tow BMW Z4 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Co warto uwzględnić podczas jazdyWyposażenie samochoduW niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także spe‐
cjalne, które oferowane są dla danej serii sa‐
mochodów. Opisane zostały również wersje
wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą nie występować w danym modelu. Doty‐
czy to również funkcji i systemów związanych
z bezpieczeństwem.
Podczas korzystania z danych funkcji i syste‐
mów należy przestrzegać obowiązujących
przepisów krajowych.
Docieranie Informacje ogólne
Wszystkie nowe, ruchome części muszą się
wzajemnie do siebie dopasować.
Aby osiągnąć optymalną żywotność i ekono‐
miczność samochodu, należy przestrzegać na‐
stępujących wskazówek.
Silnik i przekładnia główna Należy przestrzegać obowiązujących w danym
kraju ograniczeń prędkości.
Do 2000 km Nie przekraczać maksymalnej prędkości obro‐
towej i prędkości jazdy:▷4500 obr./min i 160 km/h.
Należy unikać jazdy na pełnym gazie lub z us‐
tawieniem pedału gazu w pozycji Kick-Down
i korzystania z funkcji Launch Control.
Od 2000 km Można stopniowo zwiększać prędkość obro‐
tową i prędkość jazdy.
Opony
Przyczepność nowych opon nie jest opty‐
malna, co wynika ze specyfiki procesów pro‐
dukcyjnych.
Pierwsze 300 km należy pokonać ze zwięk‐
szoną ostrożnością.
Układ hamulcowy Po przejechaniu ok. 500 km dotarte zostaną
klocki i tarcze hamulcowe i osiągną one opty‐
malny współczynnik tarcia. W tym okresie do‐
cierania należy jeździć ostrożnie.
Sprzęgło
Sprzęgło zaczyna pracować optymalnie do‐ piero po przejechaniu ok. 500 km.
W tym okresie docierania należy łagodnie uży‐
wać sprzęgła.
Po wymianie części Jeśli podczas późniejszej eksploatacji trzeba
będzie wymienić opisane powyżej kompo‐
nenty, należy ponownie stosować się do prze‐
pisów dotyczących docierania.
Ogólne wskazówki
dotyczące jazdy
Prześwit Uwzględnianie ograniczonego prześwitu
Należy uwzględnić ograniczony prześwit
w modelu Z4 sDrive35is, np. przy wjeżdżaniu
do podziemnego parkingu lub przy pokonywa‐
niu przeszkód na drodze. W przeciwnym razie
mogłoby dojść do uszkodzeń pojazdu.◀Seite 136Jazda – poradyCo warto uwzględnić podczas jazdy136
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Zamykanie pokrywy bagażnikaJazda z zamkniętą pokrywą bagażnika
Aby zapobiec przedostawaniu się spalin
do wnętrza samochodu, należy jeździć wyłącz‐ nie z zamkniętą pokrywą bagażnika.◀
Jeżeli istnieje konieczność jazdy z otwartą po‐
krywą bagażnika:1.Pozamykać wszystkie szyby.2.Zwiększyć znacznie siłę nawiewu klimaty‐
zacji, lub automatycznej klimatyzacji.
Rozgrzany układ wydechowy
Rozgrzany układ wydechowy
W układzie wydechowym występują wy‐
sokie temperatury.
Nie wolno usuwać zamontowanych blach os‐
łony termicznej i nie należy stosować środ‐
ków ochrony podwozia. Należy zwrócić uwagę,
czy podczas jazdy, parkowania i pracy na biegu
jałowym z rozgrzanym układem wydechowym
nie stykają się żadne łatwopalne materiały np.
siano, liście, trawa itd. ponieważ powoduje to
niebezpieczeństwo zapłonu i ryzyko pożaru, co
może doprowadzić do ciężkich obrażeń ciała
i strat materialnych.
Nie wolno dotykać gorącej rury wydechowej;
istnieje niebezpieczeństwo poparzenia.◀
Telefon komórkowy w samochodzie Telefon komórkowy w samochodzie
Producent odradza korzystanie we wnę‐
trzu samochodu z urządzeń radiokomunikacyj‐
nych, np. telefonów komórkowych nie podłą‐
czonych bezpośrednio od anteny zewnętrznej.
W przeciwnym razie nie można wykluczyć wza‐
jemnego wpływu na siebie elektroniki samo‐
chodu i mobilnego urządzenia radiokomunika‐
cyjnego. Ponadto nie ma gwarancji, że
promieniowanie powstające podczas nadawa‐
nia, zostanie odprowadzone z wnętrza samo‐
chodu.◀
Aquaplaning
W czasie jazdy po mokrych i błotnistych na‐
wierzchniach może dojść do powstania klina
wodnego między oponą a nawierzchnią.
Stan ten, zwany aquaplaningiem, może spowo‐
dować częściową lub całkowitą utratę stycz‐
ności z jezdnią, kontroli nad samochodem
i zdolności hamowania.
Aquaplaning
W czasie jazdy po mokrych i błotnistych
nawierzchniach należy zmniejszyć prędkość,
aby nie dopuścić do powstania efektu aquapla‐
ningu.◀
Przejazd przez wodę
Przejazd przez wodę możliwy jest przy jej mak‐
symalnym poziomie do maks. 25 cm i tylko
z prędkością marszową, do 10 km/h.
Należy uwzględniać dozwolony poziom
wody i prędkość przejazdu
Nie wolno przejeżdżać przez wodę o wyższym
poziomie i nie należy przekraczać prędkości
marszowej przejazdu, inaczej może nastąpić
uszkodzenie silnika, instalacji elektrycznej lub
skrzyni biegów.◀
Bezpieczne hamowanie Wybrany przez Państwa model został seryjnie
wyposażony w układ ABS.
W sytuacjach, które tego wymagają, najlepszą
skuteczność hamowania uzyskuje się, wciska‐
jąc pedał hamulca do końca.
Samochód pozostaje sterowny. Wykonując
przy tym spokojne ruchy kierownicą, nadal
można omijać ewentualne przeszkody.
Pulsowanie pedału hamulca wraz z odgłosami
regulacji hydraulicznej są oznakami działania
układu ABS.Seite 137Co warto uwzględnić podczas jazdyJazda – porady137
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Przedmioty w strefie ruchu pedałówŻadne przedmioty nie powinny znajdo‐
wać się w strefie ruchu pedałów
Maty podłogowe, dywaniki lub inne przedmioty
nie mogą przedostać się do obszaru ruchu pe‐
dałów, ponieważ podczas jazdy mogłyby zakłó‐
cić działanie pedałów.
Nie kłaść dodatkowych mat podłogowych na
już położone lub na inne przedmioty.
Stosować wyłącznie maty podłogowe, które
zostały zatwierdzone dla danego pojazdu
i które można odpowiednio przymocować.
Należy uważać, aby maty podłogowe były pra‐
widłowo zamocowane, np. po uprzednim wyję‐
ciu ich w celu czyszczenia.◀
Wilgoć Jeśli nawierzchnia drogi jest wilgotna lub pod‐
czas silnych opadów należy co kilka kilome‐
trów przyhamować.
Należy zwrócić uwagę, aby nie narażać przy
tym innych uczestników ruchu.
Powstające przy tym ciepło osusza tarcze
i klocki hamulcowe.
Które w razie konieczności będą w stanie za‐
działać z pełną skutecznością.
Zjazd Z długich lub stromych spadków należy zjeż‐
dżać na biegu, na którym konieczne jest jak
najrzadsze hamowanie. W przeciwnym razie
może dojść do przegrzania układu hamulco‐
wego i zmniejszenia skuteczności hamulców.
Siła hamowania silnikiem może zostać zwięk‐
szona w wyniku redukcji biegów, w razie po‐
trzeby nawet do pierwszego biegu.
Redukcja biegów w trybie ręcznej zmiany w 8-
biegowej sportowej automatycznej skrzyni bie‐
gów, patrz strona 69.
Redukcja biegów w trybie ręcznej zmiany w 7-
biegowej sportowej automatycznej skrzyni bie‐
gów z podwójnym sprzęgłem, patrz strona 72.Należy zapobiegać przeciążaniu hamul‐
ców
Należy unikać nadmiernego przeciążenia ha‐
mulców. Nawet lekki, ale ciągły nacisk na pedał
hamulca może powodować wzrost tempera‐
tury, zużycie hamulca a czasem awarię układu
hamulcowego.◀
Nie należy jeździć na biegu jałowym
Nie wolno jeździć z wciśniętym sprzęg‐
łem, na biegu jałowym ani z wyłączonym silni‐
kiem, gdyż brak jest wówczas funkcji hamowa‐
nia silnikiem oraz wspomagania siły
hamowania.◀
Korozja na tarczy hamulcowej Warunki, które sprzyjają korodowaniu tarcz ha‐
mulcowych i zabrudzeniu układu hamulco‐
wego:▷Niewielki przebieg.▷Dłuższe czasy postojów.▷Niewielkie obciążenie.
Nie są przy tym osiągane minimalne obciąże‐
nia, wymagane do samooczyszczania się tarcz
hamulcowych.
Skorodowane tarcze hamulcowe stwarzają
przy hamowaniu wrażenie mocnego tarcia, któ‐
rego nie daje się usunąć.
Skropliny gdy samochód stoi W klimatyzacji automatycznej powstają skro‐
pliny, które gromadzą się pod samochodem.
Dlatego ślady wody na podłożu pod samocho‐
dem, gdy używana była klimatyzacja, są zjawis‐
kiem normalnym.
Ładunek Przeciążenie samochodu
Nie należy przeładowywać samochodu,
aby nie spowodować przekroczenia dopusz‐
czalnej nośności opon. Mogłoby to doprowa‐
dzić do przegrzania i uszkodzenia wnętrza
Seite 138Jazda – poradyCo warto uwzględnić podczas jazdy138
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

opon. Niekiedy skutkiem takiej sytuacji jest na‐
gła utrata ciśnienia.◀
Zabezpieczać ciężkie przedmioty
Nie należy umieszczać niezabezpieczo‐
nych, ciężkich i twardych przedmio‐
tów w części przeznaczonej do przewozu osób,
ponieważ ładunki mogą stwarzać zagrożenie
dla pasażerów, przesuwając się np. przy ma‐
newrze hamowania i wymijania.◀
Nie przewozić cieczy w bagażniku
Należy uważać na to, aby w bagażniku
nie wylała się żadna ciecz, w przeciwnym razie
mogą wystąpić uszkodzenia w samochodzie.◀
Umieszczenie ładunku
Bagażnik▷Ciężki ładunek: należy umieścić możliwie
najbardziej z przodu, bezpośrednio ścianką
oddzielającą bagażnika i na dole.▷Osłonić ostre krawędzie i narożniki.
Załadunek przy otwartym hardtopie
Przed otworzeniem hardtopu należy
opuścić oddzielenie bagażnika w dół i zwrócić
uwagę na właściwie rozmieszczenie bagażu,
gdyż w przeciwnym razie mogłoby dojść do
uszkodzenia elementów hardtopu.◀
Złożyć oddzielenie bagażnika w dół, patrz
strona 45.
Schowek poprzeczny
Załadunek w poprzecznym schowku
Aby umieścić jakieś przedmioty w po‐
przecznym schowku, przesunąć oddzielnie fo‐
tele całkowicie w przód, ustawić w najwyższym
położeniu i pochylić oparcia w przód. Inaczej
fotele mogłyby uderzyć w uszczelkę przedniej
szyby i osłonę przeciwsłoneczną i spowodo‐
wać ich uszkodzenie.◀
W schowku poprzecznym można przewozić
lekkie i niewielkie przedmioty.
Zabezpieczenie ładunku
Bagażnik Mniejsze i lżejsze bagaże należy zabezpieczyć
za pomocą taśm napinających, siatki bagażni‐
kowej lub taśm ściągających.
Schowek poprzeczny
Elementy mocujące można nabyć w Serwisie.
Do zamocowania tych przyrządów służą cztery
ucha mocujące za fotelami.
Proszę przestrzegać informacji otrzymanych
wraz z elementami mocującymi.
Uchwyty mocujące w poprzecznym
schowku
Ucha mocujące wykorzystywać wyłącz‐
nie do mocowania ładunku.
Ucha mocujące wykorzystywać wyłącznie do
mocowania ładunku. Nie wolno zaczepiać na
nich górnego paska mocującego ISOFIX. Ina‐
Seite 139Co warto uwzględnić podczas jazdyJazda – porady139
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

czej może to ograniczać funkcję ochronną sys‐
temów zabezpieczenia dzieci.◀
U góry:
Na dole:
Oszczędzanie paliwa
Informacje ogólne
Państwa samochód wyposażony został
w technologie pozwalające na zredukowanie
zużycia paliwa i zmniejszenie emisji spalin.
Zużycie paliwa zależy od wielu różnych czynni‐
ków.
Zastosowanie odpowiednich środków, właś‐
ciwy sposób jazdy i przeprowadzanie regular‐
nych przeglądów, patrz strona 257, korzystnie
wpływa na zużycie paliwa i na środowisko na‐
turalne.
Zdjęcie niepotrzebnego bagażu
Dodatkowy ciężar zwiększa zużycie paliwa.
Zdejmowanie elementów wyposażenia
dodatkowego po ich wykorzystaniu
Zdjąć niepotrzebne elementy, takie jak dodat‐
kowe lusterka lub bagażnik na zaczepie holow‐
niczym.
Elementy montowane przy samochodzie wpły‐
wają na jego aerodynamikę i powodują wzrost
zużycia paliwa.
Pozamykać szyby
Otwarte szyby powodują zwiększenie oporu,
a tym samym większe zużycie paliwa.
Opony
Informacje ogólne
Opony mogą w różny sposób wpływać na war‐
tości zużycia, np. większy rozmiar opon może
spowodować wzrost zużycia paliwa.
Regularna kontrola ciśnienia
w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach, patrz
strona 247, należy kontrolować przynajmniej
dwa razy w miesiącu, a także przed każdą dłuż‐
szą jazdą.
Zbyt niskie ciśnienie w oponach powoduje
większy opór toczenia i tym samym zwiększe‐
nie zużycia paliwa i opon.
Natychmiastowe ruszanie Nie należy rozgrzewać silnika podczas postoju,lecz natychmiast ruszyć, zachowując umiarko‐
waną prędkość obrotową.
Dzięki temu, zimny silnik szybko osiągnie pra‐
widłową temperaturę roboczą.
Przewidywanie sytuacji na drodze
Unikać niepotrzebnych manewrów przyspie‐
szania i hamowania.
Jednocześnie zachowywać odpowiedni od‐
stęp do jadącego z przodu pojazdu.Seite 140Jazda – poradyCo warto uwzględnić podczas jazdy140
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Przewidywanie sytuacji na drodze i odpowiedni
sposób jazdy pozwalają na ograniczenie zuży‐
cia paliwa.
Unikanie wysokich prędkości
obrotowych
1. biegu używać tylko do ruszania z miejsca.
Od 2. biegu należy szybko przyspieszać. Uni‐
kać przy tym wysokich prędkości obrotowych
i odpowiednio wcześnie zmieniać biegi.
Po osiągnięciu żądanej prędkości jazdy zmie‐
nić bieg na możliwie najwyższy i prowadzić sa‐
mochód z jak najniższą prędkością obrotową
silnika i ze stałą prędkością.
Obowiązuje przy tym zasada: jazda z niską
prędkością obrotową pozwala obniżyć zużycie
paliwa i minimalizuje zużycie podzespołów.
Wskaźnik biegu, patrz strona 79, w Państwa
samochodzie wskazuje bieg, dla którego zuży‐
cie paliwa jest najkorzystniejsze.
Wykorzystywanie hamowania
silnikiem
Przy dojeżdżaniu do czerwonej sygnalizacji świetlnej zdjąć nogę z pedału gazu i wytracać
prędkość na możliwie najwyższym biegu.
Na pochyłym odcinku drogi zdjąć nogę z pe‐ dału gazu i wytracać prędkość na odpowied‐
nim biegu.
W trybie jazdy z wykorzystaniem hamowania
silnikiem przerywany jest dopływ paliwa.
Wyłączanie silnika przy dłuższych
postojach
W przypadku dłuższych postojów, np. przed
sygnalizacją świetlną, przejazdem kolejowym
lub w korkach należy wyłączać silnik.
Funkcja Auto Start Stop Funkcja Auto Start Stop pozwala na automa‐
tyczne wyłączenie silnika podczas postoju.
Gdy silnik zostanie wyłączony a następnie po‐
nownie uruchomiony, spada zużycie paliwa
i emisja spalin w porównaniu do stale pracują‐cego silnika. Oszczędności mogą występować
już w kilka sekund po wyłączeniu silnika.
Ponadto zużycie paliwa zależy od innych czyn‐
ników, jak np. od sposobu prowadzenia samo‐
chodu, warunków panujących na drodze, prze‐
glądów lub wpływu środowiska.
Dalsze informacje na temat funkcji Auto Start
Stop, patrz strona 61.
Wyłączanie aktualnie nie używanych
funkcji dodatkowych
Funkcje dodatkowe, takie jak automatyczna
klimatyzacja pobierają dużo energii, przez co
zwiększone jest zużycie paliwa, w szczegól‐
ności podczas jazdy w mieście i przy wyko‐
rzystaniu funkcji Stop & Go.
Dlatego należy wyłączyć wszelkie funkcje do‐
datkowe, które w danej chwili nie są nie‐
zbędne.
Wykonywanie przeglądów
W celu zapewnienia optymalnej wydajności
i żywotności pojazdu, należy go regularnie ser‐
wisować. Przegląd pojazdu należy zlecić
w Serwisie.
W tym celu należy zapoznać się z systemem
przeglądów BMW, patrz strona 257.Seite 141Co warto uwzględnić podczas jazdyJazda – porady141
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Nawigacja
Zaprezentowanych zostanie tu kilka przykładów, w jaki sposób system nawigacyjny poprowadzi Państwa pewnie do celu.Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

3."Wprowadzenie celu"4.Wybrać "Kraj" lub wyświetlony kraj.
Wprowadzanie miejscowości
1.Wybrać "Miejscowość/kod" lub wyświet‐
laną miejscowość.2.W razie potrzeby wybrać litery.
Lista ograniczana jest stopniowo, przy
wprowadzaniu kolejnych pozycji.3.Przesunąć kontroler w prawo.4.Wybrać z listy nazwę miejscowości.
Jeśli istnieje więcej miejscowości o takiej sa‐
mej nazwie:
1.Przejść do listy z nazwami miejscowości.2.Zaznaczyć miejscowość.3.Wybrać miejscowość.
Wprowadzanie kodu pocztowego
1.Wybrać "Miejscowość/kod" lub wyświet‐
laną miejscowość.2.Wybrać symbol .3.Wybrać cyfry.4.Przejść do listy z kodami pocztowymi
i miejscowościami.5.Zaznaczyć wpis.6.Wybrać wpis.
Wprowadzanie ulicy i skrzyżowania
1.Wybrać "Ulica" lub wyświetloną ulicę.2.Wprowadzić ulicę i skrzyżowanie analo‐
gicznie do miejscowości.
Jeśli istnieje więcej ulic o takiej samej nazwie:
1.Przejść do listy z nazwami ulic.2.Zaznaczenie ulicy.3.Wybrać ulicę.
Alternatywnie: wprowadzenie ulicy
i numeru domu
1.Wybrać "Ulica" lub wyświetloną ulicę.2.Wprowadzić ulicę analogicznie do miejsco‐
wości.3."Numer domu"4.Wybrać cyfry.5.Przejść do listy z numerami budynków.6.Wybrać numer domu lub obszar numerów.
Brak ulicy w miejscowości docelowej
Żądana ulica nie występuje w podanej miejsco‐
wości, ponieważ należy ona do innej admini‐
stracyjnej części miejscowości.
1."Nawigacja"2."Wprowadzenie celu"3.Wybrać "Ulica" lub wyświetloną ulicę.4.Przejść do listy z nazwami ulic.5.Wybrać "w" wraz z aktualnie wyświetlanym
krajem.Seite 147Wprowadzanie celu podróżyNawigacja147
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Do wyboru będą nazwy wszystkich ulic wy‐
branego kraju. Odpowiednia miejscowość
wyświetlana będzie za nazwą ulicy.6.Wybrać literę.7.Przejść do listy z nazwami ulic.8.Zaznaczenie ulicy.9.Wybrać ulicę.
Uruchomienie prowadzenia po
wprowadzeniu celu podróży
1."Zastosować cel"2."Prowadź do celu" lub "Dodać jako kolejny
cel"
Dodawanie, patrz strona 154, celu jako ko‐
lejnego celu.
Książka adresowa
Zakładanie kontaktów, patrz strona 228.
Wybór celu podróży z książki
adresowej
1."Nawigacja"2."Książka adresowa"
Kontakty z adresami są wyświetlane, jeśli
zostały one sprawdzone pod względem
zgodności z wybranym celem.
Jeśli kontakty z adresami nie są wyświet‐
lane z telefonu komórkowego lub z książki
adresowej BMW Online, wówczas należynajpierw cel pod względem zgodności
z celem, patrz strona 230.3.Wybrać kontakt z listy lub za pomocą funk‐
cji "Wyszukiwanie A-Z".4.W razie potrzeby "Adres służbowy" lub
"Adres prywatny"
Zapisywanie celu podróży w książce
adresowej
Po wprowadzeniu celu podróży należy go zapi‐
sać w książce adresowej.
1."Nawigacja"2."Mapa"3. "Prowadzenie do celu"4.Wywołać "Opcje".5."Zapisać jako nowy kontakt" lub "Dodać
do kontaktu"6.W razie potrzeby wybrać istniejący kontakt.7."Adres służbowy" lub "Adres prywatny"8.Wprowadzić "Nazwisko" i ewentualnie
"Imię".9."Zapisać w pojeździe"Seite 148NawigacjaWprowadzanie celu podróży148
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15

Zapisywanie pozycjiAktualną pozycję można zapisać w książce ad‐
resowej.1."Nawigacja"2.Wywołać "Opcje".3."Zapisz pozycję jako kontakt" lub "Dodać
pozycję do kontaktu"4.W zależności od wyboru wybrać kontakt
występujący na liście. Wybrać rodzaj ad‐
resu i wprowadzić nazwisko oraz imię.5."Zapisać w pojeździe"
Edycja lub kasowanie adresu
1."Nawigacja"2."Książka adresowa"3.Zaznaczyć wpis.4.Wywołać "Opcje".5."Edytować w kontaktach" lub "Usunać
wpis"
Przyjęcie adresu domowego jako
miejscowości docelowej
Adres domowy powinien być wcześniej zapi‐
sany w pamięci. Definiowanie adresu domo‐
wego, patrz strona 221.
1."Nawigacja"2."Książka adresowa"3."Adres domowy"4."Prowadź do celu"
Ostatnie cele
Przegląd
Wyświetlane są automatycznie ostatnie cele
ukończonej podróży.
Cele te można wywołać i przyjmować do funk‐
cji prowadzenia do celu.
Wywołanie ostatnich celów
1."Nawigacja"2."Ostatnie cele"
Uruchomienie prowadzenia do celu
1."Nawigacja"2."Ostatnie cele"3.Wybrać cel.4."Prowadź do celu"Seite 149Wprowadzanie celu podróżyNawigacja149
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15