YAMAHA XJR 1300 2000 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2000, Model line: XJR 1300, Model: YAMAHA XJR 1300 2000Pages: 95, PDF Dimensioni: 11.11 MB
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
5-5
5
HAU02941
Punti di cambio marcia
raccomandati
(solo per la Svizzera)I punti di cambio marcia raccomandati sono
indicati più sotto.CF-25INOTA:@ Quando si scalano due marce dalla quarta
alla seconda portare il mezzo ad una velo-
cità di 35 km/h. @
HAU00424
Consigli per ridurre il consumo
di carburanteIl consumo di carburante della motocicletta
dipende in gran parte dallo stile di guida. I
seguenti consigli possono aiutare a ridurre
il consumo di carburante:l
Riscaldare il motore prima di partire.
l
Disattivare lo starter (choke) il prima
possibile.
l
Salire di marcia rapidamente ed evita-
re giri elevati del motore durante l’ac-
celerazione.
l
Non usare la doppia frizione o salire di
giri quando si passa a marce inferiori
ed evitare giri elevati del motore quan-
do non c’è carico sul motore.
l
Spegnere il motore invece di lasciarlo
in folle per lunghi periodi, come ad
esempio durante ingorghi di traffico, ai
semafori e ai passaggi a livello.
HAU01128
RodaggioIl periodo più importante della vita dell vo-
stro motociclo è quello che va da 0 a
1.600 km. È per questo che vi preghiamo di
leggere attentamente ciò che segue. Un
motore nuovo non deve essere eccessiva-
mente caricato per i primi 1.600 km durante
i quali le varie parti si consumano e si puli-
scono da se stesse per le esatte tolleranze
di funzionamento. Durnate questo periodo
evitare di guidare a pieno gas a lungo ed
evitare tutti gli eccessi che possono provo-
care il surriscaldamento del motore.
Punto cambio marcia
(km/h)
Prima
®
Seconda
Seconda
®
Te r z a
Te r z a
®
Quarta
Quarta
®
Quinta23
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50
60
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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5
HAU01329*
0 ~ 1.000 km
Evitare di far girare il motore a più di
4.000 giri/min.
1.000 ~ 1.600 km
Non adottare un regime di crociera superio-
re a 5.000 giri/min.
HC000052*
ATTENZIONE:@ Dopo 1.000 km d’uso, non dimenticare
di cambiare l’olio motore e il elemento
del filtro olio. @1.600 km e oltre
Procedere con la guida normale.
HC000053*
ATTENZIONE:@ l
Non far funzionare mai il motore
nella zona rossa.
l
Se capita un qualunque inconve-
niente durante il rodaggio, consul-
tare subito un concessionario
Yamaha.
@
HAU00460
ParcheggioPer parcheggiare la moto arrestare il moto-
re e togliere la chiave d’accensione.
HW000058
AVVERTENZA
@ Il sistema di scappamento è caldo. Par-
cheggiare la moto in un luogo dove in
passanti e i bambini non rischiano di
toccarla. Non parcheggiare la moto in di-
scesa o su un suolo mobile; potrà facil-
mente cadere. @
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6
MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
Borsa porta-attrezzi .............................................. 6-1
Manutenzione periodica e lubrificazione .............. 6-2
Rimozione e installazione di pannelli .................... 6-5
Pannello A ............................................................ 6-5
Candele ................................................................ 6-6
Olio motore ........................................................... 6-7
Filtro aria............................................................. 6-10
Regolazione del carburatore............................... 6-11
Regolazione del regime di minimo...................... 6-11
Regolazione del gioco del cavo
dell’acceleratore ............................................... 6-12
Regolazione del gioco-valvole ............................ 6-12
Pneumatici .......................................................... 6-13
Ruote .................................................................. 6-16
Regolazione dell’altezza del pedale del freno
posteriore.......................................................... 6-16
Regolazione dell’interruttore della luce
del freno............................................................ 6-17
Controllo delle pastiglie freno anteriore e
posteriore.......................................................... 6-17
Ispezione del livello del liquido dei freni.............. 6-18
Cambio del liquido freno ..................................... 6-19
Controllo della tensione della catena di
trasmissione ..................................................... 6-19
Regolazione della tensione catena ..................... 6-19Lubrificazione della catena di trasmissione ....... 6-20
Verifica e lubrificazione dei cavi ......................... 6-20
Lubrificazione del cavo e della manopola
dell’acceleratore ............................................... 6-21
Lubrificazione dei pedali freno e cambio............ 6-21
Lubrificazione della leva freno e frizione ............ 6-21
Lubrificazione del cavalletto centrale e
laterale ............................................................. 6-22
Ispezione forcella anteriore ................................ 6-22
Controllo dello sterzo ......................................... 6-23
Cuscinetti della ruota ......................................... 6-23
Batteria............................................................... 6-23
Sostituzione del fusibile ..................................... 6-25
Sostituzione della lampadina del faro ................ 6-25
Sostituzione della lampadina del fanalino
di coda/freno .................................................... 6-27
Sostituzione della lampadina della luce
dell’indicatore di svolta ..................................... 6-27
Rimozione della ruota anteriore ......................... 6-28
Installazione della ruota anteriore ...................... 6-29
Rimozione della ruota posteriore ....................... 6-30
Installazione della ruota posteriore .................... 6-31
Individuazione guasti ......................................... 6-31
Tabella individuazione guasti ............................. 6-32
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6-1
6
HAU00462
6-MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
HAU00464
I controlli e le manutenzioni, le regolazioni e
le lubrificazioni periodiche conserveranno
la vostra moto nella migliore condizione e
contribuiranno alla sua sicurezza. La sicu-
rezza è un obbligo del buon motociclista. La
tabella della manutenzione e lubrificazione
deve essere considerata come una guida
alla manutenzione generale e gli intervalli di
lubrificazione. DOVETE CONSIDERARE
CHE IL TEMPO, IL TERRENO, LE SITUA-
ZIONI GEOGRAFICHE ED UNA VARIETÀ
DI IMPIEGHI INDIVIDUALI OBBLIGANO
OGNI PROPRIETARIO A MODIFICARE
QUESTI INTERVALLI IN FUNZIONE DEL
PROPRIO AMBIENTE. Nelle pagine se-
guenti trovarete i punti più importanti relativi
ai controlli, manutenzione, regolazione e lu-
brificazione.
HW000060
AVVERTENZA
@ Se il proprietario non ha familiarizzato
con la manutenzione della moto, questo
lavoro deve essere effettuato da un con-
cessionario Yamaha. @
HAU00469
Borsa porta-attrezziLe informazioni date in questo manuale
sono previste per fornire a voi, l’acquirente,
gli elementi necessari per effettuare la ma-
nutenzione preventiva e piccole riparazioni.
Gli attrezzi forniti nella borsa porta-attrezzi
sono sufficienti per la manutenzione perio-
dica. Tuttavia, altri attrezzi come una chiave
tosiometrica è pure necessaria per esegui-
re correttamente la manutenzione.
NOTA:@ Se non possedete gli attrezzi necessari ri-
chiesti per l’operazione di manutenzione,
portate la vostra moto da un rivenditore
Yamaha per il controllo. @
HW000063
AVVERTENZA
@ Su questa moto le modifiche non auto-
rizzate dalla Yamaha possono causare
una perdita di rendimento e rendere
l’uso della moto pericoloso. Prima di ap-
portare modifiche consultare un con-
cessionario Yamaha. @
1. Borsa porta-attrezzi
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HAU00473
MANUTENZIONE PERIODICA E LUBRIFICAZIONE
CP-01INO. PARTE CONTROLLI E OPERAZIONI DI MANUTENZIONEINIZIALE
(1.000 km)OGNI
6.000 km
o
6 mesi
(quello che
viene prima)12.000 km
o
12 mesi
(quello che
viene prima)
1
*Linea carburante• Controllare i tubi del carburante e il tubo a vuoto per incrinature o
danni.
• Sostituire se necessario.ÖÖ
2*Filtro carburante• Controllare le condizioni.
• Sostituire se necessario.Ö
3Candele• Controllare le condizioni.
• Pulire, aggiustare il varco o sostituire se necessario.ÖÖÖ
4*Valvole• Controllare lo spazio delle valvole.
• Regolare se necessario.Ogni 24.000 km o 24 mesi
(quello che viene prima)
5 Filtro aria• Pulire o sostituire se necessario.ÖÖ
6*Frizione• Controllare il funzionamento, il livello del fluido e il veicolo per perdite
di fluido. (Vedere NOTA a pagina 6-4.)
• Correggere appropriatamente. ÖÖÖ
7*Freno anteriore• Controllare il funzionamento, il livello del fluido e il veicolo per perdite
di fluido. (Vedere NOTA a pagina 6-4.)
• Correggere appropriatamente.
• Sostituire le pastiglie del freno se necessario.ÖÖÖ
8*Freno posteriore• Controllare il funzionamento, il livello del fluido e il veicolo per perdite
di fluido. (Vedere NOTA a pagina 6-4.)
• Correggere appropriatamente.
• Sostituire le pastiglie del freno se necessario.ÖÖÖ
9*Ruote• Controllare il bilanciamento, la corsa e se ci sono danni.
• Ribilanciare o sostituire se necessario.ÖÖ
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-3
6
10
*Pneumatici• Controllare la profondità del battistradada e se ci sono danni.
• Sostituire se necessario.
• Controllare la pressione dell’aria.
• Correggere se necessario.ÖÖ
11*Cuscinetti ruote• Controllare i cuscinetti per allentamenti o danni.
• Sostituire se necessario.ÖÖ
12*Forcellone• Controllare il gioco del perno del forcellone.
• Correggere se necessario.
• Lubrificare con grasso al bisolfuro di molibdeno ogni 24.000 km o
24 mesi (quello che viene prima).ÖÖ
13 Catena trasmissione• Controllare l’allentamento della catena.
• Regolare se necessario. Assicurarsi che la ruota posteriore sia
allineata correttamente.
• Pulire e lubrificare. Ogni 1.000 km e dopo aver lavato
la motocicletta o guidato sotto la pioggia.
14*Cuscinetti sterzo• Controllare il gioco dei cuscinetti e se lo sterzo non va liscio.
• Correggere appropriatamente.
• Lubrificare con grasso a base di sapone di silicio ogni 24.000 km o
24 mesi (quello che viene prima).ÖÖ
15*Elementi di fissaggio del
telaio• Assicurarsi che tutti i dadi, bulloni e viti siano serrati correttamente.
• Serrare se necessario.ÖÖ
16Cavalletto laterale/
cavalletto centrale• Controllare il funzionamento.
• Lubrificare e riparare se necessario.ÖÖ
17*Interruttore cavalletto
laterale• Controllare il funzionamento.
• Sostituire se necessario.ÖÖÖ
18*Forcella anteriore• Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d’olio.
• Correggere appropriatamente.ÖÖ NO. PARTE CONTROLLI E OPERAZIONI DI MANUTENZIONEINIZIALE
(1.000 km)OGNI
6.000 km
o
6 mesi
(quello che
viene prima)12.000 km
o
12 mesi
(quello che
viene prima)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
* Poiché queste voci richiedono attrezzi, dati e capacità tecniche speciali rivolgersi a un concessionario Yamaha per la manutenzione di queste parti.
HAU02971
NOTA:@ l
Il filtro dell’aria deve essere pulito più frequentemente se si usa la moto in zone particolarmente umide o polverose.
l
Sistemi freno idraulico e frizione
• Dopo aver smontato il cilindretto, la pinza o il cilindro di rilascio frizione, sostituire sempre il liquido freno. Controllare periodicamen-
te il livello del liquido freno del cilindretto e del cilindro di rilascio frizione e rabboccare se necessario.
• Sostituire le guarnizioni paraolio sulle parti interne del cilindretto, del cilindro pinza e del cilindro di rilascio frizione ogni due anni.
• Sostituire i tubi flessibili dei freni e della frizione ogni quattro anni o quando presentano incrinature o danni.
@ 19
*Gruppi ammortizzatori
positeriori• Controllare il funzionamento e se ci sono perdite d’olio dagli
ammortizzatori.
• Sostituire il gruppo ammortizzatore se necessario.ÖÖ
20*Carburatori• Controllare il regime di minimo, la sincronizzazione e il
funzionamento dello starter.
• Regolare se necessario.ÖÖÖ
21 Olio motore• Controllare il livello dell’olio e se ci sono perdite d’olio sul veicolo.
• Correggere se necessario.
• Sostituire. (Riscaldare il motore prima di spurgare.)ÖÖÖ
22Elemento filtro dell’olio
motore• Sostituire.ÖÖ NO. PARTE CONTROLLI E OPERAZIONI DI MANUTENZIONEINIZIALE
(1.000 km)OGNI
6.000 km
o
6 mesi
(quello che
viene prima)12.000 km
o
12 mesi
(quello che
viene prima)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HAU01777
Rimozione e installazione di
pannelliIl pannello illustrato deve essere rimosso
per eseguire alcune delle operazioni di ma-
nutenzione descritte in questo capitolo.
Fare riferimento a questa sezione ogni volta
che si deve rimuovere o reinstallare il pan-
nello.
HAU01551
Pannello ARimozione
Togliere la sella e le viti del pannello. Tirare
il pannello verso l’esterno come indicato.Installazione
Inserire la sporgenza nella rosetta e strin-
gere le viti del pannello.
1. Pannello A
1. Vite (´ 2)
2. Tirare fuori
1. Sporgenza
2. Rosetta
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HAU03053
CandeleRimozione
1. Rimuovere i cappucci candela.2. Usare i chiavi del corredo attrezzi per
rimuovere la candela come illustrato.
Ispezione
La candela è un importante componente
del motore ed è facile ispezionarla. La con-
dizione della candela può indicare la condi-
zione del motore.
Normalmente tutte le candele di uno stesso
motore hanno il medesimo colore sull’iso-
lante bianco intorno all’elettrodo centrale. Il
colore ideale a questo punto è un nocciola
medio-chiaro per una motocicletta che è
stata usata normalmente. Se una candela
mostra un colore nettamente diverso, po-
trebbe esserci qualche problema al motore.Non tentare di diagnosticare personalmen-
te il problema. Portare invece la motociclet-
ta da un concessionario Yamaha.
Rimuovere ed ispezionare periodicamente
le candele perché calore e depositi causa-
no la rottura ed erosione di qualsiasi cande-
la con il passare del tempo. Se l’erosione
dell’elettrodo diventa eccessiva, o se gli ac-
cumuli di carbonio o altro sono eccessivi,
sostituire la candela con una candela speci-
ficata.1. Cappuccio candela
1. Chiave candela
Candela specificata:
DPR8EA-9 (NGK) o
X24EPR-U9 (DENSO)
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