BMW MOTORRAD C1 2000 Handleiding (in Dutch)

2
29
Veiligheidscontrole
Koelvloeistofpeil
controleren
e Attentie:
Laat het vloeistofniveau niet on-
der het minimum niveau dalen!
Controleer het koelvloeistofni-
veau alleen bij koude motor.
• Plaats de BMW C1 op de standaard
– Let er hierbij op dat de onder- grond vlak en stevig is
 Open het buddyzit
 Controleer het koelvloeistofni- veau in het expansiereservoir:
MAX Maximumpeil
MIN Minimumpeil
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
e Attentie:
Voorkom beslist dat het expan-
siereservoir te ver wordt gevuld!
 Zo nodig koelvloeistof bijvul- len (Onderhoudsboekje
b 24)
 Sluit het buddyzit
L Opmerking:
Neem bij een vol expansiere-
servoir en een hoge
koelvloeistoftemperatuur
(aangegeven door de rode
waarschuwingslamp
j b 11) of
overmatig koelvloeistofverbruik
bij voorkeur contact op met een
BMW dealer.
Koelvloeistof
MAX
MIN

2
30
Veiligheidscontrole
Motorolie
Rijden in de winter
\f Opmerking:
Bij langdurige temperaturen be-
neden 10 °C of in het koude
jaargetijde moet motorolie met
de SAE-specificatie
SAE 5 W-40 worden gebruikt!
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
Oliepeil controleren
e Attentie:
De controlelamp voor de
motoroliedruk rood
p (b 11)
geeft niet aan of de oliepomp
niet correct werkt; bovendien
heeft hij ook niet de functie van
een oliepeilcontrole. Als na
1-2 seconden de oliedruk is
opgebouwd, dooft de controle-
lamp – tijdens het rijden mag de
controlelamp voor de motoro-
liedruk rood
p niet gaan bran-
den. Controleer het oliepeil
regelmatig bij elke tankstop,
maar uiterlijk bij elke tweede
tankstop. Controleer het
motoroliepeil alleen bij een
bedrijfswarme motor. Wacht bij
een warme motor ca. 1 minuut
wachten, tot de olie zich in het
oliecarter heeft verzameld.
Het controleren van het oliepeil
als de motor slechts korte tijd
heeft gedraaid of nog niet op
bedrijfstemperatuur is, geeft
een verkeerd beeld waardoor
een verkeerde hoeveelheid olie
zou kunnen worden bijgevuld!


2
31
Veiligheidscontrole
e Attentie:
Voorkom motorschade:
– Overschrijd het max. peil niet!
– Laat het oliepeil niet onder het
minimum dalen!
 Controle van het oliepeil na
één minuut nadat de motor is
afgezet en bij een bedrijfs-
warme motor
 Plaats de BMW C1 op de
standaard
– Let er hierbij op dat de onder-
grond vlak en stevig is! 
Draai de oliepeilstaaf 1 los,
veeg hem schoon en steek
hem voor het controleren van
het oliepeil in de olietank
 Lees het oliepeil a.d.h.v. de
beide merkstrepen af:
MAX Maximumpeil
MIN Minimumpeil
Het verschil bedraagt
ca. 0,2 liter
 Vul zo nodig motorolie via de
vulopening bij
 Draai de oliepeilstaaf weer
vast
Motorolie
MAX
1
MIN
BMW recommends Castrol


2
32
Veiligheidscontrole
Benzine
Benzine tanken
d Waarschuwing:
Benzine is brandgevaarlijk en
explosief! Tijdens het tanken
niet roken en uit de buurt van
vuur blijven.
Benzine zet door hitte en zon-
nestraling uit. Tank dan ook
slechts benzine bij totdat het
geheel in de hals van de ben-
zinetank gestoken vulpistool
automatisch afslaat (max. vul-
hoogte) (
b 33) - de benzine
kan anders over stromen.
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
e Attentie:
Loodhoudende benzine zorgt
onherstelbare beschadiging
van de katalysator!
Rijd de benzinetank niet leeg,
omdat anders de motor resp.
de katalysator kan worden be-
schadigd.


2
33
Veiligheidscontrole
Plaats de BMW C1 op de
standaard
– Let er hierbij op dat de onder-
grond vlak en stevig is!
 Open het buddyzit
 Draai de tankdop 1 los
 Tanken
– Alleen loodvrije superbenzine
tanken, DIN 51607, Octaan-
getal minimaal 95 (RON) en
85 (MOZ)
– Het maximum vulpeil in acht
nemen!
 Sluit de tankdop
 Sluit het buddyzit
Tankinhoud– Effectieve tankinhoud 9,7 liter
– Vanaf reserve (ca. 2,5 liter)
een signaal via een oranje
waarschuwingslamp 2 (
b 11)
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
Benzine
1
MAX
2


2
34
Veiligheidscontrole
Remmen
Remdruk controleren
d Waarschuwing:
Plotselinge wijzigingen in de
speling of een sponsachtige
weerstand van de remhendel
duiden op een defect van het
remsysteem.
Controleer daarom v óór elke
rit de druk op de beide rem-
hendels alsmede de werking
van het remsysteem!
Ga niet rijden als u twijfelt aan
de bedrijfszekerheid van het
remsysteem.
Neem direct contact op met
een werkplaats, bij voorkeur
een BMW dealer.
Werkzaamheden aan het
remsysteem
d Waarschuwing:
Om de bedrijfszekerheid
van het remsysteem te waar-
borgen moeten alle werk-
zaamheden aan het
remsysteem worden uitge-
voerd, bij voorkeur door een
BMW dealer!


2
35
Veiligheidscontrole
Remmen
Remvloeistof
verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de omge-
vingslucht op.
Daarom moet de remvloeistof
regelmatig
(
bOnderhoudsboekje
hoofdstuk 2) worden ververst,
bij voorkeur door een
BMW dealer.
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
Remvloeistofpeil contro-
leren
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in de
reservoirs van de voor- of
achterrem tot onder de MIN-
markering (
b 36-37) is ge-
daald, het remsysteem direct
laten controleren, bij voor-
keur door een BMW dealer!


2
36
VeiligheidscontroleRemvloeistof peil
controleren
Achterrem
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil tot
onder de „MIN ”-markering
daalt, kan dit leiden tot het
uitvallen van het remsysteem.
 Plaats de BMW C1 op een
vlakke ondergrond
 Draai het stuur geheel naar
links
 Controleer het remvloeistof-
peil via het inspectieglas
dit mag niet onder het MIN
merkteken liggen!
d Waarschuwing:
Let op de veiligheidsvoor-
schriften op pagina 34-35!
\f Opmerking:
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil.
Remmen
MIN


2
37
VeiligheidscontroleRemvloeistofpeil
controleren
Voorrem
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil tot
onder de „MIN ”-markering
daalt, kan dit leiden tot het
uitvallen van het remsysteem.
 Plaats de BMW C1 op een
vlakke ondergrond
 Draai het stuur geheel naar
rechts
 Controleer het remvloeistof-
peil via het inspectieglas
dit mag niet onder het MIN
merkteken liggen!
d Waarschuwing:
Let op de veiligheidsvoor-
schriften op pagina 34-35!
\f Opmerking:
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil.
Remmen
MIN


2
38
Veiligheidscontrole
Remblokken
controleren
De slijtage van de remblokken
is afhankelijk van uw persoon-
lijke rijstijl.
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garanderen:
Let erop dat de remblokdikte
niet onder de minimumwaarde
komt (Onderhoudsboekje
bHoofdstuk 2)!
d Waarschuwing:
V óó r het bereiken van de mi-
nimale dikte moeten de rem-
blokken worden vervangen,
bij voorkeur door een
BMW dealer!
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
Remmen
d
d