BMW MOTORRAD R 1150 RT 2002 Manual de instrucciones (in Spanish)

9
Resumen general y manejo
1
Posiciones
de la llave
d Advertencia:
Durante la marcha no debe
conmutarse a la posici ón
OFF ó I
ON Posici ón de servicio,
encendido, luces y todos
los circuitos de funciones
conectados
R * Encendido y luces
desconectados, cerradura
del manillar desbloqueada
(el manillar puede girar libre-
mente hacia la izquierda o
hacia la derecha)
* En estas posiciones puede retirarse
la llave
Girar el manillar hacia la
izquierda hasta el tope
\b Atenci ón:
Bloquear el manillar s ólo en esta
posici ón.
OFF * Encendido y luces
desconectados, cerradura
del manillar enclavada
I* Luces de posició n conec-
tadas, cerradura del
manillar bloqueada
\f Aviso:
Conectar la luz de posici ón so-
lamente durante periodos li-
mitados de tiempo. ¡Tener en
cuenta la carga de la bater ía!
Cerradura de contacto y del manillar
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Resumen general y manejo
1
d Advertencia:
A fin de evitar que pueda entrar
aire en el circuito hidr áulico del
embrague:
¡ No girar los pu ños del manillar!
1 Palanca de arranque en fr ío
(aumento del n úmero de
revoluciones) (
b 54-55)
2 Conmutador de luces de
carretera/de cruce
FLuces de carretera
GLuces de cruce
FRáfagas
EEEquipos especiales
3 Interruptor de los intermi-
tentes de advertencia
4 Interruptor basculante para
el reglaje el éctrico del
parabrisas (
b 16)
5 Mando a distancia en el
manillar para el sistema de
sonido
EE (b Manual de
instrucciones adicional)
6 Bot ón de la bocina
7 Interruptor para los intermi-
tentes de la izquierda
Pulsar
– Intermitente encendido
Desconectar:
 Pulsar el interruptor de
desconexió n12
Conjunto del pu ño izquierdo
5
432
1
76
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Resumen general y manejo
1
B
C
1112
B
C
8910
A
d Advertencia:
Para evitar que pueda penetrar
aire en el circuito del l íquido de
los frenos:
¡ No girar los pu ños del manillar!
8 Interruptor para los pu ños
calefaccionables
EE
A Puños calefaccionables
desconectados
B 50% (posici ón central)
C 100% 9
Pulsador para el motor de
arranque
10 Interruptor para
desconexi ón de emergen-
cia del encendido (
b 52)
11 Interruptor de los intermi-
tentes de la derecha
Pulsar
– Intermitente encendido
Desconectar:
 Pulsar el interruptor de
desconexi ón 12
12 Interruptor para desconexi ón
de los intermitentes
 Pulsar
– Intermitentes derecha e
izquierda desconectados
EEEquipos especiales
Conjunto del puñ o derecho
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Resumen general y manejo
1
1
Banco del asiento
Desmontar el banco del
asiento

Girar la llave en la cerradura
del asiento a la posici ón 1 y
mantenerla en esa posició n
 Desmontar el asiento trasero
– Puede accederse a las herra-
mienta de a bordo
 Desmontar el asiento del
conductor
 Puede accederse a los fusi-
bles y ajustarse el asiento del
conductor
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Resumen general y manejo
1ABC
2
Banco del asiento
Ajustar el asiento
\b Atenci
ón:
Durante el montaje del asiento,
¡prestar atenci ón a que quede
bien encajado!
 Desmontar el asiento del con-
ductor
 Tirar hacia arriba del soporte
del banco del asiento 2,
adaptarlo a la estatura del
conductor y encajarlo
El asiento del conductor puede
ajustarse en 3 posiciones:
A = alto B = mediano C = bajo
Enclavar el asiento
\b Atenci ón:
Durante el montaje del asiento,
¡prestar atenci ón a que quede
bien encajado!
 Introducir el asiento del con-
ductor en el punto de encaje
deseado
 Introducir el asiento trasero
en su gu ía y ejercer cierta pre-
si ón para encajarlo en el
soporte del banco del asiento
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Resumen general y manejo
1
Maleta modular
d Advertencia:
Despu és de un accidente, o si
se ha ca ído la motocicleta,
comprobar que la maleta
modular est á bien montada.
Atenerse a la capacidad de
carga m áxima de la maleta
modular: 10 kg en cada lado.
Al circular con las maletas
modulares se recomienda no
superar los 130 km/h.
Abrir la maleta modular
 Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posici ón A
 Bascular hacia arriba el asa 1
y el tirador 2
– Aparecen las dos ventanas 3
de color rojo
 Abrir la maleta modular
Cerrar la maleta modular
\b Atenci ón:
Peligro de rotura de la leng üeta
de encastre.
Antes de cerrar el asa 1 o el
enclavamiento 2, girar la llave
en la cerradura de la maleta a la
posici ón A.
 Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posici ón A
 Recoger el cierre 2 y el asa 1
– En las dos mirillas 3 se apre-
cia el color negro
 Cerrar el malet ín y retirar la
llave
3
1
2
A
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Resumen general y manejo
1
Desmontar la maleta
modular
Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posici ón A
 Extender el asa 1
– Aparecen las dos ventanas 3
de color rojo
 Retirar la llave y desmontar la
maleta modular de su soporte
Montar la maleta modular
\b Atenci ón:
Peligro de rotura de la lengü eta
de encastre.
Antes de cerrar el asa 1 o el
enclavamiento 2, girar la llave
en la cerradura de la maleta a la
posici ón A.
d Advertencia:
Durante el montaje, ase-
gurarse de que la maleta
queda bien fija en su soporte.
Si se monta incorrectamente
la maleta modular, puede
desprenderse y poner en pe-
ligro a los dem ás conducto-
res.
 Introducir la maleta modular
en su soporte (flechas), y ase-
gurarse de que quedan fijos el
soporte inferior y el gancho
superior
 Girar la llave en la cerradura
de la maleta a la posici ón A
 Cerrar el asa de la maleta 1
– En las dos mirillas 3 se apre-
cia el color negro
 Cerrar el malet ín y retirar la
llave
Maleta modular
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Resumen general y manejo
1
2
A
B
A
B
1
Ajustar el parabrisas
d Advertencia:
No abrir el compartimento 1
portaobjetos durante la
marcha:
— peligro de ca ída.
Ajustar el parabrisas Conectar el encendido
 Oprimir el interruptor
basculante 2
 Ajustar el parabrisas con las
posiciones A ó B del interruptor
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Resumen general y manejo
1
Intermitentes de
advertencia
\f Aviso:
Si est á desconectado el encen-
dido no es posible activar los
intermitentes de advertencia.
Conectar s ólo temporalmente.
Tener en cuenta el estado de
carga de la bater ía
Conectar los intermitentes
de advertencia
 Conectar el encendido
– Brilla el interruptor de los inter-
mitentes de advertencia 1
 Accionar el interruptor de los
intermitentes de advertencia 1
– Intermitentes de advertencia
conectados
– Parpadea el testigo luminoso
del intermitente izquierdo/
derecho en el panel de indi-
cadores luminosos (
b 7) 
Desconectar el encendido
– Los intermitentes de adver-
tencia permanecen conecta-
dos
– Se apaga el interruptor de los
intermitentes de emergencia
Desconectar los
intermitentes de
advertencia
Accionar el interruptor de los
intermitentes de advertencia 1
– Intermitentes de advertencia
desconectados
– Testigo de control de los
intermitentes del lado
izquierdo/derecho en el panel
de indicadores (
b 7) desco-
nectado
Intermitentes de advertencia
1
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2
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Control de seguridad
Lista de chequeo
Control de seguridad con
la lista de chequeo antes
de cualquier viaje
Le aconsejamos que tome muy
en serio el control de seguri-
dad. Antes de comenzar el viaje
tiene tiempo para llevar a cabo
personalmente algunas tareas
necesarias de mantenimiento
en su motocicleta (
b Instruc-
ciones para el mantenimiento) o
para acudir a un taller especia-
lizado, a ser posible a su Con-
cesionario BMW Motorrad. De
ese modo est á Vd. seguro de
que su motocicleta cumple los
requisitos legales para la circu-
laci ón en carretera.
El estado t écnico impecable de
su veh ículo es una condici ón
indispensable para su seguri-
dad y para la seguridad de los
dem ás participantes en el tr á-
fico rodado.
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