CITROEN C5 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

IV
79
OTVARANJE
VRATA

Otvaranje


Izvana
Ako je uključeno selektivno otklju-
čavanje, prvim pritiskom na tipku
za otključavanje na daljinskom
upravljaču otključavaju se samo
vrata vozača.

)
Prednja vrata otvaraju se povla-
čenjem kvake; pritom se otklju-
čava cijelo vozilo.

)
Stražnja vrata otvaraju se povla-
čenjem kvake; pritom se otklju-
čavaju samo ta vrata.


Ako je uključeno selektivno otklju-
čavanje:


- kvakom na vratima vozača otklju-
čavaju se samo vrata vozača,

- ostalim kvakama otključavaju
se ostala vrata i prtljažnik.
Ako je vozilo dodatno zaključano,
vrata se ne mogu otvarati unutraš-
njim kvakama.












Ručno centralno
zaključavanje

Sustav ručnog centralnog zaklju-
čavanja i otključavanja svih vrata i
prtljažnika iz kabine.

Zaključavanje


)
Vozilo se zaključava pritiskom
na tipku A
.
Pali se crvena žaruljica na tipki. Ona
bljeska kad su vrata zaključana, dok
vozilo stoji s ugašenim motorom.
Ako su neka vrata ostala otvorena,
centralno zaključavanje iz kabine
neće se izvršiti.

)
Nakon otključavanja cijelog vozila
daljinskim upravljačem ili klju-
čem, povucite kvaku na vratima.



Iznutra

IV
80
OTVARANJE

Otključavanje


)
Vozilo se otključava ponovnim
pritiskom na tipku A
.
Crvena žaruljica na tipki se gasi.
Ako je vozilo izvana zaključano ili
dodatno zaključano, crvena žaruljica
bljeska, a tipka A
nije u funkciji.


)
Vozilo se tada može otključati da-
ljinskim upravljačem ili ključem.




Automatsko centralno
zaključavanje

Sustav koji omogućuje automatsko
zaključavanje svih vrata i prtljažnika
u vožnji, kao i njihovo otključavanje.
Ova funkcija može biti uključena ili
isključena.
Zaključavanje
Pri brzini većoj od 10 km/h, vrata i
prtljažnik automatski se zaključavaju.
Ako su neka vrata ostala otvorena,
automatsko centralno zaključavanje
neće se izvršiti.
Ako je prtljažnik otvoren, automatsko
centralno zaključavanje vrata bit će
izvršeno.

Otključavanje


)
Pri brzini većoj od 10 km/h, priti-
skom na tipku A
vrata i prtljažnik
trenutačno se otključavaju.


Uključivanje


)
Pritisnite tipku A
dulje od
dvije sekunde.
Uključivanje se potvrđuje porukom
na ekranu na ploči s instrumentima i
zvučnim signalom.

Isključivanje


)
Ponovo pritisnite tipku A
dulje od
dvije sekunde.
Isključivanje se potvr
đuje porukom
na ekranu na ploči s instrumentima i
zvučnim signalom.








Ručno zaključavanje
i otključavanje

To je mogućnost mehaničkog zaklju-čavanja i otključavanja vrata u slučaju
neispravnosti sustava centralnog
zaključavanja ili kvara akumulatora.
Zaključavanje vrata vozača


)
Umetnite ključ u bravu i okrenite
ga prema natrag.


Otključavanje vrata vozača


)
Umetnite ključ u bravu i okrenite
prema naprijed.


Zaključavanje vrata suvozača
i stražnjih vrata


)
Provjerite da sigurnosna brava
za djecu na stražnjim vratima
nije uključena.

)
Ključem skinite crnu kapicu na
boku vrata.

)
Umetnite ključ u šupljinu, bez
naprezanja, i bočno pomakni-
te zatvarač prema unutrašnjosti
vrata, bez okretanja ključa.

)
Izvadite ključ i postavite kapicu.


Otključavanje vrata suvozača
i stražnjih vrata


)
Povucite unutrašnju kvaku na
vratima.

IV
81
OTVARANJE
PRTLJAŽNIK (LIMUZINA)


)
Pritisnite prema gore sklopku 1
i
podignite poklopac prtljažnika.
Dok vozilo stoji, možete koristiti:


- Daljinski upravljač.

- Ključ u bravi na vratima.

- Unutrašnju tipku za centralno
zaključavanje/otključavanje.
Prtljažnik se automatski zaključa-
va u vožnji, pri 10 km/h, čak i ako je
isključeno centralno automatsko za-
ključavanje. Prtljažnik se otključava
otvaranjem nekih vrata ili pritiskom
na tipku za centralno zaključavanje
(brzina mora biti manja od 10 km/h).


Otvaranje
Zaključavanje/otključavanje





Brava za pomoćno
otključavanje
To je mehanizam za otključavanje
prtljažnika u slučaju neispravnosti aku-
mulatora ili centralnog zaključavanja.


Otključavanje


)
Preklopite stražnja sjedala kako
biste dohvatili bravu kroz unu-
trašnjost prtljažnika.

)
Mali odvijač umetnite u otvor A

na bravi.

)
Za otključavanje prtljažnika, gur-
nite ulijevo bijeli dio u bravi.

IV
82
OTVARANJE

Motorno otvaranje
PRTLJAŽNIK (TOURER)

Ručno otvaranje



)
Pritisnite prema gore sklopku A
i
podignite poklopac prtljažnika.



)
Pritisnite prema gore sklopku A

ili pritisnite tipku B
na daljinskom
upravljaču. Ne pratite poklopac prtljažnika rukom
nakon pritiska na sklopku A
.


Ručno zatvaranje



)
Spustite poklopac prtljažnika
držeći ga za rukohvat C
.



Motorno zatvaranje



)
Pritisnite tipku D
za pokretanje
električnog zatvaranja poklopca
prtljažnika.
Ne ometajte zatvaranje poklopca
prtljažnika; u slučaju nailaska na bilo
kakvu prepreku prilikom zatvaranja,
poklopac će se zaustaviti i automat-
ski podići za nekoliko centimetara.


Zaključavanje/otključavanje

Dok vozilo miruje, možete koristiti:


- Daljinski upravljač.

- Ključ u bravi na vratima.

- Unutrašnju tipku za centralno
zaključavanje/otključavanje.


Prekidanje otvaranja/
zatvaranja poklopca
prtljažnika
Prilikom električnog otvaranja ili
zatvaranja poklopca prtljažnika, u
svakom trenutku možete prekinu-
ti njegovo pomicanje pritiskom na
tipku D
na poklopcu prtljažnika, na
sklopku A
ili na tipku B
.
Nakon toga, poklopac prtljažnika
može se otvoriti ili zatvoriti električno
ili ručno, a ako je potrebno, poma-
knite ga u suprotnom smjeru kako bi
se poklopac oslobodio. Poklopac prtljažnika automatski se
zaključava u vožnji, pri 10 km/h, čak
i ako je automatsko centralno zaklju-
čavanje isključeno. Otključava se
otvaranjem nekih vrata ili pritiskom
na tipku centralnog zaključavanja
(brzina mora biti manja od 10 km/h).


Memoriranje nekog
međupoložaja otvorenosti

Kut otvorenosti poklopca prtljažnika
može se memorirati:


)
Ručno ili automatski dovedite
poklopac prtljažnika u željeni po-
ložaj.

)
Duže pritisnite tipku D
. Sustav
emitira kratak zvučni signal.

)
Otpustite tipku D
.

IV
83
OTVARANJE

Poništavanje memoriranog
položaja
Kad je poklopac prtljažnika otvoren u
nekom međupoložaju, taj memorirani
položaj može se poništiti:


)
Duže pritisnite tipku D
. Sustav
emitira dugi zvučni signal.

)
Otpustite tipku D
. Poklopac prt-
ljažnika vratit će se u položaj
najveće otvorenosti prilikom na-
rednog rukovanja.



Električna zaštita motora

Prilikom uzastopnih otvaranja i
zatvaranja poklopca prtljažnika,
može se dogoditi da se on zbog
zagrijavanja elektromotora više ne
može ni otvoriti ni zatvoriti.
Pričekajte deset minuta da se motor
ohladi, bez rukovanja poklopcem.
Poklopac prtljažnika tada se može
zatvoriti na pomoćni način.
Kako ne bi došlo do ozljeda, pazite
da se nitko ne nalazi blizu poklop-
ca prtljažnika prilikom njegovog
električnog otvaranja i zatvaranja.
Ako se na poklopcu prtljažnika
nalazi neki teret (snijeg, nosač bi-
cikla, itd.), on bi se mogao zatvoriti
zbog njegove težine. Pridržavajte
poklopac prtljažnika ili prethodno
skinite nosač bicikla odnosno uklo-
nite snijeg.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, ne zaboravite ga potpuno
zaključati kako bi se izbjegla sva-
ka mogućnost motornog otvaranja
poklopca prtljažnika .

IV
84
OTVARANJE
PANORAMSKI KROVNIPROZOR (LIMUZINA)

Zatvoren krovni prozor


- Pritisak na B
do prvog položaja:
odizanje.

- Pritisak na B
do drugog položaja:
automatsko odizanje do kraja.

- Pritisak na A
do prvog položaja:
klizanje prema natrag.

- Pritisak na A
do drugog položaja:
automatsko klizanje prema na-
trag do kraja.

Otvoren krovni prozor


- Pritisak na B
do prvog položaja:
zatvaranje.

- Pritisak na B
do drugog položaja:
automatsko zatvaranje do kraja.


Uvijek izvadite kontakt ključ kad
izlazite iz vozila, makar i nakratko.

U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja krovnim prozorom, po-
trebno ga je pokrenuti u suprotnom
smjeru.

Pritisnite sklopku u drugom smjeru.

Prilikom rukovanja krovnim prozo-
rom, vozač mora provjeriti da nitko
u vozilu ne ometa njegovo ispravno
zatvaranje.

Vozač mora voditi računa o tome
da suvozač pravilno upotrebljava
sklopku krovnog prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
krovnim prozorom.

Zabranjena je naknadna ugradnja
krovnog prozora.




Način rada


Odignut krovni prozor


- Pritisak na A
do prvog položaja:
zatvaranje.

- Pritisak na A
do drugog položaja:
automatsko zatvaranje do kraja.

Krovni prozor opremljen je sjenilom
koje se ručno namješta.


Zaštita od priklještenja

Uređaj za zaštitu od priklještenja prekida zatvaranje krovnog prozora
klizanjem. U slučaju nailaska na
prepreku, on će se pomicati u su-
protnom smjeru.


Reinicijalizacija

Nakon odspajanja i ponovnog spa-
janja akumulatora ili u slučaju nei-
spravnosti potrebno je reinicijalizirati
funkciju zaštite od priklještenja .


)
pritisnite sklopku B
do potpunog
odizanja krovnog prozora,

)
držite sklopku B
pritisnutu naj-
manje 1 sekundu.

Za vrijeme tog postupka funkcija
zaštite od priklještenja ne djeluje.

IV
85
OTVARANJE
STAKLENI PANORAMSKI
KROV (TOURER)
Panoramska površina od zatamnje-
nog stakla 1
pridonosi boljoj osvijet-
ljenosti kabine.
Krov je opremljen električnim sjeni-
lom 2
koje povećava toplinski i aku-
stički komfor.


Otvaranje



)
Pritisnite sklopku A
.
U prvom položaju
sklopke sjenilo
se otvara u koracima.
U drugom položaju
sklopke sjenilo
se potpuno otvara.
Sjenilo se zaustavlja u najbližem od
11 određenih položaja čim otpustite
sklopku.


Zatvaranje



)
Pritisnite sklopku B
.
U prvom položaju
sklopke sjenilo
se zatvara u koracima.
U drugom položaju
sklopke sjenilo
se potpuno zatvara.
Sjenilo se zaustavlja u najbližem od
11 određenih položaja čim otpustite
sklopku.
Nakon ponovnog spajanja akumu-
latora, u slučaju neispravnog rada
prilikom pomicanja sjenila ili odmah
nakon njegova zaustavljanja, po-
trebno je reinicijalizirati funkciju za-
štite od priklještenja:


)
pritisnite sklopku B
u drugi položaj
(potpuno zatvaranje),

)
pričekajte da sjenilo dođe u pot-
puno zatvoreni položaj,

)
pritisnite sklopku B
najmanje
tri sekunde.
U slučaju bezrazložnog otvaranja
sjenila prilikom zatvaranja, odmah
nakon njegovog zaustavljanja:


)
Pritisnite sklopku B
do potpunog
zatvaranja sjenila.

Za vrijeme ovih radnji zaštita od
priklještenja ne djeluje.



U slučaju priklještenja prilikom ru-
kovanja sjenilom, pokrenite ga u
suprotnom smjeru, pritiskom na
odgovarajuću sklopku.
Prilikom rukovanja sjenilom, vozač
mora provjeriti da nitko u vozilu ne
ometa njegovo ispravno zatvaranje.
Vo z ač je dužan voditi računa o
tome da putnici u vozilu pravilno
rukuju sjenilom.
Pazite na djecu za vrijeme rukovanja
sjenilom.


Zaštita od priklještenja

Ako sjenilo naiđe na prepreku za vri-
jeme zatvaranja, ono se zaustavlja i
ponovo djelomično otvara.
Nakon zaustavljanja sjenila, potrebno
je reinicijalizirati zaštitu od priklješte-
nja u roku od najviše pet sekunda:


)

pritisnite sklopku B
do potpunog
zatvaranja sjenila (ono se zatvara u
koracima od nekoliko centimetara).

SEKVENCIJALNOELEKTRIČNO SJENILO

IV
!
86
OTVARANJE
SPREMNIK GORIVA

Zapremina spremnika: oko 71 l

*
.



Rezerva goriva

Kad se razina goriva
u spremniku spusti na
rezervu, pali se ova ža-
ruljica na ploči s instru-
mentima, oglašava se zvučni signal
i prikazuje se poruka na višena-
mjenskom ekranu. U trenutku prvog
paljenja, u spremniku još ima oko
5 litara goriva.
Svakako dolijte goriva kako se spre-
mnik ne bi ispraznio.


)
Pritisnite gornju lijevu stranu i
povucite ga za rub.


)

za otvaranje odnosno zatvaranje
okrenite ključ za četvrtinu kruga,

)
za vrijeme punjenja spremnika,
postavite čep na mjesto A
,

)
ako spremnik punite do vrha,
ne punite ga dalje od trećeg
prekida pištolja
, jer bi to moglo
uzrokovati neispravnosti u radu
vozila.

Prilikom punjenja spremnika go-
rivom motor mora biti ugašen, a
kontakt prekinut.


Za benzinski motor s katalizato-
rom obavezno je korištenje bezo-
lovnog benzina.



Otvaranje poklopca
spremnika goriva
U spremnik je potrebno uliti više od
5 litara kako bi mjerač goriva regi-
strirao novu količinu.
Grlo za punjenje ima uži otvor kroz
koji se može puniti samo bezolovni
benzin.
Prilikom otvaranja čepa može se
čuti zvuk usisavanja zraka. Taj pod-
tlak je normalna pojava, a nastaje
zbog brtvljenja kruga goriva.


Punjenje








Uz sustav Stop & Start, nika-
da ne punite spremnik goriva
kad je motor u režimu STOP;
obavezno ključem prekinite
kontakt.

*
55 litara za Slovačku.

IV
87
OTVARANJE










Kvaliteta goriva za benzinske
motore

Benzinski motori potpuno su kom-
patibilni s benzinskim biogorivima
tipa E10 (koja sadrže 10 % etano-
la), sukladna europskim normama
EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do
85 % etanola) isključivo se mogu
upotrebljavati za vozila predviđena
za tu vrstu goriva (BioFlex vozila).
Kvaliteta etanola mora zadovoljavati europsku normu EN 15293.
Vozila namijenjena samo brazil-
skom tržištu mogu raditi i na goriva
koja sadrže i do 100 % etanola
(tipa E100).














Kvaliteta goriva za dizel
motore

Dizel motori potpuno su kompatibilni
s biogorivima sukladnim današnjim
i budućim europskim standardima
(dizel koji zadovoljava normu EN 590
u mješavini s biogorivom koje za-
dovoljava normu EN 14214) i koje
se prodaje na benzinskim stanica-
ma (s mogućnošću dodavanja 0 do
7 % metilnog estera masne kiseline).
Biogorivo B30 može se koristiti za
neke dizel motore, ali pod uvjetom
stroge primjene posebnih uvjeta odr-
žavanja. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste
(bio)goriva (čista ili razrijeđena ulja
biljnog ili životinjskog porijekla, lož-
ulje...) strogo je zabranjeno (opa-
snost od oštećenja motora i kruga
goriva).

ZAŠTITNI PROFIL ZA GORIVO (DIZEL)
*

To je mehanički profi l koji onemogu-
ćuje punjenje benzina u spremnik
vozila s dizel motorom. Na taj način
sprečava se oštećenje motora koje
bi moglo nastati zbog ulijevanja ne-
odgovarajućeg goriva.
Zaštitni profi l smješten je na ulazu
spremnika, a pojavljuje se nakon
skidanja čepa.


Način rada

Ako se pištolj za punjenje benzina
umetne u otvor spremnika dizel gori-
va, zaustavit će ga zaklopka. Sustav
ostaje zatvoren i onemogućuje
punjenje.

Ne pokušavajte dalje i umetnite
pištolj za punjenje dizel goriva.


Spremnik se može polako puniti i
iz kanistera.
Za dobro ulijevanje goriva, približite
otvor kanistera, ali ga nemojte pri-
ljubiti na zaklopku zaštitnog profi la.

*
Ovisno o tržištu.

V
88
VIDLJIVOST
SKLOPKE VANJSKIH
SVJETALA
Te sklopke služe za uključivanje i
isključivanje pojedinih prednjih i
stražnjih svjetala vozila.

Glavna svjetla

To su prednja i stražnja svjetla koja
vozaču osiguravaju bolju vidljivost u
raznim vanjskim uvjetima:


- s upaljenim pozicijskim svjetlima
vozilo je uočljivije,

- s upaljenim kratkim svjetlima vo-
zač bolje vidi cestu, bez zasljeplji-
vanja drugih sudionika u prometu,

- duga svjetla na praznoj cesti,
radi još bolje preglednosti.



Dodatna svjetla

Dodatna svjetla koriste se u posebnim
uvjetima vožnje:


- s upaljenim stražnjim svjetlom
za maglu vozilo je uočljivo i na
velikoj udaljenosti,

- s upaljenim prednjim svjetlima
za maglu vozač po magli bolje
vidi cestu,

- rasvjeta zavoja, za bolju pregled-
nost u zavojima,

- s upaljenim dnevnim svjetlima
vozilo je danju uočljivije.



Programiranje

Ovisno o opcijama, na raspolaganju
su vam i sljedeće mogućnosti:


- privremeno paljenje svjetala,

- automatsko paljenje svjetala,

- rasvjeta zavoja.



Ručne sklopke

Ugašena svjetla.





Automatsko paljenje svjetala.
Upaljena samo pozicijska
svjetla.
Upaljena kratka ili duga
svjetla.

B.
Prebacivanje s kratkog svjetla na
dugo i obratno: povucite sklopku
prema sebi.
Kad su svjetla ugašena ili su upaljena
samo pozicijska svjetla, svjetlosni
signal dugim svjetlom može se uključiti
povlačenjem sklopke.


Prikazi

Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica kojom se potvrđuje da su
odgovarajuća svjetla upaljena.
Vo z ač može rukovati svjetlima po-
moću prstena A
i ručice B
.
A.
Prsten za izbor načina rada glavnih
svjetala: okrenite ga i postavite
željeni simbol nasuprot oznaci.
U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga), za-
magljenost unutrašnje površine
stakla prednjih i stražnjih svjetala
normalna je pojava; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.