Hyundai Santa Fe 2013 Manualul de utilizare (in Romanian)

589
Condusul vehiculului
Dacã este cazul, utilizaþi ulei
de iarnãÎn zonele unde iarna este foarte
grea, se recomandã utilizarea unui
ulei de iarnã cu vâscozitate mai
redusã. Pentru recomandãri, consul-
taþi capitolul 8. Dacã nu sunteþi sigur
de tipul de ulei, vã recomandãm sã
consultaþi un dealer autorizat
HYUNDAI.Verificaþi bujiile ºi sistemul de
aprindereVerificaþi bujiile în conformitate cu
recomandãrile din capitolul 7 ºi
înlocuiþi-le dacã este cazul. Verificaþi
toate componentele ºi cablurile sis-
temului de aprindere pentru a vã
asigura cã nu sunt crãpate, uzate
sau deteriorate.
Prevenire îngheþare încuietoriPentru a preveni îngheþarea încu-
ietorilor, introduceþi în gaura cheii
glicerinã sau lichid de dezgheþare
aprobat. Dacã o încuietoare este
acoperitã cu gheaþã, pulverizaþi lichid
de dezgheþare. Dacã încuietoarea
este îngheþatã pe dinãuntru, aceasta
se poate dezgheþa încãlzind cheia.
Pentru a evita rãnirea, manevraþi
cheia încãlzitã cu atenþie.În sistemul de spãlare gea-
muri, utilizaþi soluþie de antigel
aprobatãPentru a preveni îngheþarea lichidu-
lui în sistemul de spãlare, adãugaþi o
soluþie antigel aprobatã, în conformi-
tate cu instrucþiunile de pe recipient.
Lichidul de spãlare este disponibil la
dealerul autorizat HYUNDAI sau la
magazinele de piese auto. Nu utili-
zaþi lichid de rãcire pentru motor sau
alte tipuri de antigel, deoarece aces-
tea pot deteriora vopseaua.
Nu permiteþi îngheþarea frânei
de parcareÎn anumite situaþii, frâna de parcare
se poate bloca în poziþia tras. Acest
lucru se întâmplã mai ales dacã în
jurul sau în apropierea frânelor spate
existã o acumulare de gheaþã ori
dacã frânele sunt ude. Dacã existã
riscul ca frâna de parcare sã îngheþe,
trageþi-o numai temporar pentru a
selecta poziþia P (transmisie
automatã) sau treapta 1 ori
marºarierul (transmisie manualã) ºi
blocaþi roþile din spate, pentru a
împiedica deplasarea vehiculului.
Eliberaþi apoi frâna de parcare.Nu permiteþi acumularea de
gheaþã sau zãpadãÎn unele cazuri, sub aripi se poate
acumula gheaþã ºi zãpadã, ceea ce
poate afecta direcþia. La deplasarea
în condiþii grele de iarnã, verificaþi
periodic planºeul, pentru a vã asigu-
ra cã miºcarea roþilor din faþã ºi a
pieselor sistemului de direcþie nu
este obstrucþionatã.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 89

Condusul vehiculului90
5Echipamente de urgenþãEchipamentul de urgenþã corespun-
zãtor trebuie utilizat în funcþie de
condiþiile atmosferice. Iatã unele din
aceste echipamente: lanþuri antide-
rapante, lanþ sau funie de tractare,
lanternã, steaguri de semnalizare,
nisip, lopatã, cabluri de curent,
racletã, mãnuºi, cizme, pãturã etc.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 90

591
Condusul vehiculului
Dacã utilizaþi vehiculul pentru
tractare, verificaþi reglementãrile
legale în vigoare.
Acestea pot diferi în funcþie de tipul
de tractare (rulotã, vehicul sau alt tip
de vehicul sau aparat). Vã reco-
mandãm sã consultaþi un dealer
autorizat HYUNDAI.
]NOTÃ
- pentru Europa
• Sarcina maximă admisă pe puntea
spate nu trebuie depăşită cu mai
mult de 15 %, iar masa totală
maximă admisă a vehiculului nu
trebuie depăşită cu mai mult de 10
% sau 100 kg (220,4 lbs), oricare
dintre valori este mai mică. În
acest caz, nu depăşiţi viteza de 100
km/h (62,1 mph) pentru vehiculele
din categoria M1 sau de 80 km/h
(49,7 mph) pentru vehiculele din
categoria N1. (Continuare)(Continuare)
• Dacă un vehicul din categoria M1
tractează o remorcă, sarcina supli-
mentară pe cupla de tractare
poate duce la depăşirea sarcinii
maxime admise a anvelopelor, dar
nu cu mai mult de 15 %. În acest
caz, nu depăşiţi viteza de 100 km/h
(62,1 mph) şi creşteţi presiunea de
umflare a anvelopelor cu cel puţin
0,2 bari.
TRACTAREA UNEI REMORCI
ATENÞIE
Tractarea în mod neadecvat a
unei remorci poate provoca
defectarea vehiculului, care
necesitã reparaþii costisitoare,
neacoperite de garanþie. Pentru
tractarea corectã a unei re-
morci, respectaþi sfaturile din
aceastã secþiune.
AVERTISMENT- tractarea unei remorci
Dacã nu utilizaþi echipamentul
corect ºi/sau nu conduceþi
adecvat, atunci când tractaþi o
remorcã puteþi pierde controlul
asupra vehiculului. De exemplu,
dacã remorca este prea grea, se
poate ca frânele sã nu
funcþioneze corect - sau deloc.
Ocupanþii pot fi rãniþi grav sau
chiar fatal. Tractaþi o remorcã
doar dacã respectaþi toate indi-
caþiile din aceastã secþiune.
AVERTISMENT- limite de greutate
Înainte de tractare, asiguraþi-vã
cã nu sunt depãºite greutatea
totalã a remorcii, sarcina ma-
ximã în combinaþie, masa totalã
maximã autorizatã, sarcina
maximã pe punte ºi sarcina pe
capul de tractare.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 91

Condusul vehiculului92
5Vehiculul dvs. poate tracta o remor-
cã. Pentru a afla ce capacitate de
tractare are vehiculul, citiþi informaþi-
ile din „Greutatea remorcii” din acest
capitol.
Condusul cu o remorcã ataºatã
diferã de condusul normal al vehicu-
lului. Tractarea înseamnã schimbãri
la nivel de manevrabilitate, rezistenþã
ºi consum de combustibil. Tractarea
în siguranþã necesitã echipament
adecvat ºi utilizarea corespunzã-
toare a acestuia.
Aceastã secþiune conþine multe sfa-
turi pentru tractare ºi reguli de sigu-
ranþã verificate în timp. Multe dintre
acestea sunt importante pentru sigu-
ranþa dvs. ºi a pasagerilor. Citiþi cu
atenþie aceastã secþiune înainte de a
tracta o remorcã. Pentru a face faþã greutãþii supli-
mentare, componentele care asigurã
tractarea, precum motorul, trans-
misia, ansamblurile roþilor ºi
anvelopele sunt solicitate suplimen-
tar. Motorul trebuie sã funcþioneze la
turaþii relativ mai mari ºi sarcini mai
grele. Aceastã sarcinã suplimentarã
duce la supraîncãlzirea motorului.
De asemenea, remorca mãreºte
rezistenþa aerodinamicã, necesitând
o forþã de tractare mai mare.
]
NOTÃ -
- locaþie suport
barã de tractare
Orificiile de montaj pentru bara de
tractare sunt amplasate pe ambele
părţi ale planşeului, în spatele
roţilor din spate.
ODMEDR2020
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 92

593
Condusul vehiculului
Bare de tractareEste important sã utilizaþi echipa-
mente de tractare adecvate.
Camioanele mari care depãºesc
vehiculul dvs., vântul din lateral ºi
drumurile accidentate, iatã câteva
motive pentru care trebuie sã utili-
zaþi echipament adecvat. Câteva
reguli de urmat:
Trebuie sã daþi gãuri în caroseriepentru a instala bara de tractare?
Dacã da, dupã demontarea barei
de tractare, astupaþi gãurile.
Dacã nu le astupaþi, monoxidul de
carbon (CO) letal din gazele de
eºapament poate pãtrunde în
vehicul, la fel ºi murdãria ºi apa.
Barele de protecþie ale vehiculului nu sunt concepute pentru
montarea barelor de tractare. Nu
montaþi bare de tractare închiriate
sau alte tipuri de bare de tractare
cu prindere pe bara de protecþie.
Utilizaþi numai o barã de tractare
cu ataºare pe punte, care nu se
monteazã pe bara de protecþie.
Bara de tractare este un accesoriu HYUNDAI pe care îl puteþi achi-
ziþiona de la un dealer HYUNDAI.
Lanþuri de siguranþã Trebuie sã ataºaþi întotdeauna lanþuri
de siguranþã între vehicul ºi remorcã.
Montaþi lanþul de siguranþã pe sub
cârligul de tractare, astfel încât
aceasta sã nu cadã dacã se
desprinde de bara de tractare.
Puteþi obþine instrucþiuni pentru
lanþurile de siguranþã de la orice
dealer de echipamente de tractare
sau de la producãtorul remorcii. La
montarea lanþurilor de siguranþã,
respectaþi recomandãrile producã-
torului. Montaþi lanþurile suficient de
lejer pentru a putea aborda virajele.
Nu permiteþi ca lanþurile de siguranþã
sã atingã solul.
Frâne remorcã Dacã remorca este echipatã cu sis-
tem de frânare, asiguraþi-vã cã aces-
ta respectã reglementãrile locale, cã
sistemul este bine montat ºi cã
funcþioneazã corect.
Dacã greutatea remorcii depãºeºte
sarcina maximã admisã cu remorcã
fãrã sistem de frânare, remorca tre-
buie sã dispunã de propriul sistem
de frânare. Citiþi ºi respectaþi
instrucþiunile aferente sistemului de
frânare al remorcii, pentru a-l putea
instala, regla ºi întreþine în mod co-
respunzãtor.
Nu umblaþi la sistemul de frânareal vehiculului.
AVERTISMENT- frâne remorcã
Nu utilizaþi o remorcã echipatã
cu sistem de frânare propriu
dacã nu sunteþi absolut sigur cã
aþi configurat corect sistemul
de frânare. Aceasta nu este o
lucrare pentru amatori.
Adresaþi-vã unui atelier specia-
lizat ºi competent pentru a exe-
cuta aceastã lucrare.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 93

Condusul vehiculului94
5Tractarea unei remorci Tractarea unei remorci necesitã
experienþã. Înainte de a porni la
drum, trebuie sã vã familiarizaþi cu
remorca. Obiºnuiþi-vã cu manevrarea
ºi frânarea vehiculului când are
ataºatã o remorcã. Nu uitaþi cã
vehiculul pe care-l conduceþi este
acum mult mai lung ºi nu rãspunde
la comenzi la fel de prompt ca în
absenþa remorcii.
Înainte de a porni motorul, verificaþi
bara de tractare ºi platforma,
lanþurile de siguranþã, racordurile
electrice, luminile, anvelopele ºi
reglarea oglinzilor. Dacã remorca are
frâne electrice, porniþi vehiculul ºi
miºcaþi remorca. Apoi acþionaþi ma-
nual controlerul frânelor remorcii
pentru a vã asigura cã acestea
funcþioneazã. Se verificã astfel ºi
priza de curent.
În timpul cãlãtoriei, verificaþi periodic
siguranþa ancorãrii bagajelor,
funcþionarea sistemului de sem-
nalizare ºi frânele remorcii. Distanþa faþã de vehiculul din faþã
Pãstraþi o distanþã cel puþin dublã
faþã de vehiculul din faþã, comparativ
cu distanþa ce trebuie pãstratã dacã
nu tractaþi nicio remorcã.

Acest lucru
vã ajutã sã evitaþi situaþiile care
impun frânãri violente ºi bruscarea
volanului.
Depãºirea
Când tractaþi o remorcã ºi depãºiþi alt
vehicul, distanþa pentru depãºire
este mai mare
. ªi, pentru cã vehi -
culul este acum mai lung din cauza
remorcii, va trebui sã treceþi cu mult
de vehiculul depãºit, înainte de a
reveni pe banda dvs. Din cauza
solicitãrii mai mari a motorului la
urcare pantelor, este posibil ca ºi dis-
tanþa de depãºire sã fie mai mare
decât pe o suprafaþã planã. Marºarier
Þineþi partea de jos a volanului cu o
singurã mânã.

Apoi, pentru a
deplasa remorca spre stânga, rotiþi
volanul spre stânga. Pentru a
deplasa remorca spre dreapta, rotiþi
volanul spre dreapta. Când rulaþi în
marºarier conduceþi încet ºi, dacã e
posibil, apelaþi la o persoanã care sã
vã ghideze.
Abordarea virajelor
Când viraþi în timp ce tractaþi o
remorcã, abordaþi virajele mai lar g
decât în mod normal. Procedând ast-
fel, remorca nu va lovi bordurile,
semnele de circulaþie, copacii sau
alte obiecte de pe marginea drumu-
lui. Evitaþi manevrele bruºte.
Semnalizaþi din timp înainte de
schimbarea direcþiei de deplasare
sau a benzii de rulare.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 94

595
Condusul vehiculului
Semnalizarea în condiþii de
tractare a unei remorci
La tractarea unei remorci, vehiculul
trebuie sã aibã semnalizare ºi circuit
electric separat pentru remorcã.
Sãgeþile indicatoare de culoare
verde de pe planºa de bord vor clipi
când semnalizaþi un viraj sau la
schimbarea benzii. Conectate
corect, lãmpile remorcii vor clipi ºi
ele, pentru a atenþiona ceilalþi parti-
cipanþi la trafic de intenþia de a vira,
schimba banda sau opri.
Când tractaþi o remorcã, sãgeþile
indicatoare de culoare verde de pe
planºa de bord clipesc chiar dacã
becurile lãmpilor de pe remorcã s-au
ars. Astfel, puteþi crede cã ºoferii din
spate vãd semnalizarea pe care o
faceþi, dar de fapt aceºtia nu o vãd.
Este important sã verificaþi periodic
dacã lãmpile remorcii funcþioneazã.
Verificaþi-le, de asemenea, ori de
câte ori conectaþi ºi deconectaþi cir-
cuitul electric.
Nu conectaþi sistemul de iluminare al
remorcii direct la sistemul de ilu-
minare al vehiculului. Utilizaþi numai
cablaje electrice aprobate pentru
remorcã. Dealerul autorizat HYUNDAI vã
poate ajuta la montarea cablajului
electric.
Condusul pe drumuri înclinate
Reduceþi viteza ºi treceþi într-o treap-
tã de vitezã inferioarã când coborâþi
o pantã lungã sau abruptã.

Dacã nu
utilizaþi o treaptã de vitezã inferioarã,
va trebui sã utilizaþi frânele atât de
mult, încât se vor supraîncãlzi ºi efi-
cienþa lor va scãdea.
Când urcaþi o rampã, treceþi într-o
treaptã de vitezã inferioarã ºi
reduceþi viteza la aproximativ 70
km/h (45 mph) pentru a reduce posi-
bilitatea de supraîncãlzire a motoru-
lui ºi a transmisiei.
Dacã greutatea remorcii depãºeºte
greutatea maximã admisã a remorcii
fãrã sistem de frânare, iar vehiculul
este echipat cu transmisie automatã,
trebuie sã selectaþi poziþia D
(deplasare), când tractaþi o remorcã.
Tractarea unei remorci cu schimbã-
torul de viteze în poziþia D
(deplasare) va minimiza
supraîncãlzirea ºi va prelungi durata
de exploatare a transmisiei.
AVERTISMENT
Dacã nu se utilizeazã cablaje
autorizate pentru remorcã, sis-
temul electric al vehiculului se
poate defecta ºi/sau existã risc
de rãnire gravã.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 95

Condusul vehiculului96
5
Parcarea în pantã
În general, nu trebuie sã parcaþi în
pantã vehiculul cu remorca ataºatã.
Dacã ansamblul vehicul-remorcã se
deplaseazã necontrolat la vale
, atât
vehiculul cât ºi remorca se pot dete-
riora ºi pot accidenta grav sau fatal
persoanele din preajmã.
Totuºi, dacã trebuie sã parcaþi
remorca în pantã, procedaþi astfel:
1. Trageþi vehiculul în parcare. Rotiþi volanul, pentru a sprijini roþile de
bordurã (spre dreapta, dacã
vehiculul se deplaseazã la vale,
spre stânga, dacã vehiculul se
deplaseazã la deal). 2.Dacã vehiculul dispune de trans-
misie manualã, treceþi-o în punctul
neutru. Dacã vehiculul dispune de
transmisie automatã, treceþi-o în
poziþia P (parcare).
3.Trageþi frâna de parcare ºi opriþi motorul.
4.Amplasaþi cale de blocare la roþile remorcii, pe partea dinspre vale a
acestora.
5.Porniþi motorul, þineþi apãsatã pe- dala de frânã, treceþi în punctul
neutru, eliberaþi frâna de parcare ºi
eliberaþi uºor frânele pânã când
calele de blocare a roþilor remorcii
absorb sarcina.
6.Apãsaþi din nou pedala de frânã, trageþi din nou frâna de parcare ºi
treceþi transmisia manualã în po-
ziþia R (marºarier) sau transmisia
automatã în poziþia P (parcare).
7. Opriþi motorul ºi eliberaþi pedala de frânã, dar menþineþi frâna de par-
care trasã.
ATENÞIE
La tractarea remorcii pe panteabrupte (mai mari de 6%), fiþi
atenþi la temperatura lichidului
de rãcire, pentru a vã asigura
cã motorul nu se
supraîncãlzeºte.
Dacã acul indicator al lichidu-
lui de rãcire motor se apropie
de simbolul „130/H (HOT)”
(fierbinte), trageþi pe dreapta,
opriþi imediat ce puteþi face
acest lucru în siguranþã ºi
lãsaþi motorul la ralanti pânã
se rãceºte. Dupã ce motorul
s-a rãcit suficient, puteþi porni
din nou la drum.
Viteza de deplasare trebuie aleasã în funcþie de greutatea
remorcii ºi de gradul de
înclinare a drumului, pentru a
preveni supraîncãlzirea
motorului ºi a transmisiei.
AVERTISMENT- parcarea pe un drumînclinat
Parcarea vehiculului cu remor-
cã ataºatã pe un drum înclinat
poate duce la rãniri grave sau la
deces, dacã remorca se
desprinde sau dacã frânele se
defecteazã.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 96

597
Condusul vehiculului
Când sunteţi gata de plecare, după
parcarea în pantă
1. Cu transmisia manualã în puncrulneutru sau transmisia automatã în
poziþia P (parcare), acþionaþi
frânele ºi þineþi pedala de frânã
apãsatã în timp ce:



2.Ridicaþi încet piciorul de pe pedala de frânã.
3.Conduceþi încet pânã când remorca s-a eliberat din calele de blocare.
4.Opriþi ºi rugaþi pe cineva sã ridice ºi sã depoziteze calele de blocare.
Întreþinerea la tractarea unei
remorci Vehiculul trebuie verificat mai des
dacã tractaþi o remorcã în mod
frecvent. O atenþie deosebitã trebuie
acordatã uleiului de motor, lichidului
transmisiei automate, lubrifiantului
pentru punþi ºi lichidului sistemului
de rãcire. Starea frânelor trebuie, de
asemenea, verificatã frecvent.
Fiecare articol este descris în acest
manual, iar indexul vã va ajuta sã-l
identificaþi cu uºurinþã. Dacã tractaþi
o remorcã, este bine sã citiþi aceste
secþiuni înainte de a porni la drum.
Nu uitaþi, de asemenea, sã întreþineþi
remorca ºi bara de tractare.
Respectaþi programul de întreþinere
care însoþeºte remorca ºi verificaþi-o
periodic. Este recomandat sã verifi-
caþi remorca de fiecare datã când o
utilizaþi. Foarte important, toate
piuliþele ºi ºuruburile barei de
tractare trebuie sã fie bine strânse.
ATENÞIE
Datoritã greutãþii mari trac-tate, motorul se poate
supraîncãlzi când conduceþi
pe un drum în rampã sau pe
vreme foarte cãlduroasã. Dacã
indicatorul lichidului de rãcire
motor indicã o supraîncãlzire
a acestuia, dezactivaþi sistemul
de aer condiþionat ºi opriþi
vehiculul într-o zonã sigurã
pentru a permite motorului sã
se rãceascã.
La tractare, verificaþi mai des nivelul lichidului de trans-
misie.
AVERTISMENT- frânã de parcare
Este periculos sã pãrãsiþi
vehiculul dacã nu aþi tras com-
plet frâna de parcare.
Dacã aþi lãsat motorul pornit,
vehiculul se poate deplasa pe
neaºteptate. Ocupanþii pot fi
rãniþi grav sau chiar fatal.
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 97

Condusul vehiculului98
5Dacã vã hotãrâþi sã tractaþi o
remorcã Iatã câteva recomandãri importante
pentru tractarea unei remorci:
Aveþi în vedere utilizarea unui sis-
tem de control al balansului. Puteþi
solicita un astfel de sistem unui
dealer de echipamente de tractare.
Pentru a permite un rodaj adecvat al motorului, nu tractaþi o remorcã
în primii 2.000 km (1.200 mile).
Nerespectarea acestei reco-
mandãri poate duce la defecþiuni
grave ale motorului ºi transmisiei.
La tractarea unei remorci, vã reco- mandãm sã consultaþi un dealer
autorizat HYUNDAI cu privire la
echipamentele suplimentare, cum
ar fi un kit de tractare etc.
Conduceþi întotdeauna cu vitezã moderatã (mai micã de 100 km/h
(60 mph)).
La abordarea unei pante, nu depãºiþi viteza de 70 km/h (45
mph) sau limita de vitezã recoman-
datã pentru tractare, oricare dintre
acestea este mai micã.
Tabelul conþine informaþii impor- tante legate de greutate:
M/T: Transmisie manualã
A/T: Transmisie automatã Motor
Articol Motor pe benzinã
(2,4 l) Motor diesel
(2,0 l, 2,2 l)
M/T A/T M/T A/T
Greutate ma-
ximã remorcã kg (Ibs.)
Fãrã sistem de
frânare 750
(1653) 750
(1653) 750
(1653) 750
(1653)
Cu sistem de frânare 2500
(5512) 2000
(4409) 2500
(5512) 2000
(4409)
Sarcina maximã staticã pe
verticalã admisã pe cupla de
tractare
kg (Ibs.)10 0
(220) 10 0
(220) 10 0
(220) 10 0
(220)
Distanþa recomandatã de la cen-
trul roþii spate la punctul de
cuplare mm (in.) 1.130
(44,5)
DM eng 5.QXP:LM (FL).qxd 07.01.2013 14:56 Page 98