YAMAHA WR 250F 2015 Manuale duso (in Italian)

AVVIAMENTO A PEDALE
6-52
HAS2GB3283
AVVIAMENTO A PEDALE
Rimozione dell’avviamento a pedale
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
1 Ingranaggio folle pedale 1
2 Gruppo albero pedale 1
3 Guida molla 1
4 Molla di torsione 1
5 Ruota con cricchetto 1
6 Ingranaggio pedale 1
7 Albero pedale 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.

AVVIAMENTO A PEDALE
6-53
HAS2GB3284RIMOZIONE DEL GRUPPO ALBERO PED-
ALE
1. Togliere:
• Gruppo albero pedale “1”
NOTA
Sganciare la molla di torsione “2” dal foro “a”
nel carter.
HAS2GB3285CONTROLLO DELL’ALBERO PEDALE E
DELLA RUOTA CON CRICCHETTO
1. Controllare:
• Movimento uniforme della ruota con cric-
chetto “1”
Movimento non uniforme  Sostituire.
• Albero pedale “2”
Usura/danni  Sostituire il gruppo dell’albe-
ro del pedale.
• Molla “3”
Rotta  Sostituire.
HAS2GB3286CONTROLLO DELL’INGRANAGGIO PED-
ALE, DELL’INGRANAGGIO FOLLE PEDALE
E DELLA RUOTA CON CRICCHETTO
1. Controllare:
• Ingranaggio pedale “1”
Usura/danni  Sostituire il gruppo dell’albe-
ro del pedale.
• Ingranaggio folle pedale “2”
• Ruota con cricchetto “3”
• Denti dell’ingranaggio “a”
• Denti del cricchetto “b”
Usura/danni  Sostituire.
HAS2GB3287INSTALLAZIONE DEL GRUPPO ALBERO
PEDALE
1. Installare:
• Ingranaggio pedale “1”
• Rondella “2”
• Anello elastico di sicurezza “3”
• Ruota con cricchetto “4”
• Molla “5”
• Rondella “6”
• Anello elastico di sicurezza “7”
(all’albero avvio a pedale “8”)
NOTA
• Applicare l’olio al disolfuro di molibdeno sulla
circonferenza interna dell’ingranaggio pedale
e sulla ruota con cricchetto.
• Allineare il riferimento punzonato “a” sulla
ruota con cricchetto con il riferimento punzo-
nato “b” sull’albero pedale.
2. Installare:
• Molla di torsione “1”
(all’albero avvio a pedale “2”)
NOTA
Accertarsi che l’elemento di arresto “a” della
molla di torsione sia montato nel foro “b” nell’al-
bero pedale.
31
2
a
b
3
12
New
New

AVVIAMENTO A PEDALE
6-54
3. Installare:
• Guida molla “1”
NOTA
Far scorrere la guida della molla nell’albero
pedale, accertarsi che la scanalatura “a” nella
guida della molla sia inserita nell’elemento di
arresto della molla di torsione.
4. Installare:
• Gruppo albero pedale “1”
NOTA
• Prima dell’installazione, applicare grasso al
bisolfuro di molibdeno alle superfici di contat-
to della guida ruota cricchetto albero avvio a
pedale “2” e al tampone di fermo albero avvio
a pedale “a”.
• Applicare l’olio motore sull’albero pedale.
• Far scorrere il gruppo albero pedale nel carter
e accertarsi che l’elemento di arresto dell’al-
bero pedale “a” sia inserito nella guida ruote
cricchetto dell’albero di avviamento.5. Installare:
• Molla di torsione “1”
NOTA
Ruotare la molla di torsione in senso orario e
agganciarla nel foro corretto “a” nel carter.
HAS2GB3288INSTALLAZIONE DELL’INGRANAGGIO
FOLLE PEDALE
1. Installare:
• Ingranaggio folle pedale “1”
• Rondella “2”
• Anello elastico di sicurezza “3”
NOTA
• Applicare l’olio motore sulla circonferenza in-
terna dell’ingranaggio folle pedale.
• Installare l’ingranaggio folle pedale con il lato
convesso “a” rivolto verso di sé.
1 2a b
New

ALBERO DEL CAMBIO
6-55
HAS2GB3289
ALBERO DEL CAMBIO
Rimozione dell’albero del cambio e della leva di fermo
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
1 Pedale del cambio 1
2 Albero del cambio 1
3 Paraolio 1
4 Collarino 1
5 Molla albero cambio 1
6Rullo 1
7 Guida del cambio 1
8 Gruppo leva del cambio 1
9 Leva del cambio 1
10 Nottolino 2
11 Perno del nottolino 2
12 Molla 2
13 Leva di arresto 1
14 Molla leva d’arresto 1
LS
1 3
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft lbf)
13
15 14
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft lbf)
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft lbf)
LT
610 11 12
118
1210
4
25
LT
7
LT
E
E12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft lbf)

ALBERO DEL CAMBIO
6-56
15 Segmento 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
Rimozione dell’albero del cambio e della leva di fermo
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
LS
1 3
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft lbf)
13
15 14
10 Nm (1.0 m kgf, 7.2 ft lbf)
30 Nm (3.0 m kgf, 22 ft lbf)
LT
610 11 12
118
1210
4
25
LT
7
LT
E
E12 Nm (1.2 m kgf, 8.7 ft lbf)

ALBERO DEL CAMBIO
6-57
HAS2GB3290RIMOZIONE DEL GRUPPO GUIDA DEL
CAMBIO E LEVA DEL CAMBIO
1. Togliere:
• Bullone (guida del cambio)
• Guida del cambio “1”
• Gruppo leva cambio “2”
NOTA
Assicurarsi che il gruppo leva del cambio venga
rimosso insieme alla guida del cambio.
HAS2GB3291RIMOZIONE DEL SEGMENTO
1. Togliere:
• Bullone (segmento) “1”
• Segmento “2”
NOTA
Ruotare il segmento in senso antiorario finché
non si blocca, quindi allentare il bullone.
ECA
ATTENZIONE
Se il segmento subisce un urto, la leva di
fermo potrebbe essere danneggiata. Pre-
stare attenzione a non urtarlo quando si
rimuove il bullone.
HAS2GB3292CONTROLLO ALBERO DEL CAMBIO
1. Controllare:
• Albero del cambio “1”
Deformazioni/danni/usura  Sostituire.
• Molla albero cambio “2”
Danni/usura  Sostituire.
HAS2GB3293CONTROLLO DEL GRUPPO GUIDA DEL
CAMBIO E LEVA DEL CAMBIO
1. Controllare:
• Guida del cambio “1”
• Leva cambio “2”
• Nottolino “3”
• Perno nottolino “4”
• Molla “5”
Usura/danni  Sostituire.
HAS2GB3294CONTROLLO LEVA DI FERMO
1. Controllare:
• Leva di arresto “1”
Usura/danni  Sostituire.
• Molla di torsione “2”
Rotta  Sostituire.
HAS2GB3295INSTALLAZIONE DELLA LEVA DI ARRES-
TO
1. Installare:
• Molla di torsione “1”
• Collare “2”
• Leva di arresto “3”
1
2
1
2
3
4
5
12

ALBERO DEL CAMBIO
6-58
• Bullone (leva di fermo) “4”
HAS2GB3296INSTALLAZIONE DEL SEGMENTO
1. Installare:
• Segmento “1”
• Bullone segmento
NOTA
• Allineare l’incavo a V “a” sul segmento con il
perno “b” sulla camma del cambio.
• Con la leva di arresto premuta, installare il
segmento.
ECA
ATTENZIONE
Se il segmento subisce un urto, la leva di
fermo potrebbe essere danneggiata. Pre-
stare attenzione a non urtarlo quando si ser-
ra il bullone.
HAS2GB3297INSTALLAZIONE DEL GRUPPO GUIDA DEL
CAMBIO E LEVA DEL CAMBIO
1. Installare:
• Molla “1”
• Perno nottolino “2”
• Nottolino “3”
(alla leva cambio “4”)
NOTA
Applicare l’olio motore sulla molla, sul perno del
nottolino e sul nottolino.
2. Installare:
• Gruppo leva cambio “1”
(alla guida del cambio “2”)
3. Installare:
• Gruppo leva cambio “1”
• Guida del cambio “2”
NOTA
• Il gruppo leva del cambio viene installato con-
temporaneamente alla guida del cambio.
• Applicare l’olio motore sull’albero del bullone
del segmento.
4. Serrare:
• Bullone guida del cambio “1” Bullone (leva di arresto)
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
Bullone segmento
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
T R..
2 1
3
4
LT
T R..
Bullone guida del cambio
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
1
2
1 2
T R..

ALBERO DEL CAMBIO
6-59
HAS2GB3298INSTALLAZIONE ALBERO DEL CAMBIO
1. Installare:
•Rullo “1”
• Molla albero del cambio “2” (all’albero del
cambio)
• Collare “3” (all’albero del cambio)
• Albero del cambio “4”
NOTA
Applicare l’olio motore sul rullo, sul collare e
sull’albero del cambio.
2. Installare:
• Paraolio
HAS2GB3299INSTALLAZIONE DEL PEDALE DEL CAM-
BIO
1. Installare:
• Pedale cambio “1”
• Bullone pedale del cambio “2”
NOTA
Allineare il riferimento punzonato “a” sull’albero
del cambio con il riferimento punzonato “b” sul
pedale cambio.Bullone pedale del cambio
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
1 1
LT
E
E
1
23
4
New
T R..
a
12b

POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-60
HAS2GB3300
POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
Rimozione pompa olio
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
Coperchio carter destroFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
1 Gruppo pompa dell’olio 1
2 Coperchio pompa dell’olio 1
3 Rotore esterno 1
4 Grano di centraggio 1
5 Rotore interno 1
6 Albero di comando della pompa olio 1
7 Alloggiamento del rotore 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
2.0 Nm (0.20 m•kgf, 1.4 ftIbf)T.R
.
5 Nm (0.5 mkgf, 3.6 ftIbf)T.R
.
LT
E
3
2
1
4
5
7
6

POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-61
Rimozione dell’equilibratore
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
Coperchio carter destroFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
Rotore del generatoreFare riferimento a “GENERATORE E AVVI-
AMENTO UNIDIREZIONALE” a pagina 6-
67.
1 Dado (equilibratore) 1
2Dado (ingranaggio conduttore della trasmissio-
ne primaria)1
3Dado (ingranaggio condotto del contralbero di
bilanciamento)1
4 Rondella conica 1
5 Equilibratore 1
6 Rondella conica 1
7Ingranaggio conduttore della trasmissione pri-
maria1
8 Collarino 1
9Ingranaggio conduttore del contralbero di bilan-
ciamento1
10 Rondella conica 1
T
.R.
75 Nm (7.5 mkgf, 54 ftlbf)T.R.
50 Nm (5.0 mkgf, 36 ftIbf)T
.R.
New
6
12
11
7
8