tow CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Skrzynia biegów i kierownica
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
40
SKRZYNIA BIEGÓW
Skrzynia 5-biegowa - bieg wsteczny

Biegi zmienia się tym łatwiej im
mocniej wciśniemy pedał sprzęgła.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo zamocować dywanik oraz mocowania na
podłodze,
- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Podczas jazdy, należy unikać
trzymania dłoni na gałce dźwigni
zmiany biegów, ponieważ wywierany
nacisk, nawet niewielki, może
doprowadzić do zużycia wewnętrznych
elementów skrzyni biegów.
Włączenie 5. biegu.
Przesunąć całkowicie dźwignię zmiany
biegów w prawo, aby włączyć 5. bieg. W przypadku sterowanej skrzyni
biegów system jest aktywny tylko w
trybie ręcznym.
WSKAŹNIK ZMIANY BIEGU
System pozwala ograniczyć zużycie
paliwa poprzez zalecenie biegu jak
najlepiej dostosowanego do warunków
jazdy.
Włączenie wstecznego biegu.
Aby włączyć wsteczny bieg, zatrzymać
samochód, popchnąć dźwignię w
prawo, a następnie w dół.
Ruch musi być wykonywany
delikatnie w celu ograniczenia hałasu
związanego z włączeniem biegu
wstecznego.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka
biegów. Można postąpić zgodnie
z zaleceniem bez konieczności
włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego
biegu nie musi być uważane jako
obowiązkowe. Ukształtowanie
drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi
czynnikami wpływającymi na wybór
biegu. Kierowca decyduje o wykonaniu
wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona.

2
Skrzynia biegów i kierownica
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
41
GOTOWY DO DROGI
MANUALNA STEROWANA 6-BIEGOWA SKRZYNIA BIEGÓW
- tryb zautomatyzowany: dźwignia wybierania w położeniu A .
- tryb ręczny: dźwignia wybierania w położeniu M .
Ze względów bezpieczeństwa:
Dźwignię wybierania można
przestawić z położenia N dopiero po
naciśnięciu pedału hamulca.
Przestawienie dźwigni z położenia A
(jazda w trybie zautomatyzowanym) w
położenie M (jazda w trybie ręcznym)
lub na odwrót jest możliwe w każdej
chwili. Lampka kontrolna A zniknie z
zestawu wskaźników.
Wybieranie trybu
Informacja pojawia się w
zestawie wskaźników w
formie strzałki.
System dostosowuje zalecenia
zmiany biegu w zależności
od warunków jazdy (zjazd,
obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
- włączenia pierwszego biegu,
- włączenia biegu wstecznego.

2
Skrzynia biegów i kierownica
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
43
GOTOWY DO DROGI
REGULACJA KIEROWNICY
Po zatrzymaniu, pociągnąć dźwignię,
aby odblokować kierownicę.
Ustawić wysokość i głębokość
kierownicy, a następnie maksymalnie
popchnąć dźwignię.
Przyspieszanie
W celu uzyskania optymalnego
przyspieszenia (na przykład w celu
wyprzedzenia innego samochodu)
wystarczy pokonać punkt oporu
pojawiający się pod koniec skoku
pedału, mocno naciskając na pedał
przyspieszenia.
Pojazd na postoju, z
pracującym silnikiem
W przypadku przedłużonego postoju z
pracującym silnikiem, skrzynia biegów
automatycznie przełączy się na luz N .
Zatrzymanie pojazdu
Przed zatrzymaniem silnika ustawić
dźwignię wybierania w położeniu N :
We wszystkich przypadkach konieczne
jest zaciśnięcie hamulca postojowego.
Sprawdzić, czy pali się lampka
kontrolna hamulca postojowego na
zestawie wskaźników.
Przed wszelkimi operacjami w
komorze silnika należy sprawdzić,
czy dźwignia wybierania
ustawiona jest na luzie N .
Zmiana biegów
W przypadku wysokich prędkości
obrotowych (gwałtownego
przyspieszania), włączenie
wyższego biegu jest możliwe
wyłącznie przez użycie przez kierowcę
sterowania manualnej sterowanej
skrzyni biegów. Pociągnąć łopatkę"
+ "
w celu zmiany biegu na
wyższy.
Pociągnąć łopatkę " - "
w celu zmiany biegu na
niższy.
- Po zatrzymaniu pojazdu lub w przypadku niewielkiej prędkości
(na przykład podczas zbliżania się
do znaku stop), skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi aż
do 1. biegu.
- Nie jest konieczne całkowite zwolnienie pedału przyspieszenia
podczas zmian biegów .
- Żądania zmiany biegów są akceptowane jedynie wtedy, gdy
prędkość obrotowa silnika na to
pozwala.
- Ze względów bezpieczeństwa, w zależności od prędkości obrotowej
silnika, zmiana biegów na niższe
może odbywać się całkowicie
automatycznie.

2
Stop & Start
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
45
GOTOWY DO DROGI
Przejście silnika do trybu START Kontrolka "ECO" gaśnie i
silnik ponownie rusza:
- w samochodzie z manualną skrzynią biegów , gdy wciskany
jest pedał sprzęgła,
- w samochodzie z manualną sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów :
● dźwignia biegów w położeniu A
lub M , gdy zwalniany jest pedał
hamulca,
● albo dźwignia biegów w położeniu N i pedał hamulca
zwolniony, gdy dźwignia biegów
jest przestawiana do położenia A
lub M ,
● albo gdy włączany jest wsteczny bieg. Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Tryb START włącza się automatycznie, gdy:
- otwierają się drzwi kierowcy,
- pas bezpieczeństwa kierowcy
zostaje odpięty,
- prędkość samochodu przekracza 25 km/h (manualna skrzynia
biegów) albo 11 km/h (manualna
sterowana 6-biegowa skrzynia
biegów),
- hamulec postojowy jest w trakcie zaciskania,
- niektóre konkretne warunki (ładowanie akumulatora,
temperatura silnika, wspomaganie
hamulców, regulacja klimatyzacji...)
wymagają tego dla zapewnienia
kontroli systemu albo samochodu.
W tym przypadku lampka
kontrolna "ECO" miga przez
kilka sekund, a następnie
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej
normalne.
W samochodzie z manualną skrzynią
biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
zachęcający kierowcę do ponownego
wciśnięcia pedału sprzęgła, aby
zapewnić ponowny rozruch.
Wyłączenie
W dowolnym momencie
nacisnąć przycisk "ECO
OFF", aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki
przełącznika, któremu towarzyszy
komunikat na ekranie.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło w
trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast.

2
Uruchamianie i wyłączanie
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
47
GOTOWY DO DROGI
Praktyczne wskazówki podczas
wyłączania Praktyczne wskazówki podczas
uruchamiania silnika
Kontrolka podgrzewania
(świec żarowych) Diesel
Jeżeli temperatura jest
odpowiednia, kontrolka
zapali się na krócej niż jedną
sekundę, można uruchomić
silnik od razu.
Przy niskiej temperaturze, należy
odczekać do zgaśnięcia tej kontrolki,
następnie można włączyć rozrusznik
(położenie Rozruch) do momentu
uruchomienia silnika. Kontrolka otwartych drzwi
Jeżeli jest zapalona, drzwi są
otwarte, sprawdzić !
Chronić silnik i skrzynię biegów
W momencie wyłączania zapłonu,
należy pozostawić silnik przez chwilę
włączony, w celu umożliwienia
turbosprężarce (silnik Diesel)
zmniejszenia prędkości.
Nie dodawać gazu w momencie
wyłączania zapłonu.
Nie ma potrzeby włączania biegu po
zaparkowaniu samochodu.
URUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE
Położenie Praca i akcesoria .
Aby odblokować kierownicę, poruszyć
lekko kierownicą i jednocześnie
kluczem w stacyjce. W tej pozycji
niektóre akcesoria mogą działać.
Położenie Rozruch.
Rozrusznik jest włączony, silnik
pracuje, puścić klucz.
Położenie STOP: blokada kierownicy.
Zapłon wyłączony. Przekręcić
kierownicę, aż się zablokuje. Wyjąć
klucz.

Uruchamianie i wyłączanie
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
48
POMOC PRZY RUSZANIU NA
WZNIESIENIU
Ta funkcja, związana z systemem
ESC, ułatwia ruszanie na wzniesieniu
i włącza się w następujących
warunkach:
- samochód stoi, silnik pracuje, naciśnięty pedał hamulca,
- wzniesienie drogi powyżej 5%,
- pod górę, skrzynia biegów w położeniu luz lub włączony bieg
inny niż wsteczny,
- z góry, włączony bieg wsteczny.
Funkcja HHC (Hill Holder Control) lub
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
zapewnia komfort i przyjemność
jazdy. Nie jest to ani zatrzymywanie
automatyczne samochodu, ani
automatyczny hamulec postojowy.
Działanie
Trzymać wciśnięty pedał hamulca i
pedał sprzęgła; po zwolnieniu pedału
hamulca kierowca ma około 2 sekundy,
aby ruszyć, bez konieczności używania
hamulca postojowego.
W fazie ruszania, funkcja wyłącza się
automatycznie zmniejszając stopniowo
ciśnienie hamulców. Podczas tej
fazy, można zaobserwować hałas
typowy dla mechanicznego zwalniania
hamulca, sygnalizujący ruszenie.
Usterka działania
Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu
wyłącza się w następujących
przypadkach:
- gdy pedał sprzęgła jest zwolniony,
- gdy hamulec postojowy jest włączony,
- po wyłączeniu silnika,
- w przypadku zablokowania silnika.
W przypadku nieprawidłowego
działania zapala się ta
kontrolka, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na wyświetlaczu
pojawia się komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym, aby
sprawdzić system.

49
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
OMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
KIERUNKOWSKAZY
Funkcja "autostrada"
Impuls przełącznika w górę lub w dół
powoduje trzykrotne zapalenie się
odpowiedniego kierunkowskazu.
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA
W lewo : w dół, przekraczając
próg oporu.
W prawo : do góry,
przekraczając próg oporu. Światła przednie i tylne
Wybór dokonywany jest przez obrót
pierścienia
A . Światła zgaszone
Światła z funkcją
automatycznego zapalania
Światła pozycyjne
Światła mijania (kolor
zielony)
Światła drogowe
(kolor niebieski)
Zmiana światła mijania / światła
drogowe
Pociągnąć do siebie dźwignię
przełącznika.
Pozostawienie włączonych świateł
Po wyłączeniu zapłonu, wszystkie
światła gasną oprócz świateł
mijania, w przypadku włączonego
automatycznego oświetlenia
towarzyszącego.
W celu aktywowania przełączników
oświetlenia, przekręcić pierścień A
w położenie "0" zgaszonych świateł i
wybrać następnie żądane położenie.
Jeżeli światła są włączone, w
momencie otworzenia drzwi kierowcy
włączony zostaje sygnał dźwiękowy.
Kontrolki w zestawie wskaźników
zostały opisane w rozdziale 2, w
części "Stanowisko kierowcy".
Kierunkowskazy

51
Przełączniki przy kierownicy
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
i K
ERGONOMIA
OMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
W przypadku usterki
czujnika oświetlenia ,
zapalają się światła, zapala
się kontrolka serwisowa,
włącza się sygnał dźwiękowy,
a na ekranie pojawia się informacja.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Oświetlenie towarzyszące
(Follow me home)
Przedłużenie działania świateł mijania,
po wyłączeniu zapłonu, umożliwia
kierowcy bezpieczne dotarcie do domu
w warunkach słabej widoczności.
WIĄZKA ŚWIATŁA REFLEKTORÓW
W zależności od obciążenia
samochodu należy wyregulować
wiązkę światła refl ektorów.
0 - Bez ładunku.
1 - Częściowo obciążony.
2 - Obciążony w połowie.
3 - Z maksymalnym dopuszczalnym ładunkiem.
Tryb ręczny
- W ciągu minuty od wyłączenia
zapłonu, zamigać światłami.
Oświetlenie towarzyszące wyłącza się
automatycznie po określonym czasie.
Tryb automatyczny
Szczegółowe informacje znajdują
się w rozdziale 9 w części
"Rozkład funkcji ekranu". Regulacja początkowa w pozycji 0.
Włączyć funkcję w menu
"Confi g vehic" (Konfi guracja
samochodu).
Programowanie
Włączenie albo wyłączenie funkcji
odbywa się z poziomu menu
konfi guracyjnego pojazdu.
Funkcja ta jest włączona z założenia. Wyłączenie
Funkcja zostaje wyłączona:
- poniżej pewnego kąta obrotu kierownicy,
- przy prędkości powyżej 40 km/h,
- gdy włączony jest wsteczny bieg. Włączenie
Funkcja włącza się:
- po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu
albo
- po przekroczeniu pewnego kąta obrotu kierownicy.
W przypadku włączenia świateł mijania
lub świateł drogowych funkcja ta
umożliwia skierowanie wiązki światła
przedniego refl ektora przeciwmgłowego
na wewnętrzną stronę zakrętu, gdy
prędkość samochodu nie przekracza
40 km/h (jazda w mieście, kręta droga,
skrzyżowania, manewry parkowania...).
Statyczne oświetlanie zakrętów
Jazda za granicą
Aby móc jeździć w kraju, w
którym obowiązuje przeciwny kierunek
jazdy niż w kraju sprzedaży pojazdu,
konieczna jest zmiana ustawienia
świateł mijania, aby nie oślepiać
kierowców pojazdów nadjeżdżających
z naprzeciwka.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.

52
Przełączniki przy kierownicy
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
2 Praca szybka (silne opady).
1 Praca normalna (opady
umiarkowane).
I Praca przerywana.
0 Stop.
 Praca jednorazowa
(nacisnąć w dół).
W położeniu I przerywanym,
częstotliwość pracy wycieraczki
jest dostosowana do prędkości
samochodu.
PRZEŁĄCZNIK WYCIERACZEK SZYB
Wycieraczki przedniej szyby
sterowane ręcznie Po każdym wyłączeniu samochodu na
ponad jedną minutę z przełącznikiem
wycieraczki szyby w położeniu 2,
1 lub I, należy ponownie uruchomić
przełącznik:
- przestawić przełącznik w dowolne położenie,
- następnie ustawić przełącznik w żądanym położeniu.
Nie zasłaniać czujnika
deszczu, znajdującego się na
środku przedniej szyby, za
lusterkiem wstecznym. Włączenie
Wcisnąć przełącznik w dół. Włączenie
tej funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
Dezaktywacja / Wyłączenie
Ustawić przełącznik wycieraczek w
położeniu
I , 1 lub 2 . Wyłączenie tej
funkcji sygnalizowane jest poprzez
wyświetlenie na ekranie komunikatu.
W przypadku usterki automatycznej
pracy wycieraczek, wycieraczka będzie
pracowała w trybie przerywanym.
Należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
systemu. W położeniu AUTO , wycieraczki
pracują automatycznie i dostosowują
swoją prędkość do intensywności
opadów.
Po wyjściu z trybu AUTO , w innych
położeniach, wycieraczki pracują w taki
sam sposób jak w trybie sterowania
ręcznego.
Po każdym wyłączeniu zapłonu
trwającym ponad minutę, należy
ponownie włączyć automatyczną
pracę wycieraczek, wykonując impuls
przełącznikiem w dół.
W czasie korzystania z
automatycznej myjni należy
wyłączyć zapłon, aby uniknąć
automatycznego włączenia
wycieraczek szyby.
W okresie zimowym zaleca się, przed
włączeniem automatycznego trybu
wycieraczek, odczekać do całkowitego
odmrożenia szyby przedniej.
Automatyczna praca
wycieraczek szyby

56
Przełączniki przy kierownicy
Berlingo-2-VP-papier_pl_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Zmiana
zaprogramowanej
prędkości Wyłączenie funkcji
Nieprawidłowe działanie
Zaprogramowana prędkość znika i
pojawiają się trzy kreski. Skontaktować
się z siecią CITROËNA lub z
warsztatem specjalistycznym, aby
sprawdzić system.
Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Po zatrzymaniu samochodu i
wyłączeniu zapłonu, wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby:
Bez użycia pedału przyspieszenia:
- nacisnąć przycisk
Set + .
Krótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o 5 km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia:
- przekroczyć zapamiętaną prędkość i osiągnąć żądaną prędkość,
- nacisnąć przycisk Set + lub Set - .
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
- nacisnąć przycisk Set - .
Krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o 1 km/h.
Wciśnięcie i przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o 5 km/h. - Ustawić pokrętło w położeniu
0 lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Praktyczne wskazówki
W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku, należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu,
regulator prędkości może nie być w
stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcy w
przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i
odpowiedzialny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo ustawić dywanik i mocowania na podłodze,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.