CITROEN BERLINGO VAN 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

59
Tylne siedzenia (2. rząd)
Składanie oparć
W pier wszej kolejności:
F o puścić zagłówki na oparciach;
F

p
rzesunąć do przodu przednie siedzenia,
jeżeli jest to konieczne;
F

s
prawdzić, czy żaden przedmiot ani
osoba nie przeszkadzają w
złożeniu oparć
(ubrania, bagaże itd.);
F

s
prawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa są dobrze dociśnięte
wzdłuż oparć.
Podczas składania oparcia następuje
niewielkie obniżenie odpowiedniego
siedziska.
Gdy oparcie jest odblokowane, na
uchwytach umożliwiających odblokowanie
siedzeń zewnętrznych widoczny jest
czerwony wskaźnik.
Składanie od wewnątrz kabiny
Siedzenie zewnętrzne (lewe lub prawe)
F

P
rzechylić uchwyt 1 umożliwiający
odblokowanie oparcia.
Ustawianie oparć na swoim
miejscu
Najpier w należy sprawdzić, czy boczne
pasy bezpieczeństwa są dobrze
dociśnięte pionowo z
boku pierścieni
blokujących oparcia.
F

W
yprostować oparcie i pchnąć je mocno,
aby zablokować we właściwym położeniu.
F

S
prawdzić, czy czer wony wskaźnik dźwigni
1 odblokowania nie jest już widoczny.
F

S
prawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa nie zostały zaciśnięte
podczas tej czynności.
F

P
rzechylić uchwyt 1 umożliwiający
odblokowanie oparcia.
F

P
ochylić oparcie aż do położenia
poziomego.
F
P
ochylić oparcie aż do położenia
poziomego.
3
E k

60
Siedzenie środkoweF
P
ociągnąć uchwyt 1 umożliwiający
odblokowanie oparcia.
F

P
ochylić oparcie aż do położenia
poziomego.Składanie od strony bagażnika
Siedzenie zewnętrzne (lewe lub prawe)
Siedzenie środkowe
F

P
ociągnąć do siebie dźwignię 2 lub 3
umożliwiającą odblokowanie oparcia.
Oparcie można całkowicie położyć na siedzisku.
Ustawianie oparć na swoim
miejscu
Siedzenie zewnętrzne (prawe lub lewe)
Najpier w należy sprawdzić, czy boczne
pasy bezpieczeństwa są dobrze
dociśnięte pionowo z
boku pierścieni
blokujących oparcia.
F

W
yprostować oparcie i pchnąć je mocno,
aby zablokować we właściwym położeniu.
F

S
prawdzić, czy czer wony wskaźnik na
uchwytach 1 umożliwiających odblokowanie
oparć siedzeń zewnętrznych jest
niewidoczny.
F

S
prawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa nie zostały zaciśnięte
podczas tej czynności.
Sprawdzić, czy oparcie siedzenia
środkowego w
położeniu pionowym jest
prawidłowo ustawione względem oparć
siedzeń zewnętrznych.
Siedzenie środkowe
F

W
yprostować oparcie i pchnąć je mocno,
aby zablokować we właściwym położeniu.
F

S
prawdzić, czy środkowy pas
bezpieczeństwa nie został zaciśnięty.
W przypadku siedzenia środkowego
należy używać tylko paska.
Ergonomia i komfort

61
Tylne siedzenia (3. rząd)
Dostęp do 3. rzęduRegulacja wzdłużna
XL
F

P

odnieść dźwignię i przesunąć siedzenie
do przodu lub do tyłu.
Ustawianie oparcia w
położeniu stolika
F

O

bniżyć zagłówek do oporu.
Ustawianie oparcia w pier wotnym położeniu
F O dblokować oparcie, pociągając dźwignię 1 .
F

U
stawić je w położeniu początkowym.
F

S
prawdzić, czy całe siedzenie jest
prawidłowo zamocowane.
F Pociągnąć dźwignię 1 i złożyć oparcie na
siedzisko.
Położenie stolika
F Złożyć oparcie za pomocą uchwytu siedzenia w 2. rzędzie.
F

A
by ustawić je w pier wotnym położeniu,
poprowadzić oparcie do tyłu aż do
zablokowania.
Położenie całkowitego złożenia
XL
Składanie siedzenia do położenia
całkowitego złożenia
F

Z

łożyć oparcie do położenia stolika.
Etykieta w 3 . rzędzie
Podczas jazdy pasażer nie może siedzieć na
miejscu przy w
pełni złożonym siedzeniu.
3
E k

62
F Podnieść drążek 2, który znajduje się za
siedzeniem, aby zwolnić nogi siedzenia
z
ich mocowania w podłodze.
F

O
dchylić całe siedzenie do przodu.
F

Z
amocować pasek 3 do pręta zagłówka
w
2. rzędzie.
Ustawianie siedzenia w
pier wotnym
położeniu
F

O
dchylić całe siedzenie do tyłu.
F

S
prawdzić, czy pas bezpieczeństwa nie
został zaciśnięty.
Regulacja wysokości
ustawienia zagłówka
Na prętach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka.
Jest to zabezpieczenie w
razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie należy jechać ze
zdemontowanymi zagłówkami. Zagłówki
zawsze muszą znajdować się na swoim
miejscu i
być właściwie ustawione.
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane lub nie są ustawione
w
położeniu górnym. Zagłówki muszą się
znajdować na swoim miejscu w
położeniu
górnym.
Więcej informacji na temat pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
F

A
by go wyjąć, nacisnąć występ A
i
pociągnąć zagłówek do góry.
F

A
by go zamontować na swoim miejscu,
wsunąć pręty zagłówka w otwory, cały czas
uważając, aby pręty znajdowały się w osi
oparcia.
F

A
by go opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek.
Montaż siedzenia
F

P

ociągnąć pasek 3
, aby otworzyć
mocowania siedzenia.
F

N

adal trzymając pasek 3
, zamocować
siedzenie w

punktach mocowania
w
po

dłodze.
F

Z

wolnić pasek 3
.
F

Z

wracać uwagę, aby nic nie zasłaniało
tylnych punktów mocowania 4 , a

pas
bezpieczeństwa był prawidłowo ułożony
i

dostępny.
F

O

dchylić siedzenie do tyłu, aby zamocować
jego tylne nogi.
F

P

ociągnąć dźwignię 1 , aby podnieść
oparcie do położenia początkowego.
F

Z

amontować zagłówek.
Demontaż siedzenia
F

O

bniżyć zagłówek do oporu.
F

U

stawić siedzenie w

położeniu całkowitego
złożenia.
F

P

ociągnąć pasek 3 , aby otworzyć
mocowania siedzenia.
F

N

adal trzymając pasek 3 , podnieść
siedzenie.
F

A

by zamontować, pociągnąć do góry do
oporu (wyżłobienie).
Ergonomia i komfort

63
Wyposażenie wnętrza
Dywaniki
Montaż
Przy pier wszym montażu dywanika po stronie
kierowcy użyć wyłącznie dostarczonych
mocowań.
Inne dywaniki wystarczy położyć na
wykładzinie.
Demontaż
Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
o
dsunąć maksymalnie fotel,
F

o
dpiąć mocowania,
F

w
yjąć dywanik.
Ponowny montaż
Aby ponownie zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F u stawić prawidłowo dywanik,
F założyć mocowania i docisnąć,
F s prawdzić prawidłowe zamocowanie
dywanika.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań istniejących
w
samochodzie,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Używanie dywaników niehomologowanych
przez markę CITROËN może ograniczyć
przestrzeń pod pedałami i
utrudnić
działanie tempomatu/ogranicznika
prędkości.
Dywaniki homologowane przez markę
CITROËN mają dwa mocowania pod
siedzeniem.
Dach i schowki
Wnęka podsufitowa
Znajduje się nad osłonami przeciwsłonecznymi
i można w niej przechowywać różne
p r ze dm i ot y.
Schowek środkowy
W podsufitce jest dostępny schowek.
Maksymalne dopuszczalne obciążenie wynosi
6
kg.
W razie gwałtownego hamowania
przedmioty umieszczone w
środkowym
schowku dachowym mogą przekształcić
się w
„pociski”.
3
E k

64
Tylny schowek w dachu
Dostęp do tego schowka można uzyskać
z tylnych siedzeń oraz przez bagażnik.
Ma pojemność 60 l, a
maksymalne
dopuszczalne obciążenie to 10
kg.
Otwierać tylny schowek ostrożnie, aby
nie wypadły przechowywane w
nim
p r ze dm i ot y.
Barwa oświetlenia
Bar wę oświetlenia można
skonfigurować z poziomu menu
konfiguracji samochodu.
Zasłona przyciemniająca
Otwieranie/zamykanie
F

P
rzytrzymać naciśnięty przycisk. Roleta
otwiera/zamyka się i
zatrzymuje się po
zwolnieniu przycisku.
Jeśli osłona napotka przeszkodę, należy
zmienić kierunek jej ruchu. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Naciskając przycisk otwierania/zamykania
zasłony, należy upewnić się, że nic ani
nikt nie uniemożliwia jej ruchu.
Kierowca musi upewnić się, że
pasażerowie prawidłowo używają zasłony
przyciemniającej.
Podczas wykonywania manewrów
zasłoną należy zwracać szczególną
uwagę na dzieci.
F Dostęp z tylnych siedzeń: przesunąć przesłony
bagażnika w celu otwarcia schowka.
F

D
ostęp przez bagażnik: wsunąć kciuk
w
zagłębienie i pociągnąć klamkę, aby otworzyć
schowek.
Gniazdo 12 V
(zależnie od wersji)
F

A
by podłączyć osprzęt 12 V (maks. moc:
120
W), podnieść pokrywkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Przestrzegać maksymalnej mocy gniazda
(w
przeciwnym razie istnieje ryzyko
uszkodzenia urządzenia).
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez markę
CITROËN, np. ładowarki z
gniazdem
USB, może powodować zakłócenia
w
działaniu urządzeń elektrycznych
samochodu, m.in. zły odbiór radiowy albo
zakłócenia wyświetlania na ekranach.
E k

65
AC 220V
50Hz120W
Gniazda USB
(Zależnie od wersji).
Gniazda 1, 2 i
3 umożliwiają podłączenie
urządzeń przenośnych, np. odtwarzacza
cyfrowego typu iPod
®, aby je naładować.
Gniazda 1 i

2 odczytują również pliki audio
przesyłane do radia w
celu odsłuchu przez
głośniki samochodowe.
Plikami można zarządzać przy użyciu
przycisków sterujących na kierownicy albo
elementów sterujących na tablecie dotykowym.
Gniazdo 220 V /50 H z
Gniazdo 220 V/50 Hz (moc maks.: 120 W) jest
z amontowane z boku w środkowym schowku.
Gniazdo działa przy włączonym silniku, jak
również w
trybie STOP funkcji Stop & Start.
Bateria urządzenia podłączonego do
gniazda USB automatycznie się ładuje.
Jeżeli pobór prądu przez urządzenie
przenośne jest większy od natężenia
dostarczanego przez instalację samochodu,
zostaje wyświetlony komunikat.
Więcej szczegółowych informacji
dotyczących użytkowania tego wyposażenia
zawiera rozdział „ Audio i
telematyka”.
Gniazda 1 i 2 umożliwiają także
podłączanie smartfona w trybie
połączenia MirrorLink
TM lub
Android Auto® albo CarPlay® w celu
k
orzystania z

niektórych aplikacji
smartfona na ekranie dotykowym. F

Z
djąć pokrywę.
F
S
prawdzić, czy kontrolka świeci na zielono.
F
P
odłączyć urządzenie multimedialne albo
inne urządzenie elektryczne (ładowarkę
telefonu, komputer przenośny, odtwarzacz
CD-DVD, podgrzewacz butelek dla dzieci
i t d .) .
W przypadku uszkodzenia gniazda miga
zielona kontrolka.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Do gniazda należy podłączać tylko
jedno urządzenie równocześnie (bez
przedłużacza lub rozgałęźnika).
Podłączać tylko urządzenia z izolacją
klasy II (podaną na urządzeniu).
Nie używać urządzeń z
metalową
obudową (golarki elektrycznej itd.).
Ze względów bezpieczeństwa,
w
przypadku przeciążenia i gdy wymaga
tego instalacja elektryczna pojazdu
(szczególne warunki klimatyczne,
przeciążenie elektryczne itd.), dopływ
prądu do gniazda zostanie odcięty.
Zielona kontrolka gaśnie.
3
Ergonomia i komfort

66
Ładowarka bezprzewodowa
do smartfonów
Umożliwia bezprzewodowe ładowanie
urządzeń przenośnych, takich jak smartfony.
W tym celu wykorzystuje zasadę indukcji
magnetycznej zgodnie z normą Qi 1.1.
Ładowane urządzenie powinno być zgodne
z
normą Qi pod względem konstrukcyjnym
albo dzięki kompatybilnemu uchwytowi lub
obudowie.
Strefę ładowania oznaczono symbolem Qi.
Działanie
Ładowanie działa przy włączonym silniku i w
t rybie STOP funkcji Stop & Start.
Ładowaniem steruje smartfon.
W wersjach z
układem otwierania
i
uruchamiania bez użycia kluczyka działanie
ładowarki może ulec chwilowemu zakłóceniu
przy otwieraniu drzwi albo przy wyłączeniu
zapłonu.
Ładowanie
F Sprawdzić najpier w, czy strefa ładowania jest odsłonięta.
F

U
łożyć urządzenie pośrodku strefy
ładowania.
Układ nie został zaprojektowany do
ładowania kilku urządzeń równocześnie.
F

K
ontrolka ładowarki zapala się na zielono
z
chwilą wykrycia urządzenia.
F

Ł
adowanie akumulatora urządzenia
rozpoczyna się natychmiast.
F

G
dy akumulator jest całkowicie naładowany,
kontrolka ładowarki gaśnie.
Nie pozostawiać metalowych przedmiotów
(monety, klucze, pilot zdalnego
sterowania itd.) w
strefie ładowania
w
trakcie ładowania urządzenia – ryzyko
przegrzania lub przer wania ładowania!
Kontrola działania
Kontrolka ładowania umożliwia śledzenie
działania ładowarki.
Kontrolka
ładowania Znaczenie
Zgaszona Silnik wyłączony. Nie wykryto
kompatybilnego
urządzenia przenośnego.
Ładowanie zakończone.
Zielona, świeci
w
sposób ciągły Wykrycie
kompatybilnego
urządzenia.
Tr wa ładowanie.
Pomarańczowa,
miga Wykrycie obcego ciała
w
strefie ładowania.
Urządzenie źle
wycentrowane w
strefie
ładowania.
Pomarańczowa,
świeci w
sposób
ciągły Wadliwe działanie
wskaźnika ładowania
urządzenia.
Zbyt wysoka temperatura
akumulatora urządzenia.
Usterka ładowarki.
E k

67
Schowki w podłodze
Jeżeli kontrolka świeci na pomarańczowo:
-
z abrać urządzenie, a następnie ponownie
ułożyć pośrodku strefy ładowania,
lub
-

z
abrać urządzenie i ponowić próbę po
upływie piętnastu minut.
Jeżeli problem nadal występuje, zlecić
sprawdzenie układu w
ASO sieci CITROËN lub
w
warsztacie specjalistycznym.
Pod wnękami na nogi pasażerów tylnych
siedzeń znajdują się dwa schowki.
F

A
by otworzyć schowek, wsunąć palce
w
wycięcie i podnieść pokrywę.
Stoliki typu lotniczego
Na stoliku nie należy kłaść ciężkich ani
twardych przedmiotów. Każdy z nich
może się przekształcić w
niebezpieczny
„pocisk”.
F

A
by rozłożyć stolik, pociągnąć go w górę.
Ze względów bezpieczeństwa stolik odczepia
się samoczynnie w przypadku nadmiernego
nacisku.
F

A
by złożyć stolik, pociągnąć go w dół.
Rolety boczne
Rolety mocuje się do szyb bocznych drzwi
przesuwnych (w
zależności od wersji).
Aby zapobiec uszkodzeniu rolety:
-

r
ozwijać lub zwijać roletę powoli,
trzymając za języczek.
-

P
rzed otwarciem drzwi należy
sprawdzić, czy języczek jest
odpowiednio zamocowany.
F

A
by podnieść lub opuścić roletę, pociągnąć
ją za języczek.
3
E k

68
Siatka do przytrzymywania
wysokich ładunków
Przyczepiona do specjalnych górnych i dolnych
m ocowań, umożliwia wykorzystanie całej
przestrzeni ładunkowej aż do dachu:
-

Z
a tylnymi siedzeniami (2. rząd).
-

Z
a przednimi siedzeniami (1. rząd), gdy
tylne siedzenia są złożone.
Podczas ustawiania siatki sprawdzić,
czy sprzączki opasek są widoczne od
strony bagażnika. Ułatwi to luzowanie lub
naprężanie siatki.
Montowanie za 1. rzędem
F Otworzyć pokrywy górnych mocowań 1 .
F R ozwinąć siatkę do przytrzymywania
wysokich ładunków.
F

U
stawić jeden koniec metalowego drążka
siatki w
odpowiednim górnym mocowaniu 1 ,
a
następnie zrobić to samo z drugim.
F

M
aksymalnie rozwinąć taśmy.
F

O
winąć poszczególne paski wokół
drążka 3 pod siedziskiem przedniego
siedzenia (1.
rząd), po czym zamocować
poszczególne karabińczyki do
odpowiednich zaczepów pasków.
Montowanie za 2. rzędem
F Złożyć lub zdjąć zasłonę bagażu.
F O tworzyć pokrywy górnych mocowań 2 .
F

R
ozwinąć siatkę do przytrzymywania
wysokich ładunków.
F

U
stawić jeden koniec metalowego drążka
siatki w
odpowiednim górnym mocowaniu 2 ,
a
następnie zrobić to samo z drugim.
F

P
rzymocować karabińczyki poszczególnych
pasków do odpowiednich dolnych zaczepów
4 (w
podłodze).
F

N
apiąć paski.
F

S
prawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i
dobrze naciągnięta.
F

Z
łożyć tylne siedzenia.
F
N
apiąć paski, nie podnosząc siedziska
kanapy.
F
S
prawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i dobrze naciągnięta.
Ergonomia i komfort