CITROEN BERLINGO VAN 2021 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.74 MB
Page 171 of 260

169
V primeru okvare
8Dostop do varovalk
► Odpnite pokrov in pri tem povlecite najprej
njegov zgornji levi del in nato še desnega.
V
arovalke, ki so opisane v nadaljevanju, se
razlikujejo glede na opremo vašega vozila.
Št.
varovalke Jakost (A) Funkcije
F1 10Brezžični polnil-
nik pametnega
telefona, notra-
nje elektrokro-
matsko vzvratno
ogledalo
F4 15Hupa
F6 20Črpalka za
pranje stekel
F7 1012-voltna
vtičnica (zadaj)
Št.
varovalkeJakost (A) Funkcije
F10 30Modul
električnih
ključavnic
F13 10Gumbi za
telematsko
opremo in radio
F14 5Alarmna
naprava,
napredna
telematska
enota
F19 3Vmesnik za
prikolico
F23 5Generični
vmesnik za
prikolico
F27 5Dodatno
ogrevanje
F29 20Zvočni sistem,
zaslon na dotik
F31 15Zvočni sistem
(kot dodatna
oprema)
F32 1512-voltna
vtičnica
(spredaj)Št.
varovalkeJakost (A) Funkcije
F34 5Sistem za
nastavitev
ogledal
F36 5Vtičnica USB
Varovalke v motornem
prostoru
Ohišje varovalk je nameščeno v motornem
prostoru poleg akumulatorja.
Dostop do varovalk
► Odpnite oba zaklepa A .
► Odstranite pokrovček.
►
Zamenjajte varovalko.
►
Po končanem postopku skrbno zaprite
pokrov
, nato zapnite oba zaklepa A, da
zagotovite ustrezno tesnjenje ohišja.
Page 172 of 260

170
V primeru okvare
Št.
varovalke Jakost
(A) Funkcije
F16 15 Sprednja
meglenka
F18 10 Desna žarnica
dolgih luči
F19 10 Leva žarnica
dolgih luči
F29 40 Brisalniki
vetrobranskega
stekla
12-voltni akumulator
Zagon motorja s pomočjo drugega akumulatorja
ali polnjenje izpraznjenega akumulatorja.
Svinčeni akumulatorji za
zagon
Akumulatorji vsebujejo škodljive snovi,
kot sta žveplena kislina in svinec.
Odvreči jih je treba v skladu z zakonskimi
predpisi. V nobenem primeru jih ni dovoljeno
odvreči med gospodinjske odpadke.
Izrabljene baterije daljinskih upravljalnikov in
akumulatorje odvrzite na mestih, ki so temu
namenjena.
Pred rokovanjem z akumulatorjem si
zaščitite oči in obraz.
Kakršenkoli poseg na akumulatorju mora biti
izveden v dobro zračenem prostoru, stran od
prostega ognja in virov isker, da preprečite
kakršno koli tveganje za eksplozijo ali požar.
Po končanem postopku si umijte roke.
Različice, ki so opremljene s Stop &
Start, vsebujejo 12-voltni svinčeni
akumulator s posebno tehnologijo in
karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja je treba izvesti
izključno v servisni mreži CITROËN ali
usposobljeni servisni delavnici.
Dostop do akumulatorja
Akumulator je pod pokrovom motornega
prostora.
► Odprite pokrov motornega prostora tako, da
uporabite notranjo sprostitveno ročico in nato še
zunanje varnostno zapiralo.
►
Pritrdite podporno palico pokrova motornega
prostora.
Priključek akumulatorja (-) ni dostopen.
Blizu akumulatorja je oddaljena masna točka.
Za dodatne informacije o pokrovu
motornega prostora in motorju glejte
ustrezna poglavja.
Zagon z drugim
akumulatorjem
Če je akumulator izpraznjen, lahko motor
zaženete s pomočjo pomožnega akumulatorja
(zunanji ali iz drugega vozila) in pomožnih kablov
ali s pomočjo zaganjalnika motorja (booster).
Page 173 of 260

171
V primeru okvare
8Nikoli ne zaganjajte motorja tako, da
priključite polnilnik akumulatorja.
Nikoli ne uporabljajte zaganjalnika motorja z
napetostjo 24 V ali več.
Predhodno preverite, ali ima pomožni
akumulator nazivno napetost 12 voltov
in minimalno kapaciteto enako kapaciteti
izpraznjenega akumulatorja.
Vozili se ne smeta dotikati.
Ugasnite vse porabnike električne energije v
obeh vozilih (avtoradio, brisalniki, luči itd.)
Zagotovite, da se pomožni kabli ne bodo
dotikali gibljivih delov motorja (ventilator,
jermen itd.)
Ne odklapljajte priključka (+), medtem ko
motor deluje.
► Rdeči kabel najprej priključite na pozitivni
priključek (+) praznega akumulatorja A
(pri
kovinskem pregibu) in nato na pozitivni priključek
pomožnega akumulatorja B ali zaganjalnika
motorja.
► En konec zelenega ali črnega kabla
priključite na negativni priključek (–) pomožnega
akumulatorja B
ali zaganjalnika motorja (ali na
masno točko pomožnega vozila).
►
Drugi konec zelenega ali črnega kabla
priključite na masno točko C
vozila v okvari.
►
Zaženite motor pomožnega vozila in ga
pustite delovati nekaj minut.
►
Zaženite zaganjalnik vozila v okvari in pustite
motor delovati.
Če se motor ne zažene takoj, izklopite kontakt,
počakajte nekaj trenutkov in nato poskusite
znova.
►
Počakajte, da motor ponovno začne delovati
v prostem teku.
►
Pomožne kable odklopite v obratnem
vrstnem redu
.
►
Motor pustite delovati najmanj 30 minut
(vozilo je lahko zaustavljeno ali pa se z njim
vozite), da akumulator doseže ustrezno raven
napolnjenosti.
Za izključitev priključkov ponovite
postopek v obratnem vrstnem redu.
Dokler napolnjenost akumulatorja ne
doseže določenega nivoja, nekatere
funkcije (npr. Stop & Start) niso na voljo.
Polnjenje akumulatorja s
polnilnikom
Za zagotovitev optimalne življenjske dobe
akumulatorja je treba ohranjati ustrezno raven
napolnjenosti akumulatorja.
V naslednjih primerih je akumulator treba
napolniti:
–
če vozite predvsem na kratke razdalje;
–
če vozila več tednov ne boste uporabljali.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Če želite akumulator napolniti sami,
uporabite le polnilnik, ki je združljiv s
svinčenimi akumulatorji nazivne napetosti
12
V.
Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil
proizvajalec polnilnika.
Pazite, da ne boste zamenjali polov.
Akumulatorja ni treba odklopiti.
►
Izklopite kontakt.
►
Izklopite vse porabnike električne energije
(avtoradio, luči, brisalnike itd.)
Page 174 of 260

172
V primeru okvare
Ročice ne poskušajte zapreti na silo in
ne pritiskajte nanjo. Če ste slabo
namestili sponko, ročice ne boste mogli
zapreti. Postopek ponovite od začetka.
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite
kontakt in počakajte 1 minuto, preden zaženete
motor, da se elektronska oprema lahko
inicializira.
Vleka
Postopek vleke vašega vozila ali vleke drugega vozila z vlečnim priključkom.
Splošna priporočila
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologiran vlečni drog. Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, ne delujeta servovolan in funkcija pomoči pri zaviranju.
Pokličite profesionalno službo za popravilo:
– pri okvari vozila na avtocesti ali glavni cesti;
– če ne morete prestaviti ročice menjalnika v nevtralno prestavo, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore;
– če ni možno vleči vozila s samodejnim menjalnikom, ko motor teče;
– pri vleki vozila s samo dvema kolesoma na tleh;
– pri vozilih s štirikolesnim pogonom;
– če ni na voljo homologiranega vlečnega droga.
► Preden priklopite kable na akumulator ,
izklopite polnilnik B, da preprečite preskakovanje
isker.
►
Preverite, ali so kabli polnilnika v dobrem
stanju.
►
Dvignite plastični pokrov priključka (+), če je
vozilo z njim opremljeno.
►
Kable polnilnika B
priključite tako, kot sledi:
•
rdeči
pozitivni kabel (+) na pozitivni priključek
(+) akumulatorja A,
•
črni negativni kabel (–) na masno točko C
vozila.
►
Ob koncu polnjenja najprej izklopite polnilnik
B
, nato pa odklopite kable z akumulatorja A.
24v 12v
Če je nameščena ta nalepka, lahko
uporabite le 12-V polnilnik, ker sicer
lahko povzročite nepopravljivo škodo na
električnih delih, povezanih s sistemom Stop
& Start.
Zamrznjenega akumulatorja nikoli ne
poskušajte napolniti – nevarnost
eksplozije!
Če je akumulator zmrznil, naj ga pregleda
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica, da preveri, ali so bili
notranji sestavni deli poškodovani in ali je
razpokalo ohišje, zaradi česar bi lahko prišlo
do uhajanja strupene in jedke kisline.
Odklop akumulatorja
Da bi ohranili zadosten nivo napolnjenosti
akumulatorja, s katerim bi brez težav zagnali
motor, je priporočljivo, da se v primeru
predvidene daljše imobilizacije vozila akumulator
odklopi.
Preden začnete odklapljati akumulator:
►
zaprite vsa okna in vrata,
►
izključite vse porabnike elektrike (avtoradio,
brisalnike, luči ...),
►
izključite kontakt in počakajte štiri minute.
Na akumulatorju zadostuje, da odklopite
priključek (+).
Sponka priključka za hitro sprostitev
Odklop priključka (+)
► Do konca privzdignite ročico A , da sprostite
sponko B.
►
Odstranite sponko
B tako, da jo dvignete.
Priklop priključka (+)
► Do konca privzdignite jeziček A .
► Ponovno namestite odprto sponko B
na
priključek (+).
►
Potisnite sponko B
do konca navzdol.
►
Potisnite ročico A
navzdol, da blokirate
sponko B.
Page 175 of 260

173
V primeru okvare
8Ročice ne poskušajte zapreti na silo in
ne pritiskajte nanjo. Če ste slabo
namestili sponko, ročice ne boste mogli
zapreti. Postopek ponovite od začetka.
Po ponovni priključitvi akumulatorja
Po ponovni priključitvi akumulatorja vključite
kontakt in počakajte 1 minuto, preden zaženete
motor, da se elektronska oprema lahko
inicializira. Če kljub temu prihaja do manjših motenj,
se obrnite na prodajno mrežo CITROËN ali
usposobljeno servisno delavnico.
Z upoštevanjem navodil v ustreznih poglavjih
morate določene sisteme ponastaviti sami, na
primer:
–
ključ z daljinskim upravljalnikom ali elektronski
ključ (glede na različico),
–
električni pomik stekel,
–
električno odpiranje vrat,
– datum in uro,
– shranjene radijske postaje.
Med potjo, ki sledi prvemu zagonu
motorja, sistem Stop & Start morda ne bo
deloval.
V tem primeru bo sistem znova na voljo
šele po daljšem obdobju mirovanja vozila.
To časovno obdobje je odvisno od zunanje
temperature in stanja napolnjenosti
akumulatorja (do približno 8 ur).
Vleka
Postopek vleke vašega vozila ali vleke drugega vozila z vlečnim priključkom.
Splošna priporočila
Upoštevajte veljavno zakonodajo v državi, kjer vozite.
Teža vlečnega vozila mora biti večja od teže vlečenega vozila.
Voznik vlečenega vozila mora ostati za volanom in imeti veljavno vozniško dovoljenje.
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh vedno uporabite homologiran vlečni drog. Prepovedana je uporaba trakov ali vrvi.
Z vlečnim vozilom speljujte počasi in postopoma.
Ko motor vlečenega vozila ni zagnan, ne delujeta servovolan in funkcija pomoči pri zaviranju.
Pokličite profesionalno službo za popravilo:
– pri okvari vozila na avtocesti ali glavni cesti;
–
če ne morete prestaviti ročice menjalnika v nevtralno prestavo, odblokirati volana ali sprostiti parkirne zavore;
–
če ni možno vleči vozila s samodejnim menjalnikom, ko motor teče;
–
pri vleki vozila s samo dvema kolesoma na tleh;
–
pri vozilih s štirikolesnim pogonom;
–
če ni na voljo homologiranega vlečnega droga.
Page 176 of 260

174
V primeru okvare
Omejitve pri vleki
Vrsta vozila
(motor/menjalnik)menjalnik Sprednja kolesa na tleh Zadnja kolesa na tleh Avtovleka
4 kolesa na tleh z vlečnim
drogom
Notranje zgorevanje/ročni
Notranje zgorevanje/
samodejni
V primeru okvare akumulatorja ali električne parkirne zavore je nujno, da
pokličete službo, ki uporablja tovornjake za popravila (razen pri ročnem
menjalniku).
Dostop do obroča
Več informacij o škatli z orodjem boste
našli v ustreznem poglavju.
Pri vozilu z ročnim menjalnikom
prestavite prestavno ročico v prosti tek.
Pri vozilu s samodejnim menjalnikom
prestavite ročico v položaj N.
Neupoštevanje tega opozorila lahko povzroči
okvaro določenih zavornih delov, lahko pa se
tudi zgodi, da ob ponovnem zagonu motorja
ne bo deloval sistem za pomoč pri močnem
zaviranju.
Vleka vozila
► Na sprednjem odbijaču podrsajte pokrov
navzgor (kot je prikazano zgoraj), da ga odpnete.
►
Obroč za vleko vozila privijte do konca.
►
Namestite vlečni drog.
►
Vklopite varnostne utripalke na vozilu, ki ga
vlečete. ►
Počasi speljite, vozite počasi in naredite
kratko razdaljo.
Vleka drugega vozila
► Ključ položite v zarezo pod loputo na
zadnjem odbijaču.
►
Zavrtite ključ in odprite loputo.
Page 177 of 260

175
V primeru okvare
8► Obroč za vleko vozila privijte do konca.
► Namestite vlečni drog.
►
Vklopite varnostne utripalke na vozilu, ki ga
vlečete.
►
Počasi speljite, vozite počasi in naredite
kratko razdaljo.
Page 178 of 260

176
Tehnični podatki
Mere (mm)
Izmerjeno je bilo neobremenjeno vozilo.
Vozilo je na voljo v dveh dolžinah (M in XL).
Višina se lahko razlikuje glede na premer koles.
Dolžina vozila
M (L1) XL (L2)
A Skupna dolžina 44034753
B Skupna višinaBrez strešnih nosilcev 1800–1807 1812–1818
S strešnimi nosilci 1837–18441843–1849
C Medosna razdalja 27852975
D Previs spredaj 892
E Previs zadaj 726886
F Širina z ogledaliZložena1921
Razprta 2107
G Širina sprednjega koloteka 1553
Značilnosti motorjev in
vlečne obremenitve
Motorji
Tehnični podatki motorja so navedeni
na prometnem dovoljenju in v prodajni
dokumentaciji.
Največja moč motorja ustreza
homologirani vrednosti, merjeni na
preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v
evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
Za več informacij se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico.
Bencinski motorji in vlečne obremenitve
Vozila z motorjem VTi 110 BVM5 niso primerna za vleko.
Page 179 of 260

177
Tehnični podatki
9Dolžina vozila
M (L1)XL (L2)
H Širina zadnjega koloteka 1567
Značilnosti motorjev in
vlečne obremenitve
Motorji
Tehnični podatki motorja so navedeni
na prometnem dovoljenju in v prodajni
dokumentaciji.
Največja moč motorja ustreza
homologirani vrednosti, merjeni na
preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v
evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
Za več informacij se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali usposobljeno servisno delavnico.
Mase in dovoljene
obremenitve
Podatki o največjih dovoljenih masah in
obremenitvah za vaše vozilo so navedeni v
prometnem dovoljenju in prodajni dokumentaciji.
Te vrednosti so navedene tudi na proizvajalčevi
ploščici ali nalepki.
Za več informacij se obrnite na servisno mrežo
CITROËN ali kvalificirano servisno delavnico.
Vrednosti MTRA (največja dovoljena skupna
masa vozila s priklopnikom) in vrednosti
največjih dovoljenih obremenitev so veljavne
do nadmorske višine 1000
m. Dovoljena
obremenitev mora biti za vsakih dodatnih
1000
m nadmorske višine zmanjšana za 10 %.
Največja dovoljena vlečna masa ustreza največji
dovoljeni masi vlečne kljuke.
Visoke zunanje temperature lahko
zmanjšajo zmogljivost vozila in tako
zaščitijo motor. Če zunanja temperatura
presega 37 °C, omejite maso prikolice.
Tudi če je vozilo malo obteženo, lahko vleka negativno vpliva na njegovo
stabilno lego na cesti.
Pri vleki prikolice se zavorna pot poveča.
Hitrost vlečnega vozila ne sme preseči
100
km/h (upoštevajte veljavno lokalno
zakonodajo).
Kadar je zunanja temperatura povišana,
se zaradi lažjega ohlajanja motorja
priporoča, da po zaustavitvi vozila počakate
še eno do dve minuti, preden ustavite motor.
Bencinski motorji in vlečne obremenitve
Vozila z motorjem VTi 110 BVM5 niso primerna za vleko.
Page 180 of 260

178
Tehnični podatki
Bencinski motorji EURO 6.3 in vlečne obremenitve
MotorPureTech 110 S&S BVM6 PureTech 130 S&S EAT8
Menjalnik Ročni, 6-stopenjskiSamodejni, 8-stopenjski
Koda EB2ADT MB6 STTDEB2ADTS ATN8 STTD
Dolžina M (L1)XL (L2) M (L1) XL (L2)
Koda modela 5 sedežev
ERHNSR-A ERHNSR-C
7 sedežev
ERHNSR-B ERHNSR-D
Delovna prostornina (cm
3) 11991199
Najv. moč: standard ES (kW) 8196
Gorivo NeosvinčenoNeosvinčeno
Zavirana prikolica (v
mejah GTW) na 12-%
naklonu (kg) 5 sedežev
1150110012001150
7 sedežev 1000900/950 1050 1000/950
Nezavirana prikolica (kg) 5 sedežev 720/730 750740/750 750
7 sedežev 750750
Največja dovoljena
navpična obremenitev
vlečne kljuke (kg) 5 sedežev
74747474
7 sedežev 50/705070/5050
Dizelski motorji in vlečne obremenitve
Motor HDi 75 BVM5 HDi 92 S&S BVM5
Menjalnik Ročni,
5-stopenjskiRočni, 5-stopenjski
Koda DV6E BE DV6D BE
Dolžina M (L1)M (L1)XL (L2)
Koda modela 5 sedežev
EC9HNA-A EC9HPA-A EC9HPA-C
7 sedežev
/ EC9HPA-B EC9HPA-D
Delovna prostornina (cm
3) 15601560
Najv. moč: standard ES (kW) 5568
Gorivo Dizelsko gorivo Dizelsko gorivo
Zavirana prikolica (v mejah
GTW) na 12-% naklonu (kg) 5 sedežev
100011001050
7 sedežev /950900
Nezavirana prikolica (kg) 5 sedežev 720720750
7 sedežev /750
Največja dovoljena navpična
obremenitev vlečne kljuke (kg) 5 sedežev
747474
7 sedežev /70 50