TOYOTA RAV4 PHEV 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

139
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
ρέστε τη φίσα φόρτισης* και εισάγετέ την
ξανά.
*:Όταν η φίσα φόρτισης αφαιρεθεί, το
χρονοδιάγραμμα φόρτισης θα ενημε-
ρωθεί. (→Σελ.163)
■Όταν η φίσα φόρτισης δεν μπορεί
να εισαχθεί στην είσοδο φόρτισης
εναλλασσόμενου ρεύματος
Ελέγξτε μήπως ο πείρος κλειδώματος
φίσας είναι χαμηλωμένος.
Εάν ο πείρος κλειδώματος φίσας είναι
χαμηλωμένος, το κλείδωμα της φίσας
λειτουργεί. Ξεκλειδώστε τις πόρτες χρη-
σιμοποιώντας το σύστημα έξυπνης
εισόδου και εκκίνησης ή το ασύρματο
τηλεχειριστήριο και ξεκλειδώστε τη
φίσα
φόρτισης και βεβαιωθείτε ότι ο πείρος
κλειδώματος φίσας δεν είναι χαμηλωμέ-
νος.
■Εάν η φίσα φόρτισης δεν μπορεί
να ξεκλειδωθεί
Η φίσα φόρτισης δεν μπορεί να ξεκλει-
δωθεί με τον χειρισμό του μοχλού απε-
λευθέρωσης έκτακτης ανάγκης.
1Ανοίξτε την πίσω πόρτα. (→Σελ.245,
246)
2Αφαιρέστε το κάλυμμα όπως φαίνε-
ται στην εικόνα.3Εισάγετε ένα χέρι από την κάτω
πλευρά του οχήματος λοξά προς
τα
επάνω και περάστε ένα δάχτυλο
στον μοχλό απελευθέρωσης έκτα-
κτης ανάγκης.
4Μετακινήστε τον μοχλό απελευθέ-
ρωσης έκτακτης ανάγκης στην
κατεύθυνση που φαίνεται στην
εικόνα.
*
Η φίσα φόρτισης ξεκλειδώνει και μπορεί
να αφαιρεθεί.
*:Βεβαιωθείτε ότι η μετακίνηση γίνεται
προς την κατεύθυνση που φαίνεται
στην εικόνα. Εάν ασκηθεί δύναμη σε
άλλες κατευθύνσεις, μπορεί να προ-
κληθεί ζημιά στον μοχλό απελευθέρω-
σης έκτακτης ανάγκης.
5Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα στην
αρχική του θέση.
Αυτή η μέθοδος αποτελεί μια διαδικασία
προσωρινής διόρθωσης, μόνο για περι-
πτώσεις έκτακτης
ανάγκης. Εάν το πρό-
βλημα εξακολουθεί, απευθυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
Μη χειρίζεστε τον μοχλό απελευθέρω-
σης έκτακτης ανάγκης όταν η φίσα φόρ-

1402-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
τισης μπορεί να ξεκλειδωθεί με την
κανονική διαδικασία.
Συνδέστε σε μια πρίζα AC 220 V -
240 V με αυτόματο διακόπτη προ-
στασίας από ρεύμα διαρροής
(RCCB) και αυτόματο διακόπτη
κυκλώματος. Συστήνεται ιδιαίτερα
η χρήση ενός ξεχωριστού κυκλώ-
ματος 13A ώστε να διασφαλίζεται
η σωστή λειτουργία του καλωδίου
φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύμα-
τος.
Συστήνεται ιδιαίτερα η χρήση
μιας αποκλειστικής σύνδεσης
από το κουτί διακλαδώσεων για
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν συνδέεστε τη φίσα φόρτι-
σης στην είσοδο φόρτισης εναλ-
λασσόμενου ρεύματος
Προσέξτε να μην αγγίξετε το τμήμα
κλειδώματος του καπακιού θύρας
φόρτισης.
Όταν το κλείδωμα της φίσας λειτουρ-
γεί, τότε θα λειτουργεί και το κλείδωμα
του καπακιού θύρας φόρτισης. Ο πεί-
ρος κλειδώματος του καπακιού θύρας
φόρτισης μπορεί να χτυπήσει
ένα χέρι
και να προκαλέσει τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Όταν εισάγετε τη φίσα φόρτισης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης. Διαφορετικά ενδέχεται να προ-
κληθεί δυσλειτουργία στο σύστημα
κλειδώματος της φίσας φόρτισης.
●Ελέγξτε εάν η φίσα φόρτισης είναι
συμβατή με αυτό το όχημα.
Μια φίσα φόρτισης διαφορετικού
τύπου ή μια φίσα φόρτισης με κατε-
στραμμένο ή παραμορφωμένο
μέρος εισαγωγής, μπορεί να μην
κλειδώνει.
●Μην ασκείτε υπερβολική δύναμη
στη φίσας φόρτισης μετά την εισα-
γωγή της.
Κατά την αφαίρεση της φίσας φόρ-
τισης, βεβαιωθείτε ότι την έχετε
ξεκλειδώσει.
Πηγές ρεύματος που μπο-
ρούν να χρησιμοποιη-
θούν
Για τη φόρτιση αυτού του οχή-
ματος είναι απαραίτητα μια
εξωτερική πηγή ρεύματος που
ικανοποιεί τα ακόλουθα κριτή-
ρια. Επιβεβαιώστε το πριν
από τη φόρτιση.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Προειδοποιήσεις για ηλεκτρικές
βλάβες
Φροντίστε να τηρείτε τα μέτρα προφύ-
λαξης που περιγράφονται στο παρόν
εγχειρίδιο κατόχου κατά τη φόρτιση
του οχήματος.
Εάν δεν χρησιμοποιήσετε μια πηγή
ρεύματος που να ικανοποιεί τις απαι-
τήσεις ή δεν τηρείτε τους κανονισμούς
κατά τη φόρτιση, ενδέχεται να προ-
κληθεί ατύχημα, με ενδεχόμενο απο-
τέλεσμα
τον θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
Πηγές ρεύματος

141
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
τη φόρτιση. Εάν συνδέσετε σε
μια πρίζα που βρίσκεται σε κοι-
νόχρηστο κύκλωμα και, άλλες
συσκευές χρησιμοποιούνται σε
άλλες πρίζες του ίδιου κυκλώμα-
τος, τότε ο αυτόματος διακόπτης
κυκλώματος μπορεί να ανοίξει.
*
Βεβαιωθείτε ότι το κουτί διακλα-
δώσεων διαθέτει αυτόματο δια-
κόπτη προστασίας από ρεύμα
διαρροής (RCCB). Εάν όχι,
απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο
επαγγελματία για την εγκατά-
στασή του.
Για τη φόρτιση σε εξωτερικό
χώρο, φροντίστε για τη σύνδεση
σε πρίζα προστατευμένη από τη
βροχή, πιστοποιημένη για χρήση
σε εξωτερικούς χώρους. Συστή-
νεται ο
έλεγχος της λειτουργίας
του αυτόματου διακόπτη προ-
στασίας από ρεύμα διαρροής
(RCCB) πριν από τη χρήση του.

Ελέγξτε εάν υπάρχουν τοπικοί
κανονισμοί φόρτισης ηλεκτρικών
οχημάτων σε ισχύ και τηρείτε τους.
*:Για λεπτομερείς πληροφορίες, συμ-
βουλευτείτε ηλεκτρολόγο.
■Το περιβάλλον φόρτισης
Για ασφαλή φόρτιση, συστήνεται ο
παρακάτω εξοπλισμός φόρτισης και οι
ρυθμίσεις.
●Πρίζα προστατευμένη από τη βροχή
Για τη φόρτιση σε εξωτερικό χώρο, συν-
δέστε το βύσμα σε πρίζα προστατευ-
μένη από τη βροχή και βεβαιωθείτε ότι
το βύσμα παραμένει υδατοστεγανό κατά
τη σύνδεσή του.
●Αποκλειστικό κύκλωμα
•Για τον περιορισμό του κινδύνου
φωτιάς, συνδέστε μόνο σε κύκλωμα
διακλάδωσης τουλάχιστον 13A με
προστασία από υπερένταση ρεύμα-
τος.
•Για τον περιορισμό του κινδύνου ηλε-
κτροπληξίας κατά την εργασία με το
βύσμα, συνδέστε σε πρίζα που διαθέ-
τει εγκατεστημένο αυτόματο διακόπτη
προστασίας από ρεύμα διαρροής
(RCCB).
●Απομακρυσμένος διακόπτης
Επιτρέπει τη διακοπή του ηλεκτρικού
ρεύματος από την πρίζα με τον χειρισμό
ενός διακόπτη, ώστε να είναι εφικτή η
ασφαλής αφαίρεση και εισαγωγή του
βύσματος σε περίπτωση βροχής.
■Όταν ο αυτόματος διακόπτης
κυκλώματος ανοίγει κατά τη διάρ-
κεια της φόρτισης
Το άνω όριο της έντασης ρεύματος φόρ-
τισης μπορεί να αλλάξει από την επι-
λογή «Vehicle Settings» (Ρυθμίσεις
οχήματος) στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών.
1Πατήστε ή στους διακόπτες
ελέγχου μετρητών για να επιλέξετε
.
2Πατήστε ή στους διακόπτες
ελέγχου μετρητών για
να επιλέξετε
«Vehicle Settings» (Ρυθμίσεις οχή-
ματος) και έπειτα πατήστε και κρατή-
στε πατημένο το .
3Πατήστε ή στους διακόπτες
ελέγχου μετρητή για να επιλέξετε
«Charging Settings» (Ρυθμίσεις
φόρτισης) και έπειτα πατήστε .
Εμφανίζεται η οθόνη «Charging
Settings» (Ρυθμίσεις φόρτισης).
4Πατήστε ή στους διακόπτες
ελέγχου μετρητή για να επιλέξετε
«Charging Current» (Ένταση
ρεύματος φόρτισης) και έπειτα
πατήστε .

1422-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Εμφανίζεται η οθόνη «Charging
Current» (Ένταση ρεύματος
φόρτισης).
5Πατήστε ή στους διακόπτες
ελέγχου μετρητή για να επιλέξετε
«16A»
*1 ή «8A» και έπειτα
πατήστε.
Η μέγιστη ένταση ρεύματος φόρτι-
σης κατά τη διάρκεια της φόρτισης
θα περιορίζεται στα 16A
*1 ή 8A.*2
Εάν ο αυτόματος διακόπτης κυκλώμα-
τος εξακολουθεί να ανοίγει κατά τη διάρ-
κεια της φόρτισης, ακόμη και μετά την
αλλαγή του άνω ορίου του ρεύματος
φόρτισης, ελέγξτε εάν η συνδεδεμένη
πηγή ρεύματος ικανοποιεί τις καθορι-
σμένες συνθήκες φόρτισης. (→Σελ.140)
*1:Μόνο οχήματα με ενσωματωμένο
φορτιστή μπαταρίας κίνησης 6,6 kW
*2:Ο περιορισμός της έντασης ρεύματος
φόρτισης θα παρατείνει τον χρόνο
φόρτισης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Μέτρα προφύλαξης για τις πηγές
ρεύματος
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης.
Εάν δεν τα τηρείτε, ενδέχεται να προ-
κληθεί φωτιά, ηλεκτροπληξία ή/και
ζημιά, που μπορούν να οδηγήσουν
σε θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
●Συνδέστε σε μια πρίζα AC 220 V -
240 V με αυτόματο διακόπτη προ-
στασίας από ρεύμα διαρροής
(RCCB) που τροφοδοτείται από
αυτόματο διακόπτη κυκλώματος
σύμφωνα με τους τοπικούς κανονι-
σμούς. Συστήνεται ιδιαίτερα η
χρήση ενός ξεχωριστού κυκλώμα-
τος που τροφοδοτείται με ρεύμα
τουλάχιστον 13A.
●Μη συνδέετε το καλώδιο φόρτισης
εναλλασσόμενου ρεύματος σε
πολύπριζα ή βύσμα μετατροπής.
●Απαγορεύεται αυστηρά η σύνδεση
του καλωδίου φόρτισης εναλλασσό-
μενου ρεύματος σε καλώδιο επέ-
κτασης. Το καλώδιο επέκτασης
μπορεί να υπερθερμανθεί και δεν
περιέχει αυτόματο διακόπτη προ-
στασίας από ρεύμα διαρροής
(RCCB).
Η δυνατότητα ανίχνευσης διαρ-
ροής του CCID (συσκευή διακοπής
κυκλώματος φόρτισης) (→Σελ.127)
ενδέχεται να μη λειτουργεί σωστά.
●Μη συνδέετε σε καλώδιο επέκτα-
σης με πολύπριζο.
●Η χρήση πρίζας θερμαντήρα μπλοκ
που δεν ικανοποιεί τις απαιτήσεις
απαγορεύεται για τη φόρτιση.

143
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
■Φόρτιση από εξωτερική πηγή
ρεύματος (→Σελ.153)
Αυτή είναι μια μέθοδος φόρτισης
που χρησιμοποιείται κατά τη φόρ-
τιση από μια πρίζα εναλλασσόμε-
νου ρεύματος (220 V - 240 V) με το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος που διαθέτει το
όχημα ή κατά τη φόρτιση σε δημό-
σιο σταθμό φόρτισης.
Η ώρα έναρξης φόρτισης (ή ώρα ανα-
χώρησης) και η ημέρα μπορούν να
ρυθμιστούν για την εκτέλεση της φόρτι-
σης με τη χρήση του χρονοδιαγράμμα-
τος φόρτισης, στην επιθυμητή
ημερομηνία και ώρα. (→Σελ.163)
■Χρήση της λειτουργίας φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) (→Σελ.98)
Το υβριδικό σύστημα plug-in μπο-
ρεί να μεταβεί στη λειτουργία φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) για τη φόρτιση
της υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
κίνησης) με τη χρήση του ηλεκτρι-
κού ρεύματος που παράγεται από
τη λειτουργία του βενζινοκινητήρα.
Το μέγιστο φορτίο στη λειτουργία φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Φροντίστε να συνδέσετε τη φίσα
φόρτισης και την είσοδο φόρτισης
εναλλασσόμενου ρεύματος απευ-
θείας. Μη συνδέσετε προσαρμογέα
μετατροπής ή καλώδιο επέκτασης
μεταξύ της φίσας φόρτισης και της
εισόδου φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος.
Μέθοδοι φόρτισης
Οι παρακάτω μέθοδοι μπο-
ρούν να χρησιμοποιηθούν για
τη φόρτιση της υβριδικής μπα-
ταρίας (μπαταρία κίνησης).
Τύποι μεθόδων φόρτισης

1442-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
κίνησης) είναι περίπου 80% της πλή-
ρους χωρητικότητας για φόρτιση από
εξωτερική πηγή ρεύματος.
Ο χρόνος που απαιτείται για τη
φόρτιση της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) διαφέρει ανά-
λογα με την τάση φόρτισης και την
ένταση ρεύματος φόρτισης.

Οικιακή πηγή ρεύματος (εκτός από
Γαλλία, Φινλανδία και Ελβετία)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 10A
Εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 7 ώρες 30 λεπτά
Οικιακή πηγή ρεύματος (για Γαλ-
λία, Φινλανδία και Ελβετία)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 8A
Εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 9 ώρες
Σταθμός φόρτισης (ενσωματω-
μένος φορτιστής υβριδικής μπα-
ταρίας 3,3 kW)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 16A
Εκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 5 ώρες
Σταθμός φόρτισης (ενσωματω-
μένος φορτιστής υβριδικής μπα-
ταρίας 6,6 kW
*5)
Τάση φόρτισης*1: AC 230 V
Ένταση ρεύματος φόρτισης
*2: 32AΕκτιμώμενος χρόνος φόρτισης
*3, 4:
Περίπου 2 ώρες 30 λεπτά
*1:Η τάση φόρτισης ενδέχεται να διαφέ-
ρει ανάλογα με την περιοχή.
*2:Αυτή είναι η μέγιστη τιμή. Επίσης, το
άνω όριο της έντασης ρεύματος
φόρτισης μπορεί να αλλάξει από την
επιλογή «Vehicle Settings» (Ρυθμί-
σεις οχήματος). (→Σελ.141)
*3:Ο χρόνος που απαιτείται για την
ολοκλήρωση της φόρτισης εξαρτάται
από τις συνθήκες, όπως το υπολει-
πόμενο φορτίο της υβριδικής μπατα-
ρίας (μπαταρία κίνησης), την
εξωτερική θερμοκρασία και τις προ-
διαγραφές του φορτιστή (σταθμός
φόρτισης).
*4:Με τη χρήση της λειτουργίας «My
Room Mode» (→Σελ.174), ο χρόνος
που απαιτείται για την ολοκλήρωση
της φόρτισης μπορεί να είναι περισ-
σότερος ή, η φόρτιση μπορεί να μην
ολοκληρωθεί.
*5:Εφόσον υπάρχει
■Ο χρόνος φόρτισης μπορεί να
αυξηθεί
Στις παρακάτω περιπτώσεις, ο χρόνος
φόρτισης μπορεί να είναι μεγαλύτερος
από το κανονικό:
●Σε πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή εξωτε-
ρική θερμοκρασία.
●Όταν η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) έχει ζεσταθεί, όπως μετά
από οδήγηση υπό υψηλό φορτίο.
●Το όχημα καταναλώνει πολύ ηλε-
κτρικό ρεύμα, για παράδειγμα, όταν οι
προβολείς είναι αναμμένοι, κ.λπ.
●Κατά τη χρήση της λειτουργίας
«My Room Mode». (→Σελ.174)
●Παρουσιάζεται διακοπή ρεύματος
κατά τη διάρκεια της φόρτισης.
●Υπάρχει κάποια διακοπή στην
Εκτιμώμενος χρόνος
φόρτισης

145
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
παροχή ηλεκτρικού ρεύματος.
●Υπάρχει πτώση τάσης στην εξωτερική
πηγή ρεύματος.
●Το φορτίο στην μπαταρία 12 Volt είναι
χαμηλό, για παράδειγμα λόγω μη χρή-
σης του οχήματος για παρατεταμένο
χρονικό διάστημα.
●Η μέγιστη ένταση ρεύματος φόρτισης
έχει ρυθμιστεί ως 8A ή 16A* από την
επιλογή «Vehicle Settings» (Ρυθμί-
σεις οχήματος). (→Σελ.141)
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί. (→Σελ.145)
●Όταν ο ψύκτης λειτουργεί πριν από τη
φόρτιση. (→Σελ.146)
●Όταν το βύσμα δημιουργεί θερμότητα
λόγω χαλαρής σύνδεσης πρίζας, κ.λπ.
*:Μόνο οχήματα με ενσωματωμένο
φορτιστή μπαταρίας κίνησης 6,6 kW
■Χρήση ενός φορτιστή DC
Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν φορ-
τιστές συνεχούς ρεύματος με αυτό το
όχημα.
■Ρεύμα φόρτισης
Αυτό το όχημα μπορεί να φορτιστεί έως
τα 3,3 kW ή 6,6 kW
*.
Ωστόσο, ανάλογα με τον χρησιμοποιού-
μενο φορτιστή ή το καλώδιο φόρτισης
εναλλασσόμενου ρεύματος, το ρεύμα
φόρτισης μπορεί να είναι περιορισμένο.
*:Μόνο οχήματα με ενσωματωμένο
φορτιστή μπαταρίας κίνησης 6,6 kW
Αυτό το όχημα διαθέτει αρκετές
λειτουργίες που συνδέονται με τη
φόρτιση.
■«My Room Mode» (→Σελ.174)
Όταν το καλώδιο φόρτισης εναλ-
λασσόμενου ρεύματος συνδέεται στο όχημα, ηλεκτρικά εξαρτήματα
όπως το σύστημα κλιματισμού ή το
ηχοσύστημα μπορούν να χρησιμο-
ποιηθούν με παροχή από την εξω-
τερική πηγή ρεύματος
*.
*:Η ισχύς της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) μπορεί να χρησι-
μοποιηθεί, ανάλογα με την περί-
πτωση.
■«Battery Heater» (Θερμαντή-
ρας μπαταρίας)
Όταν η εξωτερική θερμοκρασία
είναι χαμηλή και το καλώδιο φόρτι-
σης εναλλασσόμενου ρεύματος
συνδέεται στο όχημα, η λειτουργία
αυτή θερμαίνει αυτόματα την υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
έως ότου φθάσει ή υπερβεί μια ορι-
σμένη θερμοκρασία.
Ο θερμαντήρας μπαταρίας λειτουρ-
γεί όταν η λειτουργία «Battery
Heater» (Θερμαντήρας μπαταρίας)
στην
επιλογή «Charging Settings»
είναι ενεργή στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών. (→Σελ.216)
■Έλεγχος θέρμανσης υβριδικής
μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης) (Γροιλανδία μόνο)
Αυτός ο έλεγχος λειτουργεί αφού το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος παραμείνει συνδεδε-
μένο στο όχημα για 3 ημέρες και ο
θερμαντήρας μπαταρίας σταματή-
σει αυτόματα. Μονώνει αυτόματα
την υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) σε εξαιρετικά χαμηλές
θερμοκρασίες.
Αυτός ο έλεγχος σταματά
Λειτουργίες που συνδέο-
νται με τη φόρτιση

1462-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
31ημέρες μετά τη σύνδεση του
καλωδίου φόρτισης εναλλασσό-
μενου ρεύματος, ακόμη κι εάν
αυτό εξακολουθεί να είναι συνδε-
δεμένο στο όχημα.
Όταν ο έλεγχος αυτός λειτουργεί,
οι ρυθμίσεις χρονοδιαγράμμα-
τος φόρτισης παραβλέπονται και
η φόρτιση ξεκινά.
■«Battery Cooler» (Ψύκτης
μπαταρίας)
Όταν η υβριδική μπαταρία (μπατα-
ρία κίνησης) είναι ζεστή και το
καλώδιο φόρτισης εναλλασσόμε-
νου ρεύματος συνδέεται στο όχημα,
η λειτουργία αυτή ψύχει αυτόματα
την υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) προτού εκτελεστεί η φόρ-
τιση.
Ο ψύκτης μπαταρίας λειτουργεί
όταν η λειτουργία «Battery Cooler»
(Ψύκτης μπαταρίας) στην επιλογή
«Charging Settings» είναι ενεργή
στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών. (→Σελ.216)
■Σύστημα θέρμανσης και ψύξης
μπαταρίας κίνησης (θερμαντήρας
μπαταρίας και ψύκτης μπαταρίας)
●Το σύστημα λειτουργεί όταν η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
βρίσκεται κάτω από ή πάνω από μια
ορισμένη θερμοκρασία.
●Το σύστημα μπορεί να λειτουργεί όταν
δεν εκτελείται φόρτιση.
●Όταν χρησιμοποιείται το χρονοδιά-
γραμμα φόρτισης (→Σελ.163), αυτή η
δυνατότητα λειτουργεί σύμφωνα με το
χρονοδιάγραμμα φόρτισης.
■«Battery Heater» (Θερμαντήρας
μπαταρίας)
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί, η ενδεικτική λυχνία φόρτισης
ανάβει.
●Όταν το καλώδιο φόρτισης εναλλασ-
σόμενου ρεύματος αφαιρεθεί από το
όχημα ή παραμένει συνδεδεμένο στο
όχημα για περίπου 3 ημέρες, το
σύστημα σταματά αυτόματα.
●Όταν ο θερμαντήρας μπαταρίας λει-
τουργεί κατά τη διάρκεια της φόρτι-
σης, ο χρόνος φόρτισης μπορεί να
είναι μεγαλύτερος από το κανονικό.
●Εάν η εξωτερική θερμοκρασία αυξη-
θεί, ενώ ο θερμαντήρας μπαταρίας
λειτουργεί, η φόρτιση μπορεί να ολο-
κληρωθεί νωρίτερα από την ώρα ανα-
χώρησης που έχει ρυθμιστεί.
(→Σελ.163)
●Όταν η μπαταρία κίνησης είναι σχεδόν
πλήρως φορτισμένη, η λειτουργία
ψύκτη μπαταρίας ενδέχεται να μην
πραγματοποιείται.
●Όταν οι παρακάτω λειτουργίες εκτε-
λούνται ενώ ο θερμαντήρας μπατα-
ρίας λειτουργεί, η λειτουργία
θέρμανσης της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης) σταματά.
•
Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινεί-
ται σε οποιαδήποτε θέση εκτός τηςP
•Το σύστημα απομακρυσμένου
ελέγχου κλιματισμού λειτουργεί
(→Σελ.523)
●Ο θερμαντήρας μπαταρίας ενδέχεται
να λειτουργεί ακόμη και όταν η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
είναι πλήρως φορτισμένη, ανάλογα με
τη θερμοκρασία της υβριδικής μπατα-
ρίας (μπαταρία κίνησης).
•Το υπολειπόμενο φορτίο της υβριδι-
κής μπαταρίας (μπαταρία κίνησης)
μειώνεται, όταν ο θερμαντήρας μπα-
ταρίας λειτουργεί. Η διαδικασία φόρτι-
σης μπορεί να
ξεκινήσει ξανά για τη
φόρτιση της υβριδικής μπαταρίας
(μπαταρία κίνησης).
•Το μήνυμα «Charging Stopped Due to
Pulled Charging Connector» (Η φόρ-
τιση διακόπηκε λόγω αποσύνδεσης

147
2 2-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Υβριδικό σύστημα plug-in
της φίσας φόρτισης) μπορεί να εμφα-
νιστεί όταν η φίσα φόρτισης αφαιρεθεί
ενώ γίνεται επαναφόρτιση.
(→Σελ.183)
■«Battery Cooler» (Ψύκτης μπατα-
ρίας)
●Η ενδεικτική λυχνία φόρτισης ανάβει
όταν ο ψύκτης μπαταρίας βρίσκεται
σε κατάσταση αναμονής ή λειτουργεί.
●Η λειτουργία του ψύκτη μπαταρίας
εκτελείται για έως 30 λεπτά περίπου.
Ωστόσο, όταν έχει ρυθμιστεί η ώρα
αναχώρησης (→Σελ.163) και δεν
υπάρχει επαρκής χρόνος έως την
ώρα ολοκλήρωσης της φόρτισης, ο
χρόνος λειτουργίας του ψύκτη μπατα-
ρίας μπορεί να μειωθεί.
●Όταν υπάρχει μικρή ποσότητα υπο-
λειπόμενου φορτίου στην υβριδική
μπαταρία (μπαταρία κίνησης), ακόμη
κι εάν η υβριδική μπαταρία (μπαταρία
κίνησης) είναι ζεστή, η λειτουργία του
ψύκτη μπαταρίας ενδέχεται να μην
πραγματοποιηθεί.
●Όταν οι παρακάτω λειτουργίες εκτε-
λούνται ενώ ο ψύκτης μπαταρίας λει-
τουργεί, η λειτουργία ψύξης της
υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία κίνη-
σης) σταματά.
•Το καπό ανοίγει
•Ο διακόπτης ισχύος γυρίζει σε οποια-
δήποτε θέση προγράμματος εκτός της
απενεργοποίησης
•Το σύστημα απομακρυσμένου ελέγ-
χου κλιματισμού λειτουργεί
(→Σελ.523)
•Η λειτουργία «Charge Now» (Φόρτιση
τώρα
) πραγματοποιείται (→Σελ.164)
●Ο ψύκτης μπαταρίας χρησιμοποιεί την
ισχύ της υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) και εξωτερική πηγή ρεύ-
ματος.
•Όταν ο ψύκτης μπαταρίας λειτουργεί,
η ποσότητα του υπολειπόμενου φορ-
τίου της υβριδικής μπαταρίας (μπατα-
ρία κίνησης) αυξάνεται και μειώνεται
εντός ενός ορισμένου εύρους και δεν
αυξάνεται όπως στην κανονική φόρ-
τιση.•Η
λειτουργία του ψύκτη μπαταρίας
αναγνωρίζεται ως φόρτιση από φορτι-
στή. Ο φορτιστής που υπολογίζει τη
χρέωση σύμφωνα με τον χρόνο φόρ-
τισης, δίνει μια χρέωση φόρτισης.

1482-2. Φόρτιση (παραγωγή ρεύματος)
Για να επιτρέπεται η χρήση του
προγράμματος EV ή του προγράμ-
ματος AUTO EV/HV, συστήνουμε
τη συστηματική φόρτιση του οχήμα-
τος.
■Πριν από την αναχώρηση από
το σπίτι
Προκειμένου να χρησιμοποιήσετε
το πρόγραμμα EV ή το πρόγραμμα
AUTO EV/HV, φορτίστε την υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
στο σπίτι προτού ξεκινήσετε.
Η λειτουργία χρονοδιαγράμματος φόρ-
τισης (→Σελ.163) μπορεί να χρησιμο-
ποιηθεί για τη ρύθμιση του συστήματος
ώστε να φορτίζει αυτόματα πλήρως την
υβριδική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
πριν από την επιθυμητή ώρα αναχώρη-
σης. Μπορείτε επίσης να ρυθμίσετε τον
κλιματισμό ώστε το εσωτερικό του οχή-
ματος να είναι άνετο πριν από την
επι-
θυμητή ώρα αναχώρησης.
■Στον προορισμό σας
Χρησιμοποιήστε έναν δημόσιο
σταθμό φόρτισης για τη φόρτιση
της υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
κίνησης).
Εάν δεν υπάρχει εγκατάσταση φόρ-
τισης στον προορισμό σας, η υβρι-
δική μπαταρία (μπαταρία κίνησης)
μπορεί να φορτιστεί με τη χρήση
της λειτουργίας φόρτισης υβριδικής
μπαταρίας (μπαταρία κίνησης).
(→Σελ.98)
*
*:Κατά τη χρήση της λειτουργίας φόρτι-
σης υβριδικής μπαταρίας (μπαταρία
κίνησης) όταν το όχημα είναι σταθ-
μευμένο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρ-
χουν εύφλεκτα αντικείμενα κοντά στο
όχημα και ότι ο χώρος αερίζεται
καλά. (→Σελ.99)
Συμβουλές φόρτισης
Στην ενότητα αυτή επεξηγού-
νται οι μέθοδοι χρήσης της λει-
τουργίας φόρτισης για αυτό το
όχημα και ο έλεγχος των πλη-
ροφοριών που σχετίζονται με
τη φόρτιση.
Συστηματική φόρτιση