CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

19
Deschideri
GATA de PLECARE
2
La parasirea vehiculului, verifi cati daca
ati stins luminile si nu lasati niciun
obiect de valoare la vedere.
Ca măsură de siguranţă (copii la bord),
scoateţi cheia din contact când părăsiţi
vehiculul, chiar şi pentru scurtă durată.
Utilizare corecta
Nu aduceţi nici o modifi care sistemului
de antidemaraj electronic.
Manipularea telecomenzii chiar în
buzunar poate declanşa deblocarea
involuntară a portierelor.
Utilizarea simultană a altor aparate
pe înaltă frecvenţă (telefoane mobile,
alarme ale imobilului...), poate perturba
temporar funcţionarea telecomenzii.
Telecomanda nu poate funcţiona atât
timp cât cheia este în antifurt, chiar cu
contactul taiat.
ANTIDEMARAJ
ELECTRONIC
Toate cheile au un dispozitiv
antidemaraj electronic.
Acest dispozitiv blochează sistemul de
alimntare al motorului. El se activează
automat când scoateţi cheia din
contact.
După ce aţi pus contactul, cheia şi
dispozitivul antidemaraj electronic
comunică între ele.
Partea metalică a cheii trebuie să fi e
corect depliată pentru a realiza o bună
comunicare.
În cazul pierderii cheilor
Adresaţi-vă reţelei CITROËN împreună
cu cardul gri şi cartea de identitate a
vehiculului.
Reţeaua CITROËN va putea recupera
codul cheii şi codul transponderului
pentru a comanda o nouă cheie. La cumpararea unui vehicul de
ocazie:
- cereţi o memorare a cheilor în
cadrul reţelei CITROËN, pentru
a fi sigur că sunteţi în posesia
singurelor chei ce permit pornirea
vehiculului.
ALARMA
Dacă vehiculul dumneavoastră este dotat cu
acest sistem el asigură două tipuri de protecţie:
- perimetrică, se declanşează în cazul deschiderii unei portiere faţă/
spate sau a capotei.
- volumetrică; se declanşează în cazul variaţiilor de volum din
habitaclu (spargere geamuri sau
deplasare în interior).
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu cabină separată de spaţiul
de încărcare, protecţia volumetrică nu
este activă pentru spaţiul de încărcare.
Blocarea deschiderilor
vehiculului cu alarma completa
Activare
- Taiati contactul şi ieşiţi din vehicul.
- Activaţi alarma în următoarele cinci minute după ce ieşiţi din
vehicul, efectuând o blocare simplă
sau antiintruziune cu ajutorul
telecomenzii. LED-ul roşu, situat pe
buton clipeşte o data pe secundă.

20
Deschideri
PORTIERE FAŢĂ
Din interior
Utilizaţi comanda de deschidere a
portierei pentru a debloca şi deschide
portiera respectivă.
Din exterior
Utilizaţi telecomanda pentru a bloca/
debloca vehiculul.
Introduceţi partea metalică a cheii în
broasca dinspre partea şoferului dacă
telecomanda este inactivă.
Dezactivare
- Deblocaţi vehiculul cu ajutorul cheii cu telecomandă sau puneţi
contactul, LED-ul roşu se stinge.
Blocarea deschiderilor vehiculului
numai cu alarma perimetrica
În absenţa dumneavoastră, dacă
doriţi să lăsaţi un geam întredeschis
sau un animal în interiorul vehiculului,
trebuie să optaţi numai pentru tipul de
protecţie perimetrică:
- Taiati contactul.
- În următoarele zece secunde, apăsaţi pe
buton până la aprinderea
continua a LED-ului roşu.
- Ieşiţi din vehicul.
- În cel mult cinci minute, activaţi alarma, efectuând o blocare
sau o superblocare, cu ajutorul
telecomenzii (LED-ul roşu, clipeşte
la fi ecare secundă).
Declansare
Sirena se declanşează,
semnalizatoarele clipesc timp de
30 secunde şi LED-ul roşu clipeşte
rapid.
- Pentru a o stinge, introduceţi cheia şi puneţi contactul.
După zece declansări consecutive (la a
unsprezecea) alarma este neutralizată.
Reluaţi procedura de activare.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fara alarma
- Introduceţi cheia în broasca usii conducatorului şi blocaţi-o.
Când spălaţi vehiculul nu activaţi
alarma.
Pana de telecomanda
Când alarma este activată, însă
telecomanda nu mai funcţionează:
- Deblocaţi usile cu cheia şi deschideţi usa. Alarma se declanşează.
- Puneţi contactul în următoarele zece secunde. Alarma se
dezactivează.
Disfunctie
La punerea contactului, dacă LED-ul roşu
rămâne aprins timp de zece secunde,
sirena are o defecţiune de conexiune.
Consultaţi reţeaua CITROËN pentru
verifi carea sistemului.
Activarea automata
În funcţie de ţara de comercializare,
alarma se activează automat la
aproximativ 2 minute după închiderea
ultimei usi.
Pentru a evita declanşarea alarmei la
deschiderea unei usi, trebuie neapărat
să apăsaţi din nou pe butonul de
deblocare al telecomenzii.
Nu modifi caţi în nici un fel sistemul
de alarmă, deoarece ar putea
provoca defecţiuni.

21
Deschideri
GATA de PLECARE
2
UŞI LATERALE CULISANTE
Din exterior
Trageţi mânerul spre dumneavoastră
apoi spre în spate şi deschideţi uşa
laterală însoţind culisarea până la
depăşirea punctului de rezistenţă
pentru a o menţine deschisă.
Un sistem mecanic împiedică
deschiderea uşii laterale din partea
stângă atunci când trapa de acces la
buşonul rezervorului de carburant este
deschisă.
Din interior
Deblocaţi folosind acest mâner şi
deschideţi uşa laterală însoţind
culisarea până la punctul de rezistenţă.
Treceţi de acest punct pentru a o
menţine deschisă.
Închideţi uşa laterală folosind mânerul
pentru a amortiza culisarea şi pentru
a trece peste punctul de rezistenţă. În
continuare, ajutaţi-vă de cavitatea din
partea superioară a montantului uşii
pentru a o conduce până la blocare.
Nu utilizaţi mânerul de susţinere pentru
a culisa uşa.
Pentru o bună utilizare
Atenţie să nu blocaţi spaţiul de ghidare
din podea, pentru buna culisare a uşii.
Dacă vehiculul este situat în pantă,
însoţiţi mişcarea uşii laterale. Este
posibil ca uşa să se inchidă sau să
se închidă mai repede în funcţie de
înclinarea terenului şi riscaţi să se
producă răniri.
Pentru motive de siguranţă şi de
funcţionare, nu circulaţi cu uşile
laterale culisante deschise.

22
Deschideri

Intervenţie în caz de pană a
bateriei
Portierele pasagerului faţă şi laterale
În caz de defecţiune a bateriei sau
a închiderii centralizate, utilizaţi
încuietoarea pentru blocarea mecanică
a portierelor.
 Pentru deschiderea portierei şi ieşirea din vehicul, trageţi comanda
interioară.
 Pentru blocarea portierei, introduceţi cheia în încuietoare,
situată pe cantul uşii, apoi rotiţi-o
o optime de tur .
Portieră şofer
 Introduceţi cheia în încuietoare, apoi rotiţi-o spre dreapta pentru
blocare sau spre stânga pentru
deblocare.
VOLET SPATE
Din interior
Comandă de siguranta
În caz de defecţiune la partea de
deblocare centralizată, ea permite
anularea comenzii oblonului din spate
din interior.
Introduceţi o şurubelniţă în orifi ciul
dintre usa si planseu. Pentru a debloca
mecanismul de incuiere, deplasati
piesa de blocare deplasand-o la
stanga, apoi apasati capacul de
portbagaj.
Din exterior
Blocarea/deblocarea se efectuează de
la telecomandă.
Pentru a îl deschide, acţionaţi
comanda de sub emblemă, apoi ridicaţi
voletul.
Un cordon este la dispoziţia
dumneavoastră pentru a închide
voletul din poziţia înaltă.
Însoţiţi închiderea voletului până la
punctul de echilibru a cursei sale
apoi aplicaţi un ultim impuls pentru ca
acesta sa se închidă complet.

23
Deschideri
GATA de PLECARE
2
Luneta de volet
Luneta rabatabilă vă permite accesul
direct în spatele vehiculului fără a
deschide voletul.
Deschidere
După deblocarea vehiculului cu
ajutorul telecomezii sau a cheii, apăsaţi
pe comandă şi ridicaţi luneta spate
pentru a o deschide.
Închidere
Închideţi luneta apăsând pe centrul
geamului până la închiderea completă.
Voletul şi luneta nu pot fi deschise
simultan pentru a evita deteriorarea
geamului şi a lunetei în sine.
USI BATANTE SPATE
Din exterior
Pentru a le deschide, trageţi mânerul
spre dumneavoastră. Trageţi parghia pentru a deschide uşa
din dreapta.
Pentru a le închide, începeţi cu uşa din
dreapta, apoi închideţi uşa din stanga.
La versiunea cu cu capac de portbagaj
spate, bara de protecţie din spate
a fost consolidată pentru a servi ca
treaptă de acces în vehicul.
Cele două uşi batante se deschid
asimetric (2/3 - 1/3), cu usa mai mică
în partea dreaptă.
Ele sunt echipate cu o încuietoare
centrală.

24
Deschideri
Practic
Este posibil să rulaţi cu uşa din partea
dreaptă deschisă pentru a transporta
obiecte lungi. Uşa din stânga este
ţinută închisă de închizătorul "galben"
distinctiv, amplasat la baza uşii.
Această uşă închisă nu trebuie
să servească drept opritor pentru
încărătură.
Rularea cu portiera dreaptă deschisă
reprezintă o toleranţă. Respectaţi
regulile de siguranţă uzuale, pentru a
atrage atenţia celorlalţi şoferi.
Din interior
Trageţi mânerul spre dumneavoastră
pentru a deschide uşa din stânga.
Deschidere la aproximativ 180°
Un sistem cu tirant permite uşilor să
se deschidă de la aproximativ 90° la
aproximativ 180°.
Trageţi de comanda galbenă când uşa
este deschisă.
Tirantul se va prinde la loc automat în
momentul închiderii uşii. La stationarea cu usile
din spate deschise la
90°, ele mascheaza
luminile din spate.
Pentru a semnala
pozitia vehiculului
celorlalti participanti
la trafi c care circula in
acelasi sens si care s-ar
putea sa nu fi remarcat
faptul ca stationati,
utilizati un triunghi de
presemnalizare sau
orice alt dispozitiv
prevazut de legislatia
si reglementarile din
Romania.

25
Deschideri
GATA de PLECARE
2
TRAPA DE ACOPERIS SPATE
Bara de sprijin
Dispuneţi de o bară de sprijin pentru
transportul încărcăturilor lungi, după
deschiderea trapei de acoperis spate.
Rabateţi bara de sprijin, ridicând
parghia.
Aduceţi-o până la stalpul usii.
Poziţionaţi încărcăturile lungi de
transportat, ridicaţi-le şi repoziţionaţi
bara de sprijin cu o singură mână.
Verifi caţi blocarea corectă apăsând
în jos pe mâner până la trecerea de
punctul de rezistenţă şi fi xati bine
încărcătura. Bara de protecţie din spate a fost
întărită pentru a servi drept treaptă
de acces în vehicul.
Usile spate se blochează numai
dacă bara de susţinere este
instalată.
Daca trapa de acoperis spate este
deschisa, atenţie la trecerea prin
pasajele cu înălţime limitată.
Nu sprijiniti/fi xati niciodată încărcătura
de usile spate.
Respectaţi regulile de semnalizare
pentru a atrage atenţia celorlalţi şoferi.
Utilizati trapa de acoperis spate numai
pe distante reduse. Suporturile laterale pot fi utilizate ca
puncte de ancorare.
- coborâţi paleta neagră pentru a
bloca trapa de acoperis spate.
Blocarea trapa de acoperis spate
permite presarea garniturii şi garantează
etanşeitatea şi reducerea zgomotelor.
Această trapă din partea din spate a
pavilionului nu este compatibilă decât
cu uşile batante.
Pentru a deschide trapa de acoperis spate:
- ridicaţi paleta neagră a apărătorii,
- ridicati apărătoarea apăsând pe
trapa de acoperis spate (în jos),
apoi degajaţi cârligul,
- ridicaţi trapa de acoperis spate,
- depăşiţi punctul de rezistenţă pentru a bloca trapa de acoperis
spate cu tijele de susţinere.
Nu rulati niciodata cu tijele de sustinere
in pozitie.
Pentru a închide trapa de acoperis spate:
- verifi caţi blocarea corectă a barei de sprijin,
- coborâţi trapa de acoperis spate,
- în timp ce apăsaţi pe trapa de acoperis spate (în jos), prindeţi cele
două inele ale arcului, apoi plasaţi
cârligul în spaţiul său, Nu atasati niciodata incarcatura de
trapa de acoperis spate.
Nu circulaţi niciodată cu bara de sprijin
scoasă de la locul său.

26
Deschideri
BLOCARE CENTRALIZATA
DESCHIDERI
O primă apăsare permite
blocarea centralizată a
deschiderilor vehiculului,
când toate uşile sunt închise.
O a doua apăsare permite
deblocarea centralizată a deschiderilor
vehiculului.
Comanda este inactivă dacă
deschiderile vehiculului au fost blocate
cu telecomanda, sau cu cheia din
exterior.
Deschiderea uşilor este posibilă
oricand din interior. Martor de deschidere
LED-ul comenzii:
- clipeşte când deschiderile sunt
blocate, cu vehiculul şi motorul oprite,
- se aprinde când deschiderile sunt blocate şi începând cu momentul
punerii contactului.
Siguranta antiagresiune
Dacă acest martor se
aprinde, verifi caţi închiderea
corecta a tuturor deschiderilor
vehiculului.
Blocare in timpul rularii
La pornirea vehiculului, imediat ce
veţi atinge aproximativ 10 km/h,
sistemul blochează uşile. Un zgomot
caracteristic închiderii centralizate
poate fi auzit. Dioda comenzii din
consola centrală a planşei de bord
rămâne aprinsa.
În timpul parcursului, orice deschidere
de portieră antrenează deblocarea
totală a deschiderilor vehiculului.
Activare / dezactivare a functiei Contactul fi ind pus, apăsaţi
lung pe acest buton pentru a
activa neutralizarea funcţiei.
Rularea cu usile blocate poate
face difi cil accesul echipelor de
prim ajutor in habitaclu, in caz de
urgenta.

2
Postul de conducere
27
GATA de PLECARE
TABLOU DE BORD
Afi şaje
POST DE CONDUCERE
Ecrane
Informaţiile sunt prezentate la bordul
vehiculului în formate diferite de afi şare
în funcţie de echiparea vehiculului.
Cadrane
1. Vitezometru kilometri/mile.
2. Afi şaj.
3. Nivel de carburant, temperatură a
lichidului de răcire.
4. Turometru.
5. Aducere la zero a kilometrajului curent / a indicatorului de
întreţinere.
6. Buton de reglare a iluminării bordului. - Limitator / regulator de viteză.
- Kilometri parcurşi / Mile parcurse.
- Indicator de întreţinere, indicator
de nivel al uleiului motor, kilometri /
mile total.
- Prezenţa apei în fi ltrul de motorină.
- Preîncălzire diesel.

Postul de conducere
28
Consolă centrală cu ecran
Tablou de bord combinat fără afi saj
- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mări numărul de ore (menţineţi
butonul spre dreapta pentru o
defi lare rapidă),
- rotiţi butonul spre stânga: se afi şează 24H sau 12H,
- rotiţi butonul spre dreapta pentru a selecta 24H sau 12H,
- rotiţi butonul spre stânga pentru a termina reglarea orei.
După aproximativ 30 de secunde fără
nici-o altă intervenţie, afi şajul revine la
afi şarea curentă.
REGLARE ORĂ
Pentru a regla ora şi data ce
se afi şează pe ecran, vedeţi
capitolul 9, partea "Reglare dată
şi oră".
Consolă centrală fără afisaj
Secvenţa de afi şare - ora
este în funcţie de model
(versiune). Accesul la
reglarea "Dată" nu este activ
decât atunci când versiunea
modelului propune o dată în
litere.
Pentru a regla ora pe ceas,
folosiţi butonul stâng de pe
tabloul de bord apoi efectuaţi
manevrele în ordinea
următoare:
- rotiţi butonul spre stânga: minutele clipesc,
- rotiţi butonul spre dreapta pentru a mări numărul de minute (menţineţi
butonul spre dreapta pentru a
obţine o defi lare rapidă),
- rotiţi butonul spre stânga: orele clipesc,