TOYOTA RAV4 HYBRID 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
Page 451 of 508
4517-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
■Stänga av hybridsystemet
Flytta växelspaken till P och tryck på startknappen som du brukar göra när du
stänger av hybridsystemet.
■Byta nyckelbatteri
Den ovan beskrivna metoden är endast en tillfällig lösning. Det elektroniska
batteriet bör genast bytas ut om det är urladdat. (→Sid. 367)
■Larm (i förekommande fall)
Om dörrarna låses med den mekaniska nyckeln aktiveras inte larmsystemet.
Om en dörr låses upp med den mekaniska nyckeln när larmsystemet är akti-
verat kan larmet gå igång.
■Ändra lägen på startknappen
Släpp upp bromspedalen och tryck på startknappen i steg ovan.
Hybridsystemet startar inte och lägena ändras för varje gång du trycker på
knappen. (→Sid. 169)
■Om den elektroniska nyckeln inte fungerar ordentligt
●Kontrollera att det elektroniska lås- och startsystemet inte har inaktiverats
vid en specialinställning. Om det är avstängt, sätt på funktionen.
(Funktioner som kan specialinställas: →Sid. 483)
●Kontrollera om det batteribesparande läget har ställts in. Om det är inställt
ska funktionen inaktiveras. (→Sid. 118)
3
OM42A57SE.book Page 451 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 452 of 508
4527-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Om du har tillgång till startkablar och en annan bil med ett 12-voltsbat-
teri kan du starta din bil med startkablar enligt följande anvisningar.
Kontrollera att du har den elek-
troniska nyckeln med dig.
När du ansluter startkablarna kan
larmet eventuellt aktiveras och dör-
rarna låsas, beroende på situatio-
nen. (→Sid. 74)
Öppna motorhuven (→Sid. 336)
och locket till säkringsblocket.
Öppna locket till det speciella
uttaget för startkablar.
Följande metoder kan användas för att starta hybridsystemet om
bilens 12-voltsbatteri är urladdat.
du kan även kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
1
22
3
OM42A57SE.book Page 452 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 453 of 508
4537-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
Anslut startkablarna enligt nedan:
Koppla klämman på den positiva startkabeln till det speciella
uttaget för startkablar i din bil.
Koppla klämman på den positiva startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra bilen.
Anslut en minuskabel till den negativa batteripolen (–) i den
andra bilen.
Anslut klämman på andra änden av den negativa kabeln till en
fast, orörlig, omålad metalldel på avstånd från det speciella utta-
get för startkablar och eventuella rörliga delar som bilden visar.
Starta motorn i den andra bilen. Öka motorns varvtal något och låt
motorn gå på det varvtalet i cirka 5 minuter för att ladda upp 12-volts-
batteriet i din bil.
Öppna och stäng någon av dörrarna medan startknappen är i avstängt
läge.
Håll fortsättningsvis samma varvtal i den andra bilen och tryck start-
knappen till tändningsläge för att starta hybridsystemet.4
4
1
2
3
1
2
3
4
5
6
7
OM42A57SE.book Page 453 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 454 of 508
4547-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Kontrollera att indikeringslampan ”READY” tänds. Om indikerings-
lampan inte tänds, kontaktar du en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
När bilens hybridsystem har startat ska startkablarna tas bort i mot-
satt ordningsföljd mot hur de anslöts.
Stäng det speciella uttaget för startkablar och sätt tillbaka locket till
säkringsboxen i dess ursprungsläge.
Vid montering, haka först fast säkringsboxens lock på de två bakre
flikarna.
När hybridsystemet har startat bör du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med mot-sva-
rande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen snarast möjligt.
■Starta hybridsystemet när 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom att skjuta på bilen.
■Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
●Stäng av strålkastarna och ljudanläggningen när hybridsystemet är avstängt.
●Stäng av elektriska tillbehör som inte behövs medan bilen går med låg has-
tighet en längre stund, t.ex. i trafikstockningar.
■Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten i 12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även om bilen inte används,
på grund av naturlig urladdning och de urladdande effekterna av vissa elek-
triska tillbehör. Om en bil får stå under längre perioder kan 12-voltsbatteriet
laddas ur. Hybridsystemet kan då inte startas. (12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i gång.)
■Vid laddning eller byte av 12-voltsbatteriet
●I vissa fall är det inte möjligt att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet om 12-voltsbatteriet är urladdat. Lås och lås upp dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska nyckeln.
●Hybridsystemet startar kanske inte vid första försöket efter att 12-voltsbatte-
riet har laddats upp, men startar normalt vid andra försöket. Det innebär
ingen funktionsstörning.
●Startknappens läge memoreras av bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det var i innan 12-voltsbatteriet laddades ur.
Tryck startknappen till avstängt läge innan du kopplar loss 12-voltsbatteriet.
Om du är osäker på vilket läge startknappen befanns i innan 12-voltsbatte-
riet laddades ur ska du vara särskilt försiktig när du ansluter 12-voltsbatte-
riet på nytt.
●Vissa system kan behöva nollställas. (→Sid. 487)
8
9
10
OM42A57SE.book Page 454 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 455 of 508
4557-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
■Undvik brand eller explosioner i 12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att förhindra att lättantändlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet antänds:
●Kontrollera att varje startkabel är ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något annat än den avsedda polen.
●Se till att startkablarnas ändar, som används till de positiva och de
negativa polerna, inte kommer i beröring med andra delar eller metallytor i
närheten, t.ex. fästen eller olackerad metall.
●Se till att startkablarnas plusklämmor och minusklämmor inte kommer i
beröring med varandra.
●Rök inte, tänd inte tändstickor, cigarettändare i närheten av 12-voltsbatteriet.
Håll det också borta från öppen eld.
■12-voltsbatteri, säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar. Observera följande säkerhetsåtgär-
der vid hantering av 12-voltsbatteriet:
●När du arbetar med 12-voltsbatteriet ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i kontakt med
hud, kläder eller bilens kaross.
●Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
●Om du får batterivätska i ögonen eller på huden ska du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
●Tvätta alltid händerna när du har hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra delar som är anslutna till batteriet.
●Låt inte barn vistas i närheten av 12-voltsbatteriet.
■Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera 12-volts-
batteriet snarast möjligt.
Om ett 12-voltsbatteri håller på att försämras kan det börja avge en illaluk-
tande gas vilket kan ha negativ inverkan på passagerarnas hälsa.
■När 12-voltsbatteriet ansluts igen
→Sid. 351
OM42A57SE.book Page 455 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 456 of 508
4567-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
OBSERVERA
■Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se till att de inte trasslar in sig i
kylfläktarna etc.
■Undvika skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska användas vid laddning av 12-volts-
batteriet från ett annat fordon i en nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
OM42A57SE.book Page 456 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 457 of 508
4577-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
Om motorn blir överhettad
●Nålen i mätaren för kylarvätsketemperaturen (→Sid. 84) går in i det
röda området, eller hybridsystemet verkar förlora kraft. (Exempelvis
ökar inte bilens hastighet.)
●”Engine Coolant Temp high” eller ”Hybrid System Overheated”
visas på informationsdisplayen. (→Sid. 411)
●Ånga strömmar ut från under motorhuven.
■Om temperaturmätaren för kylarvätskan går in i det röda områ-
det eller om ”Engine Coolant Temp High” visas på informations-
displayen
Stanna bilen på en säker plats, stäng först av luftkonditioneringen
och därefter hybridsystemet.
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har svalnat tillräckligt kan slangarna och
kylaren undersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvät-
ska läcker ut ska du omedel-
bart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Följande kan indikera att bilen håller på att överhettas.
Åtgärder
1
2
3
1
2
OM42A57SE.book Page 457 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 458 of 508
4587-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Kylvätskenivån är korrekt när den är mellan ”FULL”- och ”LOW”-
strecken på behållaren.
Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt
vatten användas om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
Starta hybridsystemet och sätt på luftkonditioneringen för att kon-
trollera att kylfläktarna fungerar, kontrollera om kylarvätska läcker
ut från kylare eller slangar.
Fläktarna går igång när luftkonditioneringen sätts på omedelbart efter
en kallstart. Bekräfta att fläktarna är igång genom att lyssna efter fläkt-
ljudet och luftflödet. Starta och stäng av luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera detta. (Fläktarna fungerar eventu-
ellt inte i temperaturer under 0 grader.)
Om fläktarna inte är igång:
Stäng av hybridsystemet omedelbart och kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om fläktarna är igång:
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning kontrollera bilen.
4
1
2
3
5
6
7
OM42A57SE.book Page 458 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 459 of 508
4597-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
7
Om problem uppstår
■Om ”Hybrid System Overheated” visas på informationsdis-
playen
Stanna bilen på säker plats.
Stäng av hybridsystemet och lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har svalnat kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvät-
ska läcker ut ska du omedel-
bart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Kylvätskenivån är korrekt när den är mellan ”FULL”- och ”LOW”-
strecken på behållaren.
Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt
vatten användas om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM42A57SE.book Page 459 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM
Page 460 of 508
4607-2. Åtgärder i en akut situation
OM42A57SE
Starta hybridsystemet och kontrollera informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om meddelandet inte visas:
Låt närmaste auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
VA R N I N G
■Vid kontroll under motorhuven på din bil
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra skador, t.ex. brännskador.
●Öppna inte huven så länge ånga pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
●När hybridsystemet har stängts av ska du kontrollera att ”READY”-lampan
har slocknat.
När hybridsystemet är igång kan bensinmotorn starta automatiskt, eller
kylfläkten kan plötsligt gå igång även om bensinmotorn stannar. Rör inte
roterande delar, t.ex. fläktar, och gå inte nära dem, eftersom det kan leda
till att fingrar eller klädsel (speciellt slips eller scarf) kan fastna vilket kan
leda till svåra skador.
●Lossa inte locket till kylvätskebehållaren medan hybridsystemet och
kylaren är heta.
Ånga eller kylarvätska som är mycket heta kan spruta ut.
6
OM42A57SE.book Page 460 Thursday, December 17, 2015 9:08 PM