BMW MOTORRAD K 1200 S 2005 Manual de instrucciones (in Spanish)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2005, Model line: K 1200 S, Model: BMW MOTORRAD K 1200 S 2005Pages: 171, tamaño PDF: 2.06 MB
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Retirar el tornillo1de la cu-
bierta de protección acústi-
ca 2.
Retirar la cubierta hacia
atrás. Soltar la abrazadera de su-
jeción
3del silenciador.
No retirar la grasa obturado-
ra de la abrazadera.
Desmontar el tornillo 4del
soporte del silenciador en el apoyapiés del acompañan-
te.
Girar el silenciador hacia
fuera.
Engranar la primera marcha.
Desmontar los tornillos de
fijación
5de la rueda trasera
sujetando la rueda.
Si se utiliza el bastidor de
la rueda trasera BMW Mo-
torrad: Retirar la arandela
de seguridad.
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Page 112 of 171

Apoyar la rueda trasera so-
bre el suelo.
Retirar la rueda trasera ha-
ciéndola rodar hacia atrás.
Si se utiliza el bastidor de
la rueda trasera BMW Mo-
torrad: Volver a colocar la
arandela de seguridad.Montar la rueda trasera
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden
soltar o pueden provocar da-
ños en las uniones.
Es imprescindible acudir a un
taller especializado para com- probar los pares de apriete, a
ser posible a un Concesiona-
rio BMW Motorrad.
Si se utiliza el bastidor de
la rueda trasera BMW Mo-
torrad: Retirar la arandela
de seguridad.
Hacer rodar la rueda trasera
hasta su alojamiento.
Colocar la rueda trasera en
el alojamiento.
Si se utiliza el bastidor de
la rueda trasera BMW Mo-
torrad: Volver a colocar la
arandela de seguridad. Colocar los tornillos de la
rueda
5y apretarlos en or-
den cruzado al par de aprie-
te correcto.
Rueda trasera en brida de la
rueda
60 Nm
Girar el silenciador hasta la
posición inicial.
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Colocar el tornillo4del so-
porte del silenciador en el
apoyapiés del acompañan-
te, pero sin apretarlo.
Alinear la abrazadera de
sujeción 3del silenciador con la marca
A(flecha) de la
sonda Lambda B.
Apretar la abrazadera de
sujeción 3del silenciador.
Silencioso del colector de
escape ( 137)
Si la distancia entre la
rueda trasera y el si-
lenciador no es suficiente, la
rueda trasera podría sobreca-
lentarse.
La distancia entre la rueda
trasera y el silenciador debe
ser como mínimo de 15 mm. Enroscar el tornillo
4del so-
porte del silenciador en el
apoyapiés del acompañan-
te.
Silencioso en el apoyapiés
derecho del acompañante
28 Nm
Colocar la cubierta del si-
lenciador 2con las guías A
en el estribo B.
Desmontar el bastidor auxi-
liar si está montado.
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Bastidor de la rueda
delanteraBastidor de la rueda de-
lanteraPara que el cambio de la rue-
da delantera sea rápido y se-
guro, BMW Motorrad ofrece
un bastidor de la rueda de-
lantera. Éste, con el número
de referencia BMW de herra-
mienta especial 36 3 971,
puede adquirirse en un Con-
cesionario BMW Motorrad.
También son necesarios los
adaptadores con el número
de referencia de herramientas
especiales BMW 36 3 973.El bastidor para la rue-
da delantera BMW Mo-
torrad no ha sido previsto pa-
ra mantener a la motocicleta
sin caballete principal o sin
otros bastidores auxiliares. Si
la motocicleta se apoya sólo en el bastidor de la rueda de-
lantera y en la rueda trasera
puede volcar.
Apoyar la motocicleta en el
caballete central o en el bas-
tidor auxiliar antes de levan-
tarla con el bastidor para la
rueda delantera BMW Mo-
torrad.
Montar el bastidor para
la rueda delanteraApoyar la motocicleta en un
bastidor auxiliar, BMW Mo-
torrad recomienda utilizar el
bastidor de la rueda trasera
de BMW Motorrad.
Montar el bastidor de la
rueda trasera.
con AO Caballete central:
Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te. Soltar los tornillos de ajus-
te
1.
Desplazar ambos pernos de
alojamiento 2hacia afuera
hasta que la guía de la rue-
da delantera quepa entre
ellos.
Ajustar la altura deseada
del bastidor de la rueda de-
lantera con pernos de suje-
ción 3.
Alinear el bastidor de la rue-
da delantera centrado con
la rueda delantera y moverlo
hacia el eje delantero.
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Page 115 of 171

Mover ambos pernos de
alojamiento2a través de
los triángulos de fijación de
las pinzas de freno hacia
adentro de forma que to-
davía pueda introducirse la
rueda delantera entre ellos.
Con BMW Integral ABS
puede resultar dañado el
anillo sensorial del ABS.
Desplazar el perno de aloja-
miento hacia dentro sin que
llegue a tocar el anillo senso-
rial del sistema BMW Integral
ABS. Apretar los tornillos de ajus-
te
1.
Con la motocicleta sobre
el caballete central: si el
vehículo se levanta demasia-
do por delante, el caballete
central se levanta del suelo y
la motocicleta puede volcar
hacia un lado.
Al levantarla, asegurarse de
que el caballete central per-
manezca sobre el suelo.
Presionar el bastidor de la
rueda delantera uniforme- mente hacia abajo para le-
vantar la motocicleta.
Bastidor de la rueda
traseraBastidor de la rueda tra-
seraPara poder trabajar con se-
guridad también en las rue-
das de motocicletas sin ca-
ballete central, BMW Mo-
torrad dispone de un bastidor
para la rueda trasera. Éste,
con el número de referencia
BMW de herramienta especial
36 3 980, puede adquirirse
en un Concesionario BMW
Motorrad.
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Montar el bastidor de la
rueda traseraAjustar la altura deseada del
bastidor de la rueda trasera
con los tornillos1.
Retirar la arandela de se-
guridad 2presionando el
botón de enclavamiento 3. Mover el bastidor de la rue-
da trasera desde la izquier-
da hasta el eje trasero.
Colocar la arandela de se-
guridad desde la derecha
presionando el botón de en-
clavamiento.
Colocar la mano izquierda
en el asidero izquierdo de
la motocicleta
4y la mano
derecha en la palanca del
bastidor de la rueda trase-
ra 5. Alinear la motocicleta pre-
sionando al mismo tiempo
la palanca hacia abajo has-
ta que la motocicleta esté
totalmente vertical.
7114zMantenimiento
Page 117 of 171

Presionar la palanca sobre
el suelo.LámparasInstrucciones generalesEl fallo de una bombilla se in-
dica en la pantalla con el sím-
bolo de "Avería en lámpara".
Si fallan las luces de freno o
trasera, se enciende además
el testigo de advertencia Ge-
neral en color amarillo. Si fa-
lla la luz trasera, en su lugar
se utiliza la luz de freno, re-
duciendo la intensidad de luz
del segundo hilo al nivel de laluz trasera. A pesar de ello, el
fallo de la luz trasera se indica
en la pantalla.
El hecho de que se fun-
da una lámpara de la
motocicleta supone un riesgo
para la seguridad, ya que es
posible que los otros conduc-
tores no vean al conductor ni
la máquina.
Sustituir las lámparas defec-
tuosas con la mayor brevedad
posible; es aconsejable dis-
poner siempre de las lámpa-
ras de recambio correspon-
dientes.
La bombilla está bajo
presión; si se daña pue-
de ocasionar lesiones.
Al sustituir una lámpara, los
ojos y las manos deben de
estar protegidos.
Encontrará un resumen
de los tipos de bombilla
que van montadas en su mo- tocicleta en el capítulo "Datos
técnicos".
No tocar el cristal de las
bombillas nuevas con
los dedos. Utilizar un paño
limpio y seco para montar
las lámparas. La suciedad
acumulada, especialmente
aceites y grasas, dificultan la
evacuación térmica. La con-
secuencia puede ser un re-
calentamiento, así como una
disminución de la vida útil de
las bombillas.
Sustituir la lámpara de
las luces de cruce
Durante los siguientes
trabajos, una motocicle-
ta mal apoyada puede caer-
se.
Asegurarse de que la motoci-
cleta está apoyada de forma
segura.
7115zMantenimiento
Page 118 of 171

Para acceder mejor, gi-
rar el manillar completa-
mente hacia la izquierda.
Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te.
Desconectar el encendido.
Aflojar la cubierta 1girándo-
la en el sentido contrario a
las agujas del reloj y retirar-
la. Retirar el conector
2.
Soltar el arco con resorte 3
a izquierda y derecha del
enclavamiento y levantarlo. Desmontar la lámpara
4.
Montar la bombilla en orden
inverso.
Para sujetar la bombilla
nueva, utilizar un paño
limpio y seco.
7116zMantenimiento
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Durante el montaje debe
observarse que el talón5
esté dirigido hacia arriba.Sustituir la lámpara de la
luz de carretera
Durante los siguientes
trabajos, una motocicle-
ta mal apoyada puede caer-
se.
Asegurarse de que la motoci-
cleta está apoyada de forma
segura.
Para acceder mejor, gi-
rar el manillar completa-
mente hacia la izquierda. Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
apoyo sea plana y resisten-
te.
Desconectar el encendido.
Aflojar la cubierta
1girándo-
la en el sentido contrario a
las agujas del reloj y retirar-
la. Retirar el conector
2.
Soltar el arco con resorte 3
a izquierda y derecha del
enclavamiento y levantarlo.
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Desmontar la lámpara4.
Montar la bombilla en orden
inverso.
Para sujetar la bombilla
nueva, utilizar un paño
limpio y seco. Durante el montaje debe
observarse que el talón
5
esté dirigido hacia arriba.
Posición en el faroSe puede acceder a lámpa-
ra de luces de posición 1a
través de 2.Sustituir la lámpara de
las luces de posición
Durante los siguientes
trabajos, una motocicle-
ta mal apoyada puede caer-
se.
Asegurarse de que la motoci-
cleta está apoyada de forma
segura.
Parar la motocicleta y ase-
gurarse de que la base de
7118zMantenimiento