Hyundai Grand Santa Fe 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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Conduire votre véhicule
Pour accélérer momentanément
avec le régulateur de vitesseactivé :
Si vous souhaitez accélérer momentané
-ment lorsque le régulateur de vitesse est
actif, appuyez sur la pédale
d’accélérateur. Une vitesse accrue ne
perturbe pas le fonctionnement durégulateur de vitesse ou ne modifie pas
la vitesse fixée.
Pour revenir à la vitesse fixée, retirez
votre pied de la pédale d’accélérateur.Pour annuler la régulation de la
vitesse, effectuez l’une des
opérations suivantes :
Appuyez sur la pédale de frein.
Placez le levier de vitesse en position
N (point mort) via la boîte automatique.
Appuyez sur le bouton CANCEL (ANNULER) situé sur le volant.
Réduisez la vitesse du véhicule en dessous de la vitesse mémoire de 20 km/h (12 miles/h).
Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 40 km/h (25 miles/h).
Chacune de ces actions entraîne l'arrêt
du contrôle de croisière (le témoin SET du combiné d'instruments s'éteint), sansentraîner pour autant l'arrêt du système.
Pour réactiver le contrôle de vitesse,relevez le levier (sur la position RES+)situé sur votre volant. Cette action
permet de revenir à la vitesse précédemment programmée.
ODMEDR2005

Conduire votre véhicule
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5
Pour retrouver une vitesse de
croisière à plus de 40 km/h(25 miles/h) :
Si vous avez annulé la vitesse du
régulateur par un autre moyen que le
bouton /CRUISE et que le système
est toujours actif, la dernière vitesse
définie est celle prise en compte lorsque
vous remontez le levier (vers RES+).
Tel ne sera pas le cas cependant si la vitesse du véhicule est descendue endessous de 40 km/h (25 miles/h).
✽✽
REMARQUE
Vérifiez systématiquement les
conditions de route lorsque vous poussez
le levier vers le haut (sur RES+) pour
reprendre la vitesse initiale.
Pour désactiver la régulation de
la vitesse, effectuez l’une des
opérations suivantes :
Appuyez sur le bouton /CRUISE. (le témoin CRUISE du combiné
d'instruments s'éteint)
Coupez l’allumage.
Ces deux actions annulent le fonctionnement du régulateur de vitesse.
Si vous souhaitez reprendre lefonctionnement du régulateur, répétezles étapes indiquées dans « Pour fixer lavitesse du régulateur de vitesse » à la
page précédente.
ODMEDR2004ODMEDR2002

565
Conduire votre véhicule
Vous pouvez sélectionner la vitesse
limite lorsque vous ne souhaitez pas
rouler à une vitesse supérieure à une
vitesse spécifique.
Si vous roulez à une vitesse supérieure à
la vitesse limite présélectionnée, le
système d'alerte fonctionne (la vitesse
limite sélectionnée clignotera et une
sonnerie retentira) jusqu'à ce quie la
vitesse du véhicule retrouve la vitesse
limite.
✽✽REMARQUE
Lorsque la commande de la limite de
vitesse fonctionne, le système de
régulateur de vitesse ne peut pas être
activé.
Commutateur de contrôle du limiteur de vitesse
: Active/désactive le limiteur devitesse.
CANCEL : Annule la limite de vitesse définie.
RES+ : Rétablit ou augmente la vitesse du limiteur.
SET- : Définit ou réduit la vitesse du limiteur. Pour régler la limite de vitesse :
1. Appuyez sur le bouton du limiteur de
vitesse sur le volant, pour mettre
en marche le système.
Le témoin de l'indicateur de limitation de
vitesse s'allume.
SYSTÈME DE COMMANDE DU LIMITEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
ODMEDR2006
ODMEDR2012
■
Type A ■
Type B
ODMEDR2007

Conduire votre véhicule
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5
2. Abaissez le levier (vers SET-).
3. Remontez le levier (vers RES+) ou
abaissez-le (vers SET-), puis
relâchez-le une fois la vitesse
souhaitée définie. Remontez le levier
(vers RES+) ou abaissez-le (vers SET-
), puis maintenez-le en place. La
vitesse augmente ou diminue de 5km/h (3 miles/h). La limite de vitesse définie s'affiche. Pour conduire à une vitesse supérieure à
la limite de vitesse prédéfinie, vous
devez appuyer à fond sur la pédale
d'accélérateur (plus de 80 %) jusqu'à ce
que le mécanisme de rétrogradage
fonctionne en émettant un cliquetis.
La vitesse limite sélectionnée clignotera
alors et une sonnerie retentira jusqu'auretour de la vitesse du véhicule dans la
vitesse limite.
ODMEDR2008ODMEDR2013ODMEDR2014
■
Type A ■
Type B
■Type A ■
Type B

567
Conduire votre véhicule
✽✽
REMARQUE
 Si vous appuyez à moins de 50 % sur la pédale d'accélérateur, le véhicule ne
roule pas à une vitesse supérieure à la
limite de vitesse prédéfinie, mais la
vitesse du véhicule est maintenue dans
la limite définie.
 Il est normal d'entendre un cliquetis
émis par le mécanisme de
rétrogradage lorsque vous appuyez
entièrement sur la pédale
d'accélérateur.Pour éteindre le limiteur de
vitesse, procédez de la manière
suivante :
Appuyez de nouveau une fois sur lebouton du limiteur de vitesse.
Appuyez sur le bouton CRUISE (pour activer le système de croisière) Si vous appuyez une fois sur le bouton
CANCEL (ANNULER), la
vitesse limite
sélectionnée sera ann ulée mais ne
désactivera pas le système. Si voussouhaitez réinitialiser la limitation de
vitesse, remontez le levier (vers RES+)
ou abaissez-le (vers SET-) pour définir la
vitesse souhaitée.
ODMEDR2009
ODMEDR2005

Conduire votre véhicule
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5
ATTENTION
Le témoin "---"clignote s'il y a un
problème avec le système de contrôle de la limite de vitesse.
Dans ce cas, nous vous conseillonsde faire contrôler le système devotre véhicule par unconcessionnaire HYUNDAI agréé.
ODMEDR205
■
Type A ■
Type B

569
Conduire votre véhicule
Ce système détecte la voie de circulation
à l'aide du capteur situé sur le pare-brise
avant et vous avertit lorsque votre
véhicule quitte cette voie. ❈LDWS : Lane departure warning
system
ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE FILE (LDWS) (LE CAS ÉCHÉANT)
AVERTISSEMENT
Le système LDWS ne fait pas changer le véhicule de voie. Il est de la responsabilité du
conducteur de toujours vérifier
les conditions de route.
Lorsque le système LDWS vous avertit que votre véhicule quitte
la voie, ne tournez pas le volantbrusquement.
Si le capteur ne détecte pas la voie de circulation ou si la vitessedu véhicule ne dépasse pas 60
km/h, le système LDWS ne vous
avertit pas, et ce même si votre
véhicule quitte la voie.
Si votre véhicule est équipé de vitres teintées ou de tout autre
revêtement ou accessoire au
niveau du pare-brise avant, le
système LDWS peut ne pas
fonctionner correctement.
Ne laissez pas de l'eau ou tout autre type de liquide entrer en
contact avec le capteur LDWS.
(Suite)(Suite)
Ne retirez pas les composants dusystème LDWS et faites en sorte
qu'aucun impact fort n'affecte le
capteur.
Ne posez aucun objet qui reflète la lumière sur le tableau de bord.
Vérifiez toujours les conditions de route, car il se peut que vousn'entendiez pas l'alarme sonore àcause du système audio et des
conditions extérieures.
ONCDCO3052
ODM052048

Conduire votre véhicule
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5
Pour faire fonctionner le système LDWS,
appuyez sur le bouton (le bouton de
démarrage/arrêt du moteur doit être en
position ON). Le voyant s'allume sur le
combiné. Pour désactiver le système
LDWS, appuyez à nouveau sur lebouton. La couleur du symbole change en
fonction de l'état du système LDWS.
- Couleur blanche : le capteur ne détecte
pas le marquage au sol.
- Couleur verte : le capteur détecte le marquage au sol. Si votre véhicule quitte la voie de
circulation lorsque le système LDWS
fonctionne et que la vitesse du véhicule
dépasse 60 km/h, l'avertissement
fonctionne comme suit : 1.Avertissement visuel
Si vous quittez la voie, cette dernière
clignote en jaune sur l'écran LCD, et ce à
0,8 seconde d'intervalle.
2. Avertissement sonore
Si vous quittez la voie, l'avertissement
sonore retentit à 0,8 seconde d'intervalle.
ONC053001
ONC053002
ONC053003
ONC053004
ONC053005
■
Lorsque le capteur détecte la ligne■Alerte d'écartement de la voie de gauche
■ Lorsque le capteur ne détecte pas la ligne
■Alerte d'écartement de la voie de droite

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Conduire votre véhicule
Témoin d'avertissement
Si l'indicateur LDWS FAIL (jaune)
s'allume, cela signifie que le système
LDWS ne fonctionne pas correctement.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire contrôler le système de votrevéhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Le système LDWS n'est pas activé dans les situations
suivantes :
Le conducteur utilise le clignotant pour
changer de voie.
Toutefois, lorsque les feux de détresse
fonctionnent, le système LDWS
fonctionne correctement.
L'essuie-glace est utilisé en mode HI en raison de fortes pluies.
Conduite sur la ligne.✽✽ REMARQUE
Pour changer de voie, mettez votre
clignotant, puis changez de voie.
ODMEDR2011/ODMEDR2011FE
ONC053001

Conduire votre véhicule
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5
Le système LDWS peut ne pas
vous avertir même si le véhicule
quitte la voie ou inversement, et
ce dans les conditions suivantes :
La voie de circulation n'est pas visible
du fait de la neige, de la pluie, de
taches, de flaques, etc.
La luminosité ambiante change brusquement (comme lors du passagedans un tunnel).
Les phares ne sont pas allumés, même la nuit ou dans les tunnels, ou la
luminosité ambiante est faible.
Il est particulièrement difficile de distinguer la couleur du marquage ausol.
Dans une côte ou un virage serré.
L'éclairage public, la lumière du soleil ou les phares de véhicules venant en
sens inverse se réfléchissent sur l'eau
recouvrant la route.
La lentille ou le pare-brise sont tachés par des corps étrangers.
Le capteur ne parvient pas à détecter la voie de circulation du fait du
brouillard ou de fortes averses de pluie
ou de neige.
La température autour du rétroviseur intérieur est élevée en raison de la
lumière directe. La voie de circulation est extrêmement
large ou étroite.
Le marquage au sol est endommagé ou effacé.
De l'ombre est projetée sur le marquage au sol par le terre-plein
central.
La route comporte une marque similaire au marquage au sol.
Il existe une structure de délimitation.
La distance par rapport au véhicule qui précède est extrêmement réduite ou
ce dernier masque le marquage au sol.
Le véhicule fait de grands à-coups.
Le nombre de voies de circulation augmente ou diminue ou les éléments du marquage au sol s'entrecroisent de
manière complexe.
Des objets sont placés sur le tableau de bord.
Lors d'une conduite face au soleil.
Lors d'une conduite dans des zones en travaux.
Il existe plus de deux éléments de marquage au sol de chaque côté (droite/gauche).