Alfa Romeo Brera/Spider 2009 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

129
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
ČELNÝ AIRBAG
NA STRANE VODIČA
Skladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím,
ktorý je v príslušnej dutine nachádzajúcej sa
v strede volantuobr. 14
. Predné air bagy sa môžu neaktivovať v na-
sledovných prípadoch:
❒čelné nárazy do veľmi mäkkých predme-
tov, ktoré nezasiahnu predný povrch
vozidla (napríklad náraz blatníka do zvo-
didiel);
❒zakliesnenie automobilu pod ďalšími
vozidlami alebo ochrannými bariérami
(napríklad pod kamiónom alebo zvodid-
lami);
❒ak by nedokázali zabezpečiť žiadnu
doplnkovú ochranu v porovnaní s bezpeč-
nostnými pásmi a ich aktivácia by násled-
ne spôsobila problémy. Nenafúknutie air-
bagov v týchto prípadoch nie je preto zna-
kom zlého fungovania systému.
Nenalepujte nálepky ani iné
predmety na volant, na
kryt airbagu spolujazdca ani na boč-
né obloženie strechy. Neukladajte
na prístrojovú dosku na strane spo-
lujazdca žiadne predmety (napr.
mobilné telefóny), pretože by moh-
li prekážať správnemu otvoreniu
airbagu spolujazdca a okrem toho
spôsobiť vážne poranenia cestujú-
cim vo vozidle.
POZOR
A0F0077mobr. 14

130
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V prípade vozidiel vybavených možnosťou vypnutia airbagu na
strane spolujazdca (predného, vo výške kolien (pre určené ver-
zie/trhy) a bočného airbagu) bude nevyhnutné vypnúť ich pred
montážou detskej sedačky na predné sedadlo. Okrem toho treba
nastaviť sedadlo dozadu, aby sa zabránilo prípadnému kontaktu
detskej sedačky s prístrojovou doskou. Aj keď to nepredpisuje zákon, na
zaručenie čo najvyššej ochrany dospelých, airbag znovu aktivujete, ak už
nebudete na sedadle prepravovať dieťa v sedačke.
A0F0078mobr. 15
Pokiaľ sú aktívne čelné airbagy na sedadle spolujazdca, nemon-
tujte na predné sedadlo detské kolískové sedačky otočené v pro-
tismere jazdy. Aktivovanie airbagov v prípade narazu by mohlo zapríčiniť
smrteľné náledky prepravovanému dieťaťu.
POZOR
POZORČELNÝ AIRBAG SPOLUJAZDCA
Skladá sa z vankúša s okamžitým nafúknutím,
ktorý je v príslušnej dutine obr. 15 nachá-
dzajúcej sa v palubnej doske s vankúšom s väč-
ším objemom oproti airbagu vodiča.

131
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
MANUÁLNE VYRADENIE (pre určené verzie/trhy) ČELNÝ BOČNÝ AIRBAG
NA STRANE PASAŽIERA, AIRBAG VO VÝŠKE KOLIEN NA STRANE
SPOLUJAZDCA(pre určené verzie/trhy)
A PREDNÝ BOČNÝ AIRBAG NA STRANE SPOLUJAZDCA AIRBAG VO VÝŠKE KOLIEN
NA STRANE VODIČA
A SPOLUJAZDCA
(pre určené verzie/trhy)
Skladá sa z vankúša s okamžitým nafúknu-
tím, ktorý je v príslušnej dutine pod volantom
na strane vodiča obr. 16a v spodnej časti
palubnej dosky na strane spolujazdca obr.
17. Poskytujú doplnkovú ochranu v prípade
čelného nárazu.
A0F0092mobr. 17A0F0079mobr. 16
Ak by bolo absolútne nevyhnutné prepravo-
vať dieťa na prednom sedadle, dá sa predný
a airbag vo výške kolien spolujazdca (pre ur-
čené verzie/trhy), ako aj bočný airbag (Si-
de bag) vypnúť. Vyradenie a opätovné zara-
denie airbagov sa vykonáva po vytiahnutí
kľúča zo štartovacieho zariadenia, pomocou
prepínača s kľúčom (pre určené verzie/trhy),
ktorý sa nachádza na pravej strane palubnej
dosky obr. 18. Zariadenie je prístupné iba
pri otvorených dverách. Pri otvorených dve-
rách sa kovová vložka kľúča dá vsunúť a vy-
tiahnuť v oboch polohách.UPOZORNENIEPolohu prepínača upra-
vujte, iba ak je motor vypnutý a kľúč zapa-
ľovania je vytiahnutý.
Vypínač s kľúčom má dve rôzne polohy:
❒predný čelný airbag, airbag vo výške
kolien (pre určené verzie/trhy) a bočný
airbag spolujazdca sú aktívne (poloha
ON
P): kontrolka Fna výložke
predného stropného svietidla nesvieti; je
absolútne zakázané prepravovať deti na
prednom sedadle;
A0F0062mobr. 18

132
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
❒predný čelný airbag, airbag vo výške kolien
(pre určené verzie/trhy) a bočný airbag
spolujazdca sú vyradené (poloha OFF
F): kontrolka Fna výložke predného
stropného svietidla svieti; deti sa smú pre-
pravovať v sedačke na prednom sedadle.
Kontrolka
Fna výložke predného strop-
ného svietidla zostane svietiť, až do opätov-
nej aktivácie predného a bočného airbagu
spolujazdca.
Vyradenie čelných airbagov spolujazdca ne-
bráni funkčnosti airbagu na bočnú ochranu
hrudníka (Window Bag).
BOČNÉ AIRBAGY
(Side bag –
Window bag)
Vozidlo je vybavené prednými bočnými air-
bagmi na ochranu hrudníka a panvovej časti
(Side Bag predné) na strane vodiča a spolu-
jazdca a airbagmi na ochranu hlavy pre cestu-
júcich vpredu a vzadu (Window Bag).
Bočné airbagy chránia cestujúcich pred boč-
nými stredne silnými a silnými nárazmi pro-
stredníctvom vsunutia vankúša medzi cestu-
júceho a vnútorné časti bočnej štruktúry
vozidla.
Ak sa bočné airbagy pri niektorých nárazoch
nenafúknu (predný náraz, bočný, prevrátenie
a pod.), nie je to znakom neúčinnosti systé-
mu alebo jeho poruchy.Pri bočnom náraze elektronická riadiaca jed-
notka v prípade potreby spustí naplnenie air-
bagov. Vankúše sa nafúknu okamžite a vo
forme ochrany sa vložia medzi telo cestujú-
cich a konštrukcie, ktoré by mohli spôsobiť
zranenia; hneď potom sa vankúše vyfúknu.
Bočné airbagy nenahrádzajú, ale dopĺňajú po-
užitie bezpečnostných pásov, ktoré sa odpo-
rúča mať stále zapnuté, ako je ostatne pred-
písané legislatívou v Európe a vo väčšine
mimoeurópskych krajinách.

133
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
BOČNÉ AIRBAGY
NA OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG) obr. 20
Skladá sa z dvoch „výsuvných“ podušiek
umiestnených za bočnými poťahmi strechy a
pokrytých príslušnými ukončeniami, ktoré
majú za úlohu ochraňovať hlavu cestujúcich
na predných sedadlách v prípade bočného ná-
razu vďaka celej ploche otvorenia podušiek.
V prípade slabých bočných nárazov (u kto-
rých stačí zásah zadržania bezpečnostnými
pásmi) sa airbagy neaktivujú.Preto bude vždy nevyhnutné používať bez-
pečnostné pásy, ktoré v prípade bočného ná-
razu v každom prípade zabezpečia cestujú-
cim správnu polohu a zabránia vymršteniu
osôb pri veľmi prudkých nárazoch.
UPOZORNENIENajlepšia ochrana zo
strany systému v prípade bočného nárazu sa
dosiahne v správnej polohe na sedadle, čím
sa umožní najlepšie rozvinutie okenného
airbagu.
UPOZORNENIEAktivácia čelných a/alebo
bočných airbagov je možná vždy, keď auto-
mobil podstúpi silný náraz v oblasti podvoz-
ku, ako napríklad silné zrážky so schodmi,
obrubníkmi alebo pevnými prekážkami na
ceste, pády automobilu vo veľkých jám ale-
bo prepadliny v ceste.
PREDNÉ BOČNÉ AIRBAGY
NA OCHRANU HRUDNÍKA
A PANVY (SIDE BAG)
Skladá sa z nafukovacej podušky pôsobiacej
okamžite, umiestnenej v operadle predného
sedadla obr. 19 a má za úlohu ochraňo-
vať hrudník a panvu cestujúcich v prípade
bočnej zrážky stredne-vysokej vážnosti.
A0F0093mobr. 19
A0F0185mobr. 20

134
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
UPOZORNENIEFunkčný zásah airbagov
uvoľňuje jemné množstvo prachu. Tento prá-
šok nie je jedovatý a neznamená začiatok
požiaru; okrem toho povrch nafúknutého van-
kúša a vnútro automobilu môžu ostať pokry-
té zvyškami prášku: tento prášok môže pod-
ráždiť pokožku a oči. V prípade zásahu sa
umyte neutrálnym mydlom a vodou.
Relatívne exspiračné doby pyrotechnickej ná-
plne a špiralovitého kontaktu sú uvedené na
štítku na dverách. Pri priblížení sa termínu sa
obráťte na autorizovaný servis Alfa Romeo,
aby vám zariadenie vymenili.
UPOZORNENIEV prípade nehody, pri kto-
rej bolo aktivované niektoré bezpečnostné
zariadenie sa obráťte na autorizovaný servis
Alfa Romeo, aby vám vymenili zariadenie,
ktoré zasiahlo a skontrolovali celistvosť ce-
lého systému.Všetky zásahy na kontrolu, opravu a výme-
nu týkajúce sa airbag sa musia vykonať v au-
torizovanom servise Alfa Romeo.
V prípade likvidácie vozidla sa musíte obrá-
tiť na autorizovaný servis Alfa Romeo, aby
zariadenie vypli, okrem toho, pri zmene
vlastníka automobilu bude nevyhnutné, aby
sa nový majiteľ zoznámil so spôsobom po-
užívania a hore uvedenými pokynmi a aby
s vozidlom dostal aj „Návod na použitie
a údržbu“.
UPOZORNENIEAktivácia napínačov, čel-
ných airbagov a bočných airbagov je rozho-
dujúca rôznym spôsobom na základe typu
nárazu. Ak sa jeden alebo viac airbagov ne-
aktivuje, neznamená to poruchu systému.
Neopierajte hlavu, ramená
ani lakte o dvere, okná
a v oblasti okenného airbagu, vy-
hnete sa tak možným zraneniam
počas fázy nafukovania airbagov
(Window Bag).
POZOR
Nikdy nevykláňajte hlavu,
ramená ani lakte z okna.
POZOR

135
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
V NÚDZI
VŠEOBECNÉ UPOZORNENIA
Ak sa kontrolka ¬po
vsunutiu kľúča do zapaľo-
vania nerozsvieti, alebo zostane
svietiť počas jazdy (u niektorých
verzií spolu so zobrazením sprá-
vy na displeji), môže to znamenať
poruchu bezpečnostných systé-
mov; v takom prípade bude mož-
né, že airbagy alebo napínače bez-
pečnostných pásov pri nehode
nezasiahnu alebo v menej častých
prípadoch zasiahnu nesprávne.
Pred pokračovaním v ceste kon-
taktujte autorizovaný servis Alfa
Romeo, aby vám systém okamži-
te skontrolovali.
POZOR
Na predné sedadlá so za-
budovaným bočným airba-
gom nesmiete v žiadnom prípade
naťahovať poťahy ani ochranné
obaly.
POZOR
Necestujte s predmetmi v lo-
ne, pred hrudníkom, ani
s fajkou, ceruzkou apod. v ústach.
V prípade nehody, pri ktorej by sa ak-
tivoval airbag, by ste sa mohli váž-
ne poraniť.
POZOR
Riaďte automobil vždy
s rukami na obvode volan-
tu tak, aby sa v prípade rozvinutia
airbagu mohol vankúš bez preká-
žok nafúknuť. Nejazdite s pokrče-
ným telom dopredu, ale držte ope-
radlo vo vzpriamenej pozícii, aby
ste si mohli dobre oprieť chrbát.
POZOR
Ak bolo vozidlo ukradnuté
alebo vystavené pokusu
o krádež, vandalizmu, záplavám
alebo povodniam, treba dať skon-
trolovať systém airbagov v auto-
rizovanom servise Alfa Romeo.
POZOR
S kľúčom vsunutom v štar-
tovacom zariadení, aj keď
je vypnutý motor, sa možu airbagy
aktivovať aj v zastavenom vozid-
le, ak by doň narazilo iné vozidlo
v pohybe. To znamená, že ani
v stojacom vozidle deti nesmú byť
nikdy na predných sedadlách. Ďalej
pripomíname, že ak je kľúč vsunu-
tý v štartovacom zariadení, žiadne
bezpečnostné zariadenie (airbagy
ani napínače bezpečnostných pá-
sov) sa pri náraze neaktivuje, ak
sa tieto zariadenia neaktivujú, ne-
smie sa to považovať za znak zly-
hania systému.
POZOR

136
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTOVANIE
A JAZDA
Predný airbag by mal za-
siahnuť pri náraze silnej-
šom ako je náraz naprogramovaný
pre zásah napínačov pásov. U ná-
razov z intervalu medzi dvoma ak-
tivačnými prahmi je preto normál-
ne, že sa aktivujú iba napínače.
POZOR
Nikdy nevešajte žiadne
predmety na závesné háči-
ky a na oporné rukoväte.
POZOR
Airbag nenahrádza bezpeč-
nostné pásy, ale podporuje
ich účinnosť. Okrem toho, keďže
predné air bagy nezasiahnu v prí-
pade predných nárazov pri nízkej
rýchlosti, bočných nárazov, zrážok
alebo prevrátení, v týchto prípa-
doch sú cestujúci chránení iba bez-
pečnostnými pásmi, ktoré je preto
potrebné mať stále zapnuté.
POZOR
Sedadlá neumývajte vodou
ani nečistite parou pod tla-
kom (ručne alebo v automatických
umývárňach sedadiel).
POZOR
Vsunutím kľúča do zapaľo-
vacieho zariadenia sa kon-
trolka
F(s prepínačom vyradenia
predného airbagu na strane spolu-
jazdca v polohe ON) rozsvieti a bli-
ká niekoľko sekúnd, čím vám pri-
pomenie, že predný airbag a airbag
vo výške kolien spolujazdca sa
v prípade nárazu aktivuje; potom
by mala kontrolka zhasnúť.
POZOR

137
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
V NÚDZI
N N
A A
Š Š
T T
A A
R R
T T
O O
V V
A A
N N
I I
E E

A A

J J
A A
Z Z
D D
A A
NAŠTARTOVANIE MOTORA .............................................. 138
ODSTAVENIE VOZIDLA ................................................... 143
POUŽÍVANIE PREVODOVKY ............................................. 144
ÚSPORA PALIVA ............................................................ 145
ŤAHANIE PRÍVESOV ....................................................... 147
ZIMNÉ PNEUMATIKY ..................................................... 148
SNEHOVÉ REŤAZE ......................................................... 149
DLHODOBÉ ODSTAVENIE VOZIDLA ................................... 150

138
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ DOSKA
A OVLÁDAČE
NAŠTARTO-
VA N I E
A JAZDA
Odporúčame, aby ste na za-
čiatku používania nevyžado-
vali od vášho vozidla maxi-
málny výkon (napríklad nadmerné
zrýchlenie, príliš dlhé trasy pri maxi-
málnych otáčkach, príliš silné brzde-
nie, atď.). Je nebezpečné nechať bežať
motor v uzavretých priesto-
roch. Motor spotrebúva kyslík a vy-
púšťa oxid uhličitý, oxid uhoľnatý
a iné toxické plyny.
POZOR
Keď je motor vypnutý, nene-
chávajte elektronický kľúč
v štartovacom zariadení, aby
ste predišli zbytočnej spotrebe prúdu
a vybitiu batérie.NAŠTARTOVANIE
MOTORA
Vozidlo je vybavené elektronickým zariadením
blokovania motora: ak sa motor nenaštartuje,
pozrite popis v odseku „Systém Alfa Romeo
CODE“ v kapitole „Prístrojová doska a ovlá-
dače“.
UPOZORNENIEPoškodenie štartovacieho
zariadenia môže spôsobiť nechcené zabloko-
vanie riadenia.
UPOZORNENIE Pripomíname, že elektro-
nický kľúč musíte do štartovacieho zariadenia
zasunúť až nadoraz, aby sa v ňom zablokoval.UPOZORNENIE Za jazdy nevyťahujte elek-
tronický kľúč zo štartovacieho zariadenia,
okrem núdzového vytiahnutia (pozrite odsek
„Vytiahnutie elektronického kľúča v núdzovej
situácii“); tým sa zaistí vyradenie blokovania
riadenia počas jazdy (napr. pri ťahaní vozidla).