CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Návod na použitie (in Slovak)

59


Ovládania pri volante

a K
A
OMFOR
T
3


Voľba funkcie



- Nastavte kruhový ovládač do
polohy LIMIT
. Obmedzovač
rýchlosti je zvolený, ale ešte nie
je aktivovaný. Displej zobrazí
poslednú naprogramovanú
rýchlosť.



Naprogramovanie rýchlosti

Toto naprogramovanie sa môže
vykonať pri motore v chode aj keď nie
je obmedzovač rýchlosti aktivovaný.
Ak si želáte naprogramovať vyššiu
rýchlosť ako bola predchádzajúca:


- zatlačte na tlačidlo Set +
.
Krátke zatlačenie ju zvýši o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju zvyšuje
o 5 km/h.
Ak si želáte naprogramovať nižšiu
rýchlosť ako bola predchádzajúca:


- zatlačte na tlačidlo Set -
.
Krátke zatlačenie ju zníži o 1 km/h.
Nepretržité zatlačenie ju znižuje o
5 km/h.


Aktivácia/neutralizácia (off)

Prvé zatlačenie tohto tlačidla
aktivuje obmedzovač rýchlosti, druhé
zatlačenie ho neutralizuje (OFF).

60


Ovládania pri volante



Prekročenie naprogramovanej
rýchlosti
Ak chcete prekročiť naprogramovanú
rýchlosť, zatlačenie pedálu
akcelerátora bude účinné len v
prípade, ak ho zatlačíte tak silno
, že
prekročíte bod odporu
.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne
neutralizuje a naprogramovaná
rýchlosť bliká.
Ak si želáte opätovnú aktiváciu
funkcie obmedzovača rýchlosti, znížte
rýchlosť na hodnotu nižšiu ako je
naprogramovaná rýchlosť.


Vypnutie funkcie



- Nastavte kruhový ovládač do
polohy 0
alebo vypnite zapaľovanie,
čím vyradíte systém z činnosti.
Posledná naprogramovaná rýchlosť
ostane uložená v pamäti.


Porucha činnosti

Naprogramovaná rýchlosť je vymazaná
a následne sa zobrazí vodorovný
čiarový znak.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
odborný servis, kde vám systém
skontrolujú.

Správne použitie



Blikanie rýchlosti

Bliká:


- po prekročení bodu odporu
akcelerátora,

- ak obmedzovač rýchlosti nemôže
zabrániť zvýšeniu rýchlosti vozidla,
zapríčinenému profi lom vozovky
alebo prudkým klesaním,

- v prípade prudkej akcelerácie.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť pozornosť
vodiča a jeho zodpovednosť za
prekročenie obmedzenej rýchlosti.
Venujte svoju pozornosť profi lu
vozovky, prudkým akceleráciám a
zachovajte kontrolu nad vozidlom.
Aby ste sa vyhli akýmkoľvek
ťažkostiam s pedálmi:


- dbajte na správne položenie
koberca a jeho uchytenie na
podlahe,

- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.

61
ERGONÓMIA
a K
A
OMFOR
T
3
Vetranie
VETRANIE
bočné a stredné vetracie
otvory,

Prietok vzduchu

nohy,
čelné sklo a nohy,
čelné sklo.
Rozloženie vzduchu môže
byť zmenené umiestnením
ovládača do stredných polôh,
označených „●“.


Manuálne nastavenia:

Rozloženie vzduchu

Spôsob rozloženia prúdiaceho
vzduchu je signalizovaný pomocou
nasledovných znakov: na červenej farbe aktivuje
ohrievanie vzduchu v interiéri
vozidla. na modrej farbe aktivuje
chladenie, Intenzita vzduchu, prúdiaceho
z vetracích otvorov, je
nastaviteľná v rozmedzí od
1 po 4. V polohe 0 je prietok
vzduchu vypnutý.

Nastavením tohto ovládača
získate vami požadovaný
komfort.

Ovládací panel kúrenia
Ovládací panel klimatizácie


Teplota

Ovládač umiestnený:

62


Vetranie



Vstup vzduchu z exteriéru

Recirkulácia vzduchu v interiéri
Klimatizácia A/C

Kontrolné svetlo tlačidla je
zhasnuté. Táto poloha je
prednostná.
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo uvedie klimatizáciu do
činnosti, kontrolné svetlo je
rozsvietené. Ďalšie zatlačenie
funkciu vypne a zhasne
kontrolné svetlo.
Ak je prietok vzduchu nastavený na 0,
klimatizácia nie je v činnosti. Klimatizácia je funkčná len pri motore
v chode.
Kontrolné svetlo tlačidla je
rozsvietené. Recirkulácia
vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších
pachov a plynov.
Ak sa používa s nastavenou intenzitou
prúdenia vzduchu (od 1 po 4), umožňuje
recirkulácia vzduchu dosiahnuť čo
najrýchlejšie požadovaný komfort pri
nastavení tepla rovnako ako aj chladu.
Nastavenie tejto polohy je dočasné.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
sa vráťte do polohy vstup vzduchu
z exteriéru, ktorá umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla a obmedzí
rosenie okien. Je to prednostné
použitie funkcie.

63
ERGONÓMIA
a K
A
OMFOR
T
3
Vetranie

Správne použitie

Pre maximálne schladenie alebo
zohriatie interiéru vozidla je možné
prekročiť hodnotu 15 otočením
ovládača až po zobrazenie LO alebo
hodnoty 27 otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pri vstupe do vozidla môže byť teplota
v interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia)
ako teplota komfortu. Pre rýchle
dosiahnutie požadovaného komfortu
nie je potrebné meniť zobrazenú
hodnotu. Pre dosiahnutie zadanej
hodnoty komfortu systém použije svoj
maximálny výkon.


Automatická činnosť


Program komfort AUTO
Je to štandardný užívateľský režim
klimatizačného systému.
Hodnota teplotného komfortu na
strane vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji
zodpovedá teplotnému komfortu a
nie teplote v stupňoch Celzia alebo
Fahrenheita.
Otočte tento ovládač smerom
doľava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umožňuje získať optimálny
komfort. Avšak, podľa vašej potreby,
je možné iné bežné nastavenie v
rozmedzí 18 a 24.
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.

Zatlačte na toto tlačidlo,
zobrazí sa znak AUTO
.
V závislosti od zvolenej
hodnoty komfortu systém
riadi rozloženie, prietok a
vstup vzduchu takým spôsobom, aby
bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v
interiéri vozidla. Z vašej strany nie je
potrebný žiaden zásah. Aby ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného
vzduchu, dosiahne vetranie svoju
optimálnu úroveň len postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
ostanú nastavenia pri následnom
naštartovaní vozidla zachované.
Automatická funkcia nebude
zachovaná v prípade, ak zmeníte
určité nastavenie manuálne
(AUTO zmizne).
NA STRANE VODIČA A SPOLUJAZDCA

64


Vetranie



Manuálna činnosť

Podľa vašej potreby si môžete zvoliť
odlišnú voľbu ako tú, ktorú vám ponúka
systém, a to úpravou nastavenia.
Ostatné funkcie budú vždy riadené
automaticky. Jedno zatlačenie na
tlačidlo AUTO
umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.

Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia
tohto tlačidla umožnia
nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:


- čelnému sklu,

- čelnému sklu a nohám,

- nohám,

- bočným vetracím otvorom,
stredným vetracím otvorom a
nohám,

- bočným vetracím otvorom a
stredným vetracím otvorom.

Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo malá
vrtuľka
pre zníženie prietoku
alebo veľká vrtuľka
pre
zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky
ventilátora na displeji vyplnia.

Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Zatlačte na toto tlačidlo, znak
A/C
sa zobrazí a klimatizácia
sa aktivuje.
Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku

malá vrtuľka
až pokiaľ znak
vrtuľky nezmizne z displeja.

Tento úkon neutralizuje všetky
funkcie systému s výnimkou
recirkulácie vzduchu a rozmrazovania
zadného okna (ak je súčasťou výbavy
vášho vozidla). Vaše nastavenie
teplotného komfortu viac nie je
zachované a vypne sa.

Vstup vzduchu z exteriéru /
Recirkulácia vzduchu v interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu
v interiéri zatlačte na toto
tlačidlo. Znak recirkulácie sa
zobrazí.
Ďalšie zatlačenie tlačidla
veľká vrtuľka
alebo tlačidla
AUTO
systém opätovne
aktivuje s hodnotami, ktoré
predchádzali neutralizácii. Recirkulácia vzduchu izoluje interiér
vozidla pred vonkajšími pachmi
a plynmi. Vyhnite sa príliš dlho
trvajúcemu použitiu recirkulácie v
interiéri (riziko rosenia, pachov a
vlhkosti).
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
aktivuje vstup vzduchu z exteriéru.
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
umožní vypnutie chladenia vzduchu.

Vetracia dýza, nachádzajúca sa
v príručnej skrinke, rozptyľuje
chladný vzduch (ak je aktivovaná
klimatizácia) nezávisle na voľbe
požadovanej teploty v interiéri vozidla a
taktiež nezávisle na vonkajšej teplote.
Pre zabezpečenie vášho komfortu
sa vyhnite zotrvaniu v polohe
neutralizácie.

65
ERGONÓMIA
a K
A
OMFOR
T
3
Vetranie
ROZMRAZOVANIE A ODROSOVANIE

Manuálny režim

Nasmerujte ovládač na toto
nastavenie teploty.
Zvýšite prietok vzduchu. Zatlačte na klimatizáciu.
Návrat k otvorenému vstupu
vzduchu z exteriéru umožňuje
obnovenie vzduchu v interiéri
vozidla. Nasmerujte ovládač na
toto nastavenie rozloženia
vzduchu.

Rozmrazovanie zadného okna
a/alebo spätných zrkadiel
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo, pri motore v chode,
aktivuje rýchle odrosovanie-
rozmrazovanie zadného okna
a/alebo elektricky ovládaných
spätných zrkadiel.
Táto funkcia sa vypne:


- pri zatlačení tlačidla,

- pri vypnutí motora,

- sama, z dôvodu obmedzenia
nadmernej spotreby energie.

66


Vetranie


ROZMRAZOVANIE A ODROSOVANIE
SPRÁVNE POUŽITIE

Výstupy vzduchu


„

Ponechajte ich otvorené“

Pre optimálne rozloženie prúdenia
teplého alebo chladného vzduchu
v interiéri vozidla máte k dispozícii
stredné a bočné sklopiteľné a stranovo
(vpravo alebo vľavo) alebo vertikálne
(hore alebo dole) nastaviteľné výstupy
vzduchu. Pre zabezpečenie pohodlia
pri jazde ich nezatvárajte a prúdenie
vzduchu radšej nasmerujte smerom k
oknám.
Výstupy vzduchu smerujúce k nohám a
čelnému sklu doplňujú výbavu.
Dbajte na to, aby ste nezablokovali
výstupy vzduchu nachádzajúce sa na
úrovni čelného skla a v kufri vozidla.


Prachový filter/protipachový
filter (aktívne uhlie)
Tento fi lter umožňuje zabránenie
vniknutia prachových častíc a
obmedzenie nežiadúcich pachov.
Dbajte na to, aby bol tento fi lter v
dobrom stave a nechajte si pravidelne
vymieňať jednotlivé fi ltračné prvky.
Rubrika 6, časť „Kontroly“.


Klimatizácia

V každom ročnom období sa
klimatizácia používa len pri
zatvorených oknách. Avšak, ak je
po dlhodobom zastavení vozidla na
slnku teplota vo vnútri príliš vysoká,
neváhajte a interiér na okamih
vyvetrajte.
Používajte predovšetkým režim
AUTO, pretože umožňuje optimálnym
spôsobom riadiť súbor funkcií: prietok
vzduchu, príjemnú teplotu v interiéri,
rozloženie prúdenia vzduchu, režim
vstupu vzduchu alebo recirkuláciu
vzduchu v interiéri.
Pre zachovanie správnej činnosti
uveďte klimatizačný systém do činnosti
po dobu 5 až 10 min. jeden alebo
dvakrát za mesiac.
Kondenzácia, spôsobená činnosťou
klimatizačného systému, má za
následok vytekanie vody, ktoré môže
spôsobiť vytvorenie kaluže pod
zaparkovaným vozidlom.
V prípade, ak systém nechladí,
nepoužívajte ho a obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na odborný servis.
Automatický režim: program
viditeľnosť
V prípade rýchleho odrosenia alebo
rozmrazenia skiel (vlhkosť, veľký počet
spolujazdcov, námraza) sa môže
program komfort (AUTO) prejavovať
ako nedostatočný.
Zvoľte si program viditeľnosť. Kontrolka
programu viditeľnosti sa rozsvieti.
Aktivuje klimatizáciu, prietok vzduchu
a optimálnym spôsobom riadi prúdenie
vzduchu smerom k čelnému sklu a
bočným oknám.
Deaktivuje recirkuláciu vzduchu.

67
ERGONÓMIA
a K
A
OMFOR
T
3


Sedadlá



PREDNÉ SEDADLÁ

K dispozícii máte nasledovné
nastavenia:
1 - PozdÍžne nastavenie
Nadvihnite tyčku a posúvajte sedadlo
dopredu alebo dozadu.
3 - Výškové nastavenie sedadla
vodiča
Pre nadvihnutie sedadla potiahnite
ovládač smerom hore a následne
sedadlo odľahčite o váhu vášho tela.
Pre zníženie polohy sedadla potiahnite
ovládač smerom hore a následne
váhou vášho tela sedadlo zatlačte.

2 - Nastavenie sklonu operadla
Chrbát opretý o operadlo, potiahnite
páčku smerom dopredu a nastavte
požadovaný sklon operadla.

68
Sedadlá
Nikdy nejazdite na vozidle so
zloženými opierkami hlavy; tieto
musia byť na určenom mieste a
správne nastavené.
Nastaviteľná opierka lakťov
Prístup k vertikálnej polohe získate tak,
že opierku lakťov nadvihnete až po jej
zaistenie.
Sklopením opierky lakťov získate jej
užívateľskú polohu.
Opierku lakťov odstránite tak, že vo
vertikálnej polohe zatlačíte odisťovacie
tlačidlo a opierku lakťov oddelíte.
Opierku lakťov spätne založíte tak, že
ju zaistíte vo vertikálnej polohe.
Ak je vozidlo vybavené prídavnou
konzolou a opierkou lakťov, je potrebné
túto prídavnú konzolu alebo opierku
lakťov pri sklápaní sedadla spolujazdca
do polohy stolík odstrániť.



Ovládač predných vyhrievaných
sedadiel
Každé z predných sedadiel môže byť
vybavené ovládačom nachádzajúcim
sa na bočnej časti sedadla.
Jedno zatlačenie zapne vyhrievanie
sedadla.
Ďalšie zatlačenie ho vypne.
Nastavenie výšky opierky hlavy
Polohu opierky hlavy zvýšite tak, že ju
posuniete v zvislom smere nahor.
Polohu opierky hlavy znížite tak, že
zatlačíte na tlačidlo a posuniete ju v
zvislom smere nadol.
Správne výškové nastavenie opierky hlavy
je vtedy, ak sa jej horný okraj nachádza v
rovnakej úrovni ako je vrchná časť hlavy.

Opierku hlavy odstránite tak, že zatlačíte
tlačidlo a potiahnete ju smerom hore.
Pri spätnej inštalácii opierky hlavy
vsuňte jej konce do otvorov, pričom
dbajte, aby boli v rovnakom uhle ako je
operadlo sedadla.