Abarth Grande Punto 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

60
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
fig. 62F0M0084m
GLASHOLDER - DÅSEHOLDER
fig. 57-58
Hulrummene til glasholderne - dåsehol-
derne er placeret på midterkonsollen (to
foran håndbremsen og et bagved).
KORTHOLDER - CD-HOLDER
fig. 59
På midterkonsollen findes der åbninger,
der fungerer som holdere til telefonkort,
CD,’er, magnetkort eller motorvejsbillet-
ter.
SÆT TIL RYGERE (kun for
versioner/markeder hvor
monteret)
Sættet til rygere består af askebægeret A-
fig. 60og cigarettænderen B-fig. 60, der
er placeret på midterkonsollen foran
håndbremsen.
Hvis køretøjet ikke er udstyret med sættet
til rygere, er der et strømudtag A-fig. 61.
fig. 57F0M015Ab
fig. 59F0M0083m
fig. 58F0M0118m
fig. 60F0M016Abfig. 61F0M0294m
Tryk på knappen A - fig. 62med start-
nøglen i position MARfor at tænde ciga-
rettænderen (kun for versioner/markeder
hvor monteret).
Efter cirka 15 sekunder vender knappen au-
tomatisk tilbage til startpositionen, og cig-
arettænderen er klar til brug.
BEMÆRK Kontrollér altid, at cigarettæn-
deren er slukket.

61
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
ASKEBÆGER
(kun for versioner/markeder hvor
monteret) fig. 63-64
Det består af en udtagelig plastbeholder,
der kan anbringes i aftrykkene til glas/
dåseholder på midterkonsollen.
BEMÆRK Brug ikke askebæger som pa-
pirkurv samtidig med cigaretskod: de vil
kunne antændes ved kontakt
fig. 63F0M0085m
fig. 65F0M0086m
fig. 66F0M0249mfig. 64F0M0116m
STRØMSTIK
(kun for versioner/markeder
hvor monteret)
Den findes i bagagerummet på venstre
side af plastikophænget til hattehylden
fig. 66.
Den bruges ved at åbne dækslet A.
Cigarettænderen (hvor mon-
teret) når høje temperatu-
rer. Den skal derfor håndteres med
forsigtighed og må ikke benyttes af
børn. fare for brand og/eller for-
brændinger.
VIGTIGT
SOLSKÆRME fig. 65
De er placeret i siden af det indvendige
bakspejl. De kan drejes frontalt og til siden.
På bagsiden af solskærmene kan der være
et makeupspejl:
For at bruge spejlet (kun for versio-
ner/markeder hvor monteret), er det på
visse udgaver nødvendigt at åbne den lille
låge A.

62
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
SKY-DOME SOLTAG
(kun for versioner/
markeder hvor
monteret)
Soltaget, der har en bred glasflade, bes-
tår af to glaspaneler, hvoraf et er fast og
det andet er bevægeligt, og er forsynet
med solgardiner (for og bag), der kan flyt-
tes manuelt. Gardinerne kan bruges i po-
sitionerne “helt lukket” og “helt åben” (de
har ikke faste mellempositioner). For at
åbne solskærmene: tag fat i håndtaget A-
fig. 68, frigør det og før det i retningen,
der er vist med pilene indtil positionen
“helt åben”. For at lukke solskærmene skal
du gå frem i modsat rækkefølge. Soltagets
funktion kan kun foregå med startnøglen
i position MAR. Betjeningerne A-B fig. 67
på det tilhørende kontrolpanel ved siden
af den forreste loftslampe styrer soltagets
åbne/lukke-funktioner.
Oplukning
Tryk og hold knappen B-fig. 67nede. Det
forreste glaspanel føres til “spoiler”-posi-
tion. Tryk igen på knappen B-fig. 67 og
hold den nede i mere end et halvt sekund,
til tagruden begynder at bevæge sig og
fortsætter automatisk til vandringsstoppet.
Tagruden kan standses i en mellemliggen-
de position ved at trykke på knappen igen.Lukning
Når taget er fuldstændigt åbent, skal du
trykke på knappen A-fig. 68og holde den
nede i mere end et halvt sekund, for at ta-
gruden automatisk kører til “spoiler”-po-
sition. Et nyt tryk på knappen standser ta-
gruden i en mellemliggende position. Hold
knappen A-fig. 68nede til glaspanelet er
fuldstændigt lukket.
fig. 67
A
B
F0M0087m
Hvis der er monteret en
tværgående tagbagagebærer,
anbefales det at bruge solta-
get kun i “spoiler”-position.
Undgå at åbne soltaget, hvis
der er sne eller is på taget: da
det derved kan blive beska-
diget.
Tag altid tændingsnøglen ud,
når du stiger ud af bilen, så
eventuelle tilbageblivende passagerer
i bilen ikke kan komme til skade ved
uagtsom aktivering af soltaget. ukor-
rekt brug af soltaget kan være farlig.
Før og under aktiveringen skal man al-
tid sikre sig, at ingen passagerer kan
komme til skade, hverken ved direkte
berøring med soltaget eller ved at per-
sonlige genstande bliver fanget i me-
kanismen.
VIGTIGT
fig. 68F0M0172m

63
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
KLEMSIKRET ANORDNING
Soltaget er udstyret med et klemsikret
sikkerhedssystem, der er i stand til at
genkende en eventuel forhindring under
rudens lukkebevægelse. Hvis dette sker,
afbryder standser systemet øjeblikkeligt
rudens vandring og vender bevægelses-
retningen.
INITIALISERINGSPROCEDURE
Efter en eventuel frakobling af batteriet el-
ler afbrydelse af beskyttelsessikringen, er
det nødvendigt at initialisere soltagets
funktion igen.
Gå frem på følgende måde:
❒tryk på knappen A-fig. 68i lukket po-
sition;
❒hold knappen nede, så taget trinvist luk-
ker helt;
❒afvent, at tagets elektriske motor stand-
ser efter den komplette lukning af taget.Når du stiger ud af bilen, skal du altid ta-
ge nøglen ud af tændingslåsen for at und-
gå, at soltaget udgør en fare for dem, der
er blevet tilbage i bilen hvis de utilsigtet ak-
tiverer det: ukorrekt brug af soltaget kan
være farlig. Før og under soltagets akti-
vering skal du altid sikre dig, at passager-
erne ikke er udsat for risiko for kvæstel-
ser, der er forårsaget direkte af taget i be-
vægelse, eller af personlige genstande, der
trækkes af eller støder ind i selve taget.
NØDMANØVRE
Hvis kontakten ikke virker, kan soltaget
betjenes manuelt på følgende måde:
❒fjern beskyttelsesproppen, der er pla-
ceret på den indvendige beklædning
mellem de to solgardiner;
❒tag unbrakonøglen, der medfølger i
værktøjsbeholderen i bagagerummet;
❒indsæt den medfølgende nøgle i lejet
A-fig. 69og drej:
– med uret for at åbne taget;
– mod uret for at lukke taget.
fig. 69F0M0088m

64
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
DØRE
AFLÅSNING/OPLÅSNING MED
CENTRALLÅS
AFLÅSNING UDEFRA
Luk dørene, og tryk på knappen
Ápå fjern-
betjeningen fig. 70, eller sæt nøglen i lås-
en på fordøren i førersiden, og drej den
med uret fig. 71. Når dørene er låst, tæn-
der lysdioden på knappen A-fig. 72. Døre-
ne kan kun aflåses, når alle døre er lukket.
Hvis en eller flere døre er åbne efter tryk
på knappen
Ápå fjernbetjeningen fig. 70,
vil blinklysene og lysdioden på knappen
A-fig. 72blinke hurtigt i cirka 3 sekunder.
Hvis en eller flere døre i stedet er åbnet
ved at dreje nøglen i låsen, vil kun lysdio-
den på knappen A-fig. 72blinke hurtigt i
cirka 3 sekunder. Hvis dørene er lukke-
de men bagagerummet er åbent, bliver
dørene låst: blinklysene (kun ved låsning
ved at trykke på knappen
Áfig. 70) og
lysdioden på knappen A-fig. 72blinker
hurtigt i cirka 3 sekunder. Når funktio-
nen er aktiv, er de alligevel muligt at op-
låse de andre døre ved at trykke på knap-
pen A-fig. 72på midterkonsollen.To hurtige tryk efter hinanden på knappen
Ápå fjernbetjeningen fig. 70 aktiverer
dead lock-anordningen (se afsnittet “De-
ad lock-anordning”).
Oplåsning af døre udefra
Tryk kort på knappen
Ëfig. 70for at låse
dørene op på afstand og tænde de ind-
vendige loftslamper på tid, så blinklysene
blinker to gange, eller indsæt og drej nøg-
len mod uret i låsen på døren i førersi-
den som vist i fig. 71.
fig. 71F0M102Ab
fig. 72F0M076Ab
Låsning/oplåsning af døre indefra
Tryk på knappen A-fig. 72for at låse el-
ler oplåse alle dørene. Knappen er forsy-
net med en lysdiode, der angiver bilens
status (låste eller oplåste døre). Når døre-
ne er låst, er lysdioden på knappen tændt,
og et tryk på knappen medfører centrali-
seret oplåsning af alle døre og slukning af
kontrollampen. Når dørene er oplåst, er
led’en slukket, og et tryk på knappen med-
fører centrallåsning af alle døre. Dørlåsnin-
gen aktiveres kun, hvis alle døre er kor-
rekt lukket.
fig. 70F0M101Ab

65
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
Hvis dørene er låst med:
❒fjernbetjening;
❒dørpal;
er det ikke muligt at foretage oplåsning
ved hjælp af
A-fig. 72, der er placeret
blandt betjeningsknapperne på instru-
mentbrættet.
BEMÆRK Når centrallåsen er aktiveret,
kan låsen slås fra ved at trække i åbnings-
grebet på en af fordørene. Ved at trække i
en af åbningsgrebene på bagdørene opnås
oplåsning af en enkelt. dør:
I tilfælde af afbrudt strømforsyning (brændt
sikring, afbrudt batteri osv.) er det dog mu-
ligt at låse dørene manuelt.
Under kørsel sker der en automatisk cen-
trallåsning af alle døre, efter at have over-
skredet en hastighed på 20 km/t, hvis funk-
tionen, der kan aktiveres via setup-menu-
en, er valgt (se afsnittet “Multifunktions-
display” i dette kapitel).
Ved at aktivere dead lock-an-
ordningen er det ikke på no-
gen måde muligt at åbne dørene in-
defra. Derfor skal du sikre dig, at der
ikke er andre personer om bord, før
du stiger ud af bilen. Hvis batteriet i
nøglen med fjernbetjening er afladet,
kan anordningen kun aktiveres igen
ved at dreje nøglens metalindsats i
begge dørlåse som beskrevet tidligere. DEAD LOCK-ANORDNING
(kun for versioner/markeder
hvor monteret)
Det er en sikkerhedsanordning, der for-
hindrer funktionen af:
❒indvendige håndtag;
❒knap A-fig. 72til låsning/oplåsning;
og på denne måde forhindrer åbning af
dørene indefra kabinen, hvis der sket et ind-
brudsforsøg (f.eks. en rude er slået itu).
Det er den bedste beskyttelse imod ind-
brudsforsøg. Det anbefales derfor, at det
slås til hver gang du forlader køretøjet.Aktivering af mekanismen
Anordningen aktiveres automatisk på alle
døre, hvis du trykker hurtigt to gange på
knappen
Ápå nøglen med fjernbetjening
fig. 70.
Aktiveringen af anordningen signaleres
ved, at blinklysene blinker 3 gange og at ly-
sdioden på knappen
A-fig. 72mellem be-
tjeningsknapperne på instrumentbrættet
blinker.
Systemet slår ikke til ,hvis en eller flere af
dørene ikke er korrekt låst. dette forhin-
drer, at en person kan komme ind i bilen
gennem den åbne dør, og blive lukket in-
de i kabinen når døren lukker.
Frakobling af mekanismen.
Systemet deaktiveres automatisk i samt-
lige døre i følgende tilfælde:
❒ved at dreje den mekaniske startnøgle til
åbningsposition i førersidens døre;
❒ved at foretage døroplåsning fra fjeren-
betjening;
❒ved at dreje startnøglen til position
MAR.
VIGTIGT

66
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
ELDREVNE
På det indvendige armlæn på førerdøren
findes der to kontakter fig. 73 , der med
startnøglen i position MARbetjener: Automatisk uafbrudt aktivering
Forruden i førersiden er udstyret med en
automatik til op- og nedrulning.
Automatisk uafbrudt aktivering af
ruden foregårved at trykke på en af be-
tjeningskontakterne i mere end et halvt se-
kund. Ruden standser, når den når i bund
eller ved atter at trykke på knappen.
BEMÆRK Når startnøglen er i position
STOPeller trukket ud, er de eldrevne ru-
der aktive i cirka 2 minutter og deaktiveres
øjeblikkeligt ved åbning af en af dørene.
BEMÆRK På visse versioner åbner ru-
derne ved at trykke på knappen
Ëpå nøg-
len med fjernbetjening i mere end 2 se-
kunder. Ved at trykke på knappen
Ápå
nøglen med fjernbetjening i mere end 2 se-
kunder lukker ruderne.
fig. 73F0M0136m
Aåbning/lukning af venstre forrude;
Båbning/lukning af højre forrude.

67
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGERForkert brug af de eldrevne
ruder kan være farlig. Før og
under aktiveringen skal du altid kon-
trollere, at passagererne ikke er ud-
sat for risiko for legemsbeskadigelser,
hverken direkte fra ruder i bevægel-
se eller fra personlige genstande, der
trækkes af eller støder ind i ruderne.
Når du stiger ud af bilen, skal du al-
tid tage nøglen ud af tændingslåsen
for at undgå, at de elektriske rude-
oprullere udgør en fare for dem, der
er blevet tilbage i bilen, hvis de util-
sigtet bliver aktiveret.
VIGTIGT
Passagerdøre for og bag
(kun for versioner/markeder
hvor monteret)
På det indvendige armlæn på fordøren i pas-
sagersiden findes kontakten A-fig. 74til
betjening af den tilsvarende rude.Initialisering af
rudeoprulningssystemet
Efter en eventuel frakobling af batteriet el-
ler afbrydelse af beskyttelsessikringen er
det nødvendigt at initialisere systemets
funktion igen.
Initialiseringsprocedure:
❒før den rude, der skal initialiseres, til det
øverste vandringsstop i manuel funkti-
on;
❒når det øverste vandringsstop er nået,
holdes oprulningsknappen nede i mindst
1 sekund.
fig. 74F0M018Ab

68
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
BAGAGERUM
ÅBNING AF BAGSMÆK
Bagsmækken kan åbnes til enhver tid in-
de fra køretøjet ved at trykke på knap-
pen A-fig. 76.
Bagsmækken kan åbnes udefra ved at tryk-
ke på knappen
Rpå fjernbetjeningen
fig. 75.
Åbning af bagsmækken efterfølges af to
blink fra blinklysene.LUKNING AF BAGSMÆK
Sænk bagsmækken og tryk til du hører lås-
eklikket fig. 77.
fig. 75F0M101Ab
fig. 76F0M077Ab
fig. 77F0M0094m
At tilføje genstande på hatte-
hylden eller på bagsmækken
(højttalere, spoiler osv.), und-
taget når det er godkendt af
producenten, kan være til fare for den
korrekte funktion af sidegasaffjedrin-
gerne til selve bagsmækken.
Ved brug af bagagerummet
må du aldrig overskride de
maksimalt tilladte laster (se kapitlet
“Tekniske data”). Sørg endvidere for,
at genstande i bagagerummet er for-
svarligt anbragt, så de ikke kan blive
slynget frem og kvæste fører og pas-
sagerer ved en hård opbremsning.
VIGTIGT
Rejs aldrig med genstande
på hattehylden: de kan fo-
rårsage skader på passagererne i
tilfælde af trafikuheld eller bratte op-
bremsninger.
VIGTIGT

69
SIKKERHED
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
NØD
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
REGISTER
PANEL OG
BETJENINGSAN-
ORDNINGER
NØDÅBNING AF BAGSMÆK
fig. 78
I det tilfælde, at bilens batteri er afladet el-
ler at bagsmækkens elektriske lås er de-
fekt, kan man åbne bagsmækken inde fra
kabinen på følgende måde:
❒læg bagsæderne helt ned (se afsnittet
“Udvidelse af bagagerum” i dette ka-
pitel);
❒arbejd fra bagagerummet, og tryk på
grebet B.Fuld udvidelse fig. 80
Fuldstændig nedlægning af bagsædet gør
det muligt at udnytte den maksimale la-
stevolumen.
fig. 78F0M0095mfig. 79F0M086Ab
Gå frem på følgende måde:
❒Sænk bagsædets hovedstøtter fulds-
tændig.
❒kontroller, at selerne er korrekt ud-
strakt og ikke snoede;
❒vip puderne fremad;
❒brug håndtagene Aog B-fig. 79til at
udløse ryglænene og før dem ned på
puden.
VIGTIGT Hvis det efter den fuldstændige
nedlægning af bagsædet skulle være nød-
vendigt at fjerne hattehylden, skal den an-
bringes som vist i fig. 82.
fig. 80F0M087Ab