Peugeot Expert 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

02-09-2002
REGULADOR DE VELOCIDADE*57II-5Aten
O regulador de velocidade, n‹o deve ser utilizado sen‹o quando as condidade constante o permitirem. N‹o utiliz‡-lo sempreque o tr‰nsito Ž demasiado intenso em estradas aci-dentadas, apresentando m‡s condicia ou em quaisquer outras circunst‰ncias dif’ceis.
Neutraliza Quer atravŽs do apoio no pedal dos trav›es quer no da embraiagem. Quer puxando o comando
Apara si.
Quer com o ve’culo parado, desligando a igni carregando no interruptor B- Avisador apagado.
Estas manobras n‹o anulam a velocidade memorizada. Retoma da velocidade memorizada Ap—s a neutraliza A
para cima ou para baixo.O ve’culo retoma a œltima velocidade memorizada. Aumento da velocidade memorizada Manter o comando Apara cima atŽ obter a velocidade
desejada. Largar o comando, a nova velocidade Ž ent‹o memori- zada. Diminui Manter o comando Avirado para baixo atŽ obter a velo-
cidade desejada (acima de 40 km/h).Largar o comando, a nova velocidade Ž ent‹o memori- zada. Anula Parado : desligue a igni ConselhoQuando o regulador de velocidade estiver activado, n‹o apoiar o pŽ no pedal de acelerador pois poderia impediros movimentos autom‡ticos e chegar a entalar o pŽ.
* Conforme a vers‹o ou pa’s
Fus’veis de protec (sob o painel de bordo)F3

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Alavanca de velocidades da caixa manual Marcha atr‡s* Para passar a marcha atr‡s, puxar o anel sob a ppression‡-la para a esquerda epara a frente.
A marcha atr‡s s— pode ser engrenada com o ve’culo paradoe o motor ao ralenti.
* Consoante o equipamento.

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ALAVANCA DE VELOCIDADES59II-6A caixa de velocidades autom‡ti- ca de quatro velocidades prop›eˆ escolha: -Funcionamento em modo autom‡tico auto-adaptativo,com uma adaptaao seu estilo de condu
- Funcionamento em modosequencial, com passagem
manual das velocidades.
- Funcionamento em modoautom‡tico Neve.
Posi O modo de condu do selector de velocidades s‹oafixados num mostrador no quadrode bordo.
Alavanca de selecvelocidades autom‡tica
Fus’veis de protec (sob o painel de bordo)F12

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Alavanca de selec Desloque a alavanca na grelha para seleccionar uma ou outra das fun uma vez seleccionada, a luz indicadora da fundrante.
Estacionamento Marcha-atr‡sPonto morto Marcha para a frente autom‡tica Funcionamento em modo autom‡tico auto-activo Marcha em frente manual Funcionamento em modo sequencial Programa Neve Funcionamento em modo autom‡tico Neve

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ALAVANCA DE VELOCIDADES61II-6Posi
O arranque do motor s— pode ser efectuado nas posi ou N.
Um dispositivo de seguran
o arranque imposs’vel nas outras posi
Estacionamento Para evitar a desloca do ve’culo quando parado,colocar o selector de velo-
cidades em P. N‹o engatar esta
posiest‡ totalmente imobilizado. Nestaposi
bloqueadas. Assegure-se da posi-cazmente o trav‹o de estaciona-mento. Em todas as circunst‰ncias, certifi- car-se de que a alavanca das velo-cidades est‡ na posi P, antes
de abandonar o seu ve’culo. Caixa de velocidades autom‡tica, por seguran
¥ A alavanca de velocidades s— pode ser desengatada da posi P, apoiando no pedal dos trav›es.
¥ Quando se abre uma porta ouve- se um sinal sonoro* se a alavancan‹o estiver na posi P.
Funciona com a chave desligada. Marcha-atr‡s N‹o engatar a marcha- atr‡s sen‹o quando o ve’-culo est‡ imobilizado com
o pŽ no trav‹o. Para evitar um ru’dode ÇchoqueÈ na transmiss‹o n‹oacelerar instantaneamente ap—s aselec Ponto morto N‹o seleccionar esta posi- tante, quando a viatura
est‡ em movimento. AtenSe em andamento engrenar inad- vertidamente a selecdeixe o motor travar o ve’culoantes de engrenar as fun
para acelerar.
* Conforme a vers‹o ou pa’s

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Poder‡ igualmente arrancar a partir da fun N :
- desengate o trav‹o de estaciona- mento, com o pŽ no trav‹o,
- seleccione a fun R, D ou M,
em seguida alivie progressiva-mente a press‹o no pedal dotrav‹o; o ve’culo inicia de imedia-to a marcha. Aten Com o motor a trabalhar ao ralenti e com o ve’culo destravado, se esti-ver seleccionada a fun
R, D ou
M , o ve’culo desloca-se mesmo
sem carregar no acelerador. Por essa raz‹o, n‹o deixe crian sem vigil‰ncia no interior do ve’cu-
lo, como motor a trabalhar. Se houver que proceder a opera de manuten
har, engate o trav‹o de estaciona-mento e seleccione a posi P.
Arranque do ve’culo Para p™r o ve’culo em marcha a partir da fun P:
- carregue no pedal do trav‹o para sair da posi P,
- seleccione a fun R, D ou M,
em seguida alivie progressiva-mente a press‹o no pedal dotrav‹o; o ve’culo inicia de imedia-to a marcha.

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ALAVANCA DE VELOCIDADES63II-6
Funcionamento em modo autom‡tico auto-adaptativo Engrenamento autom‡tico das qua- tro velocidades Selector em D.
A caixa de velocidades selecciona permanentemente a velocidademais adequada aos seguintes par‰-metros :
- estilo de condu- perfil da estrada,- carga do ve’culo.
A caixa de velocidades funciona ent‹o em modo auto-adaptativo,sem interven Observa
Ao travar, a caixa de velocidades retrograda automaticamente a fimde proporcionar um trav‹o motoreficaz. Ao retirar bruscamente o pŽ do ace-
lerador, a caixa de velocidades n‹opassa automaticamente ˆ mudansuperior para melhorar a seguran- Para obter uma acelera sem tocar na alavanca, carreguerapidamente e a fundo no pedal do
acelerador (kick down). A caixa develocidades reduzir‡ automatica-mente ou manter‡ a relacionada atŽ ao regime m‡ximo do
motor. Aten -
Nunca seleccione a fun com o carro em andamento.
- Nunca seleccione as fun P
ou Rse o carro n‹o estiver imobi-
lizado.
- N‹o passe de uma fun outra para optimizar a travagemem piso escorregadio.
Se durante a marcha, a selec N
for inadvertidamente engrenada,deixe o motor abrandar antes de
engrenar as fun Programa Neve Para alŽm do programa auto-adap- tativo, disp›e de um programaespec’fico que facilita os arranquese a motricidade quando as condi- Prima a tecla Ç
❄
È, depois de p™r o
ve’culo em marcha e de seleccionar a fun D;
A caixa de velocidades adapta-se ˆcondu Observa
A qualquer momento poder‡ regressar ao programa auto-adap-tativo : Prima novamente a tecla Ç ❄È para
neutralizar o programa seleccionado.

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Funcionamento em modo sequencial Engrenamento manual das quatro velocidades :
- selector em M,
- empurre o selector para o sinal Ò+Ó para passar ˆ velocidade super-
ior,
- puxe o selector para o sinal ÒÐÓ para passar ˆ velocidade inferior.
A passagem da posi D(condu
em modo autom‡tico) para a posiM (condu
poder‡ ser efectuada a qualquermomento. Ap—s selec n‹o conservar a m‹o na manete maisde dez segundos, risco de anulado funcionamento por impulso assina-lado pelo piscar da luz indicadora. Consulte o representante da marca. Observa
A passagem de uma
velocidade para outra s— se realiza se as condive’culo e de regime do motor o per-mitirem, caso contr‡rio impor-se-‡momentaneamente o regime defuncionamento autom‡tico. Ao parar ou ao conduzir a velocida- de muito baixa, a caixa de veloci-dades selecciona automaticamentea velocidade M1. O programa Ç ❄
È (Neve) n‹o fun-
ciona em modo manual. Anomalia de funcionamentoQualquer anomalia de funciona- mento Ž assinalada pela intermit
cia do indicador. Neste caso, a caixa de velocidades funciona no modo de emerg(bloqueio na 3» relaent‹o sentir um choque significativoao passar de
Ppara Re de Npara
R ; este choque n‹o comporta ris-
cos para a caixa de velocidades. N‹o ultrapasse a velocidade de 100 km/h. Consulte o representante da marca.
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CINTOS DE SEGURAN‚A132
Substitui
Devem ser substitu’dos ap—s o funcionamento ou findo o prazo de 10 anos a contar da data de entrada em circulara
Em face das normas de seguran ou verifica Qualquer interven normas poder‡ causar a avaria dos sistemas ou o seu disparo intempes-tivo, com risco de ferimentos pessoais.
Aten
A daflagra acompanhada por uma ligeira emanaum ru’do devido ˆ detonacartucho pirotŽcnico integrado nosistema. Cintos de seguran
¥ Os prŽ-tensores t
por forma a fazer aderir com firmeza o corpo dos ocupantes ao banco, aumentando assim a efic‡cia dos cintos.
¥ Os prŽ-tensores e o bloqueador apertam em simult‰neo e fortemente a cor- reia. Assim, os cintos dianteiros bloqueiam e s— uma muito reduzidaextens‹o de correia Ž desenrolada, limitando com maior efic‡cia a projecpara a frente durante o choque.
Em caso de colis‹o ou de travagem brusca, o cinto segur‡-lo-‡ e evitar‡ queseja ejectado do ve’culo. ƒ por isso que a legisla seiros, incluindo as futuras mam‹s.

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CINTOS DE SEGURAN‚A133
- Nunca regule o cinto com o ve’culo em andamento.
- N‹o passe o cinto sobre objectos duros ou quebr‡veis que possater nos bolsos.
- Nunca utilize pin
- N‹o utilize um mesmo cinto para reter v‡rias pessoas.
- Nunca transporte uma crian
- Verifique regularmente o estado de limpeza dos cintos e das fixa-
- Mande verificar periodicamente os cintos junto do representante da marca; mande igualmente proceder a esta verifica dente, ainda que ache de pouca import‰ncia.
Aperto do cinto: Puxar a correia diante de si, com
um movimento regular, verificando
se ela n‹o fica torcida. Trancar afivela no fecho e verificar se est‡bem trancada efectuando umensaio de trac
A parte abdominal da correia deve ser colocada o mais baixo poss’velsobre a bacia e permanecer bemapertada. O encosto do banco deveestar regulado o mais verticalposs’vel a fim de evitar que o corpon‹o deslize sob o cinto em caso dechoque. CINTOS DE SEGURAN‚AË FRENTE Os lugares dianteiros do seu ve’cu- lo est‹o equipados com cintos deseguranveis em altura, prŽ-tensor e blo-
queador. Dois dos tr
seiros s‹o com enrolador. Apertar o cinto Ž obriga todos os ocupantes do ve’culo. Para que a protec Ž importante que aperte o seu cintocorrectamente. Os conselhosseguintes ajud‡-lo-‹o a faz
Regula
A posi versal situa-se a meio do ombro(ver desenho). Nunca colocar ocinto sobre o pescopassar por baixo do bra