CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

159
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
Minimális

üzemanyagszint
Feltöltés
Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál kell végezni.
-

Nyissa ki a tanksapkafedelet.
-


Illessze be a kulcsot, és fordítsa el
negyed fordulattal.
-


Csavarja le a tanksapkát, és
akassza fel a tanksapkafedél belső
oldalán található horogra.
tankoláskor egy mechanikus
szerkezet megakadályozza a
bal oldali ajtó nyitását. Ha a
tanksapka fedele nyitva van, ügyeljen
arra, hogy senki ne próbálja meg tolni
az ajtót.
A

fedél bezárását követően az oldalsó
tolóajtó megakadhat, bezárásához,
majd kinyitásához tolja meg az ajtót.
Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége a
minimális szintre csökkent,
kigyullad ez a visszajelzés. A felhasználható üzemanyag típusát
a tanksapkafedél belső oldalára
ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyag-szintjelző
érzékelni tudja, legalább 5
liter
üzemanyagot kell a tartályba tölteni.
a tanksapka nyitásakor
levegő távozását hallhatja.

A
nyomáscsökkenésből adódó zaj
normális jelenség, az üzemanyagkör
tömítettsége idézi elő.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően
feltétlenül fejezze be. Túl sok
üzemanyag betöltése működési
rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 60
liter.
-

Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja be a tanksapkafedelet.
Benzinmotorokhoz használható
üzemanyagok
a benzinmotorok kompatibilis ek
az EN 228 és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10
típusú
(10% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal.
Az E85
típusú (max. 85% etanolt
tartalmazó) üzemanyagok kizárólag
az ilyen típusú üzemanyagokkal
való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex
gépjárművek) használhatók. Az etanol
minőségének meg kell felelnie az
EN 15293
európai szabványnak.
A visszajelzés első kigyulladásakor
vezetési stílusától és a motor típusától
függően kb. 8

liter üzemanyag áll még
rendelkezésére.
a

z üzemanyag-ellátás
megszakadásának megelőzése
érdekében feltétlenül tankoljon.
Ne várja meg, amíg teljesen kiürül a tartály, mert
meghibásodhat a gépkocsi környezetvédelmi
és befecskendező-rendszere.
163.28
163.28
163.29 163.28
163.28
768.1
768.1
163.28
163.28
üZEMANYAG
ELLENŐRZÉSEK
7
Üzemanyag

DIESEL
160
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
AZ üZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAK
í TÁSA
Jelentősebb ütközés esetén külön
rendszer gondoskodik a motor
üzemanyag-ellátásának automatikus
megszakításáról.
a visszajelzés villo

gását a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséri.
Ellenőrizze, hogy a gépjármű
közelében nem tapasztalható-e
üzemanyagszag és -szivárgás, majd
állítsa helyre az üzemanyag-ellátást:
-

vegye le a gyújtást (ST
OP helyzet),
-

vegye ki a gyújtáskulcsot,
-


helyezze vissza a gyújtáskulcsot,
-


adja rá a gyújtást és indítson.
DíZEL LÉ g TELEN í TŐ
SZI

v
A
TTY ú
Lásd 7. fejezet, „Motortérˮ c. rész.
Dízelmotorokhoz használható
üzemanyagok
A dízelmotorok kompatibilisek
a töltőállomásokon értékesített,
jelenlegi és jövőbeni európai
szabvány szerinti bioüzemanyagokkal
(az
EN 590 szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN 14214
szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter
tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz
B30
bioüzemanyag is használható.
i

lyenkor azonban - ha csak ritkán
fordul is elő - szigorúan be kell tartani
a vonatkozó különleges karbantartási
feltételeket. Forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
m

inden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati
eredetű olaj, háztartási tüzelőolaj
stb.) használata szigorúan tilos,
mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye. Az üzemanyag kifogyása esetén az
üzemanyagrendszert fel kell tölteni és
légteleníteni kell.
-
t öltsön az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat.
-

Működtesse a motorháztető alatt,
a védőfedél alatt található kézi
légtelenítő szivattyút.
-


Indítózzon, amíg a motor be nem
indul.
74.4
244.19 769.1
769.1
244.19 244.19
DíZEL LÉgTELENíTŐ
SZIvATTYú
AZ üZEMANYAG-ELLÁTÁS MEGSZAKíTÁSA
Üzemanyag
432.1

161
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
BLUEHDI
D í ZELMOTOROK ÉS
A
D B LUE
® ADALÉK
A
technológiaaz adBlue ® az SCR működéséhez
szükséges megoldás kereskedelmi
elnevezése. A BlueHDi gépjárművek speciális
a

dBlue
® tartállyal rendelkeznek,
melynek űrtartalma 17 liter.
A tartályon külső töltőnyílás található
az üzemanyagtartálytól balra, kék
kupakkal.
a

z
a
dBlue
® tartály feltöltése 5 vagy
10

literes kannákból, ill. 1,89 literes
flakonokból történik, ill. olyan
töltőállomásokon is elvégezhető,
melyek rendelkeznek speciális
a

dBlue

® kúttal könnyű gépjárművek
számára.
a BlueHDi rendszer célja a nitrogén-
oxid-kibocsátás (NOx) akár 90%-os
csökkentése azáltal, hogy egy speciális
s

CR (
s
elective Catalytic Reduction)
katalizátor segítségével vízgőzzé és
nitrogénné alakítja a nitrogén-oxidokat.
Ez a célkitűzés megfelel az Európai
Unió által a belső égésű motorok
károsanyag-kibocsátásának
csökkentése érdekében elfogadott
„
e
uro” kibocsátási normáknak.
A BlueHDi motorok generációja
az Euro 6

normának is megfelel a
kipufogógázok utánkezeléséhez
használt
a
dBlue
® folyadék befogadását
szolgáló tartály segítségével.
Adott esetben a művelet
elvégzését kérheti a C
it ROËN
hálózatban vagy egy
szakszervizben tett látogatásakor is.
Figyelem! Egyes töltőállomások
nagyteljesítményű kútjai kizárólag
tehergépjárművek és autóbuszok
tartályainak feltöltésére alkalmasak,
és nem felelnek meg személyautók ill.
kishaszonjárművek részére.
Ne használja ezeket a kutakat!
103.35
103.35
943.3
943.3 103.35
BLUEHDI DíZELMOTOROK ÉS ADBLUE® ADALÉK
ELLENŐRZÉSEK
7
adBlue ® adalék

162
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
A megfelelő használatról
Amíg a tartályban található
a

dBlue
® folyadék mennyisége
elegendő, nem jelenik meg információ.
a

mint azonban a tartályban
található adaléktartalék mennyisége
a 2400

km-es (1500 mérföldes)
hatótávolság-küszöbre csökken,
különböző ideiglenes jelzések
figyelmeztetik önt (visszajelző
lámpa, üzenet, hangjelzés), melyek
a megtett kilométerek függvényében
folyamatosan erősödnek, majd
folyamatossá válnak.
A megtett távolság függvényében
- ahogy a tartalék csökken - a
figyelmeztetések erősödnek, az üzenet
pedig folyamatosan látható lesz.
Ha az
a
dBlue
® tartály kiürül, a motort
nem lehet beindítani.
Fokozottan ajánljuk, hogy ne várja
meg a sorozatos figyelmeztetéseket,
és mielőbb végezze el az AdBlue
®
adaléktartály feltöltését.
Az adaléktartály feltöltése
Könnyű gépjárművek számára a
CITROËN hálózatban 5

és 10

literes
kannák, ill. 1,89

literes (1/2

gallon)
flakonok kaphatók, míg a hálózatot
felszerelik a szükséges AdBlue
®
adagolókutakkal.
a

mennyiben az
a
dBlue
® tartály
feltöltését saját kezűleg kívánja
elvégezni, győződjön meg arról, hogy
a kannához mellékelt vagy egyéb
beszerzésű, megfelelő töltőcsővel
rendelkezik.
943.3
943.3
adBlue ® adalék
942.1

163
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
hatótávolság-jelzők
Riasztási szabályok és kijelzések
tOvábbi részleteket tudhat meg a
kijelzésekről és visszajelzésekről
a 3. fejezet „V

ezetőhely” c.
részében. 2400
km-t (1500 mérföldet)
meghaladó hatótávolság
Nem jelenik meg információ.
A 2400
km-es küszöb elérésekor
kigyullad az UREA visszajelző
lámpa és ideiglenesen megjelenik a
hatótávolság üzenet.
a riasztás minden megtett 300

km
(200
mérföld) után megismétlődik a
következő riasztási küszöb eléréséig.
A riasztás hangjelzés kíséretében
minden gyújtásráadáskor megjelenik. 2400 km-nél (1500 mérföld) kisebb
és 600 km-nél (375 mérföld)
nagyobb hatótávolságh atótávolság
Az az érintőképernyős tableten:
5000
km (3100 mérföld) felett nem
jelenik meg pontos érték. Pillanatnyi kijelzéshez
nyomja meg ezt a gombot.
-

válassza ki a „V
ezetési
segédlet” menüt,
-

válassza ki a „Diagnosztika”
pontot,
-


majd
a CHECK lehetőséget.
A meglévő hatótávolság-küszöbök
függvényében különböző riasztási
szintek lépnek működésbe.
m

inden kilométerküszöb elérésénél
riasztást fog kapni, melyek egyre
erődösnek, majd folyamatossá válnak.
-

Az első küszöb akkor lép
működésbe, amikor a hatótávolság
2400

km (1500 mérföld).
-
a
második küszöb 600
km-es
(375
mérföldes) hatótávolságnál.
-

Ha a hatótávolság 0
km, leállást
követően nem fug tudni újraindítani.944.17
944.17
944.18
944.19
944.17
944.17 944.17
944.17
ELLENŐRZÉSEK
7
adBlue ® adalék

164
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
a 600 km-es küszöb elérésekor
villogni kezd az u R ea visszajelzés,
és kigyullad a
s ervice visszajelzés
a hatótávolságot jelző üzenet
kíséretében.
a riasztás 30

másodpercenként
ismétlődik, a meglévő hatótávolság
pedig megtett 50
km-enként
(30
mérföld) frissül.
A riasztás hangjelzés kíséretében
minden gyújtásráadáskor megjelenik.
0
kilométernél a gépjárműbe az
előírásoknak megfelelően beépített
berendezés megakadályozza a
motor újraindítását.
a
z a dBlue
® adalék szintje 0-ra
csökkent.
Gépjárműve szennyezőanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az „
e
uro 6” szabályozásnak, a motor
nem indul be.
A gépjármű újraindításához legalább
4

liter
a
dBlue
® folyadékot kell a
tartályba töltenie.
-

Töltse a folyadékot a tartályba
(a kék kupakos töltőnyíláson
keresztül).
-


Adja rá a gyújtást indítózás nélkül.
-


Várjon 10


másodpercet, majd
indítsa be a motort.
600

km-nél (375

mérföld) kisebb és
0

km-nél nagyobb hatótávolság
Indítás letiltva, az AdBlue
® adalék
hiányából adódó üzemképtelenség
Ügyeljen arra, hogy a
hatótávolság ne csökkenjen
0

km-re!
Menet közben az üzenet ismétlődik
egészen addig, amíg az adaléktartályt
megfelelően fel nem tölti.
Ha elmulasztja a speciális tartályban
található folyadék feltöltését,
kockáztatja, hogy a gépjárművet nem
lehet majd beindítani.
A későbbiekben töltse fel a
tartályt, melynek űrtartalma
17

liter.
Vagy forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
944.19
944.19
944.19 944.19
944.19
adBlue ® adalék
942.1

165
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
ScR működési rendellenesség
Kigyulladnak az uRea, service és motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpák.
Minden gyújtásráadáskor hangjelzés
és üzenet jelzi a környezetvédelmi
rendszer meghibásodását.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés eltűnik, amint a
kipufogórendszer szennyezőanyag-
kibocsátási szintje újra megfelel az
előírásoknak. Meghibásodás megerősítve
Az előzőekben ismertetett jelzéseken
felül az UREA
visszajelző lámpa villog,
és az engedélyezett hatótávolság is
megjelenik km-ben (mérföld) kifejezve.
a riasztás 30
másodpercenként
megismétlődik, a hatótávolság pedig
50 km-enként frissül.
Amint lehet, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Előfordulhat, hogy a gépjárművet nem
fogja tudni újraindítani. Indítás letiltva 1100
km
(700 mérföld) megtétele után
Érzékelés
Minden indítási kísérletkor
megismétlődik a riasztás és megjelenik
a „Környezetvédelmi hiba: indítás
letiltva” üzenet.
a
mennyiben azonban a
visszajelzések 50
km-
en (30
mérföld) keresztül
folyamatosan láthatók, ezzel
a meghibásodást a rendszer
megerősítette.
A motor újraindítását megakadályozó
berendezés automatikusan működésbe
lép a megerősítés után 1100
km
(700
mérföld) megtételét követően.
Amint lehet, forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
945.6
945.6
945.6
945.6
945.6
ELLENŐRZÉSEK
7
adBlue ® adalék

166
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
AdBlue® adalék feltöltés /
utántöltés
Betartandó óvintézkedések
Kizárólag az ISO 22241
szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot
használjon.
a

z
a
dBlue
® adalék egy
karbamidtartalmú oldat.
A folyadék nem gyúlékony, színtelen
és szagtalan.
Tárolja hűvös helyen.
AdBlue
® kanna (5 vagy 10 l) és
flakon (1,89 l)
Kérjük, ellenőrizze a szavatossági idő
érvényességét.
Olvassa el a címkén szereplő
használati utasításokat.
Győződjön meg arról, hogy rendelkezik
megfelelő töltőcsővel, melyet a
kannához adtak vagy más forrásból
szerzett be.
Feltöltés
Túlfolyás esetén törölje le a tartály
töltőnyílásának környékét nedves
ronggyal.
Ha az
a dBlue
® folyadék
kifröccsent, azonnal mossa le hideg
vízzel vagy törölje le tiszta, nedves
ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott,
távolítsa el meleg vizes szivaccsal.
Győződjön meg arról, hogy a gépjármű
sík, vízszintes talajon áll.
Töltse a kanna / flakon tartalmát a
megfelelő tartályba.
Az adaléktartály feltöltését követően
ügyeljen az alábbi szabályok
betartására:
-

Adja rá a gyújtást indítózás nélkül.
-


Várjon 10
másodpercet, majd
indítsa be a motort.
Ne dobja az üres
a

dBlue
®
adalékos kannát / flakont a
háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe.
Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
946.5
946.5
946.5
947.31 947.24
947.24
947.24
adBlue ® adalék
942.1

167
Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap07_Verification_ed01-2015
az adBlue® adalékot a
gyermekektől elzárva, eredeti
csomagolásában tárolja.
s

oha ne töltse át az
a
dBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát.
Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
Tárolási javaslatok
Ne tárolja az a dBlue® kannákat /
flakonokat a gépjárműben.
Az AdBlue
® adalék befagyása
a

z
a
dBlue® adalék kb. -11°C (12,2°F)
alatti hőmérsékleten fagy meg, és
25°C (77°F) felett bomlik el.
A kanákat / flakonokat hűvös,
közvetlen napsugárzástól védett
helyen ajánlott tárolni.
i

lyen körülmények között az adalék
legalább egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy,
szobahőmérsékleten felengedve ismét
felhasználható.
a
z s CR rendszer rendelkezik
az a dBlue
® tartály melegítését
szolgáló berendezéssel, mely
szavatolja a gépjármű működését
normál körülmények között.
Rendkívüli helyzetekben - pl. ha
a gépjármű tartósan -15°C (5°F)
alatti hőmérsékleten tartózkodik,
előfordulhat, hogy a környezetvédelmi
riasztás az
a
dBlue
® adalék
befagyásával függ össze.
Álljon be a gépjárművel enyhébb
hőmérsékletű helyre néhány órára,
amíg az adalék ismét folyékonnyá
válik.
a környezetvédelmi hibára
figyelmeztető visszajelző lámpa
nem alszik ki azonnal, csak néhány
kilométer megtételét követően.
946.6
946.6
946.6
946.6
946.6
ELLENŐRZÉSEK
7
adBlue ® adalék

168
Berlingo-2-VP_hu_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
AKKUMULÁTOR
A gyújtás levételét követően az
akkumulátor kikötése előtt várjon
2 percet.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a
motor.
a

z akkumulátort csak a saruk kikötése
után töltse.
a

z akkumulátor visszakötését
követően adja rá a gyújtást és
várjon 1
percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A művelet
elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Izzócserét követően az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. 3
percet.


a
mennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.
Az akkumulátor
akkumulátortöltővel történő
feltöltése
- Kösse ki az akkumulátort.
-
T
artsa be a töltő gyártójának
használati előírásait.
-

Kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve.
-


Ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlel (fehéres vagy zöldes
lerakódás), szerelje le és tisztítsa
meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral
- Kösse a piros színű kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz.
-

Kösse a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához.
-


Kösse a zöld vagy fekete kábel
másik végét az elindítandó
gépkocsi testpontjára (minél
messzebb az akkumulátortól).
-


Indítsa be a motort, majd hagyja
járni.
-


Várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a
kábeleket.
a matrica azt jelzi, hogy
gépkocsijában különleges
technológiával készült és speciális
jellemzőkkel rendelkező, 12


voltos
ólomtartalmú akkumulátor található,
amelynek cseréjét vagy kikötését
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni. e
nnek elmulasztása az akkumulátor
idő előtti elhasználódásához vezethet.
a

z akkumulátor visszakötését
követően a Stop & Start funkció akkor
lesz újra aktív, ha a gépkocsit több
órára leállította. A leállítás időtartama
függ az időjárási viszonyoktól és az
akkumulátor töltési szintjétől (akár
8

óra is lehet).
A Stop & Start funkció
akkumulátorának feltöltéséhez nem
kell kikötni az akkumulátort.
156.30
156.30
156.30 888.2
888.2
888.2
AKKUMULÁTOR
akkumulátor
433.1