BMW MOTORRAD K 1200 LT 2002 Livret de bord (in French)

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Vue d’ensemble et utilisation
1
Assistance de marche arrière
Conduite en marche arrièreDémarrer la moto (b 70, 71)
Mettre la boîte de vitesses au
point mort
–Témoin de point mort
vert
k allumé (b 10)
Enclencher à fond le levier1
de l'assistance de marche
arrière en positionR
L Remarque :
Si le levier1 ne s'enclenche pas
facilement en positionR
– bouger légèrement la moto
d'avant en arrière jusqu'à ce
que le levier1 s'enclenche.–Témoin de marche AR
jaune allumé (
b 10)
Appuyer sur le bouton de
démarrage2 et le maintenir
enfoncé
–Reculer avec précaution
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Assistance de marche arrière
ArrêtRelâcher le bouton2
de démarrage
–La moto s'arrête
Le cas échéant actionner le
freinMarche normaleEnclencher à fond le levier1
de l'assistance de marche
arrière en positionF
–Témoin de marche AR
jaune éteint (
b 10)
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Régulateur de vitesseEO
d Avertissement :
Ne pas utiliser le régulateur
de vitesse en cas de :
–routes sinueuses et à faible
visibilité
–trafic dense qui ne permet
pas une vitesse constante
–chaussées mouillées, glis-
santes, non goudronnées
ou sales
Si sur une pente l'effet du
frein moteur n'est pas suffi-
sant, la vitesse réglée peut
être dépassée. En cas de
montée, elle peut ne pas être
atteinte.
Pour des raisons de sécurité,
laisser toujours les deux
mains sur les poignées du
guidon !
L Remarque :
Le régulateur automatique de
vitesse permet de régler la vi-
tesse entre 40 et 160 km/h.
Moto à l'arrêt
– contact «OFF» coupé – le sys-
tème est arrêté et la vitesse en-
registrée est effacée.Témoin de
régulateur de vitesse éteint.
EOEquipement optionnel
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Régulateur de vitesseEO
Activation du systèmeMettre l'interrupteur1 sur ON
–Témoin rouge allumé dans
l'interrupteur
Enregistrement de
la vitesse
Appuyer brièvement sur la
touche2 en direction de SET
(flèche)
–Témoin de contrôle de vitesse
jaune allumé (
b 10)
L Remarque :
La vitesse momentanée est
maintenue et enregistrée.
EOEquipement optionnel
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Régulateur de vitesseEO
Accélération
par étapes
Appuyer brièvement sur la
touche2 en direction de SET
–La vitesse enregistrée est
augmentée d'environ
2km/h
L Remarque :
Chaque nouvel actionnement
de la touche2 en direction de
SET augmente à nouveau la
vitesse de 2 km/h.
Accélération
en continu
Maintenir enfoncée la
touche2 en direction de SET
(flèche)
–Accélération en continu sans
actionnement de la poignée
des gaz
Relâcher la touche2
–La vitesse atteinte est mainte-
nue et enregistrée
EOEquipement optionnel
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Régulateur de vitesseEO
DécélérationMaintenir enfoncée la
touche2 en direction RES
(flèche)
–Décélération en continu sans
actionnement de la poignée
des gaz
L Remarque :
Tout autre actionnement de la
touche en direction RES
diminue la vitesse d'env. 2 km/h.
Désactivation du système
Mettre l'interrupteur1 sur
OFF
–Le régulateur de vitesse est
immédiatement désactivé
–Témoin rouge et témoin du
régulateur de vitesse
jaune éteints (
b 10)Interruption momentanée
Actionner :
–Freins
–Embrayage
–Poignée des gaz (réduire les
gaz)
désactive le régulateur de
vitesse immédiatement
–Témoin du régulateur de
vitesse jaune (
b 10)
éteint
–Témoin rouge allumé
Appuyer brièvement sur la
touche2 en direction de RES
–La vitesse enregistrée est de
nouveau atteinte et mainte-
nue
–Témoin du régulateur de
vitesse jaune (
b 10)
allumé
EOEquipement optionnel
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2
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Appel des fonctions
d Avertissement :
En route, n’actionner l’ordina-
teur de bord qu'avec la télé-
commande sur le commodo
droit.
Sur l'ordinateur de bord
(
b 8)
OU
avec la télécommande sur le
commodo droit (
b 15, 26)
Ordinateur de bord
–Seulement quand la moto est
immobilisée !
EOEquipement optionnel
Serrure de contact en posi-
tion d'allumage «ON» (
b 12),
l'affichage suivant apparaît :
–Température ambiante
(
b 28)
Appuyer à chaque fois briève-
ment sur la touche2 (MODE)
et l'écran affiche successive-
ment :
–Autonomie
prévisionnelle (
b 28)
–Consommation moyenne
(
b 29)
–Vitesse moyenne (
b 29)
–Température ambiante
(
b 28)
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Télécommande du guidon
L Remarque :
Un nouveau calcul des fonc-
tions n’est possible que direc-
tement sur l’ordinateur de bord
(
b 25).Appuyer à chaque fois briève-
ment sur la touche3 du com-
modo droit et l'écran affiche
successivement :
–Température ambiante
(
b 28)
–Autonomie
prévisionnelle (
b 28)
–Consommation moyenne
(
b 29)
–Vitesse moyenne (
b 29)
EOEquipement optionnel
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Lancement d’un nouveau
calcul
–Ne procéder à un nouveau
calcul que lorsque la moto est
immobilisée et que le moteur
tourne !
Appuyer brièvement sur la
touche2 (MODE), jusqu'à ce
que
–la consommation moyenne
(
b 29) ou
–la vitesse moyenne (
b 29)
apparaissent sur le visuelLaisser enfoncée la touche1
(RESET) env. 3 secondes
–Un nouveau calcul des
valeurs moyennes de con-
sommation ou de vitesse
s'effectue.
EOEquipement optionnel
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Vue d’ensemble et utilisation
1
Ordinateur de bordEO
Température ambiante
L Remarque :
Affichage en °C ou °F selon la
version spécifique au pays.
EOEquipement optionnel
Autonomie
prévisionnelle
L Remarque :
Affichage en km ou mile selon la
version spécifique au pays.
L'autonomie est calculée par
extrapolation en tenant compte
du style de conduite préalable
et de la quantité actuelle de
carburant.
Si la moto s'appuie sur la bé-
quille latérale, l'autonomie ne
peut pas être affichée avec ex-
actitude. L'affichage est corrigé
pendant le trajet.
Si trois traits apparaissent sur le
visuel, l'autonomie est en des-
sous de 15 km. Il est grand
temps de refaire le plein !
Contrôler également l'indica-
teur du réservoir d'essence/le
voyant de contenance du réser-
voir (
b 8, 11).
L'ordinateur de bord enregistre
le ravitaillement en carburant
dès qu'env. 3 litres ont été
ajoutés.
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