
Seilzug einstellen, ggf. erneuern.
2 * Kühlsystem Schläuche auf Risse oder Beschädigung kon-
trollieren.
√√√
Gegebenenfalls erneuern.
Einmal jährlich Kühlflüssigkeit (mit Äthylen/
Glykol) erneuern. Einmal jährlich
3 * Funkenfänger Reinigen. √
4 * Vorderradbremse Funktion, Flüssigkeitsstand und auf Undichtig-
keit kontrollieren.
√√√
Ggf. Bremsbeläge austauschen.
Bremsflüssigkeit einmal jähr lich erneuern.Einmal jährlich
5 * Hinterradbremse Funktion, Flüssigkeitsstand und auf Undichtig-
keit kontrollieren.
√√√
Ggf. Bremsbeläge austauschen.
Bremsflüssigkeit einmal jähr lich erneuern.Einmal jährlich
6 * Bremsschläuche Auf Risse und Beschädigung kontrollieren.
√√
Erneuern. Alle 4 Jahre
7 * Räder Auf Schlag, lockere Speichen und Beschädi-
gung untersuchen.
√√√
Speichen ggf. nachziehen.
8 * Reifen Profiltiefe prüfen und auf Beschädigung unter-
suchen.
√√√
Gegebenenfalls erneuern.
Luftdruck kontrollieren.
Gegebenenfalls korrigieren.
9 * Radlager Einwandfreie Funktion der Lager sicherstellen.
√√√
Gegebenenfalls erneuern.
10 * Schwingenlager Lagerbaugruppen auf festen Sitz kontrollieren.
√√√
Mäßig mit Lithiumseifenfett schmieren.
11 Antriebskette Antriebsketten-Zustand, -Durchhang und -
Ausrichtung kontrollieren.
Nach jeder Fahrt
Antriebskette sorgfältig einstellen und
gründlich mit speziellem Oringkettenschmier-
mittel schmieren.
12 * Lenkkopflager Lagerbaugruppen auf festen Sitz kontrollieren.
√√√
Alle 2,000 km (1,200 mi) oder 12 Monate (je
nachdem, was zuerst auftritt) mäßig mit Lithi-
umseifenfett schmieren.
3

3-3
ALLGEMEINE WARTUNGS- UND SCHMIERINTERVALLE (FürKanada)
• Der Luftfiltereinsatz muss bei übermäßig feuchtem oder staubigem Einsatz häufiger gereinigt bzw. erneuert werden.
• Wartung der hydraulischen Bremsanlage • Nach Zerlegen von Hauptbremszylinder sowie Bremssattel , die Flüssigkeit immer auswechseln. Regelmäßig den
Bremsflüssigkeitsstand prüfen und ggf. Vorratsbehälter befüllen.
• Alle zwei Jahre die inneren Hauptbremszylinder- sowie Bremss attel-Bauteile erneuern und die Bremsflüssigkeit wech-
seln.
• Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rissbildung, s pätestens jedoch alle vier Jahre, erneuern.
13Drehpunkte des Brems- und
Kupplungshebels Lithiumseifenfett (Allzweck-Schmierfett) dünn
auftragen.
√√√
14 Fußbremshebelumlenkwellen Lithiumseifenfett (Allzweck-Schmierfett) dünn
auftragen.
√√√
15 Seitenständer-Drehzapfen Funktion kontrollieren.
√√√
Lithiumseifenfett (Allzweck-Schmierfett) dünn
auftragen.
16 * Teleskopgabel Funktion prüfen und auf Ölleckage unter-
suchen.
√√
Gegebenenfalls erneuern.
17 * Federbein Funktion prüfen und auf Ölleckage unter-
suchen.
√√
Gegebenenfalls erneuern.
18 * Drehpunkte der Hinterradauf-
hängung Molybdändisulfidfett dünn auftragen.
√√
19 * Seilzüge Großzügig mit Yamaha-Ketten- und Seilzug-
schmiermittel oder Motoröl 10W-30 schmieren. √√√
20 * Gasdrehgriffgehäuse und
Gaszug Funktion und Spiel kontrollieren.
√√√
Gegebenenfalls Gaszugspiel einstellen.
Gasdrehgriffgehäuse und Gaszug schmieren.
21 * Befestigungselemente des
Fahrgestells Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz
prüfen.
√√√
Gegebenenfalls korrigieren.
22 Batterie Anschlüsse auf Lockerheit und Korrosion kon-
trollieren. √√
Nr. BEZEICHNUNG
KONTROLLEN UND WARTUNGEN NACH
DEN ER- STEN KILOMETERSTAN
DANZEIGEN
1,000
km (600
mi) oder
1 Monat 3,000
km
(1,800
mi) oder
3
Monate 5,000
km
(3,000
mi) oder
6
Monate

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WARTUNGSINTERVALLE BEI RENNEINSATZ
WARTUNGSINTERVALLE BEI RENNEINSATZ
• Die hier empfohlenen Zeitabstände für Wartung und Schmierung sollten lediglich als Richtwerte für den Normalbetrieb
angesehen werden. Je nach Wetterbedingungen, Belastung und Einsatzgebiet können in Abweichung des regelmäßigen
Wartungsplans kürzere Intervalle notwendig werden. Wen den Sie sich im Zweifelsfalle an Ihren Yamaha-Händler.
• Regelmäßige Inspektionen sind unerlässlich, um die volle Leistung der Maschine zu nutzen. Die Lebensdauer der Teile
hängt entscheidend von den Umgebungsbedingungen ab, in denen die Maschine gefahren wird (Regen, Schmutz etc.).
Daher sind ggf. kürzere Inspektionsintervalle erforderlich als in untenstehender Liste angegeben.
Bezeichnung Nach
dem
Ein-
fahren Nach
jedem
Ren-nen
Nach
jedem
3. Ren- nen
(oder 500 km) Nach
jedem
5. Ren- nen
(oder
1,000 km)
Nach
Bedarf Bemerkungen
MOTORÖL Erneuern ●●
VENTILE Ventilspiel kontrollieren ●● Der Motor muss abgekühlt sein.
Kontrollieren ●Ventilsitze und -schafte auf Ver-
schleiß kontrollieren.
Erneuern ●
VENTILFEDERN Kontrollieren ●Ungespannte Länge und Neigung
kontrollieren.
Erneuern ●
TASSENSTÖSSEL Kontrollieren ●Auf Kratzer und Verschleiß kontrol-
lieren.
Erneuern ●
NOCKENWELLEN Die Nockenwellen-Oberfläche kon-
trollieren.
Kontrollieren ●Das Dekompression ssystem kontrol-
lieren.
Erneuern ●
NOCKENWELLENRÄDER Kontrollieren ●Auf Beschädigung und Zähne auf Ver-
schleiß kontrollieren.
Erneuern ●
KOLBEN Kontrollieren ●●Auf Rissbildung untersuchen.
Reinigen ●Ölkohleablagerungen ggf. entfernen.
Erneuern ●Es wird empfohlen, Kolbenbolzen und
Kolbenringe auch gleichzeitig zu
erneuern.
KOLBENRINGE Kontrollieren ●Kolbenring-Stoß kontrollieren.
Erneuern ●●

3-5
WARTUNGSINTERVALLE BEI RENNEINSATZ
KOLBENBOLZENKontrollieren ●
Erneuern ●
ZYLINDERKOPF Ölkohleablagerungen ggf. entfernen.
Kontrollieren und reinigen ●Dichtung erneuern
ZYLINDER Kontrollieren und reinigen ●Auf Riefen kontrollieren.
Erneuern ●Auf Verschleiß kontrollieren.
KUPPLUNG Kontrollieren und einstellen ●● Kupplungskorb, Reib- und Stahlschei-
ben sowie Feder kontrollieren.
Erneuern ●
GETRIEBE Kontrollieren ●
Lager erneuern ●
SCHALTGABELN, SCHALT-
WALZE UND FÜH-
RUNGSSTANGE Kontrollieren ●Auf Verschleiß kontrollieren.
ROTORMUTTER Festziehen ●●
SCHALLDÄMPFER Kontrollieren und festziehen ●●
Reinigen ●
Erneuern ●
KURBELWELLE Kontrollieren und reinigen ●●
VERGASER Kontrollieren, einstellen und
reinigen ●●
SEKUNDÄRLUFTSYSTEM Kontrollieren und reinigen ●● ●●
ZÜNDKERZE Kontrollieren und reinigen ●●
Erneuern ●
ANTRIEBSKETTE Kettenöl verwenden.
Schmieren, Durchhang und
Ausrichtung einstellen ●●
Kettendurchhang: 48–58 mm (1.9–2.3
in)
Erneuern ●
Bezeichnung
Nach
dem Ein-
fahren Nach
jedem Ren-nen
Nach
jedem
3. Ren- nen
(oder
500 km) Nach
jedem
5. Ren- nen
(oder
1,000 km)
Nach
Bedarf Bemerkungen

3-6
WARTUNGSINTERVALLE BEI RENNEINSATZ
KÜHLSYSTEMKühlflüssigkeitsstand kontrol-
lieren und Anlage auf Undichtig-
keit prüfen ●●
Kühlerverschlussdeckel kontrol-
lieren ●
Kühlflüssigkeit wechseln ●Alle zwei Jahre
Schläuche kontrollieren ●
EXTERNE SCHRAUBVERBIND-
UNGEN Festziehen ●● Siehe unter "STARTEN UND EIN-
FAHREN" in KAPITEL 1.
LUFTFILTER Reinigen und schmieren ●● Schaumfilteröl o. Ä. verwenden.
Erneuern ●
ÖLFILTER Erneuern ●●
MOTORSCHUTZ Erneuern ●Totalausfall
RAHMEN Reinigen und kontrollieren ●●
KRAFTSTOFFTANK UND -HAHN Reinigen und kontrollieren ●●
BREMSEN Hand- und Fußbremshebel-Po-
sition einstellen ●●
Drehpunkte schmieren ●●
Bremsscheiben-Oberfläche
kontrollieren ●●
Flüssigkeitsstand kontrollieren
und Anlage auf Undichtigkeit
prüfen ●●
Bremsscheiben-, Bremssattel-,
Hauptbremszylinder-Schrau-
ben und Hohlschrauben festzie-
hen ●●
Scheibenbremsbeläge
erneuern ●
Bremsflüssigkeit wechseln ●Alle Jahre
TELESKOPGABEL Kontrollieren und einstellen ●●
Öl wechseln ●● Gabelöl "S1"
Dichtring erneuern ●
Bezeichnung
Nach
dem Ein-
fahren Nach
jedem Ren-nen
Nach
jedem
3. Ren- nen
(oder
500 km) Nach
jedem
5. Ren- nen
(oder
1,000 km)
Nach
Bedarf Bemerkungen

3-7
WARTUNGSINTERVALLE BEI RENNEINSATZ
GABEL-DICHT- UND -STAUB-
SCHUTZRINGEReinigen und schmieren ●● Lithiumseifenfett
PROTEKTOR-FÜHRUNG Erneuern ●
FEDERBEIN Kontrollieren und einstellen ●●
Schmieren ●(nach
einer
Fahrt
im Re-
gen) ●Molybdändisulfidfett
Festziehen ●●
ANTRIEBSKETTENSCHIENE
UND - ROLLEN Kontrollieren ●●
SCHWINGE Kontrollieren, schmieren und
festziehen ●●
Molybdändisulfidfett
UMLENKHEBEL UND ÜBER-
TRAGUNGSHEBEL Kontrollieren, schmieren und
festziehen ●●
Molybdändisulfidfett
SEITENSTÄNDER Schmieren ●Lithiumseifenfett
LENKKOPF Spiel kontrollieren und festzie-
hen ●●
Reinigen und schmieren ●Lithiumseifenfett
Lager erneuern ●
RÄDER UND REIFEN Luftdruck kontrollieren und auf
Verzug, Verschleiß sowie lose
Speichen prüfen ●●
Kettenrad-Schraube festziehen ●●
Lager kontrollieren ●
Lager erneuern ●
Schmieren ●Lithiumseifenfett
Bezeichnung
Nach
dem Ein-
fahren Nach
jedem Ren-nen
Nach
jedem
3. Ren- nen
(oder
500 km) Nach
jedem
5. Ren- nen
(oder
1,000 km)
Nach
Bedarf Bemerkungen

3-8
WARTUNGSINTERVALLE BEI RENNEINSATZ
SEILZÜGEVerlauf und Anschluss kontrol-
lieren ●●
Schmieren ●● Yamaha-Seilzugschmiermittel oder
SAE 10W-40 Motoröl
WARMSTART- UND KUP-
PLUNGSHEBEL Spiel kontrollieren ●
BATTERIE Anschlüsse auf Lockerheit und
Korrosion kontrollieren ●
Bezeichnung
Nach
dem Ein-
fahren Nach
jedem Ren-nen
Nach
jedem
3. Ren- nen
(oder
500 km) Nach
jedem
5. Ren- nen
(oder
1,000 km)
Nach
Bedarf Bemerkungen

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ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN
ROUTINEKONTROLLE VOR FAHRTBEGINN
Ob zum Einfahren oder zur Übung, es muss immer sichergestellt werden, dass die Maschine in gutem Fahrzustand ist.
Vor dem ersten Einsatz folgende Punkte kontrollieren.
ALLGEMEINE KONTROLL- UND WARTUNGSARBEITEN
Bezeichnung AusführungSeite
Kühlflüssigkeit Sicherstellen, dass die Kühlflüssigkeit bis zum Kühlerdeckel re-
icht. Das Kühlsystem auf Undichtigkeit prüfen. P.3-13 – 14
Kraftstoff Sicherstellen, dass der Tank mit frischem Kraftstoff befüllt ist Die
Kraftstoffleitung auf Undichtigkeit prüfen.
P.1-20
Motoröl Den Ölstand kontrollieren. Ku
rbelgehäuse und Rahmen auf Öl-
lecks kontrollieren. P.3-16 – 18
Schaltung und Kupplung Kontrollieren, ob die Gänge sich einwandfrei einlegen lassen und
die Kupplung rucklos funktioniert. P.3-14 – 15
Gasdrehgriff und -gehäuse Die Funktion des Gasdrehgriffs und das Gaszugspiel kontrol-
lieren. Gasdrehgriff und -gehäuse ggf. schmieren.
P.3-15
Bremsen Handbremshebel-Spiel sowie Funktion der Vorder- und Hinter-
rad- Bremsen kontrollieren. P.3-22 – 25
Antriebskette Antriebsketten-Durchhang und -Ausrichtung kontrollieren. Sicher-
stellen, dass die Antriebskette gründlich geschmiert ist. P.3-25 – 27
Räder Reifenluftdruck und auf starken Verschleiß kontrollieren. Auf lose
Speichen und übermäßiges Spiel kontrollieren.
P.3-30
Lenkung Sicherstellen, dass der Lenker sich stockungsfrei bewegen lässt,
jedoch kein Spiel aufweist. P.3-30 – 31
Teleskopgabel und Feder-
bein Auf Funktionsstörungen und Öl
austritt kontrollieren.
P.3-27 – 30
Seilzüge Sicherstellen, dass die Gas- und Kupplungszüge stockungsfrei
arbeiten. Sicherstellen, dass die Seilzüge durch Schwenken des
Lenkers und Einfedern der Gabel nicht behindert werden. —
Auspuffkrümmer Sicherstellen, dass der Auspuffkrümmer fest montiert ist und
keine Risse aufweist. P.3-12 – 13
Kettenrad Sicherstellen, dass die Kettenrad-Schraube festgezogen ist. P.3-25
Schmierung Einwandfreie Funktion sicherstellen. Gegebenenfalls schmieren. P.3-32
Schraubverbindungen Fahrgestell und Motor auf lockere Schraubverbindungen kontrol-
lieren. P.1-22
Kabelanschlüsse Sicherstellen, dass Lichtmaschine, Zündbox, und Zündspule fest
angeschlossen sind. P.1-7 – 8
Einstellungen Entsprechen die Einstellungen
den Fahrbahn- und Wetterbedin-
gungen sowie den Ergebnissen der Testfahrten? Sind sämtliche
Kontroll- und Wartungsarbeiten abgeschlossen? P.4-1 – 10

3-10
MOTOR
MOTOR
SITZBANK, KRAFTSTOFFTANK UND SEITENABDECKUNGEN DEMONTIEREN
Reihenfolge Bauteil Anz. Bemerkungen Den Kraftstoffhahn auf "OFF" stellen.
Den Kraftstoffschlauch lösen.
1 Sitzbank 1
2 Lufthutze (links und rechts) 2
3 Kraftstofftank-Schraube 2
4 Kraftstofftank 1
5 Seitenverkleidung links 1 Luftfiltergehäusedeckel öffnen.
6 Seitenverkleidung rechts 1 Siehe den Abschnitt zum Ausbau.
7 Scheinwerfer-Steckverbinder 1
8 Scheinwerfer 1

3-11
MOTOR
SEITENABDECKUNG
DEMONTIEREN
1. Demontieren:• Seitenabdeckungs-Schraube
• Seitenverkleidung rechts "1"
Die Seitenabdeckung nach hinten
schieben, um deren Haltenase "a"
aus dem Luftfiltergehäuse zu lösen.