Abarth 500 2010 Instructieboek (in Dutch)

100
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
Bij schade aan de velg (zo-
danige vervorming van het
kanaal dat er lucht wegloopt) kan de
band niet gerepareerd worden. Ver-
wijder de eventueel in de band bin-
nengedrongen voorwerpen (schroe-
ven of spijkers) niet.
OPGELETHET IS NOODZAKELIJK TE
WETEN DAT:
De afdichtvloeistof bij buitentemperatu-
ren tussen –20 °C en +50°C werkt.
De afdichtvloeistof heeft een houdbaar-
heidsdatum. Als u een lekke band krijgt,
kan de band gerepareerd
worden als de diameter van
het lek niet groter is dan
4 mm.
Het is niet mogelijk lekken
aan de zijkanten van de
band te repareren. Gebruik de repa-
ratieset niet als de band beschadigd
is geraakt door het rijden met een le-
ge band.
OPGELET
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 100

101
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
Vervang de spuitbus met de
afdichtvloeistof als deze da-
tum verstreken is. Spuitbussen
en afdichtvloeistof zijn
schadelijk voor het milieu. Houdt u
voor het afvoeren van deze producten
aan de wettelijke normen.
De compressor mag niet lan-
ger dan 20 minuten achter
elkaar worden ingeschakeld. Gevaar
voor oververhitting. De snelle repa-
ratieset is niet geschikt voor perma-
nente reparatie; de gerepareerde
banden mogen daarom slechts tijde-
lijk worden gebruikt.
OPGELET
De spuitbus bevat ethyleen-
glycol. Bevat latex: kan een
allergische reactie veroorzaken.
Schadelijk bij inslikken. Irriterend voor
de ogen. Kan overgevoeligheid ver-
oorzaken bij inademing en contact.
Vermijd contact met ogen, huid en kle-
ding. Spoel bij contact onmiddellijk
overvloedig met water. Vermijd braken
bij inslikken, spoel de mond uit, drink
veel water en raadpleeg onmiddellijk
een arts. Houd buiten het bereik van
kinderen. Het product mag niet ge-
bruikt worden als u of iemand in de
omgeving last heeft van astma. Adem
de dampen tijdens het vullen en op-
pompen niet in. Raadpleeg onmiddel-
lijk een arts bij allergische reacties. Be-
waar de spuitbus in de daarvoor be-
stemde ruimte, ver verwijderd van
warmtebronnen. De afdichtvloeistof
heeft een houdbaarheidsdatum.
OPGELET
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 101

102
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
fig. 14F0S087Ab
❒controleer of de schakelaar D-fig. 14
van de compressor in stand 0 (uit) staat,
start de motor, steek de stekker E-fig.
15in de stekkerdoos en start de com-
pressor door de schakelaar D-fig. 14
in stand I(aan) te zetten. Pomp de band
op tot de juiste bandenspanning is be-
reikt (zie de paragraaf “Bandenspan-
ning” in het hoofdstuk “Technische ge-
gevens”).
Controleer de bandenspanning op de
manometer F-fig. 14. Voor een nauw-
keurige aflezing moet de compressor
worden uitgeschakeld;
❒Trek de handrem aan. Draai de ven-
tieldop los, trek de vulbuis A-fig. 13los
en draai de ring Bop het ventiel los;
fig. 13
A
B
F0S086Ab
OPPOMPEN VAN DE BAND
Doe de handschoenen aan
die bij de snelle bandenrepa-
ratieset zijn geleverd.
OPGELET
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 102

103
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
fig. 15

F0S088Abfig. 16F0S089Ab
❒als ook in dit geval niet binnen 5 minu-
ten na het inschakelen van de com-
pressor een spanning van ten minste 1,8
bar is bereikt, rijd dan niet verder met
de te zwaar beschadigde band; de snel-
le bandenreparatieset is niet in staat om
het lek te dichten; wendt u tot het
Abarth Servicenetwerk;
❒als de band op de juiste spanning is ge-
bracht (zie de paragraaf “Bandenspan-
ning” in het hoofdstuk “Technische ge-
gevens”), vertrek dan onmiddellijk;
❒als niet binnen 5 minuten een spanning
van ten minste 1,5 bar wordt bereikt,
maak dan de compressor los van het
ventiel en de stekkerdoos, verplaats de
auto ongeveer 10 meter vooruit om de
afdichtkit in de band te verdelen en her-
haal het oppompen;
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 103

104
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
❒stop na ongeveer 10 minuten en con-
troleer opnieuw de bandenspanning;
vergeet niet de handrem aan te
trekken;
Als de bandenspanning on-
der 1,8 bar is gedaald, mag
niet verder worden gereden: de snel-
le reparatieset Fix & Go automatic
kan de vereiste wegligging niet ga-
randeren omdat de band te erg be-
schadigd is. Wendt u tot het Abarth
Servicenetwerk.
OPGELET
Plaats de sticker op een voor
de bestuurder goed zichtba-
re plaats om aan te geven dat de
band behandeld is met de snelle ban-
denreparatieset. Rijd voorzichtig
vooral in bochten. Rijd niet harder
dan 80 km/h. Vermijd bruusk accele-
reren en remmen.
OPGELET
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 104

105
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
U moet absoluut aangeven
dat de band is gerepareerd
met de snelle bandenreparatieset.
Overhandig de informatiefolder aan
het personeel dat de band repareert
die behandeld is met de bandenrepa-
ratieset.
OPGELET
fig. 17F0S090Ab
ALLEEN VOOR HET
CONTROLEREN EN
HERSTELLEN VAN DE
SPANNING
De compressor kan ook worden gebruikt
voor het herstellen van de bandenspan-
ning. Maak de snelkoppeling los en verbind
de koppeling direct met het ventiel van de
band fig. 17; op deze manier wordt de
spuitbus niet met de compressor verbon-
den en wordt de afdichtvloeistof niet in de
band gespoten.
❒als een spanning van ten minste 1,8 bar
wordt gemeten, herstel dan de correc-
te bandenspanning (met draaiende mo-
tor en aangetrokken handrem) en rijdt
verder;
❒rijd zeer voorzichtig naar het dichtst-
bijzijnde bedrijf in het Abarth Service-
netwerk.
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 105

106
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
fig. 18F0S091Ab
❒plaats de nieuwe spuitbus en draai de
spuitbus rechtsom;
❒sluit de koppeling Aaan op de spuitbus
en plaats de doorzichtige vulbuis Bin
het daarvoor bestemde vak. PROCEDURE VOOR HET
VERVANGEN
VAN DE SPUITBUS
Ga als volgt te werk voor het vervangen
van de spuitbus:
❒maak de koppeling A-fig. 18los;
❒draai de te vervangen spuitbus linksom
en trek de spuitbus omhoog;
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 106

107
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
LAMP VERVANGEN
ALGEMENE AANWIJZINGEN
❒Controleer voordat u een lamp ver-
vangt of de contacten niet zijn geoxi-
deerd;
❒vervang een defecte lamp door een
exemplaar van hetzelfde type en ver-
mogen;
❒als u een gloeilamp in de koplamp hebt
vervangen, controleer dan om veilig-
heidsredenen altijd of de afstelling nog
goed is;
❒als een lamp niet brandt, controleer dan
eerst of de zekering niet doorgebrand
is, voordat u de lamp vervangt: zie voor
de plaats van de zekeringen de paragraaf
“Zekeringen vervangen” in dit hoofd-
stuk.
Modificaties of reparaties
aan de elektrische installatie
die niet correct worden uitgevoerd en
waarbij geen rekening wordt gehou-
den met de technische specificaties
van het systeem, kunnen storingen in
de werking en zelfs brand veroorzaken.
OPGELET
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 107

108
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
Het verdient aanbeveling om,
indien mogelijk, de lampen
door het Abarth Servicenet-
werk te laten vervangen. De
juiste werking en afstelling van de bui-
tenverlichting zijn van essentieel belang
voor de rijveiligheid en bovendien wet-
telijk verplicht.
Halogeenlampen bevatten
gas onder druk. Bij breuk
kunnen er glassplinters wegschieten.
OPGELETHalogeenlampen mag u uit-
sluitend aanraken op het me-
talen gedeelte. Als u de bol
met uw vingers aanraakt, zal
de lichtopbrengst van de lamp terug-
lopen en kan ook de levensduur be-
perkt worden. Als u het glas van de
lamp per ongeluk aanraakt, reinig dan
het glas met een met wasbenzine voch-
tig gemaakte doek en laat drogen.
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 108

109
STARTEN
EN RIJDEN
VOORZORGS-
MAATREGELEN
EN ONDERHOUD
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
KEN UW
AUTO
VEILIGHEID
LAMPJES
EN BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
TYPEN LAMPEN fig. 19
Op de auto zijn verschillende typen gloei-
lampen gemonteerd:
A Glasfittinglampen: geklemd ge-
monteerd. Trek aan de lamp om de
lamp te verwijderen.
B Lampen met bajonetfitting: ver-
wijder de lamp uit de houder door
hem iets in te drukken en linksom te
draaien.
C Buislampen: verwijder de lamp door
hem uit de veercontacten los te ma-
ken.
D Halogeenlampen: verwijder de
lamp door de borgveer los te haken
uit de zitting.
E Halogeenlampen: verwijder de
lamp door de borgveer los te haken
uit de zitting.
F0S092Abfig. 19
WAARSCHUWING Aan de binnenzijde
kan de koplamp een beetje beslagen zijn:
dit duidt niet op een defect, maar is een
natuurlijk verschijnsel dat veroorzaakt
wordt door een lage temperatuur en de
luchtvochtigheidsgraad, en verdwijnt snel
als de koplampen worden ingeschakeld.
De aanwezigheid van druppels aan de bin-
nenzijde van de koplamp duidt daarente-
gen op het binnendringen van water:
wendt u tot het Abarth Servicenetwerk.
095-122 ABARTH 500 NL 29-04-2009 11:04 Pagina 109