Alfa Romeo Giulietta 2010 Notice d'entretien (in French)

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E
DES MATIÈRES
Réglage en hauteur
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pousser le levier B vers le haut ou vers le bas jusqu’à obtenir la
hauteur souhaitée.
ATTENTION Effectuer le réglage en restant assis sur le siège conduc-
teur.
Réglage de l’inclinaison du dossier
Tourner le pommeau C jusqu’à atteindre la position souhaitée.
SIÈGES
SIÈGES AVANT fig. 22
fig. 22A0K0076m
Tous les réglages doivent impérativement être ef-
fectués sur le véhicule à l’arrêt.
Réglage longitudinal
Soulever le levier A et pousser le siège vers l’avant ou vers l’arrière :
en position de conduite, les bras doivent s’appuyer sur la couron-
ne du volant.
Une fois le levier de réglage relâché, vérifier sys-
tématiquement que le siège est bien bloqué sur ses
glissières, en essayant de le déplacer en avant et en
arrière. Si le siège n’est pas correctement bloqué, il pour-
rait se déplacer intempestivement en provoquant une per-
te du contrôle de la voiture.
Pour bénéficier du maximum de protection pos-
sible, garder le dossier bien droit, bien appuyer
le dos et placer la ceinture de manière à ce qu’el-
le adhère parfaitement au buste et au bassin.
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ET CONDUITE
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D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Chauffage des sièges
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Avec la clé en position MAR, appuyer sur le bouton A-fig.23 pour
activer/désactiver la fonction. L’enclenchement est signalé par
l’éclairage de la DEL située sur le bouton même.
Réglage lombaire électrique
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Avec la clé en position MAR, appuyer sur le bouton B-fig.23 pour
activer/désactiver la fonction. L’enclenchement est signalé par
l’éclairage de la DEL située sur le bouton même.
fig. 23A0K0213m
SIÈGES AVANT AVEC RÉGLAGE ÉLECTRIQUE
fig. 24
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Les commandes de réglage du siège sont les suivantes :
Commande multifonction A :
❍réglage du siège en hauteur (déplacement vertical du siège) ;
❍déplacement longitudinal du siège ;
B : Réglage de l’inclinaison du dossier et réglage lombaire ;
fig. 24A0K0214m
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ET CONDUITE
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E
DES MATIÈRES
Chauffage des sièges
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Quand la clé de contact est en position MAR, tourner la bague
A-fig. 25 pour activer/désactiver la fonction. Il est possible de ré-
gler le chauffage sur 3 niveaux différents (0 = chauffage du siè-
ge neutralisé).
fig. 25A0K0215m
Mémorisation des positions du siège
conducteur
Les boutons C permettent de mémoriser et de rappeler trois diffé-
rentes positions du siège conducteur.
Pour mémoriser une position du siège, le régler au moyen des com-
mandes et appuyer ensuite pendant quelques secondes sur le bou-
ton à la position à mémoriser. Un signal sonore confirme que la
mémorisation a bien eu lieu.
La mémorisation d'une nouvelle position du siège efface automa-
tiquement la position précédemment mémorisée avec ce même
bouton.
Pour rappeler une position mémorisée, appuyer brièvement sur le
bouton correspondant.
ATTENTION Le réglage électrique est autorisé lorsque la clé de con-
tact est sur MAR et pendant environ 1 minute après son position-
nement sur STOP. Il est également possible de déplacer le siège
(côté conducteur ou côté passager) pendant environ 3 minutes
après l'ouverture de la porte correspondante ou jusqu'à la ferme-
ture de celle-ci.
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
APPUI-TÊTE
AVANT
Ils sont réglables en hauteur et se bloquent automatiquement dans
la position voulue :
❍réglage vers le haut : soulever l’appui-tête jusqu’au déclic de
blocage
❍réglage vers le bas : appuyer sur la touche A-fig. 26 et bais-
ser l’appui-tête.
fig. 26A0K0064m
Les appuis-tête doivent être réglés de manière à
ce que la tête s’y appuie, pas le cou. Seule cette
position permet une protection efficace.
Pour extraire les appuis-tête :
❍soulever les appuis-tête jusqu’en butée ;
❍appuyer sur les boutons A et B-fig. 26, puis extraire les appuis-
tête en les tirant vers le haut.
Dispositif «Anti-Whiplash »
Les appuis-tête sont dotés du dispositif « Anti-Whiplash », en me-
sure de réduire la distance entre tête et appuis-tête en cas de choc
à l’arrière, en limitant ainsi les dommages dérivant de ce qu’on
appelle « coup du lapin ».
En cas de pression exercée sur le dossier avec le buste ou la main,
l’appuis-tête peut se déplacer : il s’agit d’un comportement du sys-
tème, qu’il ne faut pas considérer comme un dysfonctionnement.
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E
DES MATIÈRES
APPUIS-TÊTE ARRIÈRE
Deux appuis-tête réglables en hauteur sont prévus pour les places
AR (pour le réglage, voir la description au paragraphe précédent).
Certaines versions disposent aussi d’un appuis-tête pour la place
centrale.
Pour extraire les appuis-tête :
❍soulever les appuis-tête jusqu’en butée ;
❍appuyer sur les boutons A -fig. 27, puis extraire les appuis-tê-
te en les tirant vers le haut.
VOLANT
Il peut être réglé dans le sens axial et dans le sens vertical.
Pour effectuer le réglage : débloquer le levier A-fig. 28 en le pous-
sant vers l’avant (position 1) et régler le volant. Ensuite, bloquer
le levier A en le tirant vers le volant (position 2).
fig. 27A0K0065mfig. 28A0K0077m
Les réglages doivent être effectués uniquement
quand la voiture est à l’arrêt et que le moteur est
coupé.
Toute intervention en après-vente, pouvant consti-
tuer une violation du système de conduite ou de la
colonne de direction (ex. montage d’un dispositif
antivol) et provoquer la déchéance du système et l’an-
nulation de la garantie, ainsi que de graves problèmes de
sécurité et la non conformité de l’homologation du véhi-
cule, est absolument interdite.
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D’URGENCE
ENTRETIEN
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
fig. 29A0K0079m
RÉTROVISEURS
RÉTROVISEUR D’HABITACLE
Actionner le levier A-fig 29 pour régler le rétroviseur sur deux po-
sitions : normale ou anti-éblouissement.
Rétroviseur d’habitacle électro-chromique
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Certaines versions prévoient un rétroviseur électrochromique doté
d’un bouton ON/OFF fig. 30 pour activer ou désactiver la fonction
électrochromique. Lorsqu’on enclenche la marche AR, le rétroviseur
passe automatiquement à la colorisation « jour ».
fig. 30A0K0058m
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
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DES MATIÈRES
Rabattement électrique rétroviseur
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour rabattre les rétroviseurs d’aile, appuyer sur le bouton C-fig.
31. Appuyer à nouveau pour les déplier.
Rabattement manuel rétroviseur fig. 32
Au besoin, rabattre les rétroviseurs en les déplaçant de la position
1 à la position 2.
ATTENTION Pendant la marche, les rétroviseurs doivent toujours
être dans la position 1.
Réglage du rétroviseur
Pour régler/rabattre les rétroviseurs d’aile, il faut que la clé soit en
position MAR.
Sélectionner le rétroviseur à régler avec le dispositif A-fig. 31 :
❍dispositif en position 1 : sélection du rétroviseur gauche ;
❍dispositif en position 2 : sélection du rétroviseur droit.
Pour régler le rétroviseur sélectionné, appuyer sur le bouton B dans
les quatre directions indiquées par les flèches.
ATTENTION Une fois le réglage complété, tourner le dispositif A
en position 0 pour éviter tout déplacement accidentel.
fig. 31A0K0066mfig. 32A0K0052m
RÉTROVISEURS D’AILE
Le rétroviseur extérieur côté conducteur est bom-
bé et altère légèrement la perception de la dis-
tance.
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ENTRETIEN
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
CLIMATISATION
DIFFUSEURS D’AIR LATÉRAUX fig. 33
A - Diffuseurs d’air réglables et orientables :
❍agir sur le dispositif B pour orienter le diffuseur dans la position
désirée ;
❍tourner vers la gauche la molette C pour régler le débit d’air.
D - Diffuseur d’air latéral fixe.
fig. 33A0K0103m
DIFFUSEURS D’AIR CENTRAUX
Agir sur le dispositif A-fig. 34 pour orienter les diffuseurs dans la
position désirée. Faire pivoter la molette B vers le bas pour régler
le débit d’air.
fig. 34A0K0104m
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SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E
DES MATIÈRES
DIFFUSEURS D’AIR SUPÉRIEURS fig. 35
A - Diffuseurs d’air supérieurs réglables. Tourner ves la droite la mo-
lette B pour régler le débit d’air.
C - Diffuseur supérieur fixe.
fig. 36A0K0106mfig. 35A0K0105m
DIFFUSEUR D’AIR ARRIÈRE fig. 36
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Agir sur le dispositif A pour orienter le diffuseur dans la position
désirée.
Tourner vers la droite la molette B pour régler le débit d’air:
●= Complètement fermé
= Complètement ouvert
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
DIFFUSEURS fig. 37
1. Diffuseur fixe supérieur - 2. Diffuseurs centraux fixes - 3. Diffuseurs fixes latéraux - 4. Diffuseurs latéraux réglables - 5. Diffuseurs cen-
traux orientables - 6. Diffuseurs inférieurs pour sièges AR - 7. Diffuseur orientable sièges AR (pour les versions/marchés qui le pré-
voient)
A0K0107mfig. 37
CONFORT CLIMATIQUE
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