Alfa Romeo Giulia 2017 Manuel du propriétaire (in French)

Pose d'un ensemble de retenue
pour enfants à l'aide des
ceintures de sécurité du
véhicule
Les ensembles de retenue pour enfants
sont conçus pour être fixés sur les
sièges du véhicule par les ceintures
sous-abdominales ou la partie
sous-abdominale d'une ceinture à trois
points d'ancrage.
Mise en garde!
L'installation ou la fixation inadéquates
d'un ensemble de retenue pour enfants
peuvent conduire à une défaillance de
l'ensemble de retenue. L'enfant pourrait
être gravement blessé, voire tué.
Il est impératif de suivre à la lettre les
directives du constructeur au moment de
l'installation d'un ensemble de retenue
pour enfants ou bébés.
Les ceintures de sécurité des places de
passager sont munies d'un enrouleur à
blocage automatique (EBA)
commutable qui est conçu pour
maintenir la partie sous-abdominale de
la ceinture de sécurité bien ajustée
autour de l'ensemble de retenue pour
enfants, de façon à ce qu'il ne soit pas
nécessaire d'utiliser une agrafe de
blocage. Vous pouvez « commuter »
l'enrouleur à blocage automatique
(EBA) en mode verrouillé en tirant toute
la sangle hors de l'enrouleur, puis en
laissant la sangle s'enrouler dans
l'enrouleur. S'il est verrouillé, l'EBA
produira un déclic lorsque la sangle est
tirée dans l'enrouleur. Pour obtenir de
plus amples renseignements sur l'EBA,
consultez le paragraphe « Mode de
blocage automatique » de la section
« Enrouleur à blocage automatique
(EBA) » sous « Dispositifs de retenue
des occupants ». Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez le tableau
ci-dessous et les paragraphes suivants.
Ceinture à trois points
d'ancrage pour l'installation
d'un ensemble de retenue pour
enfants dans ce véhicule
Foire aux questions concernant l'installation de l'ensemble de retenue pour enfants au moyen des ceintures de sécurité
Quelle est la limite de poids (poids de l'enfant +
poids de l'ensemble de retenue pour enfants) pour
utiliser l'ancrage d'attache avec la ceinture de
sécurité pour fixer un ensemble de retenue pour
enfants orienté vers l'avant? Limite de poids de l'ensemble
de retenue pour enfantsUtilisez toujours l'ancrage d'attache lors de
l'utilisation de la ceinture de sécurité pour fixer un
ensemble de retenue pour enfants orienté vers
l'avant, jusqu'à la limite de poids recommandée de
l'ensemble de retenue pour enfants.
GUID-06086S0102NAEmplacements de l'enrouleur à
blocage automatique (EBA)
EBA = Enrouleur à blocage
automatique commutable
Symbole d'ancrage d'attache
supérieur
149

Foire aux questions concernant l'installation de l'ensemble de retenue pour enfants au moyen des ceintures de sécurité
L'ensemble de retenue pour enfants orienté vers
l'arrière peut-il toucher le dos du siège passager
avant? OuiLe contact entre le siège passager avant et
l'ensemble de retenue pour enfants est permis, si le
constructeur de l'ensemble de retenue pour enfants
permet aussi le contact.
Les appuie-tête peuvent-ils être retirés? OuiTout peut être retiré.
La tige de boucle peut-elle être tordue pour resserrer
la ceinture de sécurité contre le trajet de la ceinture
de l'ensemble de retenue pour enfants? Non
Ne tordez pas la tige de boucle dans une place
assise munie d'un EBA.
Installation d'un ensemble de
retenue pour enfants avec un
enrouleur à blocage
automatique (EBA)
commutable :
Les ensembles de retenue pour enfants
sont conçus pour être fixés sur les
sièges du véhicule par les ceintures
sous-abdominales ou la partie
sous-abdominale d'une ceinture à trois
points d'ancrage.
Mise en garde!
L'installation ou la fixation inadéquates
d'un ensemble de retenue pour enfants
peuvent conduire à une défaillance de
l'ensemble de retenue. L'enfant pourrait
être gravement blessé, voire tué.
Il est impératif de suivre à la lettre les
directives du constructeur au moment de
l'installation d'un ensemble de retenue
pour enfants ou bébés.
1. Placez le siège d'enfant au centre
de la position assise. Dans le cas de
certains sièges de deuxième rangée,
vous devrez peut-être incliner le siège
ou soulever l'appuie-tête pour obtenir
une meilleure installation. Si le siège
arrière peut être avancé et reculé dans
le véhicule, vous pouvez le reculer à sa
position arrière maximale pour laisser
de la place au siège d'enfant. Vous
pouvez aussi avancer le siège avant
pour laisser plus de place au siège
d'enfant.
2. Tirez suffisamment la ceinture de
sécurité hors de l'enrouleur pour
l'acheminer dans le passage de
ceinture de l'ensemble de retenue pour
enfants. Ne tordez pas la sangle dans le
passage de ceinture. 3. Insérez la languette dans la boucle
jusqu'à ce que vous entendiez un
déclic.
4. Tirez sur la sangle afin de serrer la
portion sous-abdominale de la ceinture
contre le siège d'enfant.
5. Pour verrouiller la ceinture de
sécurité, tirez le baudrier vers le bas
jusqu'à ce que vous ayez
complètement retiré la sangle de
ceinture de sécurité hors de l'enrouleur.
Laissez ensuite la sangle se rétracter
dans l'enrouleur. Au cours de cette
opération, vous entendrez un déclic
Celui-ci indique que la ceinture de
sécurité se trouve maintenant en mode
de verrouillage automatique.
6. Essayez de tirer la sangle hors de
l'enrouleur. Si l'enrouleur est verrouillé, il
n'est plus possible de tirer la sangle
hors de l'enrouleur. Si l'enrouleur n'est
pas verrouillé, répétez l'étape 5.
150
SÉCURITÉ

7. Enfin, tirez la sangle excédentaire
vers le haut pour serrer la partie
sous-abdominale autour de l'ensemble
de retenue pour enfants, tout en
poussant l'ensemble vers l'arrière et
vers le bas dans le siège du véhicule.
8. Si l'ensemble de retenue pour
enfants est muni d'une courroie
d'attache supérieure et que la place
assise comporte un ancrage d'attache
supérieur, reliez la courroie d'attache à
l'ancrage et serrez la courroie
d'attache. Consultez le paragraphe
« Installation d'un ensemble de retenue
pour enfants au moyen d'un ancrage
d'attache supérieur » pour les directives
concernant la fixation d'un ancrage
d'attache.
9. Assurez-vous que l'ensemble de
retenue pour enfants est installé bien
serré en tirant le siège d'enfant de
l'avant à l'arrière sur le passage de
ceinture. L'ensemble ne doit pas se
déplacer de plus de 25,4 mm (1 po)
dans toutes les directions.
Les ceintures de sécurité peuvent
toutefois se desserrer à l'usage,
vérifiez-les périodiquement et
resserrez-les au besoin.Installation d'un ensemble de
retenue pour enfants à l'aide de
l'ancrage d'attache supérieur :
Mise en garde!
Ne fixez pas une courroie d'attache à un
siège de voiture orienté vers l'arrière à
aucun endroit sur le devant du siège de
voiture, que ce soit l'armature de siège ou
l'ancrage d'attache. Fixez seulement la
courroie d'attache d'un siège de voiture
orienté vers l'arrière à l'ancrage d'attache
qui est approuvé pour cette place, situé
derrière la partie supérieure du siège.
Consultez la section « Système d'ancrages
inférieurs et courroie d'attache pour siège
d'enfant (LATCH) » pour connaître
l'emplacement des ancrages d'attache
approuvés dans votre véhicule.
1. Regardez derrière la place où vous
avez l'intention d'installer l'ensemble de
retenue pour enfants pour trouver
l'ancrage d'attache. Il se peut que vous
ayez à avancer le siège pour avoir un
meilleur accès à l'ancrage d'attache.
S'il n'y a pas d'ancrage d'attache
supérieur pour cette place, placez
l'ensemble de retenue pour enfants à
une autre place du véhicule, si une telle
place est disponible.
2. Tournez ou soulevez le couvercle
pour avoir accès à l'ancrage se
trouvant directement derrière le siège
où vous placez l'ensemble de retenue
pour enfants.
GUID-06086S0104NAEmplacement des ancragessupérieurs d'attache
151

3. Faites passer la courroie d'attache
de façon à fournir l'acheminement le
plus direct à la courroie entre l'ancrage
et le siège d'enfant. Si votre véhicule
est muni d'appuie-tête arrière réglables,
soulevez l'appuie-tête et, dans la
mesure du possible, acheminez la
courroie d'attache sous l'appuie-tête,
entre les deux montants. Si ce n'est
pas possible, abaissez l'appuie-tête et
passez la courroie d'attache autour du
côté extérieur de l'appuie-tête.
4. Fixez le crochet de courroie
d'attache de l'ensemble de retenue
pour enfants à l'ancrage d'attache
supérieur, comme indiqué dans le
schéma.
5. Éliminez le jeu de la courroie
d'attache en suivant les directives du
fabricant de l'ensemble de retenue pour
enfants.
Mise en garde!
Le mauvais ancrage de la courroie
d'attache risque d'amplifier les
mouvements de la tête de l'enfant, ce qui
peut se traduire par des blessures.
N'utilisez que la position d'ancrage située
directement derrière le siège d'enfant pour
fixer la courroie d'attache supérieure de
l'ensemble de retenue pour enfants.
Si votre véhicule est muni d'un siège
arrière à dossiers rabattables, assurez-vous
que la courroie d'attache ne glisse pas
dans l'ouverture entre les dossiers de siège
lorsque vous éliminez le jeu de la courroie.
Transport d'animaux
domestiques
Le déploiement du sac gonflable peut
causer des blessures à votre animal s'il
se trouve sur le siège avant. En cas
d'arrêt brusque ou de collision, un
animal non retenu peut être projeté à
l'intérieur de l'habitacle et subir des
blessures ou même blesser un
passager.
Les animaux domestiques doivent être
retenus par un harnais sur le siège
arrière ou être mis dans une cage
retenue au siège arrière à l'aide de
ceintures de sécurité.
152
SÉCURITÉ

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Jetons un bon coup d'œil au cœur du
véhicule pour voir comment tirer profit
de son plein potentiel. Examinons la
façon de le conduire en toute sécurité
dans toute situation, pour qu'il puisse
être un bon compagnon, en tenant
compte du confort et de notre
portefeuille.DÉMARRAGE DU MOTEUR.....154
FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE ..............158
TRANSMISSION AUTOMATIQUE . .160
SYSTÈME ALFA ADN PRO ......167
SUSPENSION ACTIVE ALFA
(AAS) – SELON L'ÉQUIPEMENT. . .171
ARRÊT ET DÉMARRAGE EVO . . . .171
LIMITEUR DE VITESSE ........174
CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DE
VITESSE ................ .175
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF – SELON
L'ÉQUIPEMENT ............178
SYSTÈME PARKSENSE - SELON
L’ÉQUIPEMENT .............186
SYSTÈMES D'AVERTISSEMENT
DUDÉPORTDECOULOIR .....191
CAMÉRA D'AIDE AU
RECUL/GRILLE DYNAMIQUE –
SELON L'ÉQUIPEMENT .......195
RAVITAILLEMENT DU VÉHICULE . .197
CHARGEMENT DU VÉHICULE . . .198
TRACTAGE DE REMORQUE .....200
SUGGESTIONS POUR LA
CONDUITE ............... .200
153

DÉMARRAGE DU
MOTEUR
Démarrage du moteur
Avant de démarrer le moteur, s’assurer
de régler le siège, le rétroviseur intérieur,
les rétroviseurs extérieurs et de boucler
la ceinture de sécurité correctement.
Ne jamais appuyer sur la pédale
d'accélérateur avant de démarrer le
moteur.
Au besoin, des messages indiquant la
procédure de démarrage peuvent
apparaître sur l'affichage.
Mise en garde!
Lorsque vous quittez le véhicule, retirez
toujours la télécommande du véhicule et
verrouillez les portières.
Ne laissez jamais d'enfants seuls dans le
véhicule ou dans un endroit où ils auraient
accès à un véhicule non verrouillé.
Pour un certain nombre de raisons, il est
dangereux de laisser des enfants sans
surveillance dans un véhicule. Les enfants
ou d'autres personnes peuvent subir des
blessures graves, voire mortelles. Les
enfants doivent être avertis de ne pas
toucher au frein de stationnement, à la
pédale de frein ou au sélecteur du rapport
de transmission.
Ne laissez pas la télécommande dans le
véhicule, ou à proximité de celui-ci, ou
dans un endroit accessible aux enfants. Un
enfant pourrait actionner les glaces à
commande électrique, d'autres
commandes ou déplacer le véhicule.
Ne laissez jamais d'enfants ou
d'animaux dans un véhicule stationné
lorsqu'il fait chaud. L'augmentation de la
température dans l'habitacle peut causer
des blessures graves ou la mort.
Procédure de
démarrage
Pour cela, procédez comme suit :
1. Serrez le frein de stationnement
électrique et réglez le sélecteur de
vitesses à la position P
(STATIONNEMENT) ou N (POINT
MORT).
2. Enfoncez complètement la pédale
de frein sans toucher la pédale
d'accélérateur.
3. Appuyez brièvement sur le
bouton-poussoir d'allumage.
4. Si le moteur ne démarre pas dans
un délai de quelques secondes, vous
devez répéter la procédure.
Si le problème persiste, communiquez
avec un concessionnaire autorisé.
Mise en garde!
N'essayez jamais de faire démarrer le
véhicule en versant du carburant ou
d'autres liquides inflammables dans
l'ouverture d'admission d'air du corps de
papillon. Cela pourrait déclencher un
incendie instantané et vous infliger des
blessures graves.
Il ne faut pas essayer de faire démarrer
le moteur en poussant ou en remorquant le
véhicule. Les véhicules munis d'une
transmission automatique ne peuvent pas
être démarrés de cette façon. Le carburant
non brûlé pourrait pénétrer dans le
catalyseur et, une fois le moteur démarré,
s'enflammer et endommager le catalyseur
ainsi que le véhicule.
Si la batterie du véhicule est déchargée,
on peut faire démarrer le moteur en se
raccordant à l'aide de câbles volants à une
batterie d'appoint ou à la batterie d'un
autre véhicule. Ce type de démarrage peut
être dangereux s'il n'est pas effectué
correctement. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez la rubrique
« Démarrage d'urgence » de la section « En
cas d'urgence ».
154
DÉMARRAGE ET CONDUITE

Avertissement!
Pour éviter d'endommager le démarreur, ne
lancez pas sans arrêt le moteur pendant
plus de 25 secondes à la fois. Attendez
60 secondes avant d'essayer de nouveau.
Système de démarrage
à distance – selon
l'équipement
Ce système utilise la télécommande
pour démarrer le moteur de façon
pratique à partir de l'extérieur du
véhicule tout en maintenant la sécurité.
La portée du dispositif est d'au moins
91 m (300 pi).
Le système de démarrage à distance
active également le système de
chauffage-climatisation (selon
l'équipement), les sièges chauffants
(selon l'équipement) et le volant chauffé
(selon l'équipement) en fonction des
températures extérieure et intérieure du
véhicule.
Nota :
Le véhicule doit être équipé d'une
transmission automatique pour être
muni du système de démarrage à
distance.
Des obstructions entre le véhicule
et la télécommande peuvent réduire
cette portée. Utilisation du système de
démarrage à distance
Toutes les conditions suivantes doivent
être présentes avant le démarrage à
distance :
Sélecteur de rapport à la position P
(STATIONNEMENT).
Les portières sont fermées.
Le capot est fermé.
Le coffre est fermé.
Le commutateur des feux de
détresse se trouve à la position d'arrêt.
Le commutateur de feu d'arrêt est
inactif (la pédale de frein n'est pas
enfoncée).
Le niveau de charge de la batterie
est suffisant.
Le bouton PANIC (ALARME
D'URGENCE) n'est pas enfoncé.
Le système n'est pas désactivé par
l'événement de démarrage à distance
précédent.
Le témoin du système d'alarme du
véhicule clignote.
Commutateur d'allumage en mode
OFF (HORS FONCTION) (selon
l'équipement avec un système
d'allumage sans clé).
Le niveau de carburant répond aux
exigences minimales. Système de démarrage à distance
avec fonctions confort – selon
l'équipement
Lorsque le système de démarrage à
distance est activé, les fonctions de
volant chauffant et de siège chauffant
du conducteur s'activeront
automatiquement par temps froid.
Ces fonctions resteront activées
pendant toute la durée du démarrage à
distance, et jusqu'à ce que le
commutateur d'allumage soit mis à la
position ON/RUN (MARCHE).
Activation du démarrage à distance
du dégivreur d'essuie-glace – selon
l'équipement
Lorsque le système de démarrage à
distance est activé et que la
température ambiante extérieure est
inférieur
eà4°C(39°F), le dégivreur
d'essuie-glace s'active. Lorsque vous
quittez le mode de démarrage à
distance, les fonctions précédentes
sont reprises, sauf si le dégivreur
d'essuie-glace est activé.
Le dégivreur d'essuie-glace et sa
minuterie continueront de fonctionner.
155

Démarrage après un
stationnement prolongé
Si le véhicule n'a pas été démarré ou
conduit pendant au moins 35 jours,
nous vous conseillons de suivre les
indications ci-dessous.
Pour démarrer le moteur, procédez
comme suit :
1. Appuyez brièvement sur le
bouton-poussoir d'allumage
2. Si le moteur ne démarre pas,
attendez cinq secondes et laissez le
démarreur refroidir, puis répétez la
procédure de démarrage
3. Si le moteur ne démarre pas après
huit tentatives, laissez le démarreur
refroidir pendant au moins
10 secondes, puis répétez la procédure
de démarrage
Si le problème persiste, communiquez
avec votre concessionnaire autorisé.
Nota :Après une utilisation prolongée
d'inactivité, les difficultés du véhicule à
démarrer, qui se manifestent par une
fatigue rapide du démarreur, peuvent
également être dues à une batterie à
plat. Dans ce cas, consultez la section
« Démarrage d'urgence » du chapitre
« En cas d'urgence ».
Si le moteur ne démarre
pas
Démarrage du moteur lorsque la
pile de la télécommande est faible
ou déchargée
Si le commutateur d'allumage ne
répond pas lorsque le bouton est
enfoncé, la pile de la télécommande
pourrait être faible ou déchargée. Par
conséquent, le système ne détecte pas
la présence de la télécommande dans
le véhicule et affiche un message dédié.
Dans ce cas, suivez les instructions
fournies dans le paragraphe
« Démarrage lorsque la pile de la
télécommande est déchargée » du
chapitre « Présentation de votre
véhicule » et faites démarrer le moteur
normalement.
Mise en garde!
N'essayez jamais de faire démarrer le
véhicule en versant du carburant ou
d'autres liquides inflammables dans
l'ouverture d'admission d'air du corps de
papillon. Cela pourrait déclencher un
incendie instantané et vous infliger des
blessures graves.
Il ne faut pas essayer de faire démarrer
le moteur en poussant ou en remorquant le
véhicule. Les véhicules munis d'une
transmission automatique ne peuvent pas
être démarrés de cette façon. Le carburant
non brûlé pourrait pénétrer dans le
catalyseur et, une fois le moteur démarré,
s'enflammer et endommager le catalyseur
ainsi que le véhicule.
Si la batterie du véhicule est déchargée,
on peut faire démarrer le moteur en se
raccordant à l'aide de câbles volants à une
batterie d'appoint ou à la batterie d'un
autre véhicule. Ce type de démarrage peut
être dangereux s'il n'est pas effectué
correctement. Pour obtenir de plus amples
renseignements, consultez la rubrique
« Démarrage d'urgence » de la section « En
cas d'urgence ».
Avertissement!
Pour éviter d'endommager le démarreur, ne
lancez pas sans arrêt le moteur pendant
plus de 25 secondes à la fois. Attendez
60 secondes avant d'essayer de nouveau.
156
DÉMARRAGE ET CONDUITE

Après le démarrage –
Réchauffement du
moteur
Pour cela, procédez comme suit :Roulez lentement, en laissant le
moteur tourner à un régime réduit, sans
accélérer soudainement.
Nous vous recommandons
d'attendre jusqu'à ce que l'indicateur
numérique de température du liquide
de refroidissement du moteur
commence à monter afin d'obtenir une
performance maximale.
Coupure du moteur
Pour arrêter le moteur, procédez
comme suit :
1. Stationnez le véhicule dans une
position qui n'est pas dangereuse pour
les véhicules venant en sens inverse.
2. Engagez le mode PARK
(STATIONNEMENT).
3. Le moteur tournant au ralenti,
appuyez sur le bouton START/STOP
(DÉMARRAGE-ARRÊT) situé sur le
volant pour arrêter le moteur. Nota :
Ne laissez pas le commutateur
d'allumage en mode ON (MARCHE)
lorsque le moteur est coupé.
Pour couper le moteur à une vitesse du
véhicule supérieur eà8km/h(5mi/h),
vous devez appuyer sur le
commutateur d'allumage et le maintenir
enfoncé ou appuyer trois fois de suite
sur le bouton START/STOP
(DÉMARRAGE/ARRÊT) dans un délai
de quelques secondes. Le moteur
s'arrête et le commutateur d'allumage
est placé à la position ON (MARCHE)
Avec le système d'allumage sans clé, il
est possible de vous écarter du
véhicule en prenant la télécommande
avec vous, sans que le moteur
s'éteigne. Le véhicule informe au sujet
de l'absence de la clé à bord,
seulement si les portières sont fermées.
À l'arrêt du moteur (passage de la
position ON [MARCHE] à la position
STOP [ARRÊT]) les accessoires restent
sous tension pendant environ trois
minutes, ou jusqu'à ce qu'une portière
soit ouverte.
Lorsque le commutateur d'allumage est
placé en mode STOP/OFF (ARRÊT), les
commutateurs de glace demeurent
fonctionnels pendant trois minutes.
L'ouverture d'une des deux portières
avant annule cette fonction. Après une conduite intense, mettez le
régime moteur au ralenti pour permettre
de refroidir la température intérieure du
compartiment moteur avant d'arrêter le
moteur.
Refroidissement du
turbocompresseur
Avant de remettre le moteur hors
fonction, laissez-le tourner au ralenti
pendant quelques minutes afin que le
turbocompresseur soit convenablement
lubrifié. Cette méthode est
particulièrement recommandée après
une conduite intensive.
Après une utilisation à pleine charge,
laissez le moteur tourner au ralenti
pendant trois à cinq minutes avant de le
couper.
Cette période permet à l'huile de
lubrification et au liquide de
refroidissement du moteur d'éliminer la
chaleur excessive dans la chambre de
combustion, les roulements, les
composants internes et le
turbocompresseur.
157

FREIN DE
STATIONNEMENT
ÉLECTRIQUE
Le véhicule est équipé d'un frein de
stationnement électrique qui garantir
une meilleure utilisation et un
rendement optimal, par comparaison
au frein de stationnement actionné
manuellement.
Le frein de stationnement électrique est
doté d'un commutateur situé sur la
console centrale, d'un moteur avec
étrier pour chaque roue arrière et d'un
module de commande électronique.
Le frein de stationnement électrique
peut être engagé de deux façons :
Manuellement en tirant le
commutateur sur la console centrale.
Automatiquement dans les
conditions « Safe Hold » (Sûres) ou
« Auto Park Brake » (Frein de
stationnement automatique). Nota :
Normalement, le frein de
stationnement électrique s'active
automatiquement lorsque le moteur est
arrêté. Vous pouvez activer ou
désactiver cette fonction au niveau du
système Connect en sélectionnant les
éléments suivants dans l'ordre sur le
menu principa l:«Settings » (Réglages),
« Driver Assistance » (Aide au
conducteur) et « Automatic Parking
Brake » (Frein de stationnement
automatique).
En plus d'engager le frein de
stationnement électrique et de
positionner les cales à l'avant des roues
(lorsque le véhicule se trouve sur une
pente abrupte), vous devez toujours
placer le véhicule en position P
(STATIONNEMENT) avant de quitter.
Si la batterie du véhicule est
défectueuse, la batterie doit être
remplacée pour déverrouiller le frein de
stationnement électrique.
Engagement manuel du frein de
stationnement
Tirez brièvement le commutateur situé
sur la console centrale pour engager
manuellement le frein de stationnement
électrique lorsque le véhicule est
immobile.
Un bruit peut se faire entendre à partir
de l'arrière du véhicule lorsque vous
engagez le frein de stationnement
électrique.
Un léger mouvement de la pédale de
frein peut être détecté lorsque vous engagez le frein de stationnement
électrique alors que la pédale de frein
est enfoncée.
Lorsque le frein de stationnement
électrique est engagé, le témoin du
système de FREINAGE sur le tableau
de bord et le commutateur s'allument.
Avertissement!
Lorsque le témoin d'avertissement de
panne du frein de stationnement
électronique s'allume, certaines fonctions
du frein de stationnement électrique se
désactivent. Dans ce cas, le conducteur
est responsable d'activer le frein de
stationnement du véhicule en toute
sécurité.
Si, dans des circonstances
exceptionnelles, l'utilisation du frein est
nécessaire lorsque le véhicule roule,
maintenez le bouton situé sur la
console centrale tiré tant que l'action
des freins est nécessaire.
Le témoin du système de FREINAGE
pourrait s'allumer alors que le système
hydraulique est temporairement non
disponible; dans ce cas, le freinage est
commandé par les moteurs.
Lors de l'utilisation de la pédale de
frein, les feux de freinage s'allument
également automatiquement de la
même façon que pour un freinage
normal.
GUID-07046S0001EMCommutateur de frein de
stationnement électrique
158
DÉMARRAGE ET CONDUITE