BMW MOTORRAD K 1200 LT 2002 Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações gerais e serviço
1
Dispositivo de marcha à ré
Marcha à réLigar o motor (b 70, 71)
Colocar a transmissão no
ponto morto
–Luz de controle do ponto
morto verde
k acesa (b 10)
Empurrar a alavanca1 do dis-
positivo até a posiçãoR
L Indicação:
Se a alavanca1 não engatar fa-
cilmente na posiçãoR
– mover a moto levemente para
a frente e para trás até engatar
a alavanca1.–Luz de controle da marcha à ré
amarela acesa (
b 10)
Apertar e manter pressionado
o botão de partida2
–Cuidadosamente, dar a
marcha à ré
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Informações gerais e serviço
1
Dispositivo de marcha à ré
PararSoltar o botão de partida2
–Desligar o motor
Se preciso, usar os freios
Funcionamento normalEmpurrar a alavanca1 do dis-
positivo até a posiçãoF
–Luz de controle da marcha à ré
amarela apagada (
b 10)
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Informações gerais e serviço
1
Regulagem da velocidadeEE
d Advertência:
Não usar a regulagem de
velocidade:
–em estradas sinuosas e
com pouca visibilidade
–com trânsito intenso que
não possibilita a manter
uma velocidade constante
–em estradas molhadas,
escorregadias, não asfalta-
das ou sujas
Quando percorrendo um
declive a frenagem do motor
não é suficiente, é possível
superar a velocidade regu-
lada. Pode ser superada, tam-
bém, nas subidas.
Por motivos de segurança
manter ambas as mãos no
guidão!
L Indicação:
A regulagem automática da ve-
locidade pode controlar a velo-
cidade entre 40 e 160 km/h.
Quando a moto está parada e a
– ignição está «OFF» – o
sistema é desligado e a veloci-
dade memorizada é cancelada.
Luz de controle da regulagem
da velocidade desligada.
EEEquipamento especial
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Informações gerais e serviço
1
Regulagem da velocidadeEE
Ativar o sistemaPosicionar o interruptor1 em
ON
–Luz de controle vermelha no
interruptor está acesa
Memorizar a velocidadeMover, brevemente, a tecla2
na direção de SET (seta)
–Luz de controle da regulagem
da velocidade amarela
acesa (
b 10)
L Indicação:
A velocidade usada até aquele
momento é mantida e registra-
da.
EEEquipamento especial
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Informações gerais e serviço
1
Regulagem da velocidadeEE
Aceleração
gradual
Mover a tecla2 na direção de
SET
–A velocidade registrada
aumenta de cerca de 2 km/h
L Indicação:
Todas as vezes em que se
move a tecla2 em direção de
SET a velocidade aumenta de
mais 2 km/h.
Aceleração
contínua
Manter pressionado a tecla2
em direção de SET (seta)
–Aceleração contínua sem uti-
lizar o punho do acelerador
Soltar a tecla2
–A velocidade alcançada é
mantida e registrada
EEEquipamento especial
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Informações gerais e serviço
1
Regulagem da velocidadeEE
DesaceleraçãoApertar e manter pressionada
a tecla2 na direção RES
(seta)
–Desaceleração contínua sem
utilizar o punho do acelerador
L Indicação:
Cada pressão seguinte da tecla
na direção RES diminui a velo-
cidade em cerca de 2 km/h.
Desativação do sistemaPosicionar o interruptor1 su
OFF
–A regulagem da velocidade
se desativa imediatamente
–Luz de controle vermelha e
luz de controle da regulagem
de velocidade amarela
(
b 10) desligadasDesativação temporária
Acionando:
–Freios
–Embreagem
–Punho rotativo do acelera-
dor (retorno do acelerador)
a regulagem da velocidade é
desligada por pouco tempo
–Luz de controle da regulagem
de velocidade amarela
(
b 10) desligada
–Luz de controle vermelha
ligada
Apertar a tecla2 na direção
RES
–Sucessivamente, a veloci-
dade registrada é alcançada
e mantida
–Luz de controle da regulagem
de velocidade amarela
(
b 10) ligada
EEEquipamento especial
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Informações gerais e serviço
1
Computador de bordoEE
Chamada das funções
d Advertência:
Durante a condução, o com-
putador de bordo pode ser
utilizado somente através do
controle remoto localizado no
lado direito do guidão.
No computador de bordo
(
b 8)
OU
Uso do controle remoto no
lado direito do guidão
(
b 15, 26)
Computador de bordo
–Utilizá-lo somente quando a
moto estiver parada.Bloco da ignição na posição
de funcionamento «ON»
(
b 12), o display mostra:
–Temperatura ambiente
(
b 28)
Toda vez que se pressiona
brevemente a tecla2 (MODE)
aparecem no display as
seguintes informações na
seqüência abaixo relacio-
nada:
–Autonomia de viagem
prevista (
b 28)
–Consumo médio (
b 29)
–Velocidade média (
b 29)
–Temperatura ambiente
(
b 28)
EEEquipamento especial
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Informações gerais e serviço
1
Computador de bordoEE
Comandos no guidão
L Indicação:
É possível calcular novamente
as funções somente diretamen-
te no computador de bordo
(
b 25).Toda vez que se pressiona
brevemente a tecla3 no lado
direito do guidão, aparecem
no display as seguintes infor-
mações na seqüência abaixo
relacionada:
–Temperatura ambiente
(
b 28)
–Autonomia de viagem
prevista (
b 28)
–Consumo médio (
b 29)
–Velocidade média (
b 29)
EEEquipamento especial
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Informações gerais e serviço
1
Computador de bordoEE
Início do novo cálculo–Somente quando a moto esti-
ver parada e o motor aceso.
Pressionar brevemente o
interruptor2 (MODE) até que
apareça
–o consumo médio de com-
bustível (
b 29) ou
–a velocidade média (
b 29)
no displayManter pressionado o
interruptor1 (RESET) por
cerca de 3 segundos
–Agora são calculados os
novos valores médios para
o consumo ou a velocidade.
EEEquipamento especial
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Informações gerais e serviço
1
Computador de bordoEE
Temperatura ambiente
L Indicação:
A indicação é em °C ou °F, de-
pendendo da versão.
Autonomia de viagem
prevista
L Indicação:
A indicação é em Km ou milhas,
dependendo da versão.
A autonomia de viagem é cal-
culada em base ao tipo de di-
reção mantida até aqui e à
quantidade de combustível dis-
ponível.
Se a moto foi apoiada sobre o
cavalete lateral, é possível que
a autonomia de viagem não
seja indicada com precisão. A
indicação será corrigida duran-
te a condução.
Quando no display aparecem
três traços, significa que a au-
tonomia é inferior a 15 km.
É indispensável reabastecer o
tanque de gasolina.
Observar também o indicador
do nível do combustível/a luz
de advertência do nível do
combustível (
b 8, 11).
O computador de bordo regist-
ra o reabastecimento quando a
quantidade de combustível é
de no mínimo 3 litros.
EEEquipamento especial
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