Peugeot 308 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

159
Sol tarafta farklı görüntü tiplerinden biri ekrana
getirilebilir:
-
s
tandart görüntü,
-

1
80° görüntü,
-
y

akınlaÅŸtırılan görünüm
Mavi çizgiler 1 , aracınızın dikiz aynası açık
ÅŸekilde geniÅŸliÄŸini temsil eder: direksiyonun
konumuna göre çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi 2 , arka tamponun yaklaşık
30
cm ilerisini ve iki mavi çizgi 3 ve 4 sırasıyla 1
ve 2
metre ilerisini simgeler.
Fabrika çıkışı ayarında AUTO modu devrededir.
Bu modda sistem, park yardımı işlevi tarafından
verilen bilgilere göre en iyi görüntüyü (standart
veya zoom) seçer.
Manevra esnasında, herhangi bir anda görüntü
tipini deÄŸiÅŸtirebilirsiniz.
Kontak kapatıldığında, işlevin durumu hafızada
kalmaz.Çalışma ilkesi
Geri görüÅŸ kamerası kullanılarak, aracın
çevresi manevralar sırasında düÅŸük hızda
kaydedilir.
Araç manevraya devam ederken gerçek
zamanlı olarak aracınızın yakın çevresinde
üstten görüntüsü oluÅŸturulur.
Bu görüntü, park manevraları esnasında
aracınızın hizalanmasını kolaylaştırmayı ve
yakınındaki engellerin tamamını görüntülemeyi
saÄŸlar.
Araç çok uzun bir süre hareketsiz kalırsa bu
görüntü otomatik olarak silinir.
Bu sistem bir görsel destektir ve hiç bir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
tutamaz. Kameranın görüntüleri, engebeler
yüzünden deforme olabilirler.
GüneÅŸli havada gölge alanlar veya
yetersiz aydınlatma koÅŸulları görüntüyü
karartabilir ve kontrastı azaltabilir.
EtkinleÅŸtirme
Etkin hale getirme iÅŸlevi, geri vitese geçip sürat
10
km/s'nin altına indiğinde otomatiktir.
Herhangi bir anda bu bölgeye basarak
görüntüleme modunu seçebilirsiniz.
Alt menü ekrana geldiÄŸinde, dört görüntüden
birini seçiniz: "Standart görüntü".
"180° görüntü"
6
SürüÅŸ

160
Bu iÅŸlev devreden çıkartılacaktır:
- B ir römork çekme durumunda ya
da çekme tertibatının üzerine bir
bisiklet taşıyıcı takıldığında (üreticinin
talimatlarına uygun olarak takılmış bir
çekme tertibatı ile donatılmış araç).
-

H
ız yaklaşık 10 km/s'yi aşmasıyla.
-

B
agaj kapağı açıldığında.
-

G
eri vitesten çıkıldığında (görüntü
7
saniye boyunca ekranda kalır).
-

D
okunmatik ekranın sol üst
köÅŸesindeki kırmızı çarpı iÅŸaretine
basıldığında.
Kamera merceÄŸinin temizliÄŸini düzenli
olarak kontrol ediniz.
Geri görüÅŸ kamerasını nemli olmayan
yumuÅŸak bir bez ile düzenli olarak
temizleyiniz.
AUTO modu
Standart görüÅŸ YakınlaÅŸtırılan görünüm"Zoom'lu görüntü".
"OTO mod".
Fabrika çıkışı ayarında bu mod devrededir.
Arka tamponda bulunan sensörler yardımıyla
manevra esnasında bir engele kırmızı çizginin
seviyesinde (30
cm altında) yaklaşıldığında
otomatik görüntü, arka görüntüden (standart)
üstten görüntüye (yakınlaÅŸtırma) geçmeyi
saÄŸlar. Mavi çizgiler 1
, aracınızın dikiz aynası açık
ÅŸekilde geniÅŸliÄŸini temsil eder: direksiyonun
konumuna göre çizgiler döner.
Kırmızı renk çizgi 2 , arka tamponun yaklaşık
30
cm ilerisini ve iki mavi çizgi 3 ve 4 sırasıyla 1
ve 2
metre ilerisini simgeler.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
deÄŸiÅŸtirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Aracınızın arkasında bulunan bölge ekranda
görüntülenir. Manevra esnasında kamera aracın çevresini
kaydeder, aracın yakın çevresinde üst arkadan
görüntüsünü oluÅŸtur ve etraftaki engelleri
görerek manevra yapmayı saÄŸlar.
Bu görüntü AUTO modu ile veya görüntü
deÄŸiÅŸtirme menüsünden seçilerek kullanılabilir.
SürüÅŸ

161
Engeller gerçekte olduklarından daha
uzak gözükebilirler.
Manevra esnasında, dikiz aynaları
yardımıyla aracın kenarlarını kontrol
etmek önemlidir.
Geri park yardımı, aracın çevresi hakkında
alınan bilgileri tamamlamayı da sağlar.
180° görünümBakım önerileri
Kışın ya da hava kötüyken, algılayıcıların ve
kameraların çamurla, karla ya da buzla kaplı
olmadığına emin olunuz.
Kamera merceÄŸinin temizliÄŸini düzenli olarak
kontrol ediniz.
Gerekirse kameraları nemli olmayan yumuşak
bir bez ile temizleyiniz.
Aracınızı yüksek basınçta yıkarken, akışı
kamera ve park yardım sensörlerinden en az
30
cm uzaÄŸa yönlendiriniz.
180° görünüm, yaklaÅŸan araç, yaya veya
bisikleti önceden görerek bir park yerinden geri
geri çıkabilmeyi saÄŸlar.
Bu görüntü tam bir park manevrası yapmak için
tavsiye edilmez. 3 bölgeden oluÅŸur: sol A
, orta B ve saÄŸ C.
Bu görüntü yalnızca görüntü deÄŸiÅŸtirme
menüsünden seçilerek kullanılabilir.
Park Assist
Bu sistem aktif bir park yardımı sağlar: bir park
yeri algılar ardından bu yere park etmek üzere
direksiyon sistemini yönetir.
Sürücü, manuel ÅŸanzımanlı araçlarda gaz
pedalını, frenleri, vitesi ve debriyajı yönetir.
Sürücü, otomatik ÅŸanzımanlı (EAT6/EAT8)
araçlarda gaz pedalını, fren ve vitesi yönetir. Park alanına giriÅŸ ve çıkış parkurunun
aşamaları boyunca, sistem manevraların
güvenliÄŸini saÄŸlamak için sürücüye görsel ve
sesli bilgi saÄŸlar. Ä°leriye ve geriye doÄŸru birden
fazla hareket etmeniz gerekebilir.
Herhangi bir anda, direksiyona müdahalede
bulunarak sürücü kontrolü ele alabilir.
Bu manevra yardım sistemi hiçbir
durumda, sürücünün dikkatinin yerini
alamaz.
Sürücüler, manevra esnasında boÅŸluk
bırakarak araçlarını kontrol altında
t u t m a lı dı r.
Bazı durumlarda, algılayıcılar kör açılarda
kalan küçük engelleri algılayamayabilirler.
Park Assist işlevi motor kapalıyken
kullanılamaz.
6
SürüÅŸ

162
A.Paralel park.
B. Ä°ki araç arasına uzunlamasına parktan
çıkış.
C. Dikey park.
Manevra aşamalarında, direksiyon simidi
hızlı dönüÅŸler gerçekleÅŸtirir: direksiyon
simidini tutmayınız, ellerinizi direksiyon
simidindeki boÅŸluklara yerleÅŸtirmeyiniz.
Manevrayı engelleyecek nesnelere
(gevşek elbise, atkı, kravat vb.) dikkat
ediniz – Yaralanma riski mevcuttur!
Park Assist aktif durumdayken Stop
& Start, STOP moduna girmez.
STOP modunda Park Assist aktif hale
getirildiÄŸinde motor yeniden çalıştırılır. Park Assist sistemi, maksimum
4
manevrada yardımı kontrol altına alır.
Fonksiyon bu 4 manevra sonrasında
devre dışı bırakılır. Aracınızın doğru
ÅŸekilde yerleÅŸtirilmediÄŸini düÅŸünüyorsanız,
manevra gerçekleÅŸtirmek için direksiyonun
kontrolünü devralmanız gerekir.
Manevraların geliÅŸimi ve sürüÅŸ talimatları
dokunmatik ekranda gösterilir.
Bir manevraya baÅŸlamadan evvel
aracınızın etrafını her zaman kontrol
etmelisiniz. Park alanı ölçümü esnasında park yardımı
fonksiyonu kullanılamaz. Sonrasında
ise, aracınızın bir engele yaklaştığını
sizi bildirmek için manevralar esnasında
müdahalede bulunur: araç ile engel
arasındaki mesafe 30
santimetrenin altına
indiğinde sesli sinyal devamlı olur.
Park yardımı iÅŸlevi devreden çıkarılmışsa,
manevra desteği esnasında işlev otomatik
olarak yeniden devreye girecektir.
Park Assist etkinleÅŸtirildiÄŸinde Kör Nokta
Algılama devre dışı kalır.
Ä°ÅŸletim
"Ä°ki araç arasına uzunlamasına"
park etme manevralarına destek
Bir park yeri bulduÄŸunuzda.
F
Ä°
ÅŸlevi aktifleÅŸtirmek için Araç/
SürüÅŸ menüsünden " Park
Assist " öÄŸesini seçin, ardından
dokunmatik ekran öÄŸesinin
SürüÅŸ iÅŸlevleri sekmesini seçin.
Park Assist sistemi ÅŸu manevralar için yardım
saÄŸlar:
Destek devrede: bu simgenin ve
bir hız sınırının görüntülenmesi,
direksiyon manevralarının sistem
tarafından yapıldığını gösterir:
direksiyona dokunmayınız.
Destek devre dışında: bu
simgenin görüntülenmesi,
direksiyon manevralarının artık
sistem tarafından yapılmadığını
gösterir: direksiyonu kontrolünü
yeniden ele almalısınız.
SürüÅŸ

163
F Aracın hızını maksimum 20 km/s
ile sınırlayın ve dokunmatik
ekrandan uygun " Park
manevrası " öÄŸesini seçiniz.
Ä°ki araç arasına uzunlamasına park için
sistem, boyu aracın ölçülerinden bariz bir
biçimde düÅŸük ya da yüksek olan park
yerlerini bildirmez.
F

Ö

lçüm fonksiyonunu etkinleÅŸtirmek için
seçilen park etme tarafının sinyalini yakınız.
Park etmiÅŸ araçlar sırasından 0,5
m ila
1,5

m sürmelisiniz. F
S istem müsait bir park yeri bulana kadar,
düÅŸük bir süratle talimatlara uyarak
ilerleyiniz.
F

S
esli bir sinyal ile birlikte geri vitese
takmanızı isteyen bir mesaj ekrana gelene
kadar aracınızla düÅŸük bir süratle ilerleyiniz. F
G eri vitese takınız, direksiyonu bırakınız ve
7 km/s hızı geçmeden hareket ediniz.
F

D
estekli park manevrası gerçekleÅŸmektedir.
Manevranın tamamlandığı belirtilene kadar
"Park yardımı" işlevi uyarılarının yardımıyla
7
km/s hızını aşmadan ileri ve geri gidiniz.
6
6

164
"Ä°ki araç arasına uzunlamasına"
parktan çıkış manevralarına
destek
F Ä°ki araç arasına uzunlamasına parktan çıkmak istediÄŸinizde, motoru çalıştırınız.
F Araç duruyorken, iÅŸlevi aktifleÅŸtirmek için Araç/
SürüÅŸ menüsünden " Park
Assist " öÄŸesini seçin, ardından
dokunmatik ekran öÄŸesinin
SürüÅŸ iÅŸlevleri sekmesini seçin.
F

D
okunmatik ekranda " Parktan
çıkış manevrası " iÅŸlevine basınız.
F Manevranın sonunda sesli bir ikaz ve bir
mesaj ile birlikte iÅŸleyiÅŸ lambası gösterge
tablosunda söner.
Destek devreden çıkar: kontrolü yeniden ele
alabilirsiniz.
"Dikey" park manevralarına
destek
F Bir park yeri bulduÄŸunuzda, iÅŸlevi aktifleÅŸtirmek için Araç/
SürüÅŸ menüsünden " Park
Assist " öÄŸesini seçin, ardından
dokunmatik ekran öÄŸesinin SürüÅŸ
iÅŸlevleri sekmesini seçin.
F

A
racın hızını maksimum 20 km/s
ile sınırlayın ve dokunmatik ekran
içinde " Dikey gir " öÄŸesini seçiniz.
F

P

arktan çıkmak istediÄŸiniz tarafın sinyalini
yakınız.
F

Ä°

leri veya geri vitese takınız ve direksiyonu
bırakınız.
F

D

estekli park manevrası gerçekleÅŸmektedir.
Manevranın sonu bildirilene kadar, 5

5
km/s'yi hızı geçmeden "Park yardımı"
işlevinin uyarıları yardımıyla ileri veya geri
manevralar gerçekleÅŸtiriniz. Aracın ön dingili park yerinden çıktığında
manevra sona erer.
Manevranın sonunda sesli bir ikaz ve bir mesaj
ile birlikte iÅŸleyiÅŸ lambası gösterge tablosunda
s ö n e r.
Destek devreden çıkar: kontrolü yeniden ele
alabilirsiniz.
SürüÅŸ

165
Arka arkaya birkaç park yeri
algılandığında, araç en sonuncuya
yöneltilecektir.
F

Ö
lçüm fonksiyonunu etkinleÅŸtirmek için
seçilen park etme tarafının sinyalini yakınız.
Park etmiÅŸ araçlar sırasından 0,5 m ila
1,5 m sürmelisiniz.
F

S
istem müsait bir park yeri bulana kadar,
düÅŸük bir süratle talimatlara uyarak
ilerleyiniz. F
S
esli bir sinyal ile birlikte geri vitese
takmanızı isteyen bir mesaj ekrana gelene
kadar aracınızla düÅŸük bir süratle ilerleyiniz.
F
G
eri vitese takınız, direksiyonu bırakınız ve
7 km/s hızı geçmeden hareket ediniz.F
D
estekli park manevrası gerçekleÅŸmektedir.
Manevranın tamamlandığı belirtilene kadar
"Park sensörleri" uyarılarının yardımıyla
7 km/s hızı geçmeden gösterge panelinde
görüntülenen talimatları takip ediniz.
Manevranın sonunda sesli bir ikaz ve bir mesaj
ile birlikte iÅŸleyiÅŸ lambası gösterge tablosunda
s ö n e r.
Destek devreden çıkar: kontrolü yeniden ele
alabilirsiniz.
6
SürüÅŸ

166
"Dikey" park manevrası esnasında aracın
arkası ile bir engel arasında 50 cm'den
daha az bir mesafe kalırsa Park Assist
iÅŸlevi otomatik olarak devreden çıkar.
Park etme veya parktan çıkış manevraları
esnasında, Reversing Camera işlevi
devreye girebilir. Gösterge tablosuna ek
bilgiler getirerek aracın etrafını daha iyi
gözlemlemenizi saÄŸlar.
Reversing Camera hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Devre dışı bırakma
Sistem, kumandaya basılarak devre dışı
bırakılır.
Sistem aÅŸağıdaki durumlarda geçici biçimde
otomatik olarak devreden çıkar:
-
k

ontak kapatıldığında,
-

m
otor stop ederse,
-

m
anevra seçildikten sonra 5 dakika içinde
hiçbir manevra yapılmazsa,
-

m
anevra sırasında araç uzunca bir süre
durursa,
-

p
atinaj önleme sistemi (ASR) devreye
girerse, Bu sembol dokunmatik ekranda
görüntülenir ve sesli bir sinyal ile
birlikte ekranda bir mesaj belirir.
Bu durumda sürücü aracın direksiyonunun
kontrolünü yeniden ele almalıdır.
Bir manevra esnasında sistem devreden çıkarsa
gerçekleÅŸmekte olan ölçümü yeniden baÅŸlatmak
için sürücü sistemi yeniden devreye sokmalıdır.
Devre dışı bırakma
Sistem ÅŸu durumlarda otomatik olarak devre
dışı kalır:
-

a
raca bir römork takıldığında,
-

s
ürücü kapısı açıksa,
-

a
racın hızı 70 km/saatin üzerindeyse.
Sistemi uzun süreli devreden çıkartmak için bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağına başvurunuz.
Sistemin çalışmasında anormallik
Versiyona göre:
Sesli bir uyarıyla birlikte bu uyarı
lambası gösterge tablosuna gelir ve
ekranda bir mesaj belirir. Elektrikli direksiyonun
çalışmasında bir sorun olduÄŸunda
bir uyarı mesajı ile birlikte bu ikaz
lambası gösterge tablosunda
yanar.
Eğer aracınız ve park yeri arasındaki yan
mesafe çok yüksekse sistem park yerini
ölçemeyebilir.
Bir manevra esnasında araçta bulunup
aracın boyunu aşan her tip nesne Park
Assist tarafından dikkate alınmayacaktır.
Kışın ya da kötü hava ÅŸartlarında,
algılayıcıların pislikle, karla ya da buzla
kaplı olmadığına emin olunuz.
Çalışmasında bir sorun olduÄŸunda,
sistemi bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya
yetkili ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletiÅŸime geçiniz.
DüÅŸük hava basıncının
algılanması
Bu sistem lastik basınçlarını sürüÅŸ boyunca
otomatik olarak izler.
Sistem, araç hareket eder etmez 4 lastiÄŸin hava
basıncını kontrol eder.
-

a

racın hızı izin verilen eÅŸiÄŸin üzerine
çıkarsa,
-

s

ürücü direksiyonun dönüÅŸüne müdahale
ederse,
-

4


manevra çevrimi sonunda,
-

s

ürücü kapısı açılırsa,
-

t

ekerleklerden biri bir engel ile karşılaşırsa.
SürüÅŸ

167
Lastik düÅŸük hava basıncını algılama
sistemi sürücünün dikkatinin yerini
alamaz.
Bu sistem, lastik hava basınçlarının
(stepne dahil) her ay ve de uzun yola
çıkmadan evvel kontrol edilmesi
gerekliliğini ortadan kaldırmaz.
Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek, yol tutuÅŸunun bozulmasına,
fren mesafelerinin artmasına ve özellikle
aracın ağır koşullarda kullanımında (ağır
yük, yüksek sürat, uzun yol) lastiklerin
erken aşınmasına yol açar.Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek yakıt tüketimini artırır. Aracınız için uygun hava basıncı deÄŸerleri
lastiklerin hava basıncı etiketinde yazılıdır.
Tanımlama ögeleri
hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Lastiklerdeki havanın kontrolü, lastikler
"soÄŸukken" (araç 1 saattir hareketsiz veya
6 mil'den (10 km) kısa bir mesafe orta
süratte katedildikten sonra) yapılmalıdır.
Aksi takdirde (lastikler sıcakken), etikette
belirtilen deÄŸerlere 0,3 bar ekleyiniz.
Kar zincirleri
Kar zincirleri takıldıktan veya söküldükten
sonra sistemi sıfırlamaya gerek yoktur.
DüÅŸük hava basıncı uyarısı
Bu uyarının verildiğini lambanın
sürekli yanmasından, sesli sinyalin
verilmesinden ve ekipmana bağlı
olarak ekranda görüntülenen
mesajdan anlayabilirsiniz.
Sistem, her lastik deÄŸiÅŸiminden veya her
hava basıştan sonra sıfırlanması gereken
referans deÄŸerlerini
lastik hızı algılayıcıları
tarafından verilen bilgiler ile karşılaştırır.
Sistem, bir veya birkaç lastiÄŸin hava basıncının
düÅŸtüÄŸünü algıladığı anda devreye bir uyarı
s o k a r.
F

S

üratinizi hemen düÅŸürünüz, frenlere veya
direksiyona ani bir müdahaleden kaçınınız.
F

S

ürüÅŸ ÅŸartları izin verir vermez aracı
durdurunuz. Algılanan basınç kaybı her zaman
lastikte gözle görünür bir deformasyona
yol açmaz. Sadece görsel kontrol ile
yetinmeyiniz.
F
L
astik patlaması durumunda, geçici lastik
onarım kiti veya stepneyi (donanıma göre)
kullanınız.
veya
F
B
ir kompresörünüz varsa örneÄŸin geçici
lastik onarım kitinin kompresörü, lastikler
soğukken, 4 lastiğin hava basıncını kontrol
ediniz.
veya
F
B
u kontrolü hemen yapmak imkânsızsa,
aracınızı düÅŸük süratle dikkatlice sürünüz.
Uyarı, sistem sıfırlanana kadar etkin kalır.
Sistemi sıfırlama
Sistem, bir veya daha fazla lastiğin basıncı
ayarlandıktan sonra ve bir veya daha fazla
tekerlek değiştirildikten sonra sıfırlanmalıdır.
6
SürüÅŸ

168
Sistemi yeniden baÅŸlatmadan önce,
dört lastiÄŸin basıncının üretici tarafından
belirlenen lastik basıncı etiketine uygun
olduÄŸundan emin olun.
DüÅŸük lastik hava basıncı uyarısı, sadece
sistem, dört lastikte de doÄŸru ayarlanmış
basınç bulunduÄŸu halde yeniden
baÅŸlatıldığında güvenilirdir.
DüÅŸük lastik hava basıncı uyarısı sistemi,
yeniden başlatma sırasında bir basıncın
hatalı olması durumunda bir uyarı sinyali
vermez.
Ekran C
F Ana menü'ye ulaÅŸmak için MENU tuÅŸuna
basın.
F
"KiÅŸiselleÅŸtirme konfigürasyon "
menüsünü seçmek için " 7" veya " 8"
düÄŸmesine basınız ve OK düÄŸmesine
basarak teyit ediniz.
F
"Araç parametrelerini tanıma " menüsünü
seçmek için " 5" veya " 6" düÄŸmesine
basınız ve OK düÄŸmesine basarak teyit
ediniz. F

S
ürüÅŸ yardımı menüsünü, ardından Lastik
basıncı menüsünü ardından Sıfırlama
menüsünü seçmek için " 5" veya " 6"
düÄŸmesine basınız ve OK düÄŸmesine
basarak teyit ediniz.
İşlevin yeniden başlatılması sesli bir sinyal
ile teyit edilir.
Dokunmatik ekran
Sistemi sıfırlama komutu, kontak açıkken ve
araç dururken verilir.
F

A
raç/SürüÅŸ menüsünde " DüÅŸük
lastik hava basıncı sıfırlaması "
seçimini yapınız, ardından
dokunmatik ekran menüsünün
SürüÅŸ iÅŸlevleri sekmesini seçiniz.
F
"Evet " tuÅŸuna basarak komutu geçerli
kılınız, sesli bir ikaz ve bir mesaj sıfırlamayı
teyit eder.
Kaydedilen yeni basınç parametreleri,
sistem tarafından başvuru değerleri olarak
deÄŸerlendirilir.
Arıza
Bu durumda lastiklerin basıncı artık kontrol
edilmez.
Sistemi kontrol ettirmek için Bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
Sistemde herhangi bir müdahale
gerçekleÅŸtirdikten sonra dört lastiÄŸin hava
basıncının kontrol edilmesi ve sistemin
yeniden başlatılması gerekir.
Bakım uyarı lambası ile birlikte düÅŸük hava
basıncı algılama sistemi uyarı lambasının önce yanıp sönmesi sonra sabit yanması sistemde
bir arıza olduÄŸunu gösterir.
Sesli bir sinyal ile birlikte bir mesaj ekrana gelir.
SürüÅŸ