CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Manual do condutor (in Portuguese)
BERLINGO MULTISPACE 2015
CITROEN
CITROEN
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CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Manual do condutor (in Portuguese)
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qUE S TÃOR E S P O S TA SOLUÇÃO
as
estações memorizadas
não funcionam (sem
som, é apresentado
87,5
Mhz...).
a
gama de onda seleccionada não é a correcta. Prima o botão B
a
nd ast para encontrar a gama
de onda (
aM
, FM1, FM2, FM
a
st
) o
nde são
memorizadas as estações.
O anúncio de tráfego
(
t
a
) é a
presentado. n
ã
o
recebo informações de
tráfego.
a e
stação de rádio não participa na rede regional de informações
de tráfego.
se
leccione uma estação de rádio que transmita
informações de tráfego.
a
qualidade de
recepção da estação
de rádio degrada-se
progressivamente ou as
estações memorizadas
não funcionam (sem
som, é apresentado
87,5
Mhz...). O veículo está demasiado afastado do emissor da estação ouvida
ou não está presente qualquer estação emissora presente na zona
geográfica atravessada.
ac
tive a função rds a fim de permitir ao sistema
verificar se a estação emissora mais potente
existe na zona geográfica.
O ambiente exterior (colinas, prédios, túneis, parques de estacionamento subterrâneos...)
pode bloquear a recepção, incluindo o modo de acompanhamento rds.este fenómeno é normal na propagação das ondas de
rádio e não constitui qualquer avaria do auto-rádio.
a antena não existe ou foi danificada (por exemplo, aquando de
u ma passagem por uma estação de lavagem automática ou num
parque subterrâneo).so licite a verificação da antena pela re de
C itrO Ën.
C
ortes de som de 1
a
2
segundos em modo
rádio. O sistema
rds pesquisa, durante este breve corte de som, outra
frequência para permitir uma melhor recepção da estação.
de
sactive a função rds se o fenómeno for
demasiado frequente e sempre no mesmo
percurso.
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Media
qUE S TÃOR E S P O S TA SOLUÇÃO
a
mensagem "
er
ro
periférico
us
B
" é
apresentado no ecrã.
a
ligação Bluetooth é
cortada. O nível de carga da bateria do periférico pode ser insuficiente.
re
carregue a bateria do equipamento periférico.
a
memória us
B n
ão é reconhecida.
a
memória us
B p
ode encontrar-se corrompida. Formate a memória
us
B
.
O C
d
é ejectado
sistematicamente ou não
é lido pelo leitor. O C
d
foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de
áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio.
O C
d
encontra-se protegido por um sistema de protecção
antipirataria não reconhecido pelo auto-rádio. -
V
erifique o sentido da inserção do C
d
no
l e i t o r.
-
V
erifique o estado do C
d: o Cd
não poderá
ser lido se estiver demasiado danificado.
-
V
erifique se o conteúdo é de um C
d
gravado: consultar as recomendações da
rubrica "Áudio".
-
O l
eitor de C
d
do auto-rádio não lê d
Vds
.
-
d
e
vido a uma qualidade insuficiente,
determinados C
ds g
ravados não serão lidos
pelo sistema áudio.
O som do leitor de C
d
está degradado. O C
d
utilizado está riscado ou é de má qualidade.
in
sira C
ds d
e boa qualidade e conserve-os em
boas condições.
as r
egulações do auto-rádio (graves, agudos, ambientes) não
estão adaptadas. Coloque o nível de agudos ou de graves em 0,
sem seleccionar o ambiente.
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qUE S TÃOR E S P O S TA SOLUÇÃO
ac
esso impossível à caixa
vocal. Poucos telefones ou operadores permitem utilizar esta
funcionalidade.
Telefone
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12-14
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este guia apresenta todos os equipamentos
disponíveis em conjunto pela gama.
a
s reproduções e traduções, mesmo que parciais
deste documento, são proibidas sem autorização
por escrito da C
itr OË n .
O seu veículo utiliza uma parte dos equipamentos
descritos neste documento, em função do nível
de acabamento, da versão e das características
próprias do país de comercialização.
a
s descrições e imagens são fornecidas sem
compromisso.
a
a utomóveis C itr OË n reserva-se
ao direito de alterar as características técnicas,
equipamentos e acessórios sem que seja
necessário actualizar [o presente guia].
e
ste documento é parte integrante do seu veículo.
d
everá cedê-lo ao novo proprietário em caso de
cessão.
n
o seu veículo encontram-se também autocolantes
para alertar de determinadas precauções a tomar
para a sua segurança; não os descole, eles serão
igualmente úteis para o novo proprietário.a a utomóveis C itr OË n garante, por aplicação das
disposições da regulamentação europeia
(Directiva 2000/53) relativa aos veículos em fim de
vida, que atinge os objectivos estabelecidos por
esta e que são utilizados materiais reciclados no
fabrico de produtos que comercializa.
i
mpresso na ue
Portugais
Os elementos de carroçaria do veículo traseiros
foram concebidos para evitar projecções.
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CRÉATIVE TECHNOLOGIE
2015 – DOCUMENTATION DE BORD4Dconcept
Diadeis
Seenk
Interak
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15BGO.0080
Portugais
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160
Combustível
CIRCUITO DE COMBUSTÍVEL
NEUTRALIZADO
Em caso de colisão importante, um
dispositivo interrompe automaticamente
a chegada de combustível ao motor.
O piscar deste avisador
é acompanhado por uma
mensagem no ecrã.
Confi rme a ausência de cheiro e de
fuga de combustível no exterior do
veículo e restabeleça a alimentação:
- desligue a ignição (posição STOP),
- retire a chave de ignição,
- coloque novamente a chave de
ignição,
- ligue a ignição e arranque.
BOMBA DE PURGA DIESEL
Em caso de falta de combustível é
necessário purgar o circuito:
- Abasteça o depósito de
combustível com, pelo menos,
cinco litros de gasóleo,
- Accione a bomba manual de purga
situada sob o capot motor, por
baixo da tampa de protecção,
- Accione o motor de arranque até
ao arranque do motor.
- Encha o depósito de combustível
com, pelo menos, 5 litros de
gasóleo.
- Ligue a ignição (sem accionar o
motor).
- Aguarde cerca de 6 segundos e
desligue a ignição.
- Repita o processo 10 vezes.
- Accione o motor de arranque para
accionar o motor.
Motor Blue HDi
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154
Debaixo do capot
MOTOR DIESEL
4.
Depósito do líquido dos travões e
embraiagem
5.
Filtro de ar
6.
Vareta do óleo do motor
7.
Enchimento do óleo do motor
8.
Depósito de líquido da direcção
assistida
9.
Bomba de purga
(excepto motor BlueHDi).
1.
Reservatório do líquido lava-vidros
dianteiro
2.
Caixa de fusíveis
3.
Depósito do líquido de
arrefecimento
Ligações da bateria:
+ Ponto metálico positivo.
- Ponto metálico negativo (massa).
Tenha atenção a todas as intervenções efectuadas no capot do motor.
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