BMW MOTORRAD K 1200 R 2008 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2008, Model line: K 1200 R, Model: BMW MOTORRAD K 1200 R 2008Pages: 165, PDF-Größe: 2.19 MB
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Rastbänder schließen.
Rastbänder gegen den Kof-
ferkörper drücken.
Das Koffervolumen wird an
den Inhalt angepasst.
Koffer abnehmenSchließzylinder in Drehrich-
tungRELEASE drehen.
Schwarzen Entriegelungs-
hebel nach oben ziehen. Koffer aus der oberen Auf-
nahme ziehen.
Koffer aus der unteren Auf-
nahme heben.
689zZubehör
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Koffer anbauenSchließzylinder in Richtung
RELEASEdrehen.
Koffer in untere Aufnahme 2
einhängen. Schwarzen Entriegelungs-
hebel nach oben ziehen.
Koffer in obere Aufnahme
3
drücken.
Schwarzen Entriegelungs-
hebel nach unten drücken.
Koffer ist eingerastet.
Kofferschloss verriegeln.
Sichere Verriegelung prüfen.
Sicherer HaltSollte ein Koffer wackeln oder
nur schwer anzubringen sein,
muss er an den Abstand zwi-
schen oberer und unterer
Aufnahme angepasst wer-
den. Die untere Halterung am Koffer kann dazu in der Höhe
verändert werden.
Koffer anpassenKoffer öffnen.
Schrauben
1lösen.
Höhe der Halterung einstel-
len.
Schrauben 1festziehen.
690zZubehör
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Wartung
Wartung - Allgemeine
Hinweise . ..................... 92
Bordwerkzeug . ............... 92
Übersicht Bordwerkzeug . . . .... 92
Inhalt Ergänzungssatz
SZ
....... 92
Übersicht Ergänzungssatz . .... 92
Motoröl . . . .................... 93
Bremsanlage allgemein ........ 94
Bremsbeläge . . . ............... 95
Bremsflüssigkeit ............... 97
Kupplung . ................... 100
Reifen ....................... 101
Felgen ....................... 101
Räder........................ 102
Vorderradständer ............. 110 Hinterradständer
............. 112
Lampen . . .................... 113
Fremdstarthilfe . .............. 118
Batterie . . .................... 120
791zWartung
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Wartung - Allgemeine
HinweiseIm Kapitel Wartung werden
Arbeiten zum Ersetzen von
Verschleißteilen beschrieben,
die mit geringem Aufwand
durchzuführen sind.
Sind beim Einbau speziel-
le Anziehdrehmomente zu
berücksichtigen, sind diese
ebenfalls aufgeführt.
Schraubverbindungen, für die
ein passendes Werkzeug im
Bordwerkzeug enthalten ist,
sind gekennzeichnet.
Sind Sie an Informationen zu
weitergehenden Arbeiten in-
teressiert, empfehlen wir Ih-
nen die zu Ihrem Fahrzeug
passende Reparaturanleitung
auf CD-ROM. Diese ist bei Ih-
rem BMW Motorrad Partner
erhältlich.
BordwerkzeugLage am FahrzeugDas mitgelieferte Bordwerk-
zeug befindet sich unter der
Sitzbank.Übersicht Bordwerk-
zeug1Schraubendreher um-
steckbar
2 Torxschlüssel T25
3 Schraubendreher klein
Inhalt Ergänzungs-
satz
SZ
Der Ergänzungssatz ist als
Sonderzubehör erhältlich. Bit-
te wenden Sie sich an Ihren
BMW Motorrad Partner.
Übersicht Ergän-
zungssatz1 Schraubendreherklinge
2 Steckschlüssel SW 17
3 Zündkerzen-
Steckschlüssel
4 Maulschlüssel SW 17
792zWartung
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5TORX-Schlüssel T40,
T45, T50MotorölMotorölstand prüfen
Zu wenig Motoröl kann
zum Blockieren des Mo-
tors und damit zu Unfällen
führen.
Auf korrekten Motorölstand
achten.
Nach längerer Standzeit
des Motorrades kann
sich Motoröl im Ölsumpf sam-
meln, das vor dem Ablesen
in den Öltank gepumpt wer-
den muss. Dazu muss das
Motoröl betriebswarm sein.
Prüfen des Ölstandes bei kal-
tem Motor oder nach kurzer
Fahrt führt zu Fehlinterpreta-
tionen und damit zu falscher
Ölfüllmenge.
Um eine korrekte Anzeige des
Motorölstandes zu gewähr- leisten, Ölstand nur nach län-
gerer Fahrt prüfen.
Der Ölstand ist abhän-
gig von der Öltempera-
tur. Je höher die Temperatur,
desto höher der Ölstand im
Öltank. Prüfen Sie den Mo-
torölstand unmittelbar nach
einer längeren Fahrt.
Betriebswarmes Motorrad
senkrecht halten, dabei auf
ebenen und festen Unter-
grund achten.
mit SZ Kippständer:
Betriebswarmes Motorrad
auf Kippständer stellen, da-
bei auf ebenen und festen
Untergrund achten.
Motor eine Minute im Leer-
lauf laufen lassen.
Zündung ausschalten. Ölstand an der Anzeige Mo-
torölstand
1ablesen.
Motoröl Sollstand
zwischen MIN- und MAX-
Markierung
793zWartung
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Bei Ölstand unterhalb der
MIN-Markierung:Motoröl nachfüllen.
Bei Ölstand oberhalb der
MAX-Markierung: Motoröl ablassen.Motoröl nachfüllenMotorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
Sitzbank ausbauen ( 51)
Zu wenig aber auch zu
viel Motoröl können zu
Motorschäden führen. Auf korrekten Motorölstand
achten.
Bereich der Einfüllöffnung
reinigen.
Verschluss der Einfüllöff-
nung Motoröl 1aufschrau-
ben.
Motoröl bis zum Sollstand
nachfüllen.
Motoröl ablassenSitzbank ausbauen ( 51)
Verriegelung des Klar-
sichtschlauches 2links und
rechts zusammendrücken und nach oben aus dem
Öltank ziehen.
Klarsichtschlauch nach un-
ten aus dem Rahmen zie-
hen und Motoröl bis zum
Sollstand in einen geeigne-
ten Behälter ablassen.
Klarsichtschlauch in Öltank
einsetzen und verrasten.
Überschüssiges Motoröl
umweltgerecht lagern oder
entsorgen.
Bremsanlage allge-
meinBetriebssicherheitEine ordnungsgemäß funk-
tionierende Bremsanlage ist
Grundvoraussetzung für die
Verkehrssicherheit Ihres Mo-
torrades.
Fahren Sie nicht, wenn Sie
Zweifel an der Betriebssicher-
heit der Bremsanlage haben.
794zWartung
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Lassen Sie in diesem Fall die
Bremsanlage von einer Fach-
werkstatt prüfen, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner.Unsachgemäße Arbeiten
gefährden die Betriebssi-
cherheit der Bremsanlage.
Alle Arbeiten an der Bremsan-
lage von einer Fachwerkstatt
durchführen lassen, am bes-
ten von einem BMW Motorrad
Partner.Bremsfunktion prüfenHandbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
Fußbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
Sind keine eindeutigen Druck-
punkte spürbar: Bremsen von einer Fach-
werkstatt prüfen lassen, am besten von einem BMW
Motorrad Partner.
mit SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Zündung einschalten.
ABS-Eigendiagnose abwar-
ten.
Handbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
Die Hydraulikpumpe muss
hörbar laufen.
Fußbremshebel betätigen.
Es muss ein eindeutiger
Druckpunkt spürbar sein.
Die Hydraulikpumpe muss
hörbar laufen.
Läuft die Hydraulikpumpe
nicht oder sind keine eindeu-
tigen Druckpunkte spürbar: Bremsen von einer Fach-
werkstatt prüfen lassen,
am besten von einem BMW
Motorrad Partner.
BremsbelägeBremsbelagsstärke vorn
prüfen
Unterschreiten der Min-
destbelagsstärke führt
zu verminderter Bremsleis-
tung und unter Umständen zu
Schäden an der Bremse.
Um die Betriebssicherheit der
Bremsanlage zu gewährleis-
ten, die Mindestbelagstärke
nicht unterschreiten.
Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
795zWartung
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Bremsbelagstärke links und
rechts durch Sichtkontrolle
prüfen.
Bremsbelagstärke vorn
Die Bremsbeläge müssen
eine deutlich sichtbare Ver-schleißmarkierung aufwei-
sen.
Ist die Verschleißmarkierung
nicht mehr deutlich sichtbar: Bremsbeläge durch eine
Fachwerkstatt erneuern las-
sen, am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.
Bremsbelagsstärke hin-
ten prüfen
Unterschreiten der Min-
destbelagsstärke führt
zu verminderter Bremsleis-
tung und unter Umständen zu
Schäden an der Bremse.
Um die Betriebssicherheit der
Bremsanlage zu gewährleis-
ten, die Mindestbelagstärke
nicht unterschreiten.
Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten. Bremsbelagstärke durch
Sichtkontrolle von rechts
prüfen.
Bremsbelagstärke hinten
Durch die Bohrung des in-
neren Bremsklotzes darf die
796zWartung
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Bremsscheibe nicht sicht-
bar sein.
Ist die Bremsscheibe sicht-
bar: Bremsbeläge durch eine
Fachwerkstatt erneuern las-
sen, am besten durch einen
BMW Motorrad Partner.BremsflüssigkeitBremsflüssigkeitsstand
vorn prüfen
Bei zu wenig Bremsflüs-
sigkeit im Bremsflüssig-
keitsbehälter kann Luft ins
Bremssystem gelangen. Das
führt zu erheblich reduzierter
Bremsleistung.
Frühzeitig bremsen.
Motorrad senkrecht halten,
dabei auf ebenen und fes-
ten Untergrund achten.
Lenker in Geradeausstel-
lung bringen. mit SZ Kippständer:
Motorrad auf Kippständer
stellen, dabei auf ebenen
und festen Untergrund ach-
ten.
Lenker in Geradeausstel-
lung bringen.
Bremsflüssigkeitsstand am
Bremsflüssigkeitsbehälter
vorn 1ablesen.
Bei Bremsbelagsver-
schleiß sinkt der Brems-
flüssigkeitsstand im Brems-
flüssigkeitsbehälter. Bremsflüssigkeitsstand vorn
Bremsflüssigkeit DOT4
Der Bremsflüssigkeitsstand
darf die MIN-Markierung
nicht unterschreiten.
Sinkt der Bremsflüssigkeits-
stand unter das erlaubte Ni-
veau: Defekt möglichst schnell
von einer Fachwerkstatt be-
heben lassen, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner.
797zWartung
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mit SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS:Bremsflüssigkeitsstand am
Bremsflüssigkeitsbehälter
vorn 1ablesen.
Durch den Verschleiß
der Bremsbeläge sinkt
der Bremsflüssigkeitsstand
im Bremsflüssigkeitsbehälter
nicht ab. Bremsflüssigkeitsstand vorn
mit SA BMW Motorrad Inte-
gral ABS:
Bremsflüssigkeit DOT4
Der Bremsflüssigkeitsstand
darf nicht absinken.
Ein Absinken des Bremsflüs-
sigkeitsstandes auch ober-
halb der MIN-Markierung deu-
tet auf einen Defekt in der
Bremsanlage hin. Defekt möglichst schnell
von einer Fachwerkstatt be-
heben lassen, am besten von einem BMW Motorrad
Partner.
Bremsflüssigkeitsstand
hinten prüfen
Bei zu wenig Bremsflüs-
sigkeit im Bremsflüssig-
keitsbehälter kann Luft ins
Bremssystem gelangen. Das
führt zu erheblich reduzierter
Bremsleistung.
Frühzeitig bremsen.
Motorrad abstellen, dabei
auf ebenen und festen Un-
tergrund achten.
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