BMW MOTORRAD C1 2000 Handleiding (in Dutch)

2
49
Veiligheidscontrole
Correct beladen
d Waarschuwing:
Overbelading kan de rij-
stabiliteit van de BMW C1 ne-
gatief beï nvloeden.
 Berg zware spullen onderin
op
 De BMW C1 mag in totaal
met max. 20 kg
–in het opbergvak
– op het deksel van het
opbergvak
– op het bagagerek
worden beladen
 Controleer of de bevestigin-
gen correct en vast zijn
gemonteerd
e Attentie:
Let erop dat het toelaatbare
totaalgewicht van 360 kg niet
wordt overschreden.
Overschrijd de voorwielbelas-
ting van 130 kg en achterwiel-
belasting van 250 kg niet.
Pas de bandenspanning aan
het totaalgewicht aan (
b 47)
Onder het totaalgewicht wordt
verstaan:
– BMW C1 volgetankt
– Bestuurder
– Duopassagier of
–Bagage
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
Belading


33
50
Starten – Rijden – Parkeren
Veilig omgaan met uw
BMW C1
Elk voertuig heeft een „eigen
karakter ”. U kunt zich nu beetje
bij beetje de rij-eigenschappen
van uw BMW C1 eigen maken:
– Acceleratie,
– Wegligging,
– Bochtengedrag,
– Remcapaciteit …
Al deze eigenschappen moet u
grondig leren kennen.
d Waarschuwing:
De banden moeten geduren-
de de eerste kilometers nog
worden opgeruwd. Pas daar-
na is de grip optimaal (b63).
Houd er ook rekening mee dat
de motor gedurende de eerste
1.000 km nog moet worden
ingereden.
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
De eerste rit


33
51
Starten – Rijden – Parkeren
De eerste rit
Veilig rijden is echter niet alleen
afhankelijk van de BMW C1.
Dit vereist inzicht en gezond
verstand.
Alleen door een perfect samen-
spel tussen het voertuig en zijn
berijder – een combinatie van
uitgebalanceerde techniek en
doordacht gebruik – wordt dit
veiligheidsaspect ook gereali-
seerd. Veilig rijden op de weg betekent
verantwoordelijkheidsgevoel
ten opzichte van de duopassa-
gier en andere weggebruikers.
d Waarschuwing:
Ga niet met de BMW C1 rijden
als u alcohol hebt genuttigd.
Reeds kleine hoeveelheden
alcohol of drugs kunnen,
vooral in combinatie met me-
dicijnen, uw waarnemings-,
beoordelings- en beslissings-
vermogen evenals uw re-
flexen be ïnvloeden.
Rijd niet zo maar weg – houd
het hoofd erbij!


33
52
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke aanwijzingen
Bescherming tijdens het
rijden
Het veiligheidsconcept van de
BMW C1 biedt u de meest
effectieve bescherming tegen
weersinvloeden en ongevallen
die bij een tweewieler mogelijk
is.Aanbevolen wordt om tijdens
het rijden met de BMW C1
weersbestendige en bescher-
mende kleding te dragen.
LevensgevaarUw BMW C1 is uitgerust met
het BMW motorregelsysteem
(BMS) en een ontstekingssys-
teem met verhoogde capaciteit.
d Waarschuwing:
Raak als de motor draait of
het contact is aangezet geen
onder spanning staande de-
len van het ontstekingssys-
teem en van de digitale
motorelektronica aan.


33
53
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke Aanwijzingen
Kans op vergiftigingUitlaatgassen bevatten het
kleur- en reukloze maar giftige
koolmonoxide.
d Waarschuwing:
Het inademen van uitlaatgas-
sen is schadelijk voor de
gezondheid en kan leiden tot
bewusteloosheid of zelfs de
dood.
Laat de motor niet in een af-
gesloten ruimte draaien.
BrandgevaarDe uitlaat (vooral met katalysa-
tor) kan zeer heet worden.
d Waarschuwing:
Let erop dat tijdens het rijden,
stationair draaien van de mo-
tor of parkeren geen brand-
bare materialen (bijv. hooi,
bladeren, gras enz.) in aanra-
king komen met de hete uit-
laat!


33
54
Starten – Rijden – Parkeren
Belangrijke Aanwijzingen
Katalysator
e Attentie:
Om te voorkomen dat de kata-
lysator wordt beschadigd:
 Rijd de benzinetank nooit
geheel leeg
 Laat de motor niet in het
gebied van de toerentalbe-
grenzing draaien
 Houd de voorgeschreven
onderhoudsbeurten beslist
aan
 Zet het contact direct af als
de motor spontaan afslaat
 Neem bij het overslaan van de
motor of bij een sterke daling
van het motorvermogen con-
tact op met een BMW dealer!
e Attentie:
Als door het overslaan, resp.
door storingen in de samenstel-
ling van het benzine-lucht-
mengsel in de katalysator on-
verbrande benzine
terechtkomt, is de kans op
oververhitting en beschadiging
zeer groot.


33
55
Starten – Rijden – Parkeren
Hendel van parkeerhulp
ParkeerhulpHet veiligheidsconcept van de
BMW C1 omvat eveneens een
parkeerhulp, waarmee de
BMW C1 zonder veel moeite
kan worden neergezet/gepar-
keerd. Met de 2 hendels onder
het stuur wordt de standaard
via bowdenkabels uit- en inge-
klapt, waardoor het voorwiel
omhoog resp. op de grond
komt. Een overbelastingsbevei-
liging voorkomt ernstige
beschadigingen aan de par-
keerhulp als teveel kracht wordt
uitgeoefend.
\f Opmerking:
Als de overbelastingsbeveili-
ging gebroken is, kan de stan-
daard ook met de voet worden
uit- en ingeklapt (
b 60-61).
e Attentie:
Overbelasting kan tot schade
aan de hendel van de parkeer-
hulp leiden!
Het volgende moet worden
voorkomen:
– Het van de standaard halen
van de C1 door het naar voren
schuiven
– Bij het aanbrengen van de
topcase**, het duozadel** en
het bagagerek* voorkomen
dat de C1 te ver naar voren
schuift
Als de parkeerhulp/overbelas-
tingsbeveiliging beschadigd is,
moet deze direct worden gere-
pareerd, bij voorkeur door een
BMW dealer.
*Optie
** Optie
( ) Getal tussen haakjes
bPagina met
toelichting


33
56
Starten – Rijden – Parkeren
BMW C1 op de standaard
plaatsen
e Attentie:
Let erop dat de ondergrond
altijd vlak en stevig is!
Overbelasting kan tot schade
aan de hendel van de parkeer-
hulp leiden!
Parkeer de BMW C1 niet op
een steile helling waarvan het
hellingspercentage meer dan
6 °/12% bedraagt, omdat op
dergelijke hellingen veilig par-
keren niet gewaarborgd is.
( ) Getal tussen haakjesbPagina met
toelichting
 Met beide voeten op de grond
staan en de C1 ontlasten
 De BMW C1 loodrecht hou-
den
 Het stuur in de rechtuitstand
houden
 De hendel A van de parkeer-
hulp naar boven trekken
– Standaard klapt uit
– Motortoerental begrensd
– Wegrijden niet mogelijk
\f Opmerking:
De parkeerhulp is voorzien van
een overbelastingsbeveiliging.
Desgewenst de standaard met
de voet uitklappen (
b60)
Hendel van parkeerhulp
A
B


33
57
Starten – Rijden – Parkeren
Hendel B van de parkeerhulp
tot aan de aanslag naar boven
trekken
– het voorwiel komt omhoog
– daarbij de hendel goed
vasthouden 
Hendel B langzaam tot aan de
aanslag van de arretering
terug laten gaan
 Veiligheidsgordels losmaken
 Controleer of BMW C1 ste-
vig op de zijstandaard staat
Hendel van parkeerhulp
B


33
58
Starten – Rijden – Parkeren
B
BMW C1 van de standaard
nemen
d Waarschuwing:
De hendel van de parkeerhulp
niet tijdens het rijden bedienen
- de standaard wordt uitgeklapt
- veiligheidsrisico!
e Attentie:
De standaard moet voor het
begin van de rit geheel zijn
ingeklapt!
Overbelasting kan tot schade
aan de hendel van de parkeer-
hulp leiden! 
Voor het begin van de rit de
veiligheidsgordel omdoen
 Met beide voeten op de grond
staan en de C1 ontlasten
 Hendel B uit de vergrendeling
trekken, daartoe
 hendel B van de parkeer-
hulp eerst tot aan de aan-
slag naar voren/boven
bewegen en aansluitend
hierop langzaam naar bene-
den drukken
– daarbij de hendel goed
vasthouden
– het voorwiel komt op de
grond
Parkeerhulp