Alfa Romeo MiTo 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK TÚLMELEGEDETT
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a
motor túlmelegszik.
A kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet.Normál üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a
gépkocsival, állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a
kiegyenlítő tartályban a hűtőfolyadék szintje nem
süllyedt-e a MIN jelzés alá. Ebben az esetben várjuk meg
a motor lehűlését, azután óvatosan és lassan vegyük le a
tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolyadékkal, hogy annak
szintje a tartályon lévő MIN és MAX jelzések között
legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük az esetleges
folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor a lámpa
ismét felgyullad, lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. magas
teljesítményt igénylő vezetési körülmények esetén):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető lámpa
égve marad, állítsuk meg a gépkocsit. Járassuk a motort
2 – 3 percig alapjárati fordulatszámon, közben kis
gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását,
azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék
szintjét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő
üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos
néhány percig kis gázadással járatni.
49

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
ALFA TCT SEBESSÉGVÁLTÓ MEGHIBÁSODÁSA
(egyes változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
A jelzőlámpa villogva felgyullad (néhány változatnál a
kijelzőn megjelenő szimbólummal és üzenettel együtt)
amikor a váltó működési rendellenessége merül fel.
A kijelzőn, a jelzőlámpa felgyulladásával együtt, az alábbi
üzenetek jelenhetnek meg:
a váltó ellenőriztetésére vonatkozó üzenet;
a sebességfokozat rendelkezésre állásának hiányára
vonatkozó üzenet;
a manuális mód rendelkezésre állásának hiányára
vonatkozó üzenet;
az automatikus mód rendelkezésre állásának hiányára
vonatkozó üzenet;
a kért manőver inkompatibilitására vonatkozó üzenet;
tengelykapcsoló túlmelegedése üzenet.
Amint lehet, forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Ha meghibásodott sebességváltóval kell a motort
beindítanunk, kövessük az „Indítás és vezetés” fejezet
„Alfa TCT sebességváltó” című részében leírtakat.
Tengelykapcsoló túlmelegedése
A
a szimbólum)
felgyulladása, a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt, a
tengelykapcsoló túlmelegedésére figyelmeztet.Ebben az esetben korlátozzuk a sebességfokozat
váltásokat és/vagy a használati körülmények
módosítását, mindaddig, amíg helyre nem állnak a normál
működési körülmények. Ha folytatjuk az utat, a
jelzőlámpa (vagy a kijelzőn a szimbólum) kikapcsol, és
felkapcsol a
szimbólum a kijelzőn) egy üzenet
megjelenésével együtt, a váltó rendellenességének
jelzésére. Ebben az esetben azonnal álljunk meg,
használjuk a kézi féket, és várjunk 5 percet: ezen idő
elteltével a váltó újra szabályosan fog működni. Ha a
rendellenesség továbbra is fennáll, amint lehetséges,
keressünk fel egy Alfa Romeo szervizhálózatot.
50
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőnjelzőlámpa (vagy a

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
ALACSONY MOTOROLAJNYOMÁS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa kigyullad, de azonnal
ki kell aludnia, mihelyt a motor beindult.
Miután az indítókulcsot elforgattuk MAR pozícióba, várjunk kb. 2 másodpercet a
motor indításáig.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt
(ha van), amikor a rendszer a motorban levő kenőolaj elégtelen nyomását észleli.
FIGYELMEZTETÉS A meghibásodás megszüntetéséig ne használjuk a gépkocsit.
FIGYELMEZTETÉS Az olajszint pontos megállapításához mindenesetre a
mérőpálcát használjuk.
13)
ELHASZNÁLT MOTOROLAJ (ha van)
A jelzőlámpa villogva felkapcsol, és, néhány változatnál, a kijelzőn megjelenik egy
erre vonatkozó üzenet.
Változattól függően a figyelmeztető lámpa az alábbi módokon tud villogni:
- 2 óránként 1 percig;
- ciklikusan 3 percig villog 5 másodperces szünetekkel, egészen a motorolaj
cseréjéig.
Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmeztető lámpa az
előzőekben leírtak szerint villog, egészen a motorolaj cseréjéig. Egyes változatoknál
a figyelmeztető lámpa kiegészítéseként a kijelzőn megjelenik egy vonatkozó üzenet.
Ha ez a figyelmeztető lámpa villog, az nem jelent meghibásodást, hanem azt jelzi,
hogy a jármű normál használata következtében szükségessé vált az olaj cseréje. A
motorolaj elhasználódását gyorsítják az alábbiak:
- a gépkocsi túlnyomórészt városban történő használata, ami a DPF gyakoribb
regenerálási folyamatát okozza;
- a gépkocsi használata rövid útszakaszok megtételére, ami megakadályozza, hogy a
motor elérje az üzemi hőmérsékletét;
- a regenerálási folyamat ismételt megszakításai, amit a DPF figyelmeztető lámpa
felgyulladása jelez.Amint lehet, forduljunk egy
Alfa Romeo
márkaszervizhez.
25)
51

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
TARTALÉK ÜZEMANYAG/KORLÁTOZOTT
HATÓTÁVOLSÁG
A figyelmeztető lámpa felgyullad, ha a tartályban kb.
5-7 liter üzemanyag maradt.
Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek megfelelő
mérföldnél) kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenik egy erre figyelmeztető üzenet.
26)
HÁTSÓ KÖDLÁMPA
A visszajelző lámpa felgyullad a hátsó ködlámpa
bekapcsolásakor.
ABS ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
A figyelmeztető lámpa felgyullad, amikor a rendszer
üzemképtelen. Ebben az esetben a fékrendszer eredeti
hatásossága változatlanul megmarad, de nélkülöznünk
kell az ABS által biztosított előnyöket.
A kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet.Óvatosan vezessünk tovább, és minél hamarabb
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
START&STOP RENDSZER KIKAPCSOLÁSA
A led kialszik a Start&Stop rendszer kiiktatásakor
(további részletekhez lásd az "Indítás és vezetés" fejezet
"Start&Stop" rendszer bekezdését).
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
52
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
EOBD/BEFECSKENDEZŐ RENDSZER ÜZEMZAVARA
Normál körülmények között az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a motor
beindulása után azonnal ki kell aludnia. A
figyelmeztető
lámpa működését közúti ellenőrzések alkalmával a hatóságok is
ellenőrizhetik megfelelő készülék segítségével. Mindig tartsuk
be az adott országban érvényes törvényi előírásokat.14)
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben
felgyullad, az a motor befecskendező rendszerének nem
megfelelő működését jelenti. A folyamatos fény jelzi az
üzemanyag-befecskendező és gyújtási rendszerben keletkezett
rendellenességeket, amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást,
gyengébb motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-
fogyasztást okozhatnak.
A működési rendellenesség megszűnésekor a figyelmeztető
lámpa kialszik, de a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar
tényét.Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne
terheljük erősen a motort, és hajtsunk
mérsékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető
lámpa folyamatos világítása mellett tartósan
üzemeltetjük a gépkocsit, a motor komoly
károsodást szenvedhet.
Minél hamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
Kizárólag benzinmotoros változatoknál
Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a katalizátor károsodásának
lehetőségét jelzi.Ilyen esetben a gázpedál felengedésével
tartsuk a motor fordulatszámát alacsony
értéken mindaddig, amíg a lámpa villogása meg
nem szűnik. Ezután óvatos, lassú vezetéssel, a
lámpa felvillanásait eredményező manővereket
kerülve folytassuk az utat, és a lehető
leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
53

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
IZZÍTÓGYERTYÁK/IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA (Diesel
változatok)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték a
meghatározott hőmérsékletet. A motort azonnal elindíthatjuk,
amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül
rövid ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
A figyelmeztető lámpa villogása az izzítógyertyák rendszerében
jelentkező üzemzavart jelzi.Minél hamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Diesel változatoknál)
A figyelmeztető lámpa menet közbeni felgyulladása azt jelzi,
hogy víz gyűlt össze a gázolajszűrőben.
15)
DPF (részecskeszűrő) TISZTÍTÁS folyamatban (kizárólag DPF-fel
szerelt Diesel változatoknál)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. A
figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ezzel jelezve, hogy a
DPF rendszerből a regenerálási eljárással el kell távolítani a
felgyülemlett káros anyagokat (koromrészecskéket).
A figyelmeztető lámpa nem gyullad fel a DPF minden
regenerálásakor, csak akkor, amikor a vezetési körülmények a
vezető figyelmeztetését igénylik. A figyelmeztető lámpa kialvása
érdekében tartsuk mozgásban a járművet a regenerálási eljárás
befejezéséig.
Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás
végrehajtásához szükséges optimális körülmények eléréséhez
haladjunk a járművel 60 km/órás sebességgel 2000 fordulat/
percnél magasabb motorfordulatszámon.
A figyelmeztető lámpa felgyulladása nem a gépkocsi hibáját jelzi,
ezért nem szükséges a járművet márkaszervizbe vinni.
27)
54
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
TPMS RENDSZER
Gumiabroncsnyomás alacsony
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) felgyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt)
(hangjelzéssel együtt), amikor egy vagy több kerék légnyomása a
meghatározott küszöbérték alá csökken.
Ilyen módon a T.P.M.S. rendszer figyelmezteti a vezetőt annak
lehetőségére, hogy a gumiabroncs(ok) veszélyesen
leeresztett(ek), valószínűleg gumidefekt történt.Bármilyen esetben, amikor a műszercsoportban
a „Vedere manuale” [Lásd a Kezelési útmutatót]
üzenet jelenik meg, KÖTELEZŐEN követni kell a
„Műszaki adatok” fejezet „Kerekek” című
részében leírtakat, szigorúan betartva az ott
megadottakat.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy
vagy több leeresztett gumiabronccsal, mert az
jelentősen rontja a gépkocsi vezethetőségét.
Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen
fékezéseket és kanyarodásokat. Azonnal
cseréljük ki a kereket a pótkerékre (ahol van
ilyen), vagy gondoskodjunk a megfelelő
készlettel az azonnali javításról (lásd a
"Vészhelyzet" fejezetben a "Kerékcsere"
bekezdést), és a lehető leghamarabb forduljunk
az Alfa Romeo szervizhálózathoz.
T.P.M.S. rendszer üzemzavara
A jelzőlámpa felgyullad (néhány változatnál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt) amikor a T.P.M.S. rendszer működési
rendellenessége merül fel.
Ha egy vagy több olyan kerék van a gépkocsira szerelve,
amelyeken nincs nyomásérzékelő, a kijelzőn figyelmeztető
üzenet jelenik meg, és ott marad az eredeti állapot
visszaállításáig.Minél hamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt.
Gumiabroncsnyomás ellenőrzése
A jelzőlámpa felgyullad (néhány változatnál a kijelzőn egy üzenet
megjelenésével együtt) annak jelzésére, hogy a gumiabroncs
nyomása alacsonyabb az ajánlott értéknél, a gumiabroncs legjobb
élettartamának, az optimális üzemanyag fogyasztás és/vagy a
lassú nyomáscsökkenésnek a biztosításához.
Ha kettő vagy több gumiabroncsnál a fent felsorolt körülmények
egyike áll fenn, a kijelzőn egymást követően jelennek meg az
egyes gumiabroncsokra vonatkozó jelzések. Ebben az esetben a
lehető leghamarabb állítsuk helyre a gumiabroncs nyomásának
előírt értékét
55

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER (ESC)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult.
Ha nem alszik ki a jelzőlámpa (néhány változatnál a kijelzőn
megjelenő üzenet megjelenítésével együtt), vagy, ha járó
motornál égve marad, az ESC rendszer rendellenességét jelzi.
A rendszer beavatkozását a figyelmeztető lámpa villogása jelzi,
ami arról tájékoztat, hogy a gépkocsi kritikus stabilitási és
tapadási állapotba került.Rendellenesség esetén a lehető leghamarabb
forduljunk az Alfa Romeo szervizhálózathoz a
probléma diagnosztizálása és megoldása
érdekében.
ASR rendszer üzemzavara
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
felgyullad, de azonnal ki kell aludnia, amint a motor beindult. Ha
nem alszik ki a jelzőlámpa (néhány változatnál a kijelzőn
megjelenő üzenet megjelenítésével együtt), vagy, ha járó
motornál égve marad, az ASR rendszer rendellenességét jelzi.
Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása az ASR rendszer
működését jelzi.Meghibásodás esetén minél hamarabb
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Hill Holder (visszagurulás-gátló) rendszer üzemzavara
A jelzőlámpa felgyulladása (a kijelzőn a
szimbólum és egy
üzenet megjelenésével együtt), az a Hill Holder rendszer
rendellenességét jelzi.Meghibásodás esetén minél hamarabb
keressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
56
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
CRUISE CONTROL (ahol van ilyen)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia, ha a sebességtartó automatika kikapcsolt. A
figyelmeztető lámpa világít, amikor a kapcsológyűrű
elfordításával a sebességtartó automatikát ON állásba
kapcsoljuk (lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” című
fejezet „Sebességtartó automatika” című részét). A
kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet.
HELYZETJELZŐ LÁMPÁK
A visszajelző lámpa felgyullad a helyzetjelző lámpák
bekapcsolásakor.
FOLLOW ME HOME
A visszajelző lámpa felgyulladása (a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt) jelzi a funkció bekapcsolt állapotát
(lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” fejezet „Külső
világítás” című részét).
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa a tompított fényszórók
bekapcsolásakor felgyullad.
KÖDFÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa felgyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor.
BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző
(index) kormánykapcsoló kart lefelé mozdítjuk, vagy
amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
57

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ
A visszajelző lámpa felgyullad, amikor az irányjelző
(index) kormánykapcsoló kart felfelé mozdítjuk, vagy
amikor a vészvillogót bekapcsoljuk.
Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
A visszajelző lámpa felgyullad a távolsági fényszórók
bekapcsolásakor.
58
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL