CITROEN JUMPER 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

119
Rattaketid
Talvel parandavad ketid veojõudu ja sõiduki
käitumist pidurduse ajal.Kette tohib paigaldada vaid vedavatele
ratastele. Kette ei tohi kunagi paigaldada
kompaktsele varurattale.
Pidage kinni teie riigis kehtivatest
rattakettidele esitatavatest nõuetest ja
nendega seotud kiiruspiirangutest.
Paigaldusnõuanded
F Kui peate teekonnal ketid paigaldama, parkige sõiduk tee äärde tasasesse kohta.
F

Ra
kendage seisupidur ja vajadusel
paigaldage ratastele tõkiskingad, et vältida
sõiduki libisemist.
F

P
aigaldage ketid vastavalt tootja juhistele.
F

V
õtke ettevaatlikult kohalt ning sõitke mõni
sekund, ületamata kiirust 50
km/h.
F

Pe
atage sõiduk ja kontrollige, kas ketid on
korralikult pingul.
Vältige sõitmist kettidega ilma lumeta teel,
et mitte vigastada rehve ja teekatet. Kui
teie sõidukil on valuveljed, kontrollige,
et ükski keti osa ega kinnituskohad ei
puutuks vastu velge.
Enne sõitma minekut võiksite kettide
paigaldamist tasasel ja kuival pinnal
harjutada. Kasutage ainult neid kette, mis on mõeldud teie
sõiduki rehvitüübile:
Originaalrehvi mõõdud Maksimaalne lüli
suurus
205/70
R1516


mm
215/ 70
R

1512
mm
225/70
R1516


mm
215/75
R1612
mm
225/75
R1616


mm
Põhjalikumat infot lumekettide kohta saate
CITROËN esindusest või kvalifitseeritud
töökojast.
Haagise pukseerimine
Homologeeritud pukseeritavad massid on kirjas
teie sõiduki registreerimistunnistusel ja tehase
andmesildil.
7
Praktiline informatsioon

120
Põhjalikumat infot sõiduki ja eriti masside
ning pukseeritavate koormuste tehniliste
näitajate kohta leiate vastava teema alt.
Selliselt saate teada oma sõiduki võime
pukseerida järelhaagist, haagissuvilat, paati
jne.
Soovitame kasutada ehtsaid
CITROËN tootjalt heakskiidu saanud
ja üle kontrollitud haagisekonkse ning
haagisejuhtmeid, mis sobivad täpselt
teie sõidukile, ning lasta paigaldada
haagisekonks CITROËN esinduses või
töökojas.
Originaalhaakekonksud ühilduvad
tagurdamisel parkimisabiga ja
tagurduskaameraga, kui teie sõidukis on
see varustus.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool CITROËN esindust,
tuleb paigaldamisel siiski kasutada
tootjapoolseid juhiseid.Kiiresti eemaldatava
kuulhaakepeaga
haakekonks
Tutvustus
Selle originaaltootja kuulhaakepea saab
paigaldada ja eemaldada kiiresti ning lihtsalt.
Need tegevused ei nõua tööriistade kasutamist.
1. K a n d u r.
2. Ühenduspesa.
3. Turvarõngas.
4. Eemaldatav kuulhaakepea.
5. Lukustus-/vabastusratas.
6. Turvalukk eemaldatava korgiga.
7. Võtme viitesilt. Põhjalikumat infot sõiduki ja eriti masside
ning pukseeritavate koormuste tehniliste
näitajate
kohta leiate vastava teema alt.
A. Lukustatud asend; lukustusratas puudub
kokku kuulhaakepeaga (pilu puudub).
B. Lukustamata asend; lukustusratas ei
puutu enam kokku kuulhaakepeaga (pilu
u
5 mm).
Järgige selles riigis kehtivaid nõudeid, kus
te sõidate.
Need näitajad on märgitud ka sõiduki
müügidokumentatsiooni.
Praktiline informatsioon

121
Enne igat kasutamiskorda
Veenduge, et kuulhaakepea on korralikult
paigaldatud, kontrollides üle järgmised punktid:
-
r
oheline lukustusmärk on kohakuti
kuulhaakepea rohelise märgiga,
-
lu

kustusratas on kuulhaakepeaga
kontaktis,
-

t
ur valukk on suletud ja võti eemaldatud;
lukustusratast ei saa enam liigutada,
-
ku

ulhaakepea ei tohi oma kanduril liikuda;
proovige seda käega liigutada.
Kasutamise ajal
Ärge kunagi vabastage lukustussüsteemi,
kui kuulhaakepeale on kinnitatud haagis
või platvorm.
Ärge kunagi ületage sõiduki ja haagise
lubatud täismassi ega mõlema summat
(registrimass).
Pärast kasutamist
Kui sõidate ilma haagise või koormuseta
haakeseadisele kinnitatud kanduril, tuleb
kuulhaakepea eemaldada ja alusele
paigaldada kaitsekate. See kehtib eriti juhul, kui
kuulhaakepea võib halvendada numbrimärgi
nähtavust või valgustust.
Kuulpeaga haakekonksu
paigaldus
F Eemaldage tagakaitseraua all asuv kuulhaakepea kaitsekate.
F

A
setage kuulhaakepea 4 ots kandurisse 1 ja
lükake seda ülespoole; lukustumine toimub
automaatselt. Lukustusratas 5
pöördub veerand pööret
vastupäeva; olge ettevaatlik ja hoidke oma
käed eemal!
F

V
eenduge, et mehhanism on õigesti oma
kohale lukustunud (asend A ).
F

S
ulgege lukk 6 võtit kasutades.
7
Praktiline informatsioon

122
Kuulhaakepea eemaldamine
F Eemaldage alati võti lukust. Võtit ei saa eemaldada, kui lukk on lahti.
F

K
innitage kork lukule.
F

E
emaldage kuulhaakepealt kaitsekate.
F

K
innitage haagis kuulhaakepea külge.
F

K
innitage haagisejuhe kuulhaakepea
kanduril asuva kaitserõnga 3
külge.
F

Ü
hendage haagisepistik kanduri
pistikupessa 2 . F

V
õtke haagise pistik kanduri pistikupesast
2
välja.
F

E
emaldage haagisejuhe kuulhaakepea
kanduril asuva kaitserõnga 3
küljest.
F

E
emaldage haagis kuulhaakepea küljest.
F

P
aigaldage kuulhaakepeale uuesti
kaitsekate.
F

E
emaldage lukult kork ja vajutage see
võtmele. F

S
isestage võti lukku 6
.
F
A
vage lukk võtit kasutades.
F
H
oidke kuulhaakepead 4 tugevasti ühe
käega, teise käega tõmmake lukustusratast
5
ja keerake seda maksimaalselt päripäeva;
ärge vabastage lukustusratast.
Praktiline informatsioon

123
Hooldus
Kuulpeaga haakekonks töötab korralikult vaid
siis, kui nii kuulpea kui ka selle alus on puhtad.
Enne sõiduki kõrgsurvepesu tuleb kuulpeaga
haakekonks eemaldada ja kaitsekork kandurile
kinnitada.Kinnitage komplekti kuuluv etikett
selgesti nähtavasse piirkonda kanduri või
pakiruumi lähedale.
Kõikide haakeseadmega tehtavateks
töödeks minge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Katuseraamid
F Eemaldage kuulhaakepea selle kanduri 1 põhjast.
F

V
abastage lukustusratas; see peatub
automaatselt lukustamata asendis (asend
B ).
F

A
setage kaitsekate alusele tagasi.
F

P
akkige kuulpea ettevaatlikult kotti selle
kaitsmiseks löökide ja mustuse eest. Turvalisuse tagamiseks ja katuse hoidmiseks
tuleb kindlasti kasutada just teie sõiduki
jaoks homologeeritud katusereelinguid või
katuseraame.
Katusereelinguid tohib paigaldada ainult
H1
või H2 kõrgusega kaubikutele, kombidele ja
minibussidele. Minibussil kontrollige ka katusel
olevate kliimaseadmete olemasolu.
Katusereeling või katuseraam peab olema
kinnitatud spetsiaalsetesse katusel olevatesse
kinnituskohtadesse, mida olenevalt sõiduki
teljevahest on 6, 8
või 10.
Paigaldamisel täitke katusereelingu või
katuseraami kasutusjuhendis olevaid nõudeid.
7
Praktiline informatsioon

124
Maksimaalne ühtlaselt jagatud koormus
katusel: 150 kg kõikidel versioonidel,
mis läheb sõiduki kaalu (täismassi)
arvestusse.
Ühegi H3
kõrgusega versiooni katusele ei
saa paigaldada kandesüsteemi.
Täitke rangelt katuse koormuse mõõtmete
kohta kehtivaid nõudeid.
Põhjalikumat infot sõiduki ja haakeseadme
tehniliste näitajate ning eriti mõõtmete
kohta leiate vastava teema alt.Klaasipuhasti harja
vahetamine
Kontrollige, et klaasi- või tuledepesuri
avad ei oleks ummistunud.
Esiklaasipuhasti harja
vahetamine
F Tõstke klaasipuhasti üles.
F E emaldage nupule vajutades klaasipuhasti
hari, seda väljapoole tõmmates.
F

A
setage paigale uus hari ja kontrollige, et
see oleks korralikult kinni.
F

L
aske klaasipuhasti alla.
Esiosas asuvate astmete abil pääsete paremini
ligi klaasipuhastile ja klaasipesuri avadele.
Praktiline informatsioon

125
Mootoriruumi kaas
Avamine
Enne mootoriruumist töötamist blokeerige
Stop & Starti süsteem, et vältida
kahjustuste riski seoses START-režiimi
automaatse töölehakkamisega.
Sees
Selle tegevuse ajal peab sõiduk seisma ja
juhiuks olema lahti.
Väljas
Ärge avage mootoriruumi kaant tugeva
tuule korral.
Kui mootor on soe, olge plaadi
ja mootoriruumi kaane tugivarda
käsitsemisel ettevaatlik (põletusoht).Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu…).
Mootoriruumi kaane
sulgemine
F Tõmmake armatuurlaua küljel asuvat
vabastushooba enda poole. F

L
ükake esivõre kohal asuvat plaati üles ja
tõstke mootoriruumi kaas üles. F
V
õtke tugivarras lahti ja asetage see
esimesse sälku ning seejärel teise.
F
E
nne kaane sulgemist asetage tugivarras
oma kohale tagasi.
F L aske kaas alla ja laske tal lõpus vabalt
kukkuda. Kontrollige, et kaas on lukus.
7
Praktiline informatsioon

126
Diiselmootorid
1.Klaasi- ja tuledepesu vedeliku paak.
2. Roolivõimendi vedeliku paak.
3. Jahutusvedeliku paak.
4. Piduri- ja sidurivedeliku paak.
5. Diisli kütusefilter
6. Kaitsmekarp.
7. Õhufilter.
8. Õlimõõtevarras.
9. Mootoriõli täiteava kork.
Aku ühendused:
+ Plussklemm.
- Miinusklemm (mass). Diiselmootori kütusevoolikud on suure
rõhu all.
Nende voolikute juures tohib töid teha
vaid CITROËN' esindus või kvalifitseeritud
töökoda.
Tasemete kontrollimine
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt
vastavalt tootja hoolduskavale. Vajadusel
lisage vedelikku, kui ei ole teisiti näidatud.
Taseme järsu alanemise korral laske
vastav süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui peate mootori katet eemaldama või
paigaldama, tehke seda ettevaatlikult, et
mitte lõhkuda kinnitusklambreid.
Kasutatud tooted
Vältige kasutatud õli ja vedelike pikemat
kokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on ter visele
kahjulikud või söövitavad. Ärge valage kasutatud vedelikke
kanalisatsiooni või maapinnale.
Viige kasutatud õli CITROËNI
müügiesindusse või kvalifitseeritud
töökotta ja visake selleks ettenähtud
konteineritesse.
Mootoriõli tase
Kontrollige seda regulaarselt
õlivahetuste vahel ja vajadusel
lisage õli (suurim lubatav õlikulu on
0,5
liitrit 1000 km kohta). Õlitaset
tuleb kontrollida mõõtevardaga
külmas mootoris sõiduki paiknedes
horisontaalsel pinnal.
Kontrollimine mõõtevarda abil
Õlitaseme mõõdikul on kaks märki:
A = MA X
B = MIN
Praktiline informatsioon

127
Kui õlitase jääb märgist A ülespoole või märgist
B allapoole, siis ärge käivitage mootorit.
-

K
ui õlitase on üle MAX -taseme (mootori
kahjustuse oht), pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole.
-

K
ui õlitase on alla MIN -taseme, lisage
viivitamatult õli.
Mootori töökindluse ja saastevastaste
süsteemide säilitamiseks on lisaainete
segamine mootoriõlisse keelatud.
Mootoriõli lisamine Õlivahetus
Õli tuleb vahetada vastavalt tootja
hoolduskavale. Küsige nõu CITROËN
esindusest.
Lisage mootoriõli vastavalt kirjeldatud
protseduurile.
Pärast õli lisamist kontrollige taset (ei tohi
ületada maksimummärki).F

V
õtke õli täitelehter.
F
K
eerake õli täiteava kork lahti.
F
A
setage lehter täiteavasse.
F
L
isage õli.
F
E
emaldage lehter täiteavast.
F
K
eerake õli täiteava kork kinni.
F
P
ange mõõtevarras tagasi.
F

E

nne õli lisamist võtke mõõtevarras välja.
Õige viskoossusega õli valimine
Õli lisamise võiv ahetamise jaoks tuleb valida
tootja nõuetele vastav õli.
Pidurivedeliku vahetamine
Mahuti tühjendamist ning vedeliku vahetamist
tuleb läbi viia regulaarselt, vastavalt tootja
hoolduskavale.
Roolivõimendi vedeliku tase
Roolivõimendi vedeliku tase peab
jääma märgi „MA X“ lähedale.
Sõiduk on pargitud tasasele pinnale ja mootor
on külm. Keerake kork koos mõõdikuga lahti ja
kontrollige, kas vedeliku taset.
Kasutada tuleb DOT4


normidele vastavaid
sõiduki tootja poolt soovitatud vedelikke.
Vedeliku tase peab jääma paagil olevate
märkide MINI ja MAXI vahele.
Kui vedelikku tuleb tihti lisada, laske süsteem
kohe CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
7
Praktiline informatsioon

128
Paagi korgi juurde pääsemiseks võtke kate
lahti, keerates selle kolme kruvi veerand
pööret, ja seejärel eemaldage teine korgil olev
kate.
Mootori jahutusvedeliku
tase
Kontrollige regulaarselt
jahutusvedeliku taset.
Seda vedelikku võib lisada ka
ülevaatuste vahel.Kontrollige jahutusvedeliku taset
regulaarselt vastavalt oma sõiduki
kasutusviisile (iga 5000
km/3 kuu järel);
vajadusel lisage tootja poolt soovitatud
jahutusvedelikku.
Vedelikku kontrollida ja lisada tohib ainult
külma mootoriga.
Liiga madal vedeliku tase võib mootorit
tõsiselt kahjustada.
Kuuma mootori korral reguleerib
jahutusvedeliku ringlust elektriline ventilaator.
See võib töötada ka siis, kui süüde on välja
lülitatud. Selle tõttu on jahutusvedeliku
ringlussüsteemis suur rõhk ning pärast mootori
seiskamist tuleb oodata vähemalt tund aega
enne paisupaagi korgi eemaldamist. F

P
aagi korgi juurde pääsemiseks võtke kate
lahti, keerates selle kolm kruvi veerand
pöörde võrra lahti.
F
P
õletuste vältimiseks pange korgi ümber
lapp ja keerake kork kaks keerdu lahti ning
laske rõhul langeda.
F

K
ui rõhk on langenud, võtke kork ära ja
lisage jahutusvedelikku.
Lisainfo
Vedeliku tase peab jääma paisupaagil olevate
märkide MIN ja MAX vahele.
Soovitatav on MAX märgile võimalikult lähedal
olev tase.
Kui lisatava vedeliku hulk on üle 1
liitri,
laske süsteemi CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Klaasi-/tuledepesu vedeliku
tase
Tuledepesu vedeliku taseme
kontrollimiseks või vedeliku
lisamiseks peatage sõiduk ja
seisake mootor.
Paagi maht: umbes 5,5


liitrit.
F

P

aagi korgi juurde pääsemiseks tõmmake
teleskoopotsik välja ja võtke kork pealt.
Praktiline informatsioon