Abarth 500 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: ABARTH, Model Year: 2020, Model line: 500, Model: Abarth 500 2020Pages: 196, PDF Size: 3.5 MB
Page 91 of 196

håll bromspedalen nedtryckt och
flytta på rattspaken "+" (bara för start
med 2:ans växel ilagd).
Släpp bromspedalen och tryck ned
gaspedalen (genom att gaspedalen
trycks snabbt ned i botten och ASR
kopplas ur, om tillgänglig, får man
en "lysande" start).
Lägga i backväxeln (R)
För att lägga i backväxeln, tryck på
knapp R på växellådans panel i stället
för knapp 1.
Lägga i friläge (N)
Tryck på knappen (N) för att lägga i
friläge.
Det går att lägga i friläge (N) endast när
gaspedalen är uppsläppt, oavsett om
bromspedalen är nedtryckt eller inte.
Det rekommenderas dock att alltid att
trycka ned bromspedalen.
LJUDSIGNAL
Av säkerhetsskäl hörs en summer när
bilen parkeras med växelspaken i friläge
(N) (summern aktiveras när
tändningsnyckeln vrids till läget STOP).
Med stillastående bil, motorn igång
och växeln (1:an), (2:ans) eller (R) ilagd,
aktiverar systemet ljudsignalen och
lägger automatiskt i friläget (N) när:
Gaspedalen och/eller bromspedalen
inte trycks ned under minst 3 minuter.
Bromspedalen hålls nedtryckt i
över 10 minuter.
Förardörren öppnas och gaspedalen
och bromspedalen inte trycks ned
under minst 1,5 sekund.
Det har uppstått ett funktionsfel på
växellådan.
PARKERA BILEN
För att parkera i säkerhet är det absolut
nödvändigt att lägga i 1:a växeln eller
backväxeln (R) och, om bilen står i
en backe, dra åt handbromsen. Vänta
tills den ilagda växeln inte längre visas
på displayen innan du tar bort foten
från bromspedalen.
UPPMÄRKSAMMA Lämna ALDRIG
bilen med växelspaken i friläge (N).
ALLMÄNNA
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
Med stillastående bil och ilagd växel,
ska du hålla bromspedalen nedtryckt
tills du ska köra iväg. Släpp därefter
bromspedalen och accelerera stegvis.
Under längre uppehåll med motorn
igång rekommenderas det att lägga i
friläge (N).
För att skydda kopplingens
effektivitet, använd inte gaspedalen för
att hålla bilen stillastående (t ex. i en
backe). Om kopplingen överhettas kan
det medföra skador. Använd istället
bromspedalen och tryck ned
gaspedalen endast när du ska köra
iväg.
Använd 2:ans växel endast när en
bättre kontroll krävs vid uppstarten
under manövrar på vägbanor med
dåligt väggrepp.
Om 1:ans växel ska läggas i med
ilagd backväxel (R), eller tvärtom, utför
detta endast när bilen står helt stilla och
med nedtryckt bromspedal.
Om du av oförutsedda skäl låter
bilen rulla i friläge (N) i nedförsbackar,
även om det absolut inte
rekommenderas, lägger systemet
automatiskt i den bästa växeln
vid begäran om växling, beroende på
bilens hastighet, för att tillåta en korrekt
överföring av vridmomentet till hjulen.
Vid behov, går det att lägga i 1:ans
växel, backväxeln (R) eller friläget (N)
med avstängd motor och med
tändningsnyckeln i AVV-läget och
nedtryckt bromspedal. Det
rekommenderas i detta fall att utföra
växelbyten genom att låta minst fem
sekunder gå mellan växlingarna för att
skydda hydraulsystemets funktion
och särskilt pumpen.
Genom att snabbt och helt trycka
ner gaspedalen aktiveras en funktion
som tillåter en "utmärkt" start.
89
Page 92 of 196

Vid start i uppförsbacke, ska man
gasa gradvis och sedan trycka ner
gaspedalen i botten efter att ha släppt
upp handbromsen eller bromspedalen
för att motorns varvtal ska öka så
mycket som möjligt för att ett högre
moment ska överföras till hjulen i starkt
lutande backar.
VARNING
22)Om man använder spakarna på ett
felaktigt sätt (och trycker spakarna mot
instrumentpanelen), kan spakarna gå
sönder.
FUNKTIONEN SPORT
Om du trycker på knappen SPORT 1
bild 79 uppnår du en sportig inställning
som kännetecknas av snabbare svar
vid acceleration, ett ökat motormoment
och en bättre körprecision med en
större kraft på ratten.
När funktionen är aktiverad, tänds
texten SPORT 1 bild 80 på displayen
på den analoga manometern och
instrumentpanelen visar en dedikerad
skärm.
Tryck på knappen igen för att stänga av
funktionen och återinitialisera
inställningen för normal körning.
OBSERVERA! Funktionen aktiveras
cirka fem sekunder efter att du har
tryckt på SPORT-knappen.OBSERVERA! I accelerationsskedet,
när funktionen "SPORT" används, kan
körningen kännas ryckig vilket är
kännetecknande för en sportig
inställning.
NOTERING För fordon som är
utrustade med avgassystem från
Akrapovic: När du aktiverar SPORT-
läget ökas motorljudet avsevärt. Det
beror på att ventilen som sitter i
Akrapovic-avgasröret öppnas för att
förbättra prestandan.
79AB0A0351C
80AB0A0360C
90
START OCH KÖRNING
Page 93 of 196

PARKERINGS-
SENSORER
(om tillgänglig)
De sitter i de bakre stötfångarna på
bilen och är avsedda att känna av och
underrätta föraren, med en ljud- och
ljusvarning, om det finns hinder i
närheten av bilens bakre del. Ljudet kan
vara intermittent eller kontinuerligt
enligt avståndet från hindret.
AKTIVERING
Sensorernas aktiveras automatiskt när
man lägger i backväxeln. Vid
minskande avstånd till hindret bakom
bilen ökas ljudsignalens frekvens.
LJUDSIGNAL
När du lägger i backväxeln och vid ett
hinder baktill, hörs en summer som
ökar frekvensen då avståndet mellan
hindret och stötfångaren minskar och
blir kontinuerlig under ett avstånd på 30
cm.
Avkänningsavstånd
Om sensorerna känner av flera hinder,
tas det endast hänsyn till det hinder
som befinner sig närmast.
Under parkeringsmanövrerna, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under sensorn.Föremål som befinner sig på nära
avstånd bakom fordonet, kan under
vissa omständigheter ibland inte
avkännas av systemet och kan därför
skada fordonet eller bli skadade.
114)
23) 24)
DISPLAYEN VISAR:
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i bild 81 på
displayen.Information för närvaro och avståndet
till hindret ges inte bara av den
akustiska signaleringen, utan även med
en visuell indikation på
instrumentpanelens display: färgade
bågar på baksidan av bilen indikerar om
ett upptäckts. Systemet indikerar ett
detekterat hinder genom att visa en
båge enligt avståndet till hindret och
dess läge i förhållande till bilen. Om ett
föremål har upptäckts i området bak
(på sidan eller i mitten), visar displayen
en blinkande båge i motsvarande
område och ett intermittent ljud sänds
ut. Medan bilen närmar sig föremålet,
visar displayen en blinkande båge som
närmar sig bilen och ljudet blir mer
frekvent för att till slut bli kontinuerliga.
Färgen som visas på displayen beror på
hindrets avstånd och position. Då
avståndet mellan bilen och hindret
minskar, övergår bågarna från gult till
rött blinkande sken (till höger, i mitten
eller till vänster).
81AB0A0390C
91
Page 94 of 196

VARNING
23)För att de ska fungera rätt är det
absolut nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna ska man
vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik att använda torra, sträva eller
hårda trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med tillsats av
bilschampo. På biltvättar där en högtrycks-
eller ångtvätt används, gör snabbt rent
sensorerna genom att hålla munstycket på
över 10 cm avstånd.
24)För eventuella ingrepp på stötfångaren i
sensorområdet, vänd dig endast till
Abarths servicenät. Ingrepp på
stötfångarna som inte utförs korrekt kan
kompromettera parkeringssensorernas
funktion.
VARNING
114)Det är alltid föraren som är ansvarig
för parkeringen och övriga farliga manövrar.
Vid dessa ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn) eller djur
inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp för
föraren som alltid måste vara uppmärksam
under farliga manövrer även om de utförs
med låg hastighet.
TANKA BILEN
Stäng av motorn innan du tankar bilen.
OBSERVERA! Fyll aldrig på ens en
liten mängd bensin med bly i tanken,
inte ens i nödfall. Det katalytiska
avgasröret skadas annars och blir
obrukbart.
TANKNING
För att säkra att tanken fyllts helt och
hållet gör man två påfyllningar efter att
tankpistolen har utlösts för första
gången. Undvik ytterligare påfyllningar,
eftersom de kan orsaka fel på
försörjningssystemet.
TANKLOCK
Lock 2 bild 82 har en kabel som fäster
den vid lucka 1, för att man inte ska
tappa bort det.Lossa locket 2 med tändningsnyckeln.
Den täta tillstängningen kan medföra en
lätt ökning av trycket i tanken. Det kan
därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av vilket är normalt. Haka fast
locket på insidan av luckan, som visas i
bild 82, när du tankar.
115)
Bränslen - Identifiering
av fordonens
kompatibilitet. Grafisk
symbol för information
till konsumenterna i
enlighet med
standarden EN16942
Symbolerna som anges gör att du
lättare kan känna igen rätt typ av
bränsle som ska användas för ditt
fordon.
Innan en tankning, kontrollera
symbolerna som sitter invändigt på
tanklocket (på vissa modeller) och
jämför dem med symbolen som sitter
på bensinpumpen (på vissa modeller).
Symboler för bensindrivna fordon
82AB0A0058C
92
START OCH KÖRNING
Page 95 of 196

E5:Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 2,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 5,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228.
E10:Blyfri bensin som innehåller en
syrehalt på högst 3,7 % (m/m) och en
maximal etanolhalt på 10,0 % (V/V) i
enlighet med standardenEN228.
VARNING
115)För inte öppna lågor eller tända
cigaretter i närheten av tankens
påfyllningsöppning. Brandrisk! Undvik även
att gå för nära påfyllningsöppningen med
ansiktet för att inte andas in skadliga
ångor.
93
Page 96 of 196

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa gratisnumret 00 800
3428 0000 för information om Abarths
närmaste serviceverkstad.VARNINGSLJUS ............................. 95
BYTA LAMPA .................................. 95
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ................100
BYTE AV SÄKRINGAR ....................103
"FIX&GO"-SATS ..............................108
NÖDSTART .....................................110
BRÄNSLELÅS .................................111
BOGSERA BILEN............................112
94
I NÖDLÄGE
Page 97 of 196

VARNINGSLJUS
De tänds när man trycker på knappen 1
bild 83 oavsett tändningsnyckelns
position.
På instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och, när
anordningen aktiverats.
För att stänga av ljusen, trycker man
åter på knappen 1.
OBSERVERA! Varningsljuset ska
användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som du
befinner sig i: se föreskrifterna.
Nödinbromsning
Vid nödbromsning, tänds automatiskt
nödljusen tillsammans med
varningslamporna
ochpå
instrumentpanelen.Lamporna slocknar automatiskt vid en
normal inbromsning, dvs. då det inte
längre rör sig om en nödinbromsning.
BYTA LAMPA
ALLMÄNNA
INDIKATIONER
Innan du byter en lampa, ska du
kontrollera att respektive kontakter inte
är oxiderade
trasiga lampor skall bytas ut mot
andra av samma typ och effekt
efter ett byte av lampan på en
strålkastare, kontrollera alltid
inriktningen av säkerhetsskäl
när en lampa inte fungerar,
kontrollera innan den byts ut, att
säkringen är hel: för placering
av säkringarna, se avsnittet "Byte av
säkringar" i det här kapitlet.
116) 117) 118) 119)
25) 26)
83AB0A0350C
95
Page 98 of 196

OBSERVERA! Vid kallt och fuktigt väder
och efter spöregn eller biltvätt, kan
ytan på strålkastarna eller bakljusen
imma igen och/eller kondensdroppar
bildas på insidan. Detta är ett naturligt
fenomen som beror på
temperaturskillnaden och fukten på in-
och utsidan av glaset och inte något fel.
Fenomenet påverkar inte ljusens
normala funktion. Så snart ljusen tänds
försvinner imman snabbt gradvis.
Processen börjar från mitten och rör sig
ut mot kanterna.
96
I NÖDLÄGE
Page 99 of 196

TYPER AV LAMPOR
På bilen finns följande typer av lampor:
Lampor helt i glas:(typ A) sätts i med tryck, och dras ut.
Lampor med bajonettsockel:(typ B) tryck på glödlampan för att dra
ut och vrid moturs.
Cylindriska lampor:(typ C) Frigör från kontakterna och dra ut dem.
Halogenlampor:(typ D) lossa spjärrfjädern från sätet för att ta bort
lampan.
Halogenlampor:(typ E) lossa spjärrfjädern från uttaget för att ta bort
lampan.
Lampor med gasurladdning (Xenon):(typ F) Vänd dig till Abarths servicenät för byte.
97
Page 100 of 196

Lampor
Användning Typ Effekt Ref. fig.
Helljus H7 55 W D
Halvljus H7 55 W D
Xenon-strålkastare med gasurladdning (beroende på
version)D1S 35W F
Positionsljus fram/varselljus LED/W21W 21W A
Körriktningsvisare fram PY24W 24W B
Körriktningsvisare på sidorna W5W 5 W A
Körriktningsvisare bak PY2IW 2IW B
Bakre positionsljus/stoppljus P 21/5 W 5/21W B
Backljus W16W 16W B
Dimbakljus W16W 16W B
Mittre taklampa C5W 5 W C
Belysningsenhet på passagerarsidan C5W 5 W C
Belysningsenhet i bagageutrymmet W5W 5 W A
Nummerplåtsbelysning C5W 5 W C
Dimstrålkastare HI 55 W E
Extra stopp (3:e stopp) W5W 5 W A
98
I NÖDLÄGE