Peugeot Expert 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

02-09-2002
A
RETROVISORES*I-17
48
Retrovisores exteriores de comando elŽctrico Se o seu ve’culo est‡ equipado com 2 retrovisores elŽctricos, seleccione o retrovisor desejado, rodando o comando A:
- para a direita para o retrovisor direito.
- para a esquerda para o retrovisor esquerdo. Manobre a manete AatŽ obter a regula
* Conforme a vers‹o ou pa’s
Fus’veis de protec (sob o painel de bordo)F30

02-09-2002
B
MOTOR 2.0i 16VIV-1
74

Filtro de ar Seguir as instru Guia de Servi
02-09-2002
B
VERIFICA‚ÍES*75IV-1Atenquando se efectuam interven
motor quente, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
Entre cada visita de manuten
controlar frequentemente o n’vel de —leo do motor, assim como antes decada grande percurso.
L’quido de arrefecimen-to do motor O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas
mini e maxi situadas no dep—sito. Se o motor estiver quente, esperar 15 mn. Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ. Nunca intervir no circuito de arrefecimento de um motor quen-te. (ver ÇN’veisÈ).
L’quido dos lava-vidrosdianteiro e traseiro elava-far—is Utilize de prefer
produtos homologados pelo
construtor.
Bateria 12 volts ver ÇArranque com uma bateria auxiliarÈ. îleo de motor Control‡-lo em solo hori- zontal, com o motor para-do h‡ pelo menos dez
minutos. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Retire a vareta do —leo.O n’vel deve situar-se entre as marcas MINI eMAXI da vareta.
Nunca dever‡
ultrapassar o m‡ximo. L’quido de trav›es O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcasmini e maxi situadas no
dep—sito. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Se a luz indicadora se acender: Parar imediatamente.
îleos direc
Verificar o n’vel com o motor parado. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
MaxiMini
* Conforme a vers‹o ou pa’s

02-09-2002
B
A
MOTOR 1.9 DIV-2
76

Bomba de ferrar
Vide ÇMaterial injec dieselÈ. Filtro de ar Seguir as instru Guia de Servi
02-09-2002
A
B
VERIFICA‚ÍES*77IV-2Atenquando se efectuam interven
motor quente, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
Entre cada visita de manuten
controlar frequentemente o n’vel de —leo do motor, assim como antes decada grande percurso.
L’quido de arrefecimen-to do motor o n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas
mini e maxi situadas no dep—sito. Se o motor estiver quente, esperar 15 mn. Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.Nunca intervir no circuito de arrefecimento de um motor quen-te. (ver ÇN’veisÈ).
L’quido dos lava-vidrosdianteiro e traseiro elava-far—is Utilize de prefer
produtos homologados pelo
construtor.
Bateria 12 volts ver ÇArranque com uma bateria auxiliarÈ îleo de motor Control‡-lo em solo hori- zontal, com o motor para-do h‡ pelo menos dez
minutos. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Retire a vareta do —leo.O n’vel deve situar-se entre as marcas MINI eMAXI da vareta.
Nunca dever‡
ultrapassar o m‡ximo. L’quido de trav›es o n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcasmini e maxi situadas no
dep—sito. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Se a luz indicadora se acender: Parar imediatamente.
îleos direc
Verificar o n’vel com o motor parado. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
MaxiMini
* Conforme a vers‹o ou pa’s

02-09-2002
B
MOTOR 2.0 HDiIV-2
78
O motor 2.0 HD i invoca uma tecnologia avan
Qualquer interven garantida pela rede da marca.
Estando o circuito de gas—leo sob press‹o:
QUALQUER INTERVEN‚ÌO NO
CIRCUITO ƒ INTERDITA.

Filtro de ar Seguir as instru Guia de Servi
02-09-2002
B
VERIFICA‚ÍES*79IV-2Atenquando se efectuam interven
motor quente, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
Entre cada visita de manuten
controlar frequentemente o n’vel de —leo do motor, assim como antes decada grande percurso.
L’quido de arrefecimen-to do motor O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas
mini e maxi situadas no dep—sito. Se o motor estiver quente, esperar 15 mn. Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ. Nunca intervir no circuito de arrefecimento de um motor quen-te. (ver ÇN’veisÈ).
L’quido dos lava-vidrosdianteiro e traseiro elava-far—is Utilize de prefer
produtos homologados pelo
construtor.
Bateria 12 volts
Ver ÇArranque com uma bateria auxiliarÈ. îleo de motor Control‡-lo em solo hori- zontal, com o motor para-do h‡ pelo menos dez
minutos. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Retire a vareta do —leo.O n’vel deve situar-se entre as marcas MINI eMAXI da vareta.
Nunca dever‡
ultrapassar o m‡ximo. L’quido de trav›es O n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcasmini e maxi situadas no
dep—sito. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
Se a luz indicadora se acender: Parar imediatamente.
îleos direc
Verificar o n’vel com o motor parado. N’vel: ver ÇN’veisÈ.
Qualidade: ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.
MaxiMini
* Conforme a vers‹o ou pa’s

02-09-2002
A
B
MATERIAL
DE INJEC‚ÌO DIESEL*IV-3
80
O motor 2.0 HDi recorre a uma tecnologia avan
Qualquer interven tida pela rede da marca.
Ferrar o circuito Em caso de paragem por falta de gas—leo :
A Motor 1.9 D : - Ap—s o abastecimento (m’nimo 5 litros), accionar a bomba manual de fer-rar, atŽ sentir resist
- Accionar ent‹o o motor de arranque, carregando ligeiramente no acelera- dor atŽ o motor come
No caso de o motor n‹o arrancar ˆ primeira tentativa, espere quinze segundos e recomece em seguida. Se n‹o obtiver resultados ap—s algumas tentativas, recomece a opera do in’cio. Com o motor a trabalhar ao ralenti, acelere ligeiramente para concluir a purga. Motor 2.0 HDi : Ap—s ter abastecido combust’vel, rodar a chave de igni M , depois accionar o motor de arranque atŽ p™r o motor a trabalhar.
Bomba de injec Nunca retirar o selo da regulaQualquer modifica riora
B Purga da ‡gua contida no filtro Proceda regularmente ˆ purga (em cada substitui Para evacuar a ‡gua, desaperte o parafuso de purga na base do filtro.Proceda ˆ opera
* Conforme a vers‹o ou pa’s

02-09-2002
CORTE DA ALIMENTA‚ÌODE COMBUSTêVEL*81IV-4
Antes de voltar a ligar a igni
certificar-se de que n‹o h‡ fuga ou odor a combust’vel.
O seu ve’culo est‡ equipado com um dispositivo de seguran alimenta Ele garante uma seguran traseiro.
Interruptor de alimenta
Este interruptor est‡ colocado sob o capot do motor, por cima do espa conforme a motoriza Em caso de corte e para restabelecer a alimenta , carregar na parte superior do interruptor confor-
me o desenho. * Conforme a vers‹o ou pa’s

02-09-2002
NêVEISIV-5
82
Aten Quando se efectuam interven te, mesmo parado, o motoventilador pode ligar a qualquer momento.
îleo para direc
Verificar o n’vel com o motor parado.o n’vel do l’quido deve situar-se entre as marcas mini e maxi situa-das no dep—sito.
A bomba da direc funcionar sem —leo (risco de gripa-gem). Qualidade:
ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ. îleo de motorControl‡-lo em solo horizontal, com o motor parado h‡ pelo menos dezminutos. Retire a vareta do —leo.O n’vel deve situar-se entre as mar- cas
MINI e MAXI da vareta. Complemento de —leo do motor
Antes de encher, retirar a vareta.
Verifique o n’vel ap—s o enchimento.Nunca dever‡ ultrapassar o m‡ximo. O acrŽscimo de —leo entre duas mudanaos 1 000 km).
Volte a aparafusar o buj‹o do c‡rter antes de fechar o capot. Qualidade:
ver ÇLubrificantes e
fluidosÈ.