BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Manual de instrucciones (in Spanish)

Cerrar la maletaPresionar los cierres1de la
tapa de la maleta hasta que
se enclaven 2.
Los cierres encajan de for-
ma audible. Girar las hebillas de las cin-
tas de encaje
1hacia fuera.
Extraer las cintas de encaje
hacia arriba.
Está ajustado el volumen
máximo. Cerrar las cintas de encaje.
Presionar las cintas de en-
caje contra el cuerpo de la
maleta.
El volumen de la maleta se
adapta al interior.
689zAccesorios
la maletaCerrar la tapa de la maleta.Modificar el volumen deCerrar las cintas de encaje.

Retirar las maletasGirar la cerradura de las
maletas 45° en la dirección
de la marcha.
No se puede retirar la llave.
Maletas cerradas.
La maleta puede retirarse.
Tirar de la palanca de des-
bloqueo negra (RELEASE)
hacia arriba.Retirar la maleta del aloja-
miento superior.
Levantar la maleta del aloja-
miento inferior.
Montar las maletasGirar la cerradura de las
maletas 45° en la dirección
de la marcha.
No se puede retirar la llave.
Maletas cerradas.
690zAccesorios

Enganchar la maleta en el
alojamiento inferior2.
Tirar de la palanca de des-
bloqueo negra (RELEASE)
hacia arriba.
Presionar la maleta en el
alojamiento superior 3.
Empujar la palanca de des-
bloqueo negra (RELEASE)
hacia abajo.
La maleta está encajada.
Cerrar la maleta.
Comprobar el enclavamien-
to seguro.
Seguridad en la paradaSi una de las maletas se mo-
viera o se colocase con difi-
cultad, debe adaptarse a la
distancia entre los alojamien-
tos inferior y superior. Para
ello puede modificarse la al-
tura del soporte inferior de la
maleta.Adaptar las maletasAbrir la maleta. Soltar los tornillos
1.
Ajustar la altura del soporte.
Apretar los tornillos 1.
Juego de asistencia en
carretera
AO
EmpleoLa ubicación del juego de
asistencia en carretera se en-
cuentra debajo de carenado
lateral izquierdo.
Los trabajos de reparación y
las indicaciones de seguridad
se incluyen en la descripción
adjunta al juego de asistencia
en carretera.
691zAccesorios

Extraer el juego de asis-
tencia en carreteraParar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te.
Desmontar el asiento ( 53)
Retirar los tornillos1.
Desmontar el carenado late-
ral.
Deposite el revestimien-
to en el asiento para
proteger el carenado lateral
de posibles arañazos. Abrir la banda de fijación y
retirar el juego de asistencia
en carretera.
692zAccesorios

Mantenimiento
Mantenimiento: Instrucciones
generales ..................... 94
Herramientas de a bordo . . .... 94
Contenido del juego
complementario
AO
............ 94
Vista general del juego
complementario ............... 94
Aceite del motor ............... 95
Sistema de frenos general . .... 97
Pastillas de freno .............. 97
Líquido de frenos .............. 99
Embrague . ................... 102
Neumáticos .................. 103
Llantas ....................... 104
Ruedas . . . ................... 104 Bastidor de la rueda
delantera
.................... 112
Bastidor de la rueda trasera . . . 113
Lámparas .................... 115
Arranque con alimentación
externa . . .................... 122
Batería . . . .................... 123
793zMantenimiento

Mantenimiento: Ins-
trucciones generalesEn el capítulo Mantenimiento
se describen los trabajos de
sustitución de piezas de re-
cambio fácilmente realizables.
Si durante el trabajo de mon-
taje debieran observarse pa-
res de apriete especiales, és-
tos también se especifican.
Las uniones atornilladas
para las que se incluye una
herramienta adecuada en
las herramientas de a bordo
están identificadas.
Si se requiere más informa-
ción sobre trabajos más es-
pecializados, recomendamos
consultar el CD-ROM del ma-
nual de reparaciones espe-
cífico de cada vehículo. Este
CD-ROM se puede adquirir
en un Concesionario BMW
Motorrad.
Herramientas de a
bordo1Destornillador extraíble
2 Llave Torx T25
3 Destornillador pequeño
Las herramientas de a
bordo suministradas se
encuentran debajo del asien-
to.
Contenido del juego
complementario
AO
El juego complementario se
obtiene como accesorio op-
cional. Consulte con su Con-
cesionario BMW Motorrad.
Vista general del juego
complementario1 Hoja de destornillador
2 Llave de tubo EC 17
3 Llave de tubo para bujías
4 Llave de boca SW 17
5 Llave TORX T40, T45,
T50
794zMantenimiento

Aceite del motorComprobar el nivel de
aceite del motor
Una cantidad insuficiente
de aceite puede oca-
sionar el bloqueo del motor y
consecuentemente provocar
accidentes.
Asegurarse de que el nivel de
aceite es correcto.
Si la motocicleta ha es-
tado parada durante un
tiempo prolongado, el aceite
del motor puede acumularse
en el cárter inferior, y debe
bombearse al depósito antes
de realizar la comprobación.
Para eso es necesario que el
aceite del motor esté calien-
te. La comprobación del nivel
de aceite con el motor frío o
tras un trayecto corto pue-
de conllevar interpretaciones
erróneas y por lo tanto una corrección indebida del nivel
de llenado.
Para garantizar la indicación
correcta del nivel de aceite
del motor, comprobarlo úni-
camente después de haber
realizado un recorrido largo.
El nivel de aceite depen-
de de la temperatura del
mismo. Cuanto mayor sea la
temperatura, mayor es el nivel
en el depósito. Comprobar el
nivel de aceite del motor in-
mediatamente después de un
trayecto largo.
Mantener la motocicleta ca-
liente derecha y asegurarse
de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
con AO Caballete central:
Apoyar la motocicleta a
temperatura de servicio so-
bre el caballete central y
asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resis-
tente.
Dejar el motor en marcha al
ralentí durante minuto
Desconectar el encendido.
Consultar el nivel de aceite
en el indicador
1.
795zMantenimiento

Nivel teórico de aceite del
motor
Entre la marca MIN y MAX
Si el nivel de aceite está por
debajo de la marca MIN: Añadir aceite de motor.
Si el nivel de aceite está por
encima de la marca MAX: Extraer aceite de motor.Añadir aceite de motorParar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te. Desmontar el asiento ( 53)
Tanto el exceso como la
falta de aceite pueden
provocar daños en el motor.
Asegurarse de que el nivel de
aceite es correcto.
Limpiar la zona de la aber-
tura de llenado.
Desatornillar el cierre del
orificio de llenado de aceite
del motor 1.
Llenar aceite de motor has-
ta el nivel teórico.
Extraer el aceite del mo-
torPresionar los enclavamien-
tos 2derecho e izquierdo
de la manguera transparen-
te y tirar hacia arriba para
extraerla del depósito de
aceite.
Extraer la manguera trans-
parente del chasis tirando
de ella hacia abajo y de-
jar salir el aceite del motor
hasta el nivel teórico en un
contenedor apropiado.
796zMantenimiento

Colocar la manguera trans-
parente en el depósito de
aceite y enclavarla.
El aceite de motor sobrante
debe almacenarse y elimi-
narse de forma ecológica.Sistema de frenos ge-
neralSeguridad de manejoEl funcionamiento correcto
del sistema de frenos es re-
quisito indispensable para la
seguridad de circulación de la
motocicleta.
No circule si tiene dudas so-
bre la seguridad funcional del
equipo de frenos.
En este caso haga revisar el
sistema de frenos en un taller
especializado, a ser posible
en un Concesionario BMW
Motorrad.Los trabajos inadecua-
dos ponen en peligro la
seguridad de funcionamiento
del sistema de frenos.
Todos los trabajos que se
realicen en el sistema de fre-
nos deben ser llevados a ca-
bo en un taller especializado,
a ser posible en un Concesio-
nario BMW Motorrad.
Comprobar el funciona-
miento de los frenosConectar el encendido.
Esperar a que finalice el
autodiagnóstico del ABS.
Accionar la maneta del fre-
no.
Debe notarse un punto cla-
ro de presión.
El funcionamiento de la
bomba hidráulica debe ser
audible.
Accionar el pedal del freno. Debe notarse un punto cla-
ro de presión.
El funcionamiento de la
bomba hidráulica debe ser
audible.
con EO Supresión de BMW
Motorrad Integral ABS:
Accionar la maneta del fre-
no.
Debe notarse un punto cla-
ro de presión.
Accionar el pedal del freno.
Debe notarse un punto cla-
ro de presión.
Pastillas de frenoVerificar el grosor de las
pastillas de freno delan-
teras
Si se supera el nivel de
desgaste máximo de las
pastillas se reduce la capa-
cidad de frenado y, en algún
caso, pueden producirse da-
ños en los frenos.
797zMantenimiento

Para garantizar la seguridad
de funcionamiento del siste-
ma de frenos, no superar el
nivel de desgaste máximo de
las pastillas.Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te.
Realizar un control visual
del grosor de las pastillas
izquierda y derecha. Grosor de la pinza del freno
delantero
En las pastillas de freno de-
be apreciarse una marca de
desgaste claramente visible.
Si no se aprecia con claridad
la marca de desgaste: Acudir cuanto antes a un
taller especializado, a ser
posible a un Concesionario
BMW Motorrad, para cam-
biar las pastillas de freno.
Comprobar el grosor de
las pastillas de freno tra-
seras
Si se supera el nivel de
desgaste máximo de las
pastillas se reduce la capa-
cidad de frenado y, en algún
caso, pueden producirse da-
ños en los frenos.
Para garantizar la seguridad
de funcionamiento del siste-
ma de frenos, no superar el
nivel de desgaste máximo de
las pastillas.
Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te.
798zMantenimiento