ECU CITROEN BERLINGO VAN 2019 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

21
+Lane Keeping
Assist
Continuu.
Sistemul este defect. Executați (3).
MartorStareCauză Acțiuni / Obser vații
AdBlue
® (cu motor
BlueHDi euro 6.1
de 1,6 l) Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 600 și 2.400
km.Completați de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
+ Martorul de avertizare
AdBlue
® se aprinde
intermitent iar martorul
de întreținere se
aprinde continuu,
însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj
ce indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub
600
km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita o
pană sau executați (3).
Martorul de avertizare
AdBlue
® luminează
intermitent iar martorul
de ser vice luminează
continuu, odată cu un
semnal sonor și de
un mesaj care indică
interdicția de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
1
Instrumente de bord

22
Mar tor StareCauză Acțiuni / Obser vații
AdBlue
®
(cu 1,5 BlueHDi
Euro 6.2) Aprinsă timp de
aproximativ 30 de
secunde de la pornirea
vehiculului, însoțită de
afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia rămasă este cuprinsă
între 2.400 și 800
km.Completați cu AdBlue
®
Lumină continuă, la
punerea contactului,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este
cuprinsă între 100 și 800
km.Completați
de urgență cu AdBlue® sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. Autonomia de rulare este sub
100

km. Trebuie
să alimentați cu AdBlue
®, pentru a evita o
pană sau executați (3).
Aprindere intermitentă,
însoțită de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică interdicția
de pornire. Rezer vorul de AdBlue
® este
gol: dispozitivul de imobilizare
electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue® sau
executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5

litri de AdBlue
® în
rezer vorul dedicat.
Instrumente de bord

23
Mar tor StareCauză Acțiuni / Obser vații
+
+ Sistem antipoluare
SCR
Continuu la punerea
contactului, însoțit de
emiterea unui semnal
sonor și de afișarea
unui mesaj. A fost detectată o defecțiune a
sistemului antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de emisii
poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue
®
luminează intermitent,
la punerea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare a
motorului care sunt
aprinși continuu,
însoțit de emiterea
unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj
care indică autonomia
de rulare. În funcție de mesajul afișat, puteți
parcurge până la 1.100
km înainte
de declanșarea dispozitivului de
blocare a pornirii motorului. Executați (3) cât mai curând pentru a evita o pana
.
Martorul AdBlue®
luminează intermitent,
la punerea contactului,
asociat cu martorii
de întreținere și
de diagnosticare a
motorului care sunt
aprinși continuu, însoțit
de emiterea unui
semnal sonor și de
afișarea unui mesaj.Un dispozitiv de imobilizare
electronică a motorului se
activează automat (la depășirea
distanței autorizate după
confirmarea defecțiunii sistemului
antipoluare). Pentru a porni motorul, executați (2).
1
Instrumente de bord

24
Mar tor StareCauză Acțiuni / Obser vații
Service Temporar aprins, cu
afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor
de avertizare specific. Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite anomalii,
de exemplu: o ușă deschisă sau începutul saturării
filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de
afișarea unui mesaj. Apariția unor defecțiuni majore
care nu au un martor specific. Identificați cauza anomaliei cu ajutorul mesajului afișat
pe tabloul de bord, apoi executați (3).
+ Martorul de întreținere
se aprinde continuu
și cheia de întreținere
luminează intermitent,
apoi continuu.Termenul limită al reviziei a fost
depășit.
Numai cu versiunile Diesel BlueHDi.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai curând.
Continuu, însoțit de afișarea
mesajului „Defecțiune frână
de parcare”.Frâna de parcare electrică nu se
poate elibera automat.Executați (2).
+ Defecțiune (cu
frână electrică de
parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”. Vehiculul cu motorul pornit nu
mai poate fi imobilizat.
Dacă acționarea și eliberarea manuale nu răspund la
comenzi, comanda frânei electrice de parcare este
defectă.
Funcțiile automate trebuie utilizate în orice moment;
acestea se reactivează automat în cazul defectării
comenzii
Executați (2).
Instrumente de bord

25
MartorStareCauză Acțiuni / Obser vații
+
+ Defecțiune (cu
frână electrică de
parcare)
Continuu, însoțit de
afișarea mesajului
„Defecțiune frână de
parcare”. Frâna de parcare este defectă:
este posibil ca funcțiile manuale
și automate să nu funcționeze.
Cu vehiculul oprit, pentru a imobiliza vehiculul:
F

T
rageți de manetă și țineți-o trasă timp de
aproximativ 7 -15
secunde, până la apariția
martorului de avertizare pe tabloul de bord.
Dacă această procedură nu funcționează, asigurați-vă
vehiculul:
F

P
arcați pe un teren orizontal.
F

D
acă transmisia este manuală, selectați o treaptă
de viteză.
F

D
acă transmisia este automată, selectați P, apoi
blocați una dintre roți cu calele furnizate.
Apoi executați (2).
Lumină de ceață
spate Continuu.
Lumina este aprinsă.
+
Defectarea
sistemelor de
frânare (cu Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Continuu.
Executați rapid (3).
+ Eroare vizând
airbagurile sau
sistemele de
pretensionare
pirotehnică (cu Post
Collision Safety
Brake (PCSB)) Continuu.
Executați rapid (3).
1
Instrumente de bord

27
Mar tor StareCauză Acțiuni / Obser vații
Lumini de întâlnire Continuu.Luminile sunt aprinse.
+
sau Comutare
Automata Lumini
de Drum
Continuu.
Funcția a fost activată prin ecranul tactil
(meniul Vehicul/Iluminat de conducere).
Comanda luminilor este în poziția „ AUTO”.
Martori de culoare albastra
Lumini de drum Continuu.Luminile sunt aprinse.
Martori de culoare alba sau neagra
Picior pe frână Continuu.Lipsă sau insuficiență a presiunii pe pedala
de frână. În cazul cutiei de viteze automate, cu motorul
în funcțiune, înainte de a elibera frâna de
parcare, pentru a ieși din poziția P
.
Picior pe ambreiaj Continuu.Stop & Start: trecerea în modul START este
refuzată, deoarece pedala de ambreiaj nu
este complet apăsată. Apăsați până la capăt pedala de ambreiaj.
Ștergere automată Continuu.Ștergerea automată a parbrizului este
activată.
(1) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul. (3)
: prezentati vehiculul unui reparator agreat
CITROËN sau unui ser vice autorizat.
(2): contactați un reparator agreat CITROËN
sau un ser vice autorizat.
1
Instrumente de bord

28
Indicatoare
Indicator de întreținere
Indicatorul de întreținere se afișează timp
de câteva secunde pe tabloul de bord, apoi
dispare. În funcție de versiunea vehiculului:
-
p
e rândul kilometrajului total de pe afișaj
apare distanța rămasă până la următoarea
revizie sau distanța parcursă de la termenul
reviziei anterioare, precedată de semnul „-”.
Mar tor StareCauză
Acțiuni / Obser vații
Distanța indicată (în kilometri sau în mile)
se calculează în funcție de kilometraj și de
timpul trecut de la ultima revizie.
În preajma termenului se poate declanșa
o avertizare.
Cheie de
întreținere Se aprinde temporar la
punerea contactului. Distanța până
la următoarea
revizie cuprinsă
între 3.000
km și
1.000
km.
Continuu, la punerea
contactului. Revizia trebuie
efectuată în mai
puțin de 1.000
km.Efectuați curând
revizia vehiculului.
+ Cheie de
întreținere
aprinsă
intermitent
Intermitent, apoi
continuu, la punerea
contactului.
(La versiunile Diesel
BlueHDi, asociat
cu martorul de
întreținere.) Termenul pentru
efectuarea reviziei
este depășit.
Efectuați cât mai
curând revizia
vehiculului.
Aducere la zero indicator de
întreținere- un mesaj de avertizare indică distanța
și perioada rămase până la termenul
următoarei revizii. Indicatorul de întreținere trebuie să fie resetat
după fiecare revizie.
F

T
ăiați contactul.
F

A
păsați și țineți apăsat acest buton.
F

P
uneți contactul; afișajul kilometrilor începe
să scadă.
F

C
ând afișajul indică =0, eliberați comanda;
simbolul cheie dispare.
Dacă trebuie sa debranșați bateria după
această operațiune, blocați deschiderile
vehiculului și așteptați cel puțin cinci
minute, pentru ca readucerea la zero să
fie înregistrată.
Rapel al informației de întreținere
Puteți accesa în orice moment informațiile de
întreținere.
Instrumente de bord

29
F Apăsați acest buton.
Informația de întreținere se afișează timp de
câteva secunde, apoi dispare.
Tablou de bord cu afișaj
Cu vehiculul oprit, utilizați rola din stânga
volanului sau comanda „ S E TA R E” de pe
tabloul de bord, pentru a naviga prin meniuri
pentru a configura anumite reglaje ale
vehiculului.
Funcționarea rolei:
-

A
păsare: acces la Meniul principal ,
confirmarea selectării.
-

R
otire (în afara meniului): derularea
diferitelor funcții active disponibile.
-

R
otire (în meniu): deplasare în sus și în jos,
în meniu.
Contoare de kilometri
Kilometrajele total și zilnic sunt afișate timp de
treizeci de secunde după taierea contactului,
la deschiderea ușii conducătorului, cât și
la blocarea și la deblocarea deschiderilor
vehiculului.
Kilometraj total
Măsoară distanța totală parcursă de vehicul de
la prima punere în circulație.
Contor de kilometri zilnic
Măsoară distanța parcursă de la resetarea de
către șofer. Aducere la zero a kilometrajului curent
F

C
u contactul pus, apăsați pe buton până la
apariția liniuțelor.
Temperatură apă motor
Cu motorul pornit, când acul sau bara (în
funcție de versiune) se află:
-

în z
ona A, temperatura lichidului de răcire
este corectă,
1
Instrumente de bord

30
- în zona B, temperatura lichidului de răcire este prea mare; martorul de temperatură
maximă și martorul central de avertizare
STOP se aprind însoțiți de un semnal sonor
și un mesaj de avertizare.
TREBUIE să opriți imediat ce puteți face
acest lucru în condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.
Verificarea nivelului
După câteva minute de condus, temperatura și
presiunea cresc în circuitul de răcire.
Pentru completarea nivelului:
F

a
șteptați răcirea motorului timp de cel puțin
o oră,
F

d
eșurubați bușonul cu două ture pentru a
reduce presiunea din circuit,
F

d
upă ce a scăzut presiunea, scoateți
bușonul,
F

c
ompletați nivelul până la reperul „MA XI”.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Atenție la riscurile de arsuri la
completarea cu lichid de răcire. Nu
umpleți recipientul peste nivelul maxim
(indicat pe rezer vor).
Indicator de nivel ulei motor
La versiunile echipate cu indicator electric
de nivel al uleiului de motor, conformitatea
nivelului de ulei de motor se afişează pe tabloul
de bord, timp de câteva secunde, la punerea
contactului, în acelaşi timp cu informaţia de
întreţinere.Nicio verificare a nivelului nu este valabilă,
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 de minute.
Nivel de ulei corect
Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Lipsa de ulei
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord.
Defecţiune a indicatorului de nivel ulei
Jojă manuală
Pentru localizarea jojei manuale și
completarea cu ulei la motorul Diesel ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
A = maxim; a nu se
depăși niciodată acest
nivel,
B = minim; completați
nivelul prin gura de
umplere cu ulei, cu
un ulei corespunzător
tipului de motorizare.
Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de
bord. Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un Ser vice autorizat.
Instrumente de bord

31
Indicatori de autonomie AdBlue®
Acești indicatori de autonomie sunt prezenți
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Dacă se ajunge la rezer va din rezer vorul de
AdBlue
® sau se detectează o defecțiune a
sistemului de depoluare SCR, un indicator
afișează, la punerea contactului, numărul de
kilometri rămași până când motorul nu va mai
putea fi pornit.
În cazul riscului ca motorul să nu
mai pornească din cauza lipsei de
AdBlue
®
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezer vorului de AdBlue
®.
Autonomie mai mare de 2.400

km
La punerea contactului nu se afișează automat
nicio informație referitoare la autonomie.
Apăsarea acestui buton permite afișarea
temporară a autonomiei de rulare.
Cu motorizare BlueHDi de 1,6 (Euro 6.1)
Autonomie cuprinsă între 2.400 și 600 km
A utonomie rămasă mai mică de 600 km
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde, însoțit de un semnal
sonor și de un mesaj (de exemplu: „ Adăugați
AdBlue: Pornire imposibilă după x km”),
indicând autonomia de rulare exprimată în
kilometri sau mile.
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
300 de kilometri, până când se completează cu
aditiv suficient.
S-a atins nivelul de rezer vă; se recomandă
completarea, imediat ce este posibil.
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de aprinderea permanentă a martorului de
întreținere, de emiterea unui semnal sonor și
de afișarea unui mesaj (de exemplu: „ Adăugați
AdBlue: Pornire imposibilă după x km”),
indicând autonomia de rulare exprimată în
kilometri sau mile.
În timpul rulării, mesajul este afișat la fiecare
30 de secunde, până când se completează
nivelul de AdBlue. Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Pană provocată de lipsa de AdBlue®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie să
turnați în rezer vor o cantitate de cel puțin
5

litri de AdBlue
®.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDi) și în mod
deosebit despre completare, consultați
rubrica corespunzătoare.
La punerea contactului, martorul de avertizare se
aprinde intermitent, împreună cu indicatorul de
întreținere, însoțit de un semnal sonor și de afișarea
mesajului: „ Adăugați AdBlue: pornire imposibilă”.
1
Instrumente de bord