Alfa Romeo MiTo 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

8)Az átkapcsolási kérés pillanatában fémes
zaj hallható, ami a kört nyomás alá helyező
szeleptől származik. A fent leírt átkapcsolási
logikák esetében teljesen normális, ha
késedelem van a szelep kattogása és a
műszercsoport kijelzésének kialvása között.
9)Szigorúan tilos bármilyen típusú adalék
LPG-vel való használata. Időszakosan
(félévente legalább egyszer) tanácsos
kiürülni hagyni a tartályban lévő LPG-t, és az
első tankoláskor ellenőrizzük, hogy nem
haladja-e meg a 39 literes maximális
mennyiséget (plusz 2 literes tűréssel). Ha a
kapott érték magasabb lenne 39 liternél
(plusz 2 literes tűréssel), azonnal Alfa Romeo
márkaszervizhez kell fordulni.10)Különleges használati körülmények
esetén, mint indítás és működés alacsony
külső hőmérsékleten vagy alacsony
propántartalmú LPG betöltése után, a
rendszer időszakosan anélkül vált át a
benzines üzemmódra, hogy az átváltás
megtörténtét a benzin/LPG átkapcsoló
kijelezné. Ha alacsony az LPG-szint az
üzemanyagtartályban, vagy magas
teljesítményigény esetén (pl. előzés során,
teljes terhelésű jármű esetén, meredek
emelkedőn való közlekedéskor), a rendszer
automatikusan átválthat a benzines
üzemmódra a kért motorteljesítmény
biztosítása érdekében. Ebben az esetben az
átváltás megtörténtét a benzin/LPG
átkapcsolón lévő narancssárga (benzin) LED
felgyulladása és a zöld (LPG) LED kialvása
jelzi. A fent felsorolt körülmények
megszűnésekor a rendszer automatikusan
visszavált az LPG üzemmódra. Az
átkapcsolón lévő narancssárga (benzin) LED
kialszik, és a zöld (LPG) LED felgyullad. A
fent leírt automatikus átváltás érdekében
gondoskodjunk arról, hogy a
benzintartályban mindig legyen megfelelő
mennyiségű üzemanyag.
11)Kizárólag gépjárművekhez való PB-t
használjunk.
12)Az LPG táprendszer "fogyasztásmérő"
rendszerrel rendelkezik ami a
választókapcsolón az LPG töltési állapot
LED megjelenítéséhez van kapcsolva. Ez a
funkció csak az üzemanyag szint jelentős
változásának felismerését követően
aktiválódik. Ezért az első LPG feltöltés során
a pontosabb üzemanyagszint kijelzés
érdekében tanácsos teletankolni a tartályt.
39

Szandekosan uresen hagyott oldal

Az útmutatónak ebben a részében tanulmányozhatja a
műszercsoport megismerésével, értelmezésével és használatával
kapcsolatos valamennyi hasznos információt.
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK...................42
KIJELZŐ....................................43
MENÜPONTOK................................44
TRIP COMPUTER..............................46
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK..............47
EOBD (European On Board Diagnosis) RENDSZER..........65

MŰSZERCSOPORT ÉS MŰSZEREK
KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS KIJELZŐ
1. Sebességmérő
2. Konfigurálható multifunkciós kijelző
3. Fordulatszámmérő
4. Üzemanyagszint-mérő tartalék üzemanyag figyelmeztető lámpával
5. Motor hűtőfolyadék hőmérő, túlmelegedésre figyelmeztető lámpával
Figyelmeztető lámpák csak a Diesel-motoros változatokon. A dízelmotoros változatok esetében a fordulatszámmérő
maximális értéke 6000 fordulat/perc.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport grafikáinak megvilágítása a változattól függően eltérő lehet.
(38. ábra)A0J1541C
42
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

KIJELZŐ
A gépkocsi konfigurálható multifunkciós
kijelzővel van felszerelve, amely vezetés
közben a beállításoktól függően hasznos
információkat közöl a vezetővel.
Kihúzott gyújtáskulccsal, valamelyik ajtó
nyitásakor a kijelző néhány másodpercig
megjeleníti a pontos időt és a megtett
kilométert (vagy mérföldet).
KONFIGURÁLHATÓ MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ
A kijelzőn az alábbi információk jelennek
meg (a példát a ábra 39 tartalmazza):
1: Óra
2: Üzenetek területe (információk,
beállítások, stb.)
3: Kilométer-számláló (összes, megtett
kilométer vagy mérföld)
4: Információk a gépkocsi állapotáról (pl.nyitott ajtók, lehetséges jegesedés az
úton stb.)...)/Start&Stop funkció jelzése
(ha van)/Gear Shift Indicator
(fokozatváltás jelzése) (ha van)
5: Fényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók esetén)
6: Outside temperature
Egyes változatoknál a "DYNAMIC"
vezetési mód kiválasztásával (lásd "Alfa
DNA rendszer" c. bekezdést ebben a
fejezetben), megjelenik a kijelzőn a
turbina nyomása.GEAR SHIFT INDICATOR
(FOKOZATVÁLTÁS KIJELZÉSE)
(egyes változatoknál)
A GSI rendszer (Gear Shift Indicator)
tanácsot ad a vezetőnek a
fokozatváltásra vonatkozóan a kijelző
megfelelő jelzéseinek segítségével.
A GSI révén a vezető tájékoztatást kap
arról, hogy egy másik sebességfokozatba
való kapcsolás üzemanyag-
megtakarítást tenne lehetővé.
Az üzemanyag-takarékos üzemeltetés
érdekében tanácsos a „Natural” vagy „All
Weather” mód kiválasztása, és ahol a
közlekedési körülmények azt lehetővé
teszik, a Gear Shift Indicator
útmutatásainak követése.
Amikor a kijelzőn megjelenik a
(SHIFT
UP) ikon, a GSI azt javasolja a vezetőnek,
hogy kapcsoljon magasabbsebességfokozatba, amikor a
(SHIFT
DOWN) ikon jelenik meg, a GSI azt
tanácsolja a vezetőnek, hogy kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.
A műszercsoporton látható jelzés addig
marad bekapcsolva, amíg a vezető nem
végez egy fokozatváltást, vagy a
vezetési körülmények nem változnak
meg olyan mértékben, hogy
szükségtelenné válik a fogyasztás
optimalizálása érdekében végzett
fokozatváltás.
KEZELŐGOMBOK
“+” vagy(Start&Stop rendszerrel
rendelkező változatok) ábra 40: a
képernyőn és az opciók között felfelé
görgetés vagy a megjelenített érték
növelése.
SET/
: megnyomás röviden - a menü
megjelenítése és/vagy ugrás a következő
képernyőre vagy a kívánt menü opció
megerősítése. Megnyomás hosszan:
visszatérés a standard képernyőre.
“-” vagy
(Start&Stop rendszerrel
rendelkező változatok) : a képernyőn és
az opciók között lefelé görgetés vagy a
megjelenített érték csökkentése.
(39. ábra)A0K0600C
43

FIGYELMEZTETÉS A kezelőgombok
funkciói az alábbi esetekben eltérőek:
a menüben felfelé vagy lefelé mozgást
tesznek lehetővé;
beállítási műveletek során az érték
növelését vagy csökkentését teszik
lehetővé.
SETUP MENÜ
A Menü különféle menüpontokból áll,
amelyek kiválasztása a
és
gombok segítségével történik, és
a következőkben leírt, különféle
műveletek és funkciók beállítását (setup)
teszi lehetővé.
Egyes pontokhoz almenü is tartozik. A
menü megjelenítéséhez nyomjuk meg
röviden a SET/
gombot.
A menü a következő pontokból áll:
MENÜ
VILÁGÍTÁS
SEBESSÉGHATÁR JELZÉS
FÉNYSZÓRÓ-ÉRZÉKELŐ (ha van)
ESŐÉRZÉKELŐ (ha van)
TRIP B BEKAPCSOLÁSA
ÓRA BEÁLLÍTÁSA
DÁTUM BEÁLLÍTÁSA
PRIMA PAGINA (ha van)
AUDIÓ INFORMÁCIÓK
AUTOCLOSE - AUTOMATIKUS
AJTÓZÁRÁS MENET KÖZBEN
MÉRTÉKEGYSÉG
NYELV
HANGJELZÉSEK HANGEREJE
BIZTONSÁGI ÖV HANGJELZÉS
SZERVIZ
UTAS OLDALI LÉGZSÁK
NAPPALI MENETFÉNY
UTASTÉR-VILÁGÍTÁS
KILÉPÉS A MENÜBŐL
AUconnect™rendszerrel ellátott
gépkocsiknál néhány menüpont (ha van)
megjelenik a navigációs rendszer
kijelzőjén.
MENÜPONTOK
FIGYELMEZTETÉS AUconnect™
rendszerrel szerelt járműveknél néhány
menüpont a műszerfal helyett ennek a
rendszernek a kijelzőjén jelenik meg, és a
kezelése is ott történik (lásd a
Multimédiával foglalkozó fejezetben
leírtakat, vagy az online rendelkezésre
álló függelékeket).
Menü
Belépés a Setup menübe.
Világítás
(csak bekapcsolt helyzetjelzők esetén)
Műszerfal,Uconnect™rendszer
vezérlései (ahol van ilyen) és kétzónás
automata klímaberendezés vezérlések
megvilágítás intenzitás beállítása
(8 szinten).
Sebességhatár Jelzés
Sebességhatár beállítása (kim/óra vagy
mérföld/óra), amelynek meghaladásakor
a vezetőt hangjelzés figyelmezteti.
Fényszóró-érzékelő
(egyes változatoknál)
A fényszórók automatikus fel- és
lekapcsolása a külső fényviszonyok
szerint.
Lehetőség van a szürkület-érzékelő
3 különböző érzékenységi szinten
(40. ábra)A0J0302C
44
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

történő beállítására (1 = legalacsonyabb
érzékenység, 2 = közepes érzékenység, 3
= maximális érzékenység).
Esőérzékelő
(egyes változatoknál)
Az esőérzékelő érzékenységének
beállítása (4 szinten).
TripB aktiválása
Trip B (részleges megtett út)
megjelenítésének aktiválása (On) és
kiiktatása (Off). További információkat a
Trip computer című rész tartalmaz.
Óra beállítása
Az óra beállítása két almenün keresztül:
"Time" (Óra) és "Format" (Formátum).
Dátum beállítása
Dátum (nap - hónap - év) frissítése.
First Page [első oldal]
(egyes változatoknál)
Annak az információ típusnak a
kiválasztása amelyet a fő képernyő
képen megjeleníteni kívánunk.
Megjeleníthető a dátum vagy a napi
kilométer-számláló.
Lásd a rádiót
AUconnect™rendszerre vonatkozó
információk megjelenítése a műszerfal
kijelzőn.Autoclose (Automatikus ajtózárás
menet közben)
Az autók automatikus blokkolásának
aktiválása 20 km/ó sebesség
meghaladásakor.
Units (Mértékegység)
A mértékegység beállítása három
almenüből: "Distance" (Távolságok), "Fuel
Consumption" (Üzemanyag-fogyasztás)
és "Temperature" (Hőmérséklet). Ha a
távolság beállított mértékegysége „km”,
az üzemanyag-fogyasztás
kijelzését km/liter vagy liter/100 km
mértékegységre állíthatjuk be. Ha a
távolság beállított mértékegysége „mi”
(mérföld), az üzemanyag-fogyasztás
mértékegysége „mpg” (miles per gallon)
lesz.
Nyelv
A kijelző megjelenítési nyelvének
kiválasztása.
Hangjelzések hangereje
A hibajelzések és a figyelmeztető
jelzések megjelenését kísérő hangjelzés
(buzzer) hangerejének beállítása (8 szint).
Biztonsági öv hangjelzés
Ez a funkció csak akkor jelenik meg, ha a
biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető rendszer kikapcsolását
elvégeztettük egy Alfa Romeomárkaszervizben (lásd a „Biztonság”
fejezetben az „S.B.R. rendszer” című
részt).
Szerviz
A tervezett karbantartás
kilométer/mérföld értéke illetve
időpontja elérése jelzésének
megjelenítése azoknál a verzióknál/
piacoknál ahol ez tervezett.
Utas oldali légzsák
Az utas oldali frontális légzsák és a
medence/mellkas és váll védelmét
szolgáló oldallégzsák be-és kikapcsolása
- Side bag
Nappali menetfény
A nappali világítás (D.R.L.)
aktiválása/kiiktatása.
Utastér világítás
Ezzel a funkcióval lehetséges az ajtók és
a csomagtérajtó távirányítóval történő
nyitásakor a helyzetjelzők, a
rendszámtábla világítás és az utastér
világítás kb. 25 másodpercig tartó
működtetése. Az ajtók zárásakor vagy
távirányítóról történő blokkolásakor az
utastér világítás kialszik.
Kilépés a menüből
Visszatérés a standard képernyő képhez.
45

TRIP COMPUTER
A „Trip computer” funkció MAR állásba
fordított indítókulcs esetén a gépkocsi
működési állapotára vonatkozó
információkat jeleníti meg. Ez a funkció
két különálló memóriával rendelkezik:
ezeket „Trip A”-nak és „Trip B”-nek
nevezik, és a teljes útra vonatkozó,
valamint az út kiválasztott részére
vonatkozó adatokat egymástól
függetlenül rögzítik. Mindkét memória
nullázható: reset - új utazás vagy
útszakasz megkezdése.
A "Trip A" (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
Autonomia (Hatótávolság)
Distanza percorsa A [Megtett
távolság A]
Consumo medio A [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás A]
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Velocità media A [Átlagsebesség A]
Tempo di viaggio [Utazási idő -
vezetési időtartam].
A "Trip B" funkció a következő adatokat
jeleníti meg:
Distanza percorsa B [Megtett út B]
Consumo medio B [Átlagos
üzemanyag-fogyasztás B]
Átlagsebesség B
Tempo di viaggio B [Utazási idő B -
vezetési idő].A "Trip B" funkció be- vagy kikapcsolható
(lásd a "Trip B be- és kikapcsolása" című
részt). Az „Autonomia” (hatótávolság) és
a „Consumo istantaneo” (pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás) értékei nem
nullázhatók.
46
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport figyelmeztető lámpájának felgyulladását egy megfelelő figyelmeztető üzenet és/vagy egy
figyelmeztető hangjelzés kíséri. Ezek a jelzések tömörek és a figyelem felkeltésére szolgálnak, és nem tekintendők olyan
kimerítőnek és teljesnek, mint a jelen Kezelési és karbantartási útmutatóban levő információk, amelyek gondos és alapos
áttanulmányozása mindig ajánlott. Hibajelzések és üzenetek esetén mindig olvassuk el a jelen fejezetben található információkat.
FIGYELMEZTETÉS A műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzemzavar jelzések két csoportba oszthatók: nagyon komoly hibákra és
kevésbé komoly hibákra. A nagyon komoly hibák jelzései korlátlan ismétlődési ciklusban jelennek meg a kijelzőn. A kevésbé komoly
hibák jelzéseinek ismétlődési ciklusa időben korlátozott. Mindkét kategória kijelzési ciklusa megszakítható. A műszercsoport
figyelmeztető lámpája a hiba elhárításáig égve marad.
MŰSZERCSOPORT FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁI
Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT / BEHÚZOTT KÉZIFÉK
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia.
Alacsony fékfolyadékszint
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
felgyullad, amikor a tartályban a fékfolyadék szintje
valószínű szivárgás következtében a minimum alá
csökken.Állítsuk helyre a fékfolyadék szintjét, majd ellenőrizzük,
hogy a figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, azonnal
lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
Behúzott kézifék
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
felgyullad, amikor a kézifék behúzott állapotban van.
Mozgásban lévő gépkocsinál menet közben egy
figyelmeztető hangjelzés is hallható.Engedjük ki a kéziféket, majd ellenőrizzük, hogy a
figyelmeztető lámpa kialszik-e.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) továbbra is égve marad, lépjünk kapcsolatba
egy Alfa Romeo márkaszervizzel.
47

Műszercsoport
figyelmeztető lámpáiMit jelent Mit kell tenni
EBD ÜZEMZAVAR
Járó motor esetén a (piros)
és(borostyánsárga)
figyelmeztető lámpák egyidejű felgyulladása az EBD
(elektronikus fékerőelosztó) rendszer rendellenességét
jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem működőképes. Ebben
az esetben az erős fékezés a hátsó kerekek idő előtti
blokkolását és a jármű megfarolását eredményezheti.A lehető legnagyobb óvatossággal, azonnal keressük fel a
legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizt a rendszer
ellenőrzése céljából.
LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa felgyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha a
légzsák működésében rendellenesség keletkezett.
A kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet
23) 24)
48
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL