CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 Priručnik (in Serbian)

59
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
DNEVNO SVETLO SA LED LAMPI c AMA
Zadnja svetla za maglu
(ćilibar, drugi okret prstena ka
napred).
Prednja svetla za maglu
(zelena, 1. okret prstena
unapred). Izbor se vrši okretanjem
prstena unapred da biste
uključili i unazad da biste
isključili.
Stanje se prikazuje
pokazivačem na
instrument tabli. Ne zaboravite da ih ugasite čim
vam više nisu potrebne.
Automatsko paljenje svetala gasi
zadnje maglenke, ali prednji farovi za
maglu ostaju upaljeni.
Da ugasite prednja i
zadnja svetla za maglu,
okrenite prsten dva puta
za redom unazad.
Automatsko paljenje svetala
Po maglovitom ili snežnom
vremenu, senzor osvetljenosti
može detektovati dovoljno
prirodnog svetla.
Stoga, svetla se neće uključiti
automatski.
Ako je potrebno,
morate ručno da uključite oborena
svetla.
Nemojte pokrivati senzor osvetljenosti
koji se nalazi na vetrobranu, iza
retrovizora. On služi za automatsko
paljenje svetala i za automatski rad
brisača.
Aktiviranje Poziciona i kratka
svetla se automatski
pale ako je slaba
svetlost i u slučaju da
brisači rade. Ona se
gase čim svetlost bude dovoljna ili
kada se zaustave brisači.
Pri pokretanju vozila, danju, dnevna
svetla se automatski pale.
Kada se ručno ili automatski upale
poziciona, kratka ili duga svetla, ova
dnevna svetla se gase.
Programiranje
U zemljama u kojima zakon ne nalaže
uključivanje dnevnih svetala, možete
aktivirati ili isključiti funkciju preko
menija konfiguracije.
Ako korisnik ne deluje u roku od
trideset minuta, da se ne bi ispraznio
akumulator, aktivira se režim uštede.
Funkcije se pauziraju, a pokazivač
akumulatora treperi.
Poziciona svetla nisu povezana sa
ekonomičnim modom.
Po vedrom vremenu ili po kiši,
danju kako i noću, upaljene zadnje
maglenke zaslepljuju druge vozače i
zabranjene su.
Pogledajte odeljak 8, deo
"Akumulator".
Prednja i zadnja svetla za
maglu
Ona rade sa pozicionim i kratkim
svetlima.
Okrenite prsten u položaj AUTO. Kada
je funkcija uključena, njeno paljenje
prati poruka na ekranu.
Isključivanje
Okrenite prsten ka napred, ili ka
unazad. Kada je funkcija isključena,
njeno gašenje prati poruka na
višenamenskom ekranu. Ova funkcija nije kompatibilna sa
funkcijom dnevnih svetala.
Komande na volanu
ERGONOMIJA i KOMFOR
4

60
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
u slučaju nepravilnosti u
radu senzora osvetljenosti ,
koje prati paljenje servisnog
pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka
na višenamenskom ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Prateće dodatno osvetljenje
( f ollow me home)
Privremeno upaljena oborena svetla,
po prekidu kontakta, olakšavaju vozaču
da se snađe pri izlasku iz vozila u
slučaju slabe osvetljenosti.SNOP FAROVA
U zavisnosti od opterećenja vozila.
neophodno je da izvršite prilagođavanje
podešavanja snopa farova.
0 - Prazno vozilo.
1 - Delimično opterećenje.
2 - Srednje opterećenje.
3 - Maksimalno dozvoljeno opterećenje.
Rad sa ručnim komandama
-

Kada je kontakt prekinut, izvršite
"poziv farovima" tokom minuta koji
sledi prekid kontakta.
Prateće osvetljenje se zaustavlja
nakon isteka određenog perioda.
Automatski rad
Pogledajte odeljak 10, deo
"Razgranati prikaz". Početni položaj farova je 0.
Uključite

funkciju tako što ćete
proći kroz meni konfiguracija
vozila.
Programiranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije obavlja se u meniju menija za
konfiguraciju vozila.
Fabrički, ova funkcija je aktivna. Zaustavljanje
Ova funkcija se deaktivira

:
-

kada je manji ugao okretanja
volana,
-


kada je brzina veća od 40 km/h,
-


uključivanjem hoda unazad.
Aktiviranje
Ova funkcija se uključuje


:
-
aktiviranjem odgovarajućeg migavca,
ili
-


od određenog ugla okretanja
volana.
Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova
funkcija omogućava snopu prednjeg
fara za maglu da osvetli unutrašnost
krivine, kada je brzina vozila manja
od 40


km/h (gradska vožnja, krivudavi
put, raskrsnice, manevrisanje pri
parkiranju...).
sTATIČKO OsVETlJENJE
U

KRIVINAMA
Putovanje u inostranstvo
Za vožnju u zemlji u kojoj je strana
gde se odvija saobraćaj suprotna od
strane na kojoj se odvija saobraćaj
u zemlji prodaje vašeg vozila,
neophodno je da podesite prednja
svetla da ne biste zaslepeli vozače
vozila koji vam dolaze u susret.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Ova funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja.
Komande na volanu

61
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
2 Brzo brisanje (jaki pljuskovi).
1
Normalno brisanje (umerena kiša).
I


Isprekidano brisanje.
0


Isključeno.
â


Delimično brisanje
(pritisnite na dole).
U položaju

Rad sa prekidima, tempo
brisanja prilagođen je brzini vozila.
BRIsAČ
Ručno

brisanje
Nakon svakog prekida kontakta dužeg
od minuta, sa komandom brisača u
položaju 2, 1 ili I, potrebno je ponovo
aktivirati komandu.
-

Pomerite komandu u bilo koji
položaj.
-


Ponovo je postavite u željeni
položaj. Nemojte ničim pokrivati
senzor za kišu koji se
nalazi na centralnom delu
vetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora. Aktiviranje
Pritisnite komandu na dole. Uključenje
funkcije praćeno je porukom na
ekranu.
d

eaktiviranje/Isključivanje
Postavite komandu brisača u položaj I,
1 ili 2.
Isključivanje funkcije praćeno je
prikazivanjem poruke na ekranu.
U slučaju nepravilnosti u radu
automatskog rada brisača, brisač će
raditi na mahove.
Posavetujte se u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu radi
provere sistema. U položaju AUTO, brisači rade
automatski, a brzina rada se
prilagođava jačini padavina.
Kada napustite mod AUTO, za ostale
položaje brisača, pogledajte ručne
komande prednjeg brisača.
Nakon svakog prekida kontakta, dužeg
od minuta, neophodno je ponovo
aktivirati funkciju automatskog rada
brisača, novim pritiskom na komandu.
Kada vozilo perete u automatskoj
perionici, prekinite kontakt da biste
izbegli automatsko uključenje
brisača.
Za zimu preporučujemo da pričekate da
se vetrobran potpuno odledi pre nego
što uključite automatski rad brisača.
Automatsko brisanje
Komande na volanu
ERGONOMIJA i KOMFOR
4

62
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Pranje vetrobranskog stakla
Povucite komandu ka vama, pranje
stakla pratiće istovremeni odgovarajući
rad brisača.Okrenite prsten preko
prvog zuba, prskalica, a
zatim brisač će raditi neko
određeno vreme.
Po zimskom vremenu, u slučaju
velikog snega ili leda, uključite
odmrzavanje zadnjeg stakla. Kada
se odmrzavanje završi, uklonite sneg ili
led nakupljen na brisaču. Zatim možete
uključiti zadnji brisač.
Da biste proverili nivo, pogledajte
odeljak 7, deo "Nivoi".
Poseban položaj prednjeg
brisača
Tokom minuta koji sledi prekidu
kontakta, svako delovanje na prekidač
postavlja metlice brisača duž stubova
vetrobrana.
Ova akcija omogućava da metlice
budu u položaju za zimsko parkiranje,
za čiščenje ili za zamenu.
Pogledajte odeljak 8, deo
"Zamena metlice brisača".
Da nakon promene vratite brisače u
uobičajeni položaj, uspostavite kontakt
i pomerite prekidač. Okrenite prsten do prvog
zuba.
Zadnji brisač
Zadnji brisač
Komande na volanu

63
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
PuTNI RAČuNAR
Nekoliko
definicija
Autonomija prikazuje broj kilometara
koji se još može preći sa preostalom
količinom goriva u rezervoaru, u
zavisnosti od prosečne potrošnje
tokom nekoliko poslednjih pređenih
kilometara.
Prikazana vrednost može jako da
varira u zavisnosti od promene brzine
kretanja vozila i od promene reljefa
puta.Trenutna potrošnja izračunava se i
prikazuje tek kad vozilo dostigne brzinu
od 30 km/h.
Prosečna potrošnja srednja vrednost
potrošenog goriva od poslednjeg puta
kad je na računaru vrednost vraćena
na nulu.
Pređeno rastojanje računa se od
poslednjeg vraćanja ove vrednosti na
nulu.
Preostalo rastojanje izračunava se
na osnovu krajnjeg odredišta koje je
uneo korisnik. Ukoliko je aktivirano
navođenje, navigacioni sistem će ga
odmah izračunati.
s

rednja brzina srednja brzina koja se
izračunava od poslednjeg vraćanja ove
vrednosti na nulu (pri uspostavljenom
kontaktu).
Svaki pritisak na taster, koji se nalazi
na ivici komande brisača, omogućava
da se sukcesivno prikažu različiti
podaci bord računara, u zavisnosti od
postojećeg ekrana.
Kada se željeno rastojanje prikaže,
pritisnite komandu na duže od
dve sekunde. Čim autonomija padne ispod 30 km,
pojaviće se crtice. Nakon dodavanja
bar 5 litara goriva, autonomija se
preračunava i očitava se čim pređe
100 km.
Ako se crtice pojavljuju u toku vožnje
umesto brojeva, obratite se CITROËN
servisnoj mreži.
Prozorčić "vozilo" sa autonomijom,
trenutna potrošnja i razdaljina koja je
preostala da se pređe.
Prozorčić "1" (pređeni put 1) sa
prosečnom brzinom, prosečna
potrošnja i izračunata pređena
razdaljina na pređenom putu "1".
Prozorčić "2" (pređeni put 2) sa istim
osobinama za 2
-gi pređeni put.
Vraćanje na nulu
Komande na volanu
ERGONOMIJA i KOMFOR
4

64
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
REGULATOR BRZINE
"
c RUISE"
"Ovo je brzina koju vozač želi".
Ova pomoć u vožnji u uslovima
ne previše prometnog saobraćaja
omogućava vam da održite konstantnu
programiranu brzinu vozila, osim u
slučajevima velikog nagiba.
Da bi bio programiran ili uključen,
brzina vozila mora biti veća od 40 km/h
i u najmanje 4 brzini da se krećete. Ovaj regulator prikazuje na kontrolnom
bloku, stanje izbora funkcije i prikazuje
programiranu brzinu.
Izabrana funkcija,
prikaz simbola
"Regulator brzine".
Isključena funkcija,
OFF
Uključena funkcija.
Gornja brzina vozila,
prikazana
programirana brzina
treperi.
Detektovana
nepravilnost u radu,
OFF - crtice trepere.
1.
Odabir/Isključivanje regulatora.
2.

Smanjenje programirane


vrednosti.
3.

Povećanje programirane


vrednosti.
4.

Prekidanje/Nastavljanje
podešavanja.
Komande na volanu

65
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Izbor funkcijePrvo uključivanje
/
Programiranje
brzine Privremeno

prekoračenje
brzine
Isključenje (off)
- Pritisnite ovo
dugme ili papučicu
kočenja ili kvačila.
Ponovno uključivanje
- Nakon isključenja podešavanja,
pritisnite ovo dugme.
V
ozilo se vraća na poslednju
programiranu brzinu.
Ili možete, takođe, da ponovite
proceduru "prvo uključivanje".
Moguće je momentalno ubrzati i voziti
većom brzinom od programirane.
Programirana brzina treperi.
Kada se pedala gasa otpusti, vozilo će
se vratiti na programiranu brzinu.
-

Dostignite željenu brzinu pritiskom
na papučicu gasa.
-


Pritisnite dugme

SET - ili SET +.
Željenja brzina je programirana /
uključena i vozilo će zadržati ovu
brzinu. -

Postavite točkić u položaj

c
RUISE.
Regulator je izabran, ali još nije
uključen i nijedna brzina nije
programirana.
Komande na volanu
ERGONOMIJA i KOMFOR
4

66
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Promena
programirane
brzineZaustavljanje funkcije
Nepravilnost u radu Isključenje programirane

brzine
Kada je vozilo zaustavljeno, nakon
prekida kontakta, sistem ne memoriše
više ni jednu brzinu.
Da biste memorisali brzinu veću od
prethodne, imate dve mogućnosti.
-
Postavite točkić u položaj
0 ili
prekinite kontakt da biste sve
zaustavili.
Pravilno korišćenje
Bez korišćenja akceleratora
-

Pritisnite taster
SET +.
Kratak pritisak povećava brzinu za 1 km/h.
Dug pritisak povećava brzinu po
stepenima od po 5 km/h.
Korišćenjem akceleratora
-

Pređite memorisanu brzinu dok ne
dostignete željenu brzinu.
-


pritisnite taster
SET + ili SET -.
Da biste memorisali manju brzinu od
prethodne
:
-

pritisnite taster
SET -.
Kratak pritisak smanjuje brzinu za 1 km/h.
Dug pritisak smanjuje brzinu po
stepenim od po 5 km/h. Programirana brzina se briše, zatim
se menja sa tri crtice. Obratite se
servisnoj mreži CITROËN ili stručniom
servisu da biste proverili sistem.Prilikom menjanja programirane brzine
dugim uzastopnim priticima, budite
vrlo oprezni, jer se brzina može brzo
smanjivati ili povećavati.
Nemojte koristiti regulator brzine na
klizavom putu ili u gustom saobraćaju.
U slučaju velike nizbrdice, regulator
brzine neće moći da spreči da vozilo
prekorači programiranu brzinu.
Regulator, ni u kom slučaju, ne može
da zameni poštovanje ograničenja
brzine, kao ni opreznost vozača.
Predlažemo da vam stopala uvek budu
u blizini papučica.
Da biste izbegli klizanje ispod
papučica
:
-
pazite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene, kao i njihova
pričvršćenja u podu,
-
nemojte nikada stavljati više slojeva
patosnica jedne preko drugih.
Komande na volanu

67
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Brzina vozila odgovara na pritisak
vozača na papučicu gasa sve do tačke
otpora, što znači da je programirama
brzina dostignuta.
Ipak, pritisak na papučicu gasa preko
praga otpora omogućava da se
prekorači programirana brzina. Da
biste se vratili na korišćenje limitatora,
dovoljno je da postepeno otpuštate
pritisak na papučicu gasa i vratite se
na brzinu nižu od programirane.
Radnje se mogu izvršiti dok auto
stoji, a motor radi ili prilikom
kretanja vozila.Ovaj limitator prikazuje na kontrolnom
bloku stanje izabrane funkcije i
programiranu brzinu
:LIMITER BRZINE
"LIMIT"
Izabrana funkcija,
prikaz simbola
"Limiter brzine".
Isključena funkcija,
poslednja programirana
brzina - OFF.
Uključena funkcija.
Gornja brzina vozila,
prikazana
programirana brzina
treperi.
Detektovana
nepravilnost u radu,
OFF - crtice trepere.
1.

Izbor/Isključivanje limitera.
2.


Smanjenje programirane


vrednosti.
3.

Povećanje programirane


vrednosti.
4.

Pokretanje/Pauziranje limitera.
"Ovo je željena brzina koju vozač ne
želi da prekorači".
Ovaj izbor se vrši dok motor radi,
a vozilo stoji ili se kreće. Najmanja
minimalna brzina za programiranje je
30 km/h.
Komande na volanu
ERGONOMIJA i KOMFOR
4

68
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Izbor funkcijeProgramiranje brzine
u
ključenje / Isključenje
- Postavite točkić u položaj LIMIT.
Limiter je izabran, ali nije još
uključen. Displej prikazuje
poslednju programiranu brzinu.
Ovo programiranje se može izvršiti bez
aktiviranja limitera, ali dok motor radi.
Da biste memorisali brzinu veću od
prethodne.
-

Pritisnite taster
SET +.
Kratak pritisak povećava brzinu za 1 km/h.
Konstantan pritisak povećava brzinu
po stepenim od po 5 km/h.
Da biste memorisali brzinu manju od
prethodne.
-
pritisnite taster
SET -.
Kratak pritisak smanjuje brzinu za 1 km/h.
Konstantan pritisak smanjuje brzinu po
stepenim od po 5 km/h. Prvi pritisak tastera uključuje limiter,
drugi pritisak ga isključuje (O
ff ).
Komande na volanu