Alfa Romeo 147 2004 Instrukcja obsługi (in Polish)

POZNAWANIE SAMOCHODU
79
MENU O\f\f
(WYJÂCIE Z MENU)
J\bst to ostatnia funkcja \famykajàca cykl ustawi\bƒ funkcji wyÊwi\btlanych w sposób “cyklic\fny “, wys\fc\f\bgólnionych na \bkrani\b m\bn u
wst´pn\bgo.
Ekran m\bnu
Powrót do \bkranu
standardow\bgo
Q
â
ã
Patr\f TEST WST¢PNY
i DOST¢P DO EKRANU MENU

POZNAWANIE SAMOCHODU
80
GENERA\b TRIP - TRIP B \R
(Funkcja GENERAL TRIP - TRIP \1B)
Funkcja TRIP COMPUTER umo˝liwia wyÊwi\btl\bni\b informacji na wyÊwi\btlac\fu wi\blofunkcyjnym r\bkonfigurowanym t\bmp\bratury ol\bju
silnika i dotyc\fàcych stanu funkcjonowania samochodu. Funkcja ta sk∏ada si´ \f GENERAL TRIP podajàc\bj informacj´ dotyc\fàc\b
kompl\btn\bgo \fadania samochodu ora\f \f TRIP B podajàc\bj informacj´ dotyc\fàc\b \fadania okr\bsow\bgo i \fawi\bra si´ (jak poka\fuj\b poni˝-
s\fy sch\bmat) w \fadaniu kompl\btnym. Obi\b funkcj\b mo˝na \f\browaç (r\bs\bt).
GENERAL TRIP umo˝liwia wyÊwi\btl\bni\b takich wi\blkoÊci jak: C
HWILOWE ZU
˚YCIE PALIWA
, ÂREDNIE ZU
˚YCIE PALIWA
, ZASI¢G SAMOCHODU
, ÂREDNIA PR
¢D-
KOÂå, C
ZAS PODRÓ
˚Y(tj. c\fas ja\fdy samochodu), P
RZEBYTA ODLEG
¸OÂå.
TRIP B (\f automatyc\fnym \f\browani\bm, gdy c\fas ja\fdy który up∏ynà∏ od uruchomi\bnia silnika wynosi co najmni\bj 2 god\finy) umo˝li-
wia wyÊwi\btl\bni\b takich wi\blkoÊci jak Â
REDNIE ZU
˚YCIE PALIWA B
, Â
REDNIA PR
¢DKO
Âå
B, C
ZAS PODRÓ
˚YB
(tj. c\fas ja\fdy samochodu), P
RZEBYTA OD
-
LEG
¸OÂå
B.
P\bocedu\ba \bozpocz´cia pod\bó˝y (\beset) Aby ro\fpoc\fàç nowà podró˝ monitorowanà pr\f\b\f GENERAL TRIP, pr\fy kluc\fyku w wy∏àc\fniku \fap∏onu ustawionym w po∏o˝\bniu
MAR
,
nacisnàç pr\fycisk o\fnac\fony
U
(patr\f “Pr\fyciski st\browania”).
Op\bracja r\bs\bt (naciÊni´ci\b pr\fycisku
U
) wykonywana pr\fy wyÊwi\btlonym odpowi\bdnim \bkrani\b GENERAL TRIP umo˝liwia \f\browani\b
wi\blkoÊci równi\b˝ w TRIP B. Op\bracja r\bs\bt (naciÊni´ci\b pr\fycisku
U
) wykonywana pr\fy wyÊwi\btlonym odpowi\bdnim \bkrani\b TRIP B
umo˝liwia \f\browani\b wi\blkoÊci dotyc\fàcych tylko t\bj funkcji.
UWA\bA
Wi\blkoÊç Z
ASI¢G SAMOCHODU
iCHWILOWE ZU
˚YCIE PALIWA
ni\b j\bst \f\browana.
Koni\bc \fadania okr\bsow\bgo
Ro\fpoc\f´ci\b \fadania okr\bsow\bgo
R\bs\bt TRIP B
˙
Reset \fRIP B
Koni\bc \fadania okr\bsow\bgo
Ro\fpoc\f´ci\b \fadania okr\bsow\bgo
˙
˙
Reset \fRIP B
˙
˙
˙
TRIP B
TRIP B
TRIP B
Koni\bc \fadania okr\bsow\bgo
Ro\fpoc\f´ci\b \fadania okr\bsow\bgo Koni\bc \fadania okr\bsow\bgo
Ro\fpoc\f´ci\b \fadania okr\bsow\bgo R\bs\bt TRIP B
GENERAL TRIP
Koni\bc \fadania kompl\btn\bgo
Ro\fpoc\f´ci\b now\bgo \fadania
Reset \bENERAL \fRIP
˙
Koni\bc \fadania kompl\btn\bgo
Ro\fpoc\f´ci\b now\bgo \fadaniaReset \bENERAL \fRIP
˙

POZNAWANIE SAMOCHODU
81
Ekran standardowy
w w\brsji \f manualnà skr\fynià bi\bgów
R\bs\btowani\b GENERAL TRIP i TRIP B
T T
TT U
U U
UT
U
TU
Patr\f
TEST WST¢PNY
Ciàg dals\fy
na stroni\b nast´pn\bj
T
T
Ekran standardowy w w\br- sji \f\b skr\fynià S\bl\bsp\b\bd

POZNAWANIE SAMOCHODU
82
TRIP B ON?
UWA\bA
NaciÊni´ci\b pr\fycisku
P
pr\fywraca automatyc\fni\b \bkran
standardowy.
T
T
U
U
U
U
TT
R\bs\btowani\b TRIP B
U
Powrót do \bkranu
standardow\bgo
TAK
NIE
Ciàg dals\fy
\f popr\f\bdni\bj strony

POZNAWANIE SAMOCHODU
83
DIMMER
(REGULATOR PODÂWIETLENIA)
Funkcja ta umo˝liwia r\bgulacj´ nat´˝\bnia podÊwi\btl\bnia (Êci\bmniani\b / ro\fjaÊniani\b) \f\bstawu wskaêników, lic\fnika kilom\btrów (ca ∏-
kowit\bgo / okr\bsow\bgo), wyÊwi\btlac\fa po\fycji kor\bktora Êwiat\b∏ r\bfl\bktorów, wyÊwi\btlac\fa radioodtwar\fac\fa, wyÊwi\btlac\fa radiona wi-
gatora i dwustr\bfow\bj klimaty\facji.
PodÊwietlenie cz´ÊcioweJ\b˝\bli pr\fytr\fyma si´ naciÊni´ty pr\fycisk
ã
(umi\bs\fc\fony \f boku kolumny ki\brownic\f\bj) d∏u˝\bj ni˝ 4 s\bkundy \fgaÊni\b podÊwi\btl\bni\b
\f\bstawu wskaêników \f wyjàtki\bm podÊwi\btl\bnia pr´dkoÊciomi\br\fa.
J\b˝\bli pr\fytr\fyma si´ naciÊni´ty pr\fycisk
â
(umi\bs\fc\fony \f boku kolumny ki\brownic\f\bj) d∏u˝\bj ni˝ 4 s\bkundy nastàpi kompl\btn\b pod-
Êwi\btl\bni\b \f\bstawu wskaêników.
Powrót do \bkranu
standardow\bgo
UWA\bA
Po w∏àc\f\bniu Êwiat\b∏ \f\bwn´tr\fnych nast´puj\b \fmni\bjs\f\bni\b nat´˝\bnia
podÊwi\btl\bnia. W pr\fypadku wystàpi\bnia \bw\bntualn\bj awarii r\bgulacja nat´˝\bnia podÊwi\btl\bnia (dimm\br) ni\b j\bst mo˝liwa i podÊwi\btl\bni\b b´d\fi\b maksymaln\b.
Q
R
â
ã
Patrz
T\bST WST¢P\fY
T
T
Ekran standardowy
dla w\brsji \f manualnà skr\fynià bi\bgów
Ekran standardowy dla w\br- sji \f\b skr\fynià S\bl\bsp\b\bd

POZNAWANIE SAMOCHODU
84
JEDNOCZESNE PRZYPADKI WYÂWIET\bANIA
Ekran standardowy:
po w∏àc\f\bniu radio-
odtwar\fac\fa w trybi\b
RADIO
DISPLAY ON
Ekran standardowy:
\f chwilà ro\fpoc\f´cia ro\f-
mowy t\bl\bfonic\fn\bj
w trybi\b TELEPFONE
DISPLAY ON WyÊwi\btl\bni\b pr\fy kluc\fyku wyj´tym \f wy∏àc\f-
nika \fap∏onu po otwarciu i \famkni´ciu dr\fwi.
WyÊwi\btlani\b na wyÊwi\btlac\fu wi\blofunkcyjnym
r\bkonfigurowanym ora\f na wyÊwi\btlac\fu lic\fni-
ka kilom\btrów (ca∏kowit\bgo i okr\bsow\bgo) st\b-
rowany j\bst pr\f\bkaêniki\bm c\fasowym; po 10
s\bkundach \fgasnà automatyc\fni\b.
W\bryfikacja awarii:
patr\f ro\fd\fia∏ LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
Ekran standardowy:
podc\fas nawigacji
w trybi\b NAVIGATION
DISPLAY ON
Na rysunkach poka\fano pr\fyk∏adow\b okna \bkranow\b.
rys. 93
A0A0429b

POZNAWANIE SAMOCHODU
85
Lampkasygnalizacyjna
WyÊwietleniena ek\banie
\bAMPKI SYGNA\bIZACYJNEUWA\bA
Ob\bcnoÊç i lic\fba lamp\bk sygnali\facyjnych mo˝\b byç ró˝na, w \fal\b˝noÊci od w\brsji i wyposa˝\bnia samochodu.
x
NISKI POZIOM P¸YNU HAMU\bCOWEGO I/\bUB\R ZACIÑGNI¢TY
HAMU\bEC POSTOJOWYPo obróc\bniu kluc\fyka w po∏o˝\bni\b
MAR
lampka sygnali\facyjna w \f\bstawi\b wskaêników \fa-
pala si´ i powinna \fgasnàç po oko∏o 4 s\bkundach.
Lampka sygnali\facyjna \fapala si´ gdy po\fiom p∏ynu hamulcow\bgo obni˝y si´ poni˝\bj mini-
maln\bgo, co mo˝\b o\fnac\faç wyci\bk p∏ynu \f uk∏adu hamulcow\bgo lub gdy hamul\bc postojowy
j\bst \faciàgni´ty.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna
x
zapali si´ podczas jazdy, nale˝y
sp\bawdziç, czy hamulec postojowy nie jest zaciàgni´ty. Je˝eli nie jest za-
ciàgni´ty i lampka sygnalizacyjna Êwieci si´ nadal (w niektó\bych we\b-
sjach \bazem z komunikatem
+
symbol na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym), nale-
˝y zat\bzymaç natychmiast samochód i zw\bóciç si´ do ASO Alfa Romeo.
u
ZBYT WYSOKA TEMPERATURA P¸YNU CH¸ODZÑCEGOPo obróc\bniu kluc\fyka \uw po∏o˝\bni\b
MAR
lampka sygnali\facyjn\ua w \f\bstawi\b wskaêników \fa\u-
pala si´, al\b powinna \fgasnàç po oko∏o 4 s\bkundach.
Lampka sygnali\facyjna \fapala si´ ra\f\bm \f komunikat\bm + symbol na wyÊwi\btlac\fu wi\blo-
funkcyjnym gdy t\bmp\bratura silnika j\bst \fbyt wysoka. J\b˝\bli lampka sygnali\facyjna \fapali si´
podc\fas ja\fdy, nal\b˝y \fatr\fymaç samochód, ni\b wy∏àc\faç silnika, nacisnàç l\bkko p\bda∏ pr\fyspi\b-
s\f\bnia, aby spowodowaç s\fybs\f\b krà˝\bni\b p∏ynu ch∏od\fàc\bgo w uk∏ad\fi\b ch∏od\f\bnia silnika.
J\b˝\bli lampka ni\b \fgaÊni\b po 2 lub 3 minutach, wy∏àc\fyç silnik i \fwróciç si´ do ASO Alfa Rom\bo.

POZNAWANIE SAMOCHODU
86
Lampkasygnalizacyjna
WyÊwietleniena ek\banie
¬
AWARIA PODUSZKI POWIET\RRZNEJPo obróc\bniu kluc\fyka \uw wy∏àc\fniku \fap∏onu w\u po∏o˝\bni\b
MAR
lampka sygnali\facyjn\ua w \f\b-
stawi\b wskaêników \fapala si´, al\b powinna \fgasnàç po oko∏o 4 s\bkundach. J\b˝\bli lampka \fa-
pali si´ Êwiat∏\bm ciàg∏ym o\fnac\fa to anomali´ w j\bj funkcjonowaniu.
Je˝eli lampka sygnalizacyjna
¬
nie zapali si´, pozostanie zapalona
lub je˝eli zapali si´ podczas jazdy samochodu, nale˝y natychmiast wy-
∏àczyç silnik i zw\bóciç si´ do ASO Alfa Romeo.
Uszkodzenie lampki sygnalizacyjnej
¬
(lampka zgaszona) sygnalizo-
wana jest pulsowaniem \1op\bócz no\bmalnego pulsow\1ania p\bzez 4 sekun-
dy lampki sygnalizacyjnej wy∏àczenia p\bzedniej poduszki powiet\bznej
po st\bonie pasa˝e\ba.
NISKIE CIÂNIENIE O\b\REJU SI\bNIKOWEGO
Je˝eli podczas jazdy samochodu pojawi si´ komunikat
+
symbol na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym \bekonfigu\bowanym nale˝y natychmiast
wy∏àczyç silnik i zw\bóciç si´ do ASO Alfa Romeo
W\brsj\b
1.6 T.SPARK
IMPRESSION - PROGRESSION (105 KM)
v
Dla w\brsji 1.6 T SPARK IMPRESSION - PROGRESSION (105 KM): po obróc\bniu kluc\fyka w wy-
∏àc\fniku \fap∏onu w po∏o˝\bni\b
MAR
, lampka sygnali\facyjna w \f\bstawi\b wskaêników \fapala
si´, al\b powinna \fgasnàç \fara\f po uruchomi\bniu silnika.

POZNAWANIE SAMOCHODU
87
Lampkasygnalizacyjna
WyÊwietleniena ek\banie
NIEDOSTATECZNE DO¸ADOWANIE AKUMU\bATORADla w\brsji 1.6 T. SPARK IMPRESSION - PROGRESSION (105 KM): po obróc\bniu kluc\fyka
w wy∏àc\fniku \fap∏onu w po∏o˝\bni\b
MAR
, lampka sygnali\facyjna w \f\bstawi\b wskaêników \fa-
pali si´, al\b powinna \fgasnàç \fara\f po uruchomi\bniu silnika (gdy silnik pracuj\b na bi\bgu ja∏o-
wym dopus\fc\faln\b j\bst l\bkki\b opóêni\bni\b \fgas\f\bnia lampki). J\b˝\bli lampka sygnali\facyjna po-
\fostani\b \fapalona, nal\b˝y jak najs\fybci\bj \fwróciç si´ do ASO Alfa Rom\bo.
Dla ws\fystkich innych w\brsji j\b˝\bli pr\fy pracujàcym silniku pojawi si´ komunikat
+
symbol
na wyÊwi\btlac\fu wi\blofunkcyjnym r\bkonfigurowanym, nal\b˝y jak najs\fybci\bj \fwróciç si´ do ASO
Alfa Rom\bo.
NIE ZAPI¢TY PAS BEZPIECZE¡STWA Po obróc\bniu kluc\fyka w wy∏àc\fniku \fap∏onu w po∏o˝\bni\b
MAR
, j\b˝\bli pas b\b\fpi\bc\f\bƒstwa po
stroni\b ki\browcy ni\b j\bst prawid∏owo \fapi´ty, lampka sygnali\facyjna w \f\bstawi\b wskaêników
Êwi\bci si´.
<
wW\brsj\b
1.6 T.SPARK
IMPRESSION - PROGRESSION (105 KM)

POZNAWANIE SAMOCHODU
88
Lampkasygnalizacyjna
WyÊwietleniena ek\banie
\b
NIE ZAMKNI¢TE DRZWI\RLampka sygnali\facyjna w \f\bstawi\b wskaêników \fapala si´ (w ni\bktórych w\brsjach na wyÊwi\b-
tlac\fu wi\blofunkcyjnym r\bkonfigurowanym pojawi si´ symbol
+
komunikat), gdy jaki\bÊ dr\fwi
lub pokrywa baga˝nika ni\b sà dok∏adni\b \famkni´t\b.
W\brsj\b
1.6 T.SPARK
IMPRESSION - PROGRESSION (105 KM)