CITROEN BERLINGO FIRST 2011 Kasutusjuhend (in Estonian)

89 PRAKTILINE INFORMATSIOON
-


Kaitsme N°



Tugevus



Kaitstav vooluring




1



15 A

Tagaklaasipuhasti.


4



20 A

Mitmeotstarbeline ekraan - Näidikuplokk -
Autoraadio - Juhtimisseadmed roolil.


5



-

Vaba.


6



10 A

Diagnostikapistik.


7



-

Vaba.


9



30 A

Istmesoojendus.


10



40 A

Tagaakende ja küljepeeglite soojendus.


11



15 A

Tagaklaasipuhasti (tagaluuk).


12



30 A

Esiaknatõstuk.


14



10 A

BSI plokk - Juhtimisseadmed roolil.


15



15 A

Näidikuplokk - Multifunktsionaalne ekraan.


16



30 A

Uste ja pakiruumi lukustamise/avamise nupp.


20



10 A

Parempoolne pidurituli.


21



15 A

Vasakpoolne pidurituli.


22



20 A

Esimene laetuli - Kohtvalgusti - Sigaretisüütaja -
Elektriline küljepeegel.

PRAKTILINE INFORMATSIOON90 -

Teie sõiduki elektrisüsteem on ette nähtud töötamiseks varustusega, mis on omavahel komplektis või mille lisaseadmed
on ülejäänutega kooskõlas.
Enne elektrilise lisavarustuse või uute seadmete paigaldamist sõidukile tuleb pöörduda CITROËN esindusse.
Mõned elektrilised lisaseadmed või nende paigaldamise viis võivad põhjustada tõsiseid häireid sõiduki töös (elekt-
roonilistes süsteemides, audiosüsteemis ja elektrivarustuses).
CITROËN ei kanna rahalist vastutust selliste lisaseadmete paigaldamisest tekkinud rikete eest, mida ei pakuta ega soovitata
CITROËN poolt. Sama kehtib lubatud lisaseadmete valest (eeskirjadele mittevastavast) paigaldamisest tekkinud rikete korral,
seda eriti üle 10 milliampriliste seadmete korral (sellest põhjustatud aku tühjenemine, tulekahju vms.).
Suurkaitsmed moodustavad elektrisüsteemide lisakaitse. Nendega seonduvaid töid võib teostada ainult CITROËN esinduses.

91 PRAKTILINE INFORMATSIOON
-


Kaitsme N°



Tugevus



Kaitstav vooluring




1



10 A

Diiselmootori eelsoojenduse juhtplokk - Piduri-
ja siduripedaal - Tagurdustuli.


2



15 A

Kütusepump.


3



10 A

ABS juhtplokk.


4



10 A

Mootori juhtplokk.


5



-

Vaba.


6



15 A

Esimesed udutuled.


7



20 A

Tuledepesuri pump.


8



20 A

Mootori jahutusventilaatori relee - Mootori juhtplokk.


9



15 A

Vasakpoolne lähituli.


10



15 A

Parempoolne lähituli.


11



10 A

Vasakpoolne kaugtuli.


12



10 A

Parempoolne kaugtuli.


13



15 A

Helisignaal.


14



10 A

Esimeste ja tagumiste klaasipesurite pumbad.


15



30 A

Hapnikuandur - Õhuhulga andur.


16



30 A

Õhupumba relee.


17



30 A

Esiklaasipuhasti.


18



40 A

Kliimaseadme ventilaator.


Mootoriruumis asuv
kaitsmekarp
Mootoriruumis aku kõrval asuva
kaitsmekarbi kaitsmetele ligipääse-
miseks tehke kaas klõpsuga lahti.
Sulgege kaitsmekarbi kaas alati väga
hoolikalt.

PRAKTILINE INFORMATSIOON92 -
SÄÄSTUREŽIIM
Pärast mootori väljalülitamist, kui süü-
tevõti on lisaseadmete asendis, lülitu-
vad mõned seadmed (klaasipuhasti,
aknatõstukid, laetuled, autoraadio,
telefon, lähituled jne.) automaatselt
umbes pooleks tunniks välja, et välti-
da aku liigset tühjenemist.
Poole tunni pärast ilmub multifunkt-
sionaalsele ekraanile teade sääs-
turežiimile üleminekust ja vastavad
seadmed lülituvad välja.
Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad
seadmed automaatselt uuesti tööle.
Kui soovite neid funktsioone kohe
uuesti sisse lülitada, tuleb mootor
uuesti käivitada ja lasta mõne minuti
jooksul töötada.
Nüüd töötavad seadmed kaks kor-
da pikema aja jooksul, kui töötas
mootor. Igal juhul töötavad seadmed
säästurežiimil vahemikus viis minutit
kuni pool tundi.
AKU


Kui sõidukit ei kasutata pike-
ma aja jooksul (üle ühe kuu), on
soovitav selleks ajaks aku lahti
ühendada.



Enne aku lahtiühendamist
peate pärast süüte väljalüli-
tamist ootama 2 minutit.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui
mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti
ühendamata.
Enne aku lahtiühendamist sulgege
aknad ja katuseluuk.
Iga kord pärast aku lahtiühendamist
tuleb süüte sisselülitamise ning moo-
tori käivitamise vahepeal oodake
1 minut, et elektroonilised süsteemid
jõuaksid korralikult tööle hakata. Kui
pärast aku laadimist esineb siiski
kergeid häireid, pöörduge CITROËN
esindusse.
Kui aku on tühi, ei saa moo-
torit käivitada.
Mootori käivitamiseks
juhtmete abil teise aku pealt :


- ühendage punane juhe akude
plussklemmidega (+),

- ühendage rohelise või musta
juhtme üks ots abiaku miinusk-
lemmiga (-),

- ühendage rohelise või musta
juhtme teine ots sõiduki kere me-
tallist osaga, akust nii kaugel kui
võimalik (näiteks parempoolsele
mootorialusele).
Lülitage starter tööle, laske mootoril
käivituda.
Oodake, kuni mootor hakkab tühikäi-
gul töötama ning eemaldage juhtmed.

Aku laadimine akulaadijaga :



- ühendage aku lahti,

- pidage kinni tootja poolt kaanele
märgitud kasutusjuhendist,

- alati ühendage esimesena tagasi
massjuhe (-),

- jälgige, et juhtmed ja klemmid
oleksid puhtad. Kui need on kae-
tud oksiidiga (valkjas või rohekas
sete), eemaldage see ja puhastage klemmid.

93 PRAKTILINE INFORMATSIOON
-

8-klemmiliste pistikute
ühendamine
A1 : -
A2 : - Digitaalnupud (tehasest)
A3 : - Digitaalnupud (tehasest)
A4 : - Multiplexing (tehasest)
A5 : -
A6 : (+) Lisaseadmed
A7 : (+) Püsitoide
A8 : (-) Maandus
B1 : (+) -
B2 : (-) -
B3 : (+) Eesmine parempoolne kõlar
ja tweeter
B4 : (-) Eesmine parempoolne kõlar
ja tweeter
B5 : (+) Eesmine vasakpoolne kõlar
ja tweeter
B6 : (-) Eesmine vasakpoolne kõlar
ja tweeter
B7 : (+) -
B8 : (-) -

KÕLARITE PAIGALDAMINE

Raadiovalmidus võimaldab paigaldada :



- 35 mm läbimõõduga tweeterid ar-
matuurlauale,

- 165 mm läbimõõduga kõlarid esi-
ustele.


AUTORAADIO PAIGALDAMINE

Sõidukit ostes saate kaasa järgmised
raadioseadmed :


- katuseantenn,

- antennikaabel,

- raadiohäirete vastane kaitsesüs-
teem (basic suppression),

- esikõlarite ja esimeste tweeterite
toide,


- kaks 8-klemmilist pistikut.
Enne autoraadio või kõlari-
te paigaldamist küsige nõu
CITROËN esindusest.

PRAKTILINE INFORMATSIOON94 -
LUMEKAITSE
*

Lumekaitse paigaldatakse esimese
kaitseraua alaossa, et vältida lume
kogunemist radiaatori jahutusventi-
laatori kohale.
Eemaldage lumekaitse, kui :


- välistemperatuur on üle 10 °C,

- pukseerite,

- sõidukiirus ületab 120 km/h.


PAIGALDAMINE



)
Asetage lumekaitse vastu esi-
mest kaitserauda.

)
Kinnitage kaitse, asetades alumi-
sed otsad A
kaitseraua külge.

)
Vajutage lumekaitsele kummagi
ülemise otsa B
kohalt.



EEMALDAMINE



)
Vajutage mõlemale ülemisele
otsale B
ja tõmmake lumekaitset.


*
Lisaseadmena või sõltuvalt riigist.

95 PRAKTILINE INFORMATSIOON
-

Ilma tõstmiseta (neli ratast maas)
Kasutage alati pukseerkonksu.

Tõstmisega (ainult kaks ratast
maas)
Sõidukit on soovitav tõsta tõstemeh-
hanismi abil ratastest.

SÕIDUKIPUKSEERIMINE


Ees- või tagaosast pukseerides
Kinnitage haakekonks pukseerimis-
silmuse külge.
Ärge kunagi tõstke sõidukit
radiaatorivõrest.
Teise sõiduki pukseerimisel
peab viimane töötama vaba-
käigul.
Viige käigukang vabakäigu asendisse.
Kui te seda ei tee, võivad teatud pi-
durdussüsteemi osad kahjustatud
saada ja mootori käivitamisel ei tööta
pidurdusvõimendi.

PRAKTILINE INFORMATSIOON96 -








HAAGISE, HAAGISSUVILA,
PAADI VMS. PUKSEERIMINE
Soovitame kasutada ainult CITROËN
poolt heakskiidetud ja ülekontrollitud
pukseerkonksu, mis sobib täpselt teie
sõidukile ja usaldada pukseerkonksu
paigaldamine CITROËN esindusele.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
mujal, kui CITROËN esinduses, tuleb
kindlasti kasutada sõiduki tagaosas
olevaid elektrisüsteeme ja järgida tootja
paigaldusjuhiseid.
Teie sõiduk on konstrueeritud peami-
selt reisijate- ja pakiveoks, kuid selle
külge võib kinnitada ka pukseeritava
haagise.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju
keerulisem kui ilma haagiseta sõit-
mine ning nõuab seetõttu juhilt erilist
tähelepanu.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmi-
sel, kahandades seega ka mootori veo-
jõudu. Merepinnast üle 1 000 meetri
kõrgusel sõites on haagise lubatud
kaal 10 % võrra tavalisest väiksem.

Nõuanded pukseerimiseks


Rehvid :
kontrollige pukseeriva sõi-
duki rehvirõhku ja kindlustage rõhu
püsimine ettenähtud tasemel.

Pidurdamine :
haagise pukseerimine
pikendab sõiduki peatumisteekonda.

Valgustus :
kontrollige järelveetava
haagise elektrisüsteemide korrasolekut.


Külgtuul :
võtke arvesse tundlikkuse
suurenemist tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem :
haagise
mäest ülesvedamisel tõuseb jahu-
tusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab
elektriliselt, ei sõltu selle jahutusvõime
mootori pöörlemiskiirusest.
Laskumisel kasutage kõrgemat käiku,
et mootori pöörlemiskiirust vähenda-
da ning vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusu-
del sõltub tõusu kaldenurgast ning
välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku tempe-
ratuuri.
Eriiti raskete kasutustingimuste kor-
ral (maksimaalse koormuse veda-
mine tugeval tõusul kuuma ilmaga)
võimaldab kliimaseadme välja lülita-
mine mootori võimsust säästa ja puk-
seerimist lihtsustada.
Kui jahutusvedeliku märgutuli süttib,
peatage kohe sõiduk ning lülitage
mootor nii kiiresti välja kui võimalik.
Koormuse jaotamine :
jagage puk-
seeritav koormus nii, et raskemad
esemed paikneksid haagise teljele
nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lu-
batud koormusele, samas ilma seda
ületamata.

97 PRAKTILINE INFORMATSIOON
-

LISASEADMED

Nende lisaseadmete ja varuosade
vastupidavust ja turvalisust on tes-
titud ning nad on kohandatud spet-
siaalselt teie sõiduki jaoks. Teile
pakutakse laias valikus tooteid ja ori-
ginaalvaruosi.

Automobiles CITROËN poolt
mitte soovitatud elektrisead-
mete paigaldamine võib
põhjustada teie sõiduki elektri-
süsteemi rikkeid. Palun pidage sellest
soovitusest kinni ja pöörduge sobiva
varustuse ja lisaseadmetega tutvumi-
seks oma esindusse.
Olenevalt riigist peavad sõidukis ole-
ma kindlasti turvavest, ohukolmnurk
ja lambipirnid.

Klaasipesuvedelik, kere ja salongi
hooldus- ja puhastusvahendid, lam-
bipirnid...

Sissemurdmisvastane alarm, gravee-
ringud akendel, autoapteek, turvavest,
tagurdamisel parkimise abisüsteem,
ohukolmnurk...
Autoraadiod, hands-free, kõlarid, CD
vahetaja, navigatsiooniseade...
Olenemata sellest, milliseid audio-
ja telemaatikaseadmeid turul paku-
takse, nõuavad nende seadmete
paigaldamise tehnilised nõuded
arvestamist nende seadmete eri-
päraga ja teie sõiduki standardvarus-
tusega sobivusega. Enne seadmete
paigaldamist küsige nõu CITROËN
esindusest.


Eesmised porikummid, tagumised pori-
kummid, 15/17 tollised alumiiniumveljed,
rattakoobaste katted, nahkkattega rool...


Professionaalsete lisaseadmete
valik
Koormatõkked (igat tüüpi).
Laadimisrull.
Haagisekonks, haagisejuhtmed : haa-
gisekonks, mis tuleb kindlasti lasta
paigaldada CITROËN esinduses.
Vaheseinad ja võred, sile ja libise-
misvastane puidust põrandakaitse.
Kaitsevõred.


Raadiosaatjate paigaldamine
Enne välisantenniga raadiosaatjate
paigaldamist lisavarustusena sõidu-
kisse soovitame teil võtta ühendust
CITROËN esindusega.

Mugavus-, vabaaja- ja
hooldusvarustus

Turvapatjadega sobivad esiistmete
katted, istmepink, kummimatt, vaip-
kate, rattaketid, ruloo, jalgrattahoidja
tagaluugil, katuseraam (maks. koor-
mus 120 kg), põikiraam (maks. koor-
mus 100 kg)...
Pedaalide korralikuks funktsioneeri-
miseks :

Tööde teostamiseks sõidu-
ki juures pöörduge kvalifi t-
seeritud töökotta, mis omab
vajalikku tehnilist informat-
siooni, kompetentsust ja sobivaid
vahendeid ; seda kõike pakub teile
CITROËN võrgustik. CITROËN esinduses antakse tei-
le nende raadiosaatjate andmed
(sagedusriba, maksimaalne väljun-
dvõimsus, antenni asend, paigal-
damise eritingimused), mida tohib
vastavalt Autode Elektromagnetilise
Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/CE)
paigaldada.


- kontrollige, kas põrandamatt ja
selle kinnituskohad on korralikult
paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti
ülestikku.

TEHNILISED NÄITAJAD
98 -
VÄLISMÕÕTMED (MM)