CITROEN C4 2021 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

59
Apšvietimas ir matomumas
4Rankinis

► Išjungę degimą, patraukite šviesų jungiklį
link savęs („mirktelėjimas šviesomis“), kad šią
funkciją įjungtumėte arba išjungtumėte.
Rankiniu būdu įjungtas palydimasis apšvietimas
išsijungia automatiškai po tam tikro laiko.
Pasitinkamasis apšvietimas
Kai aplinkos apšvietimas yra silpnas ir yra įjungta
funkcija „Automatinis priekinių žibintų įjungimas“,
atrakinus automobilį ši sistema automatiškai
įjungia tam tikrus išorinius žibintus ir tam tikras
salono šviesas.
Šią funkciją galima įjungti arba išjungti ir
pakoreguoti pasitinkamojo apšvietimo
trukmę per „Driving
/ Vehicle“ jutiklinio ekrano
meniu.
Šoninių veidrodėlių
lemputės
Šios lemputės padeda patekti į automobilį,
apšviesdamos žemę šalia priekinių durų.
Kai priekinio plafono lemputės jungiklis
yra šioje padėtyje, šoninių veidrodėlių
lemputės įsijungia automatiškai:
–

kai automobilis atrakinamas;
–


kai atidaromos durys;
–


kai iš nuotolinio valdymo pultelio gaunamas
prašymas nustatyti automobilio buvimo vietą.
Kokia bebūtų priekinio plafono lemputės jungiklio
padėtis, jos įsijungs kartu su pasitinkamojo
apšvietimo ir palydimojo apšvietimo funkcijomis.
Jos išsijungia automatiškai po 30 sekundžių.
Automatinio apšvietimo sistemos – bendrosios
rekomendacijos
Automatinio apšvietimo sistemose naudojama
priekinio stiklo viršuje pritvirtinta vaizdo kamera.
Veikimo ribos
Sistemoje gali atsirasti trukdžių arba ji
gali veikti netinkamai:
–

esant prastam matomumui (sniegas,
stiprus lietus ir pan.);
–


jeigu priekinis stiklas priešais vaizdo
kamerą yra nešvarus, aprasojęs arba
uždengtas (pvz., lipduku);
–


jei automobilis nukreiptas į labai šviesą
atspindinčius ženklus arba saugos užtvarų
atšvaitus.
Sistema negali aptikti:
– eismo dalyvių, kurie neturi šviesos šaltinių,
pavyzdžiui, pėsčiųjų;
–

transporto priemonių, kurių šviesos yra
pridengtos (pvz., transporto priemonės
greitkelyje važiuoja anapus saugos barjero);
–


transporto priemonių stataus šlaito viršuje
arba apačioje, vingiuotuose keliuose,
sankryžose.
Priežiūra
Reguliariai valykite priekinį stiklą, ypač
plotą priešais vaizdo kamerą.
Vidinis priekinio stiklo paviršius aplink vaizdo
kamerą taip pat gali aprasoti. Drėgno ir
šalto oro sąlygomis reguliariai naudokite
aprasojimo šalinimo funkciją.
Neleiskite, kad sniegas kauptųsi ant
automobilio variklio dangčio ar stogo, nes jis
gali uždengti vaizdo kamerą.
Automatinis tolimųjų šviesų perjungimas į
artimąsias
Daugiau informacijos žr. skyriuje
Pagrindinės rekomendacijos dėl
automatinio apšvietimo sistemų.
Kai apšvietimo valdymo svirtelės žiedas yra
pasuktas į padėtį „ AUTO“ ir funkcija yra įjungta
jutikliniame ekrane, ši sistema, naudodama

60
Apšvietimas ir matomumas
vaizdo kamerą priekinio stiklo viršuje,
automatiškai perjungia šviesas iš tolimųjų į
artimąsias ir atvirkščiai pagal apšvietimo ir eismo
sąlygas.


Ši sistema yra vairavimo pagalba.
Vairuotojas lieka atsakingas už tinkamą
automobilio žibintų naudojimą pagal
apšvietimo, matomumo ir eismo sąlygas, taip
pat už vairavimo ir eismo taisyklių laikymąsi.
Sistema pradeda veikti, kai automobilio
greitis yra didesnis nei 25 km/h.
Funkcija išjungiama, kai greitis nebesiekia
15

km/h.
Įjungimas / išjungimas
Nustatoma per Driving / Vehicle jutiklinio
ekrano meniu.
Sistemos būklė liks įrašyta atmintyje ir jums
išjungus degimą.
Veikimas
Jei aplinkos apšvietimo lygis yra labai silpnas ir
eismo sąlygos leidžia:
– Automatiškai įjungiami tolimųjų
šviesų žibintai: prietaisų skydelyje
įsižiebia šios kontrolinės lemputės.
Jei aplinkos apšvietimo lygis yra pakankamas
ir (arba) pagal eismo sąlygas negalima naudoti
tolimųjų šviesų žibintų:
– Lieka šviesti artimųjų š viesų
žibintai. Prietaisų skydelyje
įsižiebia šios kontrolinės lemputės.
Funkcija išjungiama, jei įjungiami rūko žibintai
arba jei sistema aptinka prastą matomumą (pvz.,
rūką, stiprų lietų, sniegą).
Funkcija automatiškai vėl įjungiama, kai
išjungiami rūko žibintai arba matomumo sąlygos
vėl tampa palankios.
Ši indikacinė lemputė užgęsta, kai
funkcija išjungiama.
Pristabdymas
Jei susiklosčius tam tikrai situacijai reikia pakeisti
priekinių žibintų šviesos spindulį, vairuotojas tai
gali bet kada padaryti. ►

Perjunkite
rankomis tolimuosius ir artimuosius
žibintus, kad pristabdytumėte funkcijos veikimą.
Jei degė kontrolinės lemputės AUTO
(automatinis) ir „Dipped beam“ (artimosios
šviesos), sistema perjungia tolimąsias šviesas.
Jei degė kontrolinės lemputės AUTO
(automatinis) ir „Main beam“ (tolimosios
šviesos), sistema perjungia artimąsias šviesas.
►
Norėdami funkciją vėl įjungti, dar kartą
rankomis perjunkite artimųjų ar tolimųjų šviesų
žibintus.
Gedimas
Įvykus sistemos arba vaizdo kameros
gedimui ši įspėjamoji lemputė užsidega
prietaisų skydelyje, girdimas garsinis signalas ir
rodomas pranešimas.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Posūkio apšvietimas
Ši sistema naudoja priekinių rūko žibintų
spindulį, kad apšviestų posūkio vidų, kai įjungti
pagrindiniai arba artimųjų šviesų žibintai ir
automobilio greitis yra mažesnis nei 40
km/h
(važiuojant mieste, vingiuotuose keliuose,
sankryžose, atliekant statymo manevrus).


Be posūkio apšvietimo / su posūkių
apšvietimu
Įjungimas / išjungimas
Nustatoma naudojant jutiklinio ekrano
meniu Driving / Vehicle.
Įjungimas ir išjungimas
Ši sistema įjungiama:
– kai įjungiamas atitinkamas posūkių rodiklis.
arba
– nuo tam tikro vairo pasukimo kampo.
Ji išjungiama:
– esant mažesniam, negu reikiamas, vairo
pasukimo kampui;
– važiuojant greičiau nei maždaug 40 km/h;
– kai įjungiama atbulinė pavara.
Valytuvų valdymo svirtelė
Prieš naudodami valytuvus žiemos
sąlygomis nuvalykite nuo priekinio stiklo
ir nuo valytuvų svirtelių ir menčių visą sniegą,
ledą ar šerkšną.

61
Apšvietimas ir matomumas
4

Be posūkio apšvietimo / su posūkių
apšvietimu
Įjungimas / išjungimas
Nustatoma naudojant jutiklinio ekrano
meniu Driving / Vehicle.
Įjungimas ir išjungimas
Ši sistema įjungiama:
– kai įjungiamas atitinkamas posūkių rodiklis.
arba
–

nuo tam tikro vairo pasukimo kampo.
Ji išjungiama:
–


esant mažesniam, negu reikiamas, vairo
pasukimo kampui;
–


važiuojant greičiau nei maždaug 40
km/h;
–

kai įjungiama atbulinė pavara.
Valytuvų valdymo svirtelė
Prieš naudodami valytuvus žiemos
sąlygomis nuvalykite nuo priekinio stiklo
ir nuo valytuvų svirtelių ir menčių visą sniegą,
ledą ar šerkšną.
Nenaudokite valytuvų ant sauso priekinio
stiklo. Esant labai karštam arba šaltam
orui, prieš naudodami valytuvus įsitikinkite,
kad valytuvų mentės nėra prikibusios prie
priekinio stiklo.
Po apsilankymo automatinėje
automobilių plovykloje kurį laiką galite
girdėti neįprastą triukšmą ir valytuvai gali
prasčiau veikti.
Tai nereiškia, kad reikia
pakeisti valytuvų menteles.
Kai įrengti su pertrūkiais
veikiantys valytuvai




Kai įrengti automatiniai
valytuvai


Priekinio stiklo valytuvai
► Norėdami pasirinkti valymo greitį:
paspauskite aukštyn arba žemyn jungiklį į
pageidaujamą padėtį.
Greitas valymas (smarkus lietus)
Įprastas valymas (vidutinio smarkumo
lietus)
Su pertrūkiais veikiantys valytuvai
arba
Automatiniai valytuvai
Išjungti
Rankinis (vienkartinis)
Nustačius padėtį 1 arba 2, valymo dažnis
automatiškai sumažinamas, kai
automobilis greitis tampa mažesnis kaip 5 km/
val.
Kai greitis vėl viršija 10
km/val., valymo
dažnis vėl tampa koks buvo pradžioje (greitas
arba normalus).
Vienas valymo veiksmas
► Paspauskite ir atleiskite valdymo svirtelę arba
trumpai truktelėkite valdymo svirtelę į save.

62
Apšvietimas ir matomumas
Priekinio stiklo apiplovimas
► Patraukite valytuvų valdymo svirtelę į save ir
palaikykite.
Paskutinis valymo ciklas atliekamas baigus plauti
stiklą.
Automobiliuose su automatiniu oro kondicionieriumi bet koks stiklų plautuvo
valdiklio veiksmas laikinai uždaro oro įleidimo
angą, kad į automobilio saloną nepatektų
kvapų.
Jei priekinio stiklo apiplovimo bakelis yra
tuščias, nenaudokite priekinio stiklo
apiplovimo, kad nepažeistumėte valytuvų
menčių.
Priekinio stiklo apiplovimą naudokite tik tada,
jei nėra skysčio užšalimo ant priekinio stiklo
rizikos ir tai netrukdo matomumui. Žiemos
laikotarpiu naudokite labai šaltam klimatui
skirtus gaminius.
Niekada nepildykite vandeniu.
Priekinio stiklo valymas su
pertrūkiais
Veikimo su pertrūkiais režimu vairuotojas gali
pakeisti valymo dažnumą pasukdamas žiedą į
vieną iš 5 padėčių.


Pirmoji (viršutinė) padėtis atitinka ilgiausią
intervalą tarp valymų ir yra skirta nestipriam
lietui.
Paskutinioji (apatinė) padėtis atitinka trumpiausią
intervalą tarp valymų ir yra skirta stipriam lietui.
Pasukus žiedą iš viršutinės padėties į apatinę
padėtį, įjungiamas patvirtinamasis valymas.
Po to, kai degimas buvo išjungtas ilgiau
kaip 1 minutę ir valytuvų valdymo svirtelė
buvo padėtyje INT, 1 arba 2, vėl įjungus
degimą:
–

sistema pradeda veikti iškart, kai
automobilis viršija 10

km/h greitį ir lauko
temperatūra nesiekia +3
°C;
–

sistema iškart veikia, jeigu lauko
temperatūra viršija +3

°C.
Automatiniai priekinio stiklo valytuvai
Režimu AUTO priekiniai valytuvai veikia
automatiškai ir prisitaiko prie kritulių intensyvumo
pagal nustatytą jutiklio jautrumo lygį.
Lietaus aptikimo funkcija naudoja priekinio
stiklo viršuje už galinio vaizdo veidrodėlio esantį
lietaus ir saulės šviesos jutiklį.
Tam tikromis oro sąlygomis (pvz., esant
rūkui, šerkšnui, sniegui, purslams
druskinguose keliuose), vairuotojui gali tekti
įjungti rankinį valymo režimą.
Įjungimas ir išjungimas
Įjungimas:
► Nustatykite valytuvų valdymo svirtelę į padėtį
AUT
O.
►

Pasukite žiedą, kad nustatytumėte jutiklio
jautrumą.
V

alymo ciklas ir ekrane rodomas pranešimas
patvirtina, kad komanda priimta.
►

Norėdami išjungti, nustatykite valytuvų
valdymo svirtelę į kitą padėtį arba į padėtį 0

.
Jautrumo reguliavimas

Pirmoji (viršutinė) padėtis atitinka mažiausią
jutiklio jautrumą.
Paskutinioji (apatinė) padėtis atitinka didžiausią
jutiklio jautrumą.
Kuo didesnis jautrumas, tuo greičiau sistema
reaguoja ir padidina valymo dažnumą.
Pasukus žiedą iš viršutinės padėties į apatinę
padėtį, įjungiamas patvirtinamasis valymas.
Vėl įjungus degimą po to, kai degimas
buvo išjungtas ilgiau kaip 1 minutę ir
valytuvų valdymo svirtelė buvo padėtyje
„AUTO“:
– priklausomai nuo aptikto lietaus stiprumo,
sistema pradeda veikti iškart, kai automobilis
viršija 10 km/h greitį ir lauko temperatūra
nesiekia +3 °C;
– priklausomai nuo aptikto lietaus stiprumo,
sistema iškart veikia, jeigu lauko temperatūra
viršija +3 °C.
Neuždenkite lietaus / saulės šviesos
jutiklio.
Kai naudojatės automatinių automobilių
plovyklų paslaugomis, automatinius valytuvus
ir degimą išjunkite.
Žiemą palaukite, kol ant priekinio stiklo
visiškai neliks ledo, ir tik tuomet suaktyvinti
automatinius lietui jautrius valytuvus.
Gedimas
Atsiradus automatinių valytuvų gedimui, jie ima
veikti su pertrūkiais.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Speciali priekinio stiklo
valytuvų padėtis
Ši techninės priežiūros padėtis naudojama valant
arba keičiant valytuvų šluoteles. Ji taip pat gali
būti naudinga žiemišku oru (ledas, sniegas),
norint atkabinti valytuvus nuo priekinio stiklo.

63
Apšvietimas ir matomumas
4valytuvų valdymo svirtelė buvo padėtyje
„AUTO“:
–
priklausomai nuo aptikto lietaus stiprumo,
sistema pradeda veikti iškart, kai automobilis
viršija 10

km/h greitį ir lauko temperatūra
nesiekia +3
°C;
–

priklausomai nuo aptikto lietaus stiprumo,
sistema iškart veikia, jeigu lauko temperatūra
viršija +3

°C.
Neuždenkite lietaus / saulės šviesos
jutiklio.
Kai naudojatės automatinių automobilių
plovyklų paslaugomis, automatinius valytuvus
ir degimą išjunkite.
Žiemą palaukite, kol ant priekinio stiklo
visiškai neliks ledo, ir tik tuomet suaktyvinti
automatinius lietui jautrius valytuvus.
Gedimas
Atsiradus automatinių valytuvų gedimui, jie ima
veikti su pertrūkiais.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Speciali priekinio stiklo
valytuvų padėtis
Ši techninės priežiūros padėtis naudojama valant
arba keičiant valytuvų šluoteles. Ji taip pat gali
būti naudinga žiemišku oru (ledas, sniegas),
norint atkabinti valytuvus nuo priekinio stiklo.
Norint užtikrinti valytuvų šluotelių
efektyvumą, rekomenduojama:
–

elgtis su jomis atsargiai;
–


reguliariai jas plauti muiluotu vandeniu;
–


nenaudoti jų kartonui laikyti ant priekinio
stiklo;
–


pakeisti jas pasirodžius pirmiesiems
nusidėvėjimo požymiams.
Prieš nuimant priekinio valytuvo šluotelę

Išjungę degimą nedelsdami perjunkite valytuvų
valdymo svirtelę, kad valytuvų šluotelės būtų
pastatytos vertikaliai.
►

Atlikite norimą veiksmą arba pakeiskite
valytuvų šluoteles.
Uždėjus priekinio stiklo valytuvo šluotelę
► Norėdami po veiksmo grąžinti valytuvus į
pradinę padėtį, įjunkite degimą ir paspauskite
valytuvų valdymo svirtelę.
Valytuvo keitimas
Nuėmimas / uždėjimas priekyje

► Šiuos valytuvo šluotelės keitimo veiksmus
atlikite iš vairuotojo pusės.
►

Pradėkite nuo toliausiai nuo jūsų esančios
valytuvo šluotelės, laikykite kiekvieną svirtį už
tvirtos dalies ir pakelkite kiek tik galite.
Nelieskite valytuvo šluotelių – galite
nepataisomai jas sugadinti.
Nepaleiskite jų, kai keliate – galite pažeisti
priekinį stiklą!
►

Nuvalykite priekinį stiklą priekinio stiklo
valymo skysčiu.
Nenaudokite „Rain X“ tipo
hidrorepelentinių produktų.
►

Atlaisvinkite nusidėvėjusio valytuvo šluotelę,
esančią arčiausiai jūsų, ir nuimkite ją.

64
Apšvietimas ir matomumas
► Sumontuokite naują valytuvo šluotelę ir
užfiksuokite ant svirties.
►

Pakartokite procedūrą kitai valytuvo mentei.
►


Pradėkite nuo arčiausiai jūsų esančios
valytuvo šluotelės dalies, vėl laikykite kiekvieną
svirtį už tvirtos dalies ir atsargiai nulenkite ant
priekinio stiklo.

65
Saugumas
5Bendrosios saugos
rekomendacijos
Nenuimkite įvairiose automobilio vietose
pritvirtintų lipdukų. Jie skirti informuoti
apie saugą, taip pat automobilio tapatybę.
Bet kokiems automobilio darbams atlikti
kreipkitės į kvalifikuotas remonto
dirbtuves, turinčias techninę informaciją,
įgūdžius ir reikiamą įrangą, kurią gali pateikti
CITROËN pardavėjas.
Atsižvelgiant į šalies reglamentus, kai kuri saugos įranga gali būti privaloma:
ryškios apsauginės liemenės, avariniai
ženklai, alkotesteris, atsarginės lemputės,
atsarginiai saugikliai, gesintuvas, pirmosios
pagalbos vaistinėlė, purvasaugiai automobilio
gale ir pan.
Elektros įrangos montavimas:
– CITROËN nepatvirtintos elektros
įrangos ar priedų sumontavimas gali nulemti
dideles elektros srovės sąnaudas, triktis ir
jūsų automobilio elektros sistemos gedimus.
Norėdami informacijos apie rekomenduojamų
priedų asortimentą, susisiekite su CITROËN
pardavėju.
–

Saugumo sumetimais prieiga prie
diagnostinio lizdo, naudojamo automobilio
elektroninėms sistemoms, griežtai paliekama
CITROËN pardavėjui arba kvalifikuotoms
dirbtuvėms. Automobilyje integruoti specialūs
reikiami įrankiai (automobilio elektroninių
sistemų gedimų rizika, kuri gali nulemti
sutrikimus ir avarijas). Gamintojas negali būti
laikomas atsakingu, jei šios rekomendacijos
nesilaikoma.
–

Bet koks CITROËN nenumatytas ar
neleistinas pakeitimas arba pritaikymas,
atliktas nesilaikant gamintojo nustatytų
techninių reikalavimų, nulemia teisinių arba
komercinės garantijos panaikinimą.
Papildomų radijo ryšio siųstuvų
sumontavimas
Prieš montuodami radijo ryšio siųstuvą su
išorine antena, privalote visada susisiekti
su CITROËN tinklo atstovybe dėl siųstuvų,
kuriuos galima montuoti, specifikacijos
(dažnio, didžiausios galios, antenos padėties,
specialių montavimo reikalavimų) pagal
Automobilių elektromagnetinio suderinamumo
direktyvą (2004/104/EB).
Radijo ryšio įrangos atitikties
deklaracijos
Atitinkamus sertifikatus galima rasti http://
service.citroen.com/ACddb/ interneto
svetainėje.
Avariniai žibintai



► Paspaudus šį raudoną mygtuką, pradeda
mirksėti visi posūkių rodikliai.
Jie gali veikti ir išjungus degimą.
Automatinis avarinių žibintų naudojimas
Stabdant avariniu atveju, priklausomai nuo
lėtėjimo greičio, automatiškai įsijungia avariniai
žibintai. Jie automatiškai išsijungia jums
nuspaudus akceleratoriaus pedalą.
Juos galima išjungti dar kartą nuspaudus
mygtuką.

66
Saugumas
Garsinis signalas

► Paspauskite centrinę vairo dalį.
Pėsčiųjų garsinis signalas
(elektrinio automobilio)
Ši sistema įspėja pėsčiuosius apie artėjantį
automobilį.
Pėsčiųjų garsinis signalas suveikia automobiliui
pajudant ir iki 30 km/h greičiu važiuojant priekine
arba atbuline eiga.
Šios funkcijos išjungti neįmanoma.
Gedimas
Gedimo atveju prietaisų skydelyje
užsidega ši įspėjamoji lemputė.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
* Vadovaujantis bendromis paslaugos teikimo sąlygomis, kurias užtikrina platintojai ir kurios priklauso nuo technologinių ir techninių galimybių.
** Priklausomai nuo funkcijų „Vietą nustatantis greitosios pagalbos kvietimas“ ir „Vietą nustatantis techninės pagalbos kvietimas“ geografinės aprėpties.
Aptarnaujamų šalių ir teikiamų telematikos paslaugų sąrašą galima gauti iš tinklo atstovybės arba šalies internetinėje svetainėje.
Skubiosios arba techninės
pagalbos kvietimas




Vietą nustatantis greitosios
pagalbos kvietimas (PE112)
► Pavojaus atveju palaikykite paspaudę
mygtuką 1 ilgiau nei 2 sekundes.
Šviečianti kontrolinė lemputė ir balso pranešimas
patvirtina, kad buvo paskambinta skubios
pagalbos tarnyboms*.
„Vietą nustatantis greitosios pagalbos kvietimas“
iškart nustato jūsų automobilio vietą ir sujungia
su atitinkamomis pagalbos tarnybomis**.
►

Paspaudus dar kartą iš karto atšaukiamas
prašymas.
Kontrolinė lemputė mirksi, kai siunčiami
automobilio duomenys, ir lieka šviesti, kai
nustatomas ryšys.
Jei oro pagalvės valdymo blokas aptinka
smūgį, pagalbos skambutis siunčiamas
automatiškai ir nepaisant oro pagalvių
išsiskleidimo.
Ši paslauga teikiama nemokamai.
Sistemos veikimas
– Įjungus degimą, jei kontrolinė lemputė šviečia
raudona spalva, tada žalia, o tada užgęsta,
sistema veikia tinkamai.
–

Kontrolinė lemputė šviečia raudonai: sistemos
gedimas.
–


Kontrolinė lemputė mirksi raudonai: pakeiskite
atsarginį akumuliatorių.
Pastaraisiais 2 atvejais skubios arba techninės
pagalbos skambučių paslaugos gali neveikti.
Kuo greičiau susisiekite su tinklo atstovybe arba
kvalifikuotomis remonto dirbtuvėmis.
Esant sistemos sutrikimui ir toliau galima
važiuoti automobiliu.
Duomenų tvarkymas
Visas asmeninės informacijos tvarkymas,
atliekamas „Vietą nustatantis greitosios
pagalbos kvietimas“ sistema (PE112),

67
Saugumas
5atitinka asmeninės informacijos apsaugos
reikalavimus, kuriuos nustato reglamentas
2016/679 (GDPR) ir Europos parlamento
ir Tarybos direktyva 2002/58/EB, ir, iš
dalies, siekia apsaugoti gyvybiškai svarbius
duomenų subjekto interesus pagal 2016/679
reglamento 6.1 str. d) punktą.
Asmeninės informacijos tvarkymas yra
griežtai ribojamas „Vietą nustatantis greitosios
pagalbos kvietimas“ sistemos valdymo,
naudojamo su vieningu Europos avarinės
tarnybos simboliu „112“.
„Vietą nustatantis greitosios pagalbos
kvietimas“ sistema gali rinkti ir apdoroti tik
šiuos su transporto priemone susijusius
duomenis: važiuoklės numerį, tipą (lengvąją
transporto priemonę arba lengvąją komercinę
transporto priemonę), kuro rūšį ar maitinimo
šaltinį, paskutines tris kelionės vietas ir kryptį
bei laiko žymėjimą, žurnalo failą, kuriame
įrašomas automatinis sistemos įjungimas.
Apdorotų duomenų gavėjai yra skubios
pagalbos skambučių tvarkymo centrai,
kuriuos paskiria atitinkamos nacionalinės
institucijos toje teritorijoje, kurioje jie yra
įsikūrę, leidžiantys teikti pirmenybę ir tvarkyti
skambučius skubios pagalbos tarnybos
numeriu „112“.
* Pagal „Vietą nustatantis greitosios pagalbos kvietimas“, „Vietą nustatantis techninės pagalbos kvietimas“ geografinę aprėptį ir transporto priemonės
savininko pasirinktą oficialią nacionalinę kalbą.
Aptarnaujamų šalių sąrašą ir telematines paslaugas galima gauti iš tinklo atstovybės arba šalies internetinėje svetainėje.
Duomenų saugojimas
Sistemos atmintyje esantys duomenys
nepasiekiami iš sistemos ribų, kol nebus
skambinama. Sistema nėra atsekama ir nėra
nuolat stebima įprastu darbo režimu.
Sistemos vidinėje atmintyje esantys
duomenys automatiškai ir nuolat ištrinami.
Yra saugomos tik trys paskutinės transporto
priemonės buvimo vietos.
Kai skambinama skubios pagalbos numeriu,
duomenų žurnalas saugomas ne ilgiau kaip
13

valandų.
Prieiga prie duomenų
Jūs turite teisę susipažinti su
duomenimis ir, jei reikia, pateikti prašymą
ištaisyti, ištrinti ar apriboti bet kokios
asmeninės informacijos, kuri nėra tvarkoma
pagal reglamento 2016/679 (GDPR)
nuostatas, apdorojimą. Trečiosioms
šalims, kurioms buvo perduoti duomenys,
pranešama apie bet kokį ištaisymą, ištrynimą
ar apribojimą, atliktą pagal pirmiau minėtą
direktyvą, nebent tai būtų neįmanoma arba
reikalautų neproporcingų pastangų.
Jūs taip pat turite teisę pateikti skundą
atitinkamai duomenų apsaugos institucijai.
Vietą nustatantis techninės
pagalbos kvietimas
► Jei automobilis sugenda, ilgiau nei 2
sekundes palaikykite nuspaudę 2
mygtuką, taip
išsiųsdami pagalbos užklausą (patvirtinama
balso pranešimu*).
►

Paspaudus dar kartą iš karto atšaukiamas
prašymas.
Privatumo režimas leidžia nustatyti
duomenų (duomenų ir (arba) vietos)
bendrinimo lygį tarp jūsų automobilio ir
CITROËN.
Jis gali būti konfigūruojamas jutiklinio ekrano
meniu Settings (Nustatymai).
Pagal numatytuosius nustatymus,
priklausomai nuo įrangos, geografinė padėtis
išjungiama / iš naujo įjungiama vienu metu
paspaudus 2 mygtukus, tada paspaudus
mygtuką „Vietą nustatantis techninės
pagalbos kvietimas“, skirtą patvirtinti.
Jei įsigijote savo transporto priemonę už
CITROËN pardavėjo tinklo ribų,
kviečiame jus pasitikrinti pas pardavėją šių
paslaugų konfigūraciją ir, jei pageidaujate,
pakeisti ją, kad atitiktų jūsų poreikius.
Daugiakalbėje šalyje konfigūraciją galima

68
Saugumas
Įsijungus sistemai užsidega ir
automobilio stabdymo signalo žibintai.
Sistema nesikiša, jeigu aptinka, kad
vairuotojas spaudžia greičio arba
stabdžių pedalą.
Vairuotojas atsakingas už sprendimus
dėl automobilio greičio pasirinkimo pagal
vairavimo ir kelio sąlygas.
Gedimai
Stabdžių sistemos gedimas
Vienu metu prietaisų skydelyje
įsijungia šios įspėjamosios
lemputės.
Oro pagalvių ir pirotechninių įtempiklių
sistemų gedimas
Vienu metu prietaisų skydelyje
įsijungia šios įspėjamosios
lemputės.
Važiuokite atsargiai.
Vykite į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Avarinio stabdymo pagalbinė sistema (EBA)
Ši sistema optimaliai pritaiko stabdymo slėgį, kad
sumažintų avarinio stabdymo kelią.
atlikti jūsų pasirinkta oficialia nacionaline
kalba.
Dėl techninių priežasčių, ypač dėl
telematinių paslaugų pagerinimo
klientams, gamintojas pasilieka teisę bet kada
atlikti transporto priemonės telematinės
sistemos atnaujinimą.
Jei naudojatės „„Citroën Connect Box““
pasiūlymu su SOS ir pagalbos paketu,
yra papildomų paslaugų, pasiekiamų jūsų
asmeninėje paskyroje, jūsų šaliai skirtoje
gamintojo interneto svetainėje.
Norėdami gauti informacijos apie SOS ir
pagalbos paketą, žr. tų paslaugų bendrąsias
sąlygas.
Elektroninė stabilumo
kontrolė (ESC)
Elektroninė stabilumo kontrolės programa apima
šias sistemas:
–

stabdžių antiblokavimo sistemą (ABS) ir
elektroninę stabdžių jėgos paskirstymo (EBFD)
sistemą;
–


avarinio stabdymo pagalbinę sistemą (EBA);
–


Post Collision Safety Brake (PCSB).
–


apsaugos nuo buksavimo reguliavimą (ASR);
–


dinaminę stabilumo kontrolės (DSC) sistemą;
Stabdžių antiblokavimo
sistema (ABS) / Elektroninė
stabdžių jėgos paskirstymo
(EBFD) sistema
Šios sistemos pagerina automobilio stabilumą ir
manevravimą stabdant ir pagerina automobilio
valdymą darant posūkius, ypač prastuose ir
slidžiuose keliuose.
ABS saugo nuo ratų užsiblokavimo avarinio
stabdymo metu.
Elektroninė stabdžių jėgos paskirstymo (EBFD)
sistema integruotai valdo kiekvieno rato
stabdymo slėgį.
►

Stabdydami nepaprastos padėties
atveju, spauskite labai stipriai ir išlaikykite
spaudimą.
Įprastai naudojant ABS gali būti jaučiama
nestipri stabdžių pedalo vibracija.
Nuolat šviečianti įspėjamoji lemputė rodo
ABS gedimą.
Automobilio įprastas stabdymas niekur
nedingsta. Važiuokite atsargiai vidutiniu greičiu.
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN tinklo
atstovybė arba kvalifikuotos remonto dirbtuvės.
Ši įspėjamoji lemputė, jei ji šviečia kartu
su STOP ir ABS įspėjamąja lempute,
palydint pranešimui ir garsiniam signalui, nurodo
EBFD gedimą.
Turite sustabdyti automobilį.
Sustabdykite automobilį iš karto, kai tik saugu tai
padaryti, ir išjunkite degimą.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotas remonto dirbtuves.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius),
įsitikinkite, kad jie yra patvirtinti jūsų
automobiliui.
Po smūgio
Pasirūpinkite, kad jį patikrintų CITROËN
tinklo atstovybė arba kvalifikuotos remonto
dirbtuvės.
Post Collision Safety Brake
(APCB)
Jeigu automobilyje yra automatinio stabdymo
po susidūrimo sistema „Post Collision Safety
Brake“, avarijos atveju ESC sistema pradeda
automatinį stabdymą, kad sumažintų papildomos
avarijos, pvz., paskesnių susidūrimų pavojų,
jeigu vairuotojas nereaguoja.
Automatinė avarinio stabdymo po susidūrimo
sistema įsijungia smūgio iš priekio, šono ar galo
atveju.
Veikimo sąlygos
Dėl smūgio išsiskleidė oro pagalvės arba
suveikė pirotechniniai saugos diržų įtempimo
įtaisai.
Automobilio stabdžių sistemos bei elektrinės
funkcijos veikia ir po susidūrimo.