CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2014 InstruktionsbØger (in Danish)

Eftersyn
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap06_Verifi cation_ed01-2014
139
KONTROL AF VÆSKESTANDE
6
De sider, som beskriver
motortyperne i bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser, indeholder
oplysninger om kontrol af væskestande
og visse komponenter i henhold til
bilproducentens eftersynsplan.

Udtømning af vand
i dieselfilter Manuel gearkasse
Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
Brug kun produkter anbefalet
af CITROËN eller produkter
med tilsvarende kvalitet og
specifi kationer.
For at optimere de vigtige
komponenters funktion, f.eks.
bremsesystemet, udvælger og tilbyder
CITROËN specielle produkter.
Det er strengt forbudt at vaske
motorrummet med en højtryksrenser,
da det kan ødelægge de elektriske
komponenter.
Efter vask af bilen kan der dannes
fugt eller frost (om vinteren) på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan forringe bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Hvis denne kontrollampe
lyser, skal fi lteret renses.
Ellers skal det renses, hver
gang der skiftes motorolie.
Vandet tømmes ud ved at
løsne udluftningsskruen på fi lteret.
Vent, til alt vandet er løbet ud gennem
den gennemsigtige slange. Skru
udluftningsskruen til igen.
HDi-motorer anvender en avanceret
teknologi. Dette arbejde kræver
særlige kvalifi kationer, som kan
udføres på et aut. CITROËN-værksted.
Afhængigt af destinationsland.

Brændstof
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap06_Verifi cation_ed01-2014
140
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Minimum brændstofniveau
Påfyldning
Påfyldning af brændstof må kun
foretages med slukket motor .
- Åbn tankklappen.
- Sæt nøglen i, og drej den en kvart omgang.
- Tag dækslet af, og sæt det fast på indersiden af klappen.
Under påfyldning forhindrer et
mekanisk system åbningen af
venstre sidedør. Sørg for at der ikke
er nogen som prøver på at åbne denne
dør, mens brændstofklappen er åben.
Når brændstofklappen er lukket, kan
sideskydedøren være blokeret. Luk
døren og åbn den herefter igen.
Når tankens minimumniveau
er nået, tænder denne
kontrollampe.
Ved første tændingstilslutning
har bilen endnu
ca. 8 liter
tilbage . Fyld hurtigt brændstof på for
at undgå at løbe tør.
Kør aldrig tanken helt tom, da dette vil
kunne beskadige antiforurenings- og
indsprøjtningssystemerne. En mærkat på indersiden af klappen
viser, hvilken type brændstof der skal
anvendes.
Brændstofpåfyldning skal ske
med mere end 5 liter, for at
brændstofmåleren kan registrere det.
Åbning af dækslet kan udløse
et vakuum. Dette vakuum, der
er helt normalt, forårsages af
brændstofkredsløbets tæthed.
Hvis du fylder tanken helt op, skal
du ikke fylde mere på efter 3. gang
pistolen klikker . Det kan medføre
funktionsproblemer.
Tankkapaciteten er ca. 60 liter.
- Når tanken er fyldt op, skrues
dækslet på igen, og klappen
lukkes. Kvaliteten af brændstoffet, som
benzinmotorerne bruger
Benzinmotorerne er fuldstændigt
kompatible med benzinbiobrændstoffer
af typen E10 eller E24 (indeholder 10%
eller 24% ethanol) og overholder de
europæiske normer EN 228 og
EN 15376.
Brændstofferne af typen
E85 (indeholder op til 85% ethanol)
er kun forbeholdt biler til denne
brændstoftype (BioFlex-biler).
Ethanolets kvalitet skal overholde den
europæiske norm EN 15293.
Det er kun i Brasilien, at særlige biler
kan køre på brændstof, som indeholder
op til 100% ethanol (type E100).

DIESEL
Brændstof
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap06_Verifi cation_ed01-2014
141
KONTROL AF VÆSKESTANDE
6
AFBRUDT
BRÆNDSTOFKREDSLØB
I tilfælde af et kraftig kollision
afbrydes motorens brændstoftilførsel
automatisk. Når denne kontrollampe
blinker, vises en meddelelse
på skærmen.
Kontroller, at der ikke lugter af
brændstof, og at der ikke løber
brændstof ud fra bilen, og genopret
brændstoftilførslen:
- Afbryd tændingen (position STOP).
- Tag tændingsnøglen ud af tændingen.
- Sæt tændingsnøglen i tændingen igen.
- Tilslut tændingen, og start bilen.
DIESELHÅNDPUMPE

Hvis bilen løber tør for brændstof, skal
kredsløbet udluftes:
- Fyld mindst fem liter brændstof på tanken.
- Aktiver håndpumpen, der sidder under beskyttelsesdækslet i
motorrummet.
- Aktiver starteren, indtil motoren starter.
Der henvises til punkt 6 i afsnittet
"Motorrum".
Kvaliteten af brændstoffet, som
dieselmotorerne bruger
Dieselmotorer er perfekt kompatible
med biobrændstof, som er i
overensstemmelse med de aktuelle
og kommende europæiske standarder
(diesel, som overholder normen
EN 590 og er blandet med
biobrændstof, som overholder
normen EN 14214), der distribueres
via standere på tankstationerne (kan
indeholde 0 - 7% fedtsyre-methyl-ester).
Biobrændstoffet B30 kan anvendes
til visse dieselmotorer. Denne
anvendelse kræver dog, at de særlige
serviceforhold nøje overholdes.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted.
Brug af andre typer af (bio)brændsel
(rene eller fortyndede vegetabilske
eller animalske olier, fyringsolie
m.m.) er strengt forbudt (risiko
for beskadigelse af motoren og
brændstofkredsløbet).

142
Batteri
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
BATTERI
Vent i 2 min., efter at tændingen er
afbrudt, før batteriet frakobles.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører.
Oplad ikke batteriet uden at have
afmonteret polklemmerne.
Når forbindelsen til batteriet har været
afbrudt, må motoren først startes
1 minut efter, at tændingen er slået
til, for at de elektroniske systemer
kan fungere korrekt. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalifi ceret værksted, hvis der opstår
mindre funktionsfejl af vedvarende
karakter.
Vent ca. 3 minutter med at tilkoble
batteriet igen efter udskiftning af pærer.
Hvis bilen ikke bruges i længere
tid (1 måned), bør batteriet kobles
fra.
Opladning af et batteri med
ladeaggregat
- Frakobl batteriet.
- Følg brugsanvisningen for
opladeren.
- Sæt (-) polklemmen på først.
- Batteriets poler og polklemmer skal være rene. Hvis de har en
sulfatbelægning (hvidlig eller
grønlig belægning) skal de løsnes
og renses.
Start af bilen med et andet
batteri
- Tilslut det røde kabel til (+) polerne på de to batterier.
- Den ene ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes startbatteriets
(-) pol.
- Den anden ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes et punkt
med god stelforbindelse på den
havarerede bil, så langt væk fra
batteriet som muligt.
- aktiver starteren og lad motoren køre.
- vent til motoren kører i tomgang med at frakoble kablerne.
Denne mærkats tilstedeværelse
angiver, at der anvendes et
blyholdigt 12 V batteri med
særlige specifi kationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. CITROËN-værksted eller et
kvalifi ceret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overholdes,
kan det medføre et for tidligt slid af
batteriet.
Efter genmontering af batteriet vil Stop
& Start-systemet først være aktivt
efter nogle timer. Tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Opladning af Stop & Start-systemets
batteri kræver ikke frakobling.

143
Batteri
HURTIG HJÆLP
7
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
ENERGISPAREFUNKTION
Når motoren er slukket, og nøglen
er i position for tænding, kan visse
funktioner kun anvendes i 30 min.
for ikke at overbelaste batteriet. Det
drejer sig om vinduesvisker, elektrisk
rudehejs, kabinelys, radioen mv.
Når de 30 min. er gået, sættes
de aktive funktioner i standby, og
ladelampen blinker, samtidig med at
der vises en meddelelse på skærmen.
Start motoren, og lad den køre i et
øjeblik, for at funktionerne virker igen.
Den disponible tid er dobbelt så lang,
som den tid motoren har været tændt.
Den ligger dog altid mellem 5 og
30 minutter.
Hvis batteriet er afl adet, kan motoren
ikke starte.

Udskiftning af et hjul
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
144
Dækreparationssættet består
af en kompressor og en fl aske
(med lappemiddel).
Anvendelse af sættet
1. Afkryds det fl ade dæk på mærkaten for hastighedsbegrænsning, og sæt
det på rattet til påmindelse om, at
et dæk kun er i brug midlertidigt.
2. Fastgør fl asken 1 på kompressoren 2 .
3. Tilslut fl asken 1 til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
4. Rul kompressorens slange helt ud, før den sluttes til fl asken.
5. Tilslut ledningen til et af bilens 12 V stik.
6. Aktiver kompressoren ved at trykke på knappen A , indtil dæktrykket når
2,0 bar. Hvis det ikke er muligt at
opnå dette tryk, kan dækket ikke
repareres.
7. Tag kompressoren af, og læg den på plads.
8. Kør straks nogle kilometer i bilen med nedsat hastighed for at
tilstoppe hullet.
9. Juster trykket med kompressoren i henhold til bilens anvisninger,
og kontroller at lækagen er helt
stoppet (ikke længere noget
trykfald).
10. Kør med nedsat hastighed (80 km/t). Dækket skal hurtigst
muligt undersøges og repareres på
et værksted. Når fl asken er brugt, kan den lægges i
sættets plastikpose for ikke at snavse
bilen til med væske.

Bemærk at fl asken indeholder
glykol, som er farligt at indtage, og
at det irriterer øjnene.
Opbevares utilgængeligt for børn.
Smid ikke fl asken i naturen efter brug,
men afl ever den på et aut. CITROËN-
værksted eller i en genbrugscontainer.
Flasken kan købes hos en aut.
CITROËN-forhandler.
DÆKREPARATIONSSÆT
Værktøjet ligger i et rum under
forsædet.
Biler, der leveres med
dækreparationssæt, er ikke udstyret
med reservehjul og dertil hørende
værktøj (donkraft, hjulnøgle, mv.).

Udskiftning af et hjul
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
145
HURTIG HJÆLP
7
1. PARKERING AF BILEN
- Sørg for at passagererne er stået ud af bilen og står et sikkert sted.
- Parker så vidt muligt bilen på et vandret, stabilt og skridsikkert
underlag.
- Træk parkeringsbremsen, afbryd tændingen, og sæt bilen i 1. gear
eller i bakgear. - Anbring om muligt en klods under
det hjul, der er diametralt modsat
det hjul, som skal udskiftes.
Hvis bilen er udstyret med
anhængertræk, er det nogle gange
nødvendigt at løfte bilen en smule for
nemmere at kunne få reservehjulet ud
af kurven.
Under bestemte terrænforhold og/eller
hvis der transporteres en tung last,
kontaktes et aut. CITROËN-værksted
eller et andet kvalifi ceret værksted.
UDSKIFTNING AF HJUL
2. VÆRKTØJ
- Værktøjet ligger i et rum under venstre forsæde. Hvis det er
nødvendigt, køres sædet frem for
at få adgang til rummet bagfra.
- Løsn møtrikken, og tag donkraften og hjulnøglen ud.
1. Hjulnøgle.
2. Donkraft.
3. Bugserkrog.
4. Klods.
Donkraften og værktøjet er særligt
beregnet til din bil. Brug det derfor ikke
til andre formål.

Udskiftning af et hjul
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
146
3. RESERVEHJUL
- Løsn skruen med hjulnøglen, så kurven sænkes mest muligt.

- Åbn bagdørene for at få adgang til
reservehjulet. - Tag kurven af krogen, og anbring
reservehjulet ved siden af det hjul,
der skal udskiftes.

Udskiftning af et hjul
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
147
HURTIG HJÆLP
7
4. FREMGANGSMÅDE
- Anbring donkraften, så den rører det af punkterne, der er beregnet
hertil, og som er tættest på det
hjul, som skal udskiftes. Kontroller,
at donkraftens bundplade har god
kontakt på jorden og er helt lige.
- Fold donkraften ud, så hjulet løftes helt fra jorden.
- Skru hjulet helt af.
- Tag hjulboltene ud, og tag hjulet af.
- Løsn hjulkapslen.
- Frigør blokeringen af hjulboltene,
og begynd at løsne dem. Fold først donkraften ud, når du er
begyndt at løsne det hjul, som skal
udskiftes, og når bremseklodsen
er placeret under det hjul, som er
diagonalt modsat.

Udskiftning af et hjul
Berlingo-2-VP-papier_da_Chap07_Aide rapide_ed01-2014
148
- Sænk bilen helt ned ved at sænke donkraften, og fjern derefter
donkraften.
- Spænd hjulboltene til igen ved hjælp af hjulnøglen, og tilspænd
dem uden at bruge kraft.
- Anbring det hjul, som skal repareres, i kurven. - Fastgør kurven på krogen, og
før kurven op med skruen og
hjulnøglen.
Læg dig aldrig ind under en bil,
der kun holdes af en donkraft
(brug bukke). Brug ikke en
lufttryknøgle i stedet for hjulnøglen.
5. MONTERING AF RESERVEHJUL
- Sæt reservehjulet på navet, og spænd hjulboltene med hånden.
- Spænd hjulboltene let til ved hjælp af hjulnøglen.