CITROEN BERLINGO VAN 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2021, Model line: BERLINGO VAN, Model: CITROEN BERLINGO VAN 2021Pages: 260, PDF Size: 7.68 MB
Page 91 of 260

89
Turvallisuus
5– kiristä ylähihna.
Lapsen turvaistuimen virheellinen
asennus vaarantaa lapsen turvallisuuden
onnettomuustilanteessa.
Noudata ehdottomasti turvaistuimen mukana
tulleita asennusohjeita.
Suositellut lasten
ISOFIX-turvaistuimet
Katso myös turvaistuimen asennus- ja
irrotusohjeet turvaistuimen valmistajan
laatimista ohjeista.
RÖMER Baby-Safe Plus ja ISOFIX-telakka (kokoluokka: E)
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13 kg:aan asti
Asennetaan selkä menosuuntaan ISOFIX-telakan avulla, joka kiinnittyy renkaisiin A .
Telakassa on korkeussuunnassa säädettävä tukitanko, joka tukeutuu auton lattiaan.
Tämä turvaistuin voidaan kiinnittää myös auton turvavyöllä. Siinä tapauksessa
käytetään vain turvaistuimen kaukaloa ja se kiinnitetään auton istuimeen kolmipisteturvavyöllä.
RÖMER Duo Plus ISOFIX(kokoluokka: B1)
Ryhmä 1: 9–18
kg
Asennetaan kasvot menosuuntaan.
Kiinnitetään renkaisiin A sekä ylähihnan
avulla YLÄHIHNAN ylärenkaaseen
B
.
Turvakaukalon kolme kallistusasentoa: istuma-, lepo- ja makuuasento.
Lasten turvaistuin voidaan myös kiinnittää istuinpaikoille, joissa ei ole ISOFIX-kiinnikkeitä. Tällöin turvaistuin on
ehdottomasti kiinnitettävä auton istuimeen
kolmipisteturvavyöllä. Säädä auton etuistuin niin, etteivät lapsen jalat kosketa sen selkänojaan.
Lasten ISOFIX-turvaistuinten kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-turvaistuimien sijoituspaikat EU-lain\
säädännön mukaan. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnitysjä\
rjestelmä.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa ISOFIX-turvaistuimissa on ilmoite\
ttu turvaistuimen kokoluokka A–G ISOFIX-merkin vieressä.
Page 92 of 260

90
Turvallisuus
Lapsen painoa ja ikää koskeva ohje
Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Noin 6 kuukauden
ikään Alle 10
kg
(ryhmä 0)
Alle 13
kg
(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka 9–18 kg
(ryhmä 1)
Noin 1–3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppi Turvakaukalo selkä menosuuntaan selkä
menosuuntaankasvot menosuuntaan
ISOFIX-kokoluokka F G C D E C D A B B1
1. istuinrivi (a) Ei ISOFIX
2. istuinrivi (b) Takaistuin
kuljettajan
istuimen
takanaIL (c)
IL IUF/IL
Takapenkin
keskipaikka
(f) ja
matkustajan
puoleinen
takaistuin IL (d)
Rivi
3 (b) (e) Ei ISOFIX
Merkkien selitykset
(a) Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan lainsäädäntöön\
ennen kuin asennat turvaistuimen tälle paikalle.
(b) Kun haluat asentaa selkä menosuuntaan tai kasvot menosuuntaan asenne\
ttavan turvaistuimen takaistuimelle, säädä takaistuin täysin\
taakse niin, että
selkänoja on pystyssä.
(c) Turvakaukalon asentaminen tälle paikalle voi estää yhden tai use\
amman tämän istuinrivin paikan käytön.
(d) Säädä takamatkustajan istuin ilman korkeudensäädintä \
takaääriasentoon.
(e) Älä koskaan asenna jalkatuellisia turvaistuimia kolmannelle istui\
nriville.
(f) Joissain malleissa keski-istuinta ei ole varustettu ISOFIX-kiinnitysjä\
rjestelmällä.
IUF Paikka, johon voidaan asentaa universaali ISOFIX-istuin kasvot menosuun\
taan ylähihnalla kiinnitettynä.
IL Paikka, johon voidaan kiinnittää semiuniversaali ISOFIX-turvaistu\
in:
– selkä menosuuntaan, varusteena ylähihna tai tukitanko.
– kasvot menosuuntaan, varusteena tukitanko,
– tai turvakaukalo, jossa ylävyö tai tukitanko.
Katso lisätietoja ISOFIX-turvaistuimista ja erityisesti ylävyön kiinnityksestä asiaa käsitteleväs\
tä kohdasta.
i-Size-turvaistuimet
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään ka\
hteen renkaaseen A.
Lasten i-Size -turvaistuimissa on lisäksi:
– joko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B
– tai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksyty\
n i-Size-turvaistuinpaikan kanssa.
Niiden tarkoitus on estää turvaistuimen kallistuminen eteenpäin\
törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX-kiinnitysjärjestelmästä asiaa käsittelevästä kohdasta.
i-Size-turvaistuinten kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat uuden EU-lainsäädännön mukaiset \
i-Size-turvaistuimien sijoituspaikat autossa, jossa on i-Size-istuimia v\
arten hyväksytty
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä.
Sijoituspaikka i-Size-istuinluokka
1. istuinrivi (a) Etumatkustajan istuinEi i-Size
2. istuinrivi (b) (c) (d) i-U
3. istuinrivi (b) Ei i-Size
Merkkien selitykset
(a) Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan lainsäädäntöön\
ennen kuin asennat turvaistuimen tälle paikalle.
(b) Kun haluat asentaa selkä menosuuntaan tai kasvot menosuuntaan asenne\
ttavan turvaistuimen takaistuimelle, säädä takaistuin täysin\
taakse niin, että
selkänoja on pystyssä.
(c) Säädä etuistuin enimmäiskorkeuteen.
(d) Joissain malleissa keski-istuinta ei ole varustettu ISOFIX-kiinnitysjä\
rjestelmällä.
Page 93 of 260

91
Turvallisuus
5(f) Joissain malleissa keski-istuinta ei ole varustettu ISOFIX-kiinnitysjä\
rjestelmällä.
IUF Paikka, johon voidaan asentaa universaali ISOFIX-istuin kasvot menosuun\
taan ylähihnalla kiinnitettynä.
IL Paikka, johon voidaan kiinnittää semiuniversaali ISOFIX-turvaistu\
in:
–
selkä menosuuntaan, varusteena ylähihna tai tukitanko.
–
kasvot menosuuntaan, varusteena tukitanko,
–
tai turvakaukalo, jossa ylävyö tai tukitanko.
Katso lisätietoja ISOFIX-turvaistuimista
ja erityisesti ylävyön kiinnityksestä asiaa käsitteleväs\
tä kohdasta.
i-Size-turvaistuimet
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään ka\
hteen renkaaseen A.
Lasten i-Size -turvaistuimissa on lisäksi:
–
joko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B
–
tai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksyty\
n i-Size-turvaistuinpaikan kanssa.
Niiden tarkoitus on estää turvaistuimen kallistuminen eteenpäin\
törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX-kiinnitysjärjestelmästä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
i-Size-turvaistuinten kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat uuden EU-lainsäädännön mukaiset \
i-Size-turvaistuimien sijoituspaikat autossa, jossa on i-Size-istuimia v\
arten hyväksytty
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä.
Sijoituspaikka i-Size-istuinluokka
1. istuinrivi (a) Etumatkustajan istuinEi i-Size
2. istuinrivi (b) (c) (d) i-U
3. istuinrivi (b) Ei i-Size
Merkkien selitykset
(a) Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan lainsäädäntöön\
ennen kuin asennat turvaistuimen tälle paikalle.
(b) Kun haluat asentaa selkä menosuuntaan tai kasvot menosuuntaan asenne\
ttavan turvaistuimen takaistuimelle, säädä takaistuin täysin\
taakse niin, että
selkänoja on pystyssä.
(c) Säädä etuistuin enimmäiskorkeuteen.
(d) Joissain malleissa keski-istuinta ei ole varustettu ISOFIX-kiinnitysjä\
rjestelmällä.
Page 94 of 260

92
Turvallisuus
i-U Paikka, johon voidaan asentaa universaali i-Size-turvaistuin kasvot men\
osuuntaan ja selkä menosuuntaan.
i-UF Paikka, johon voidaan asentaa universaali i-Size-turvaistuin vain kasvo\
t menosuuntaan.
Mekaaninen lapsilukko
Mekaaninen laite, joka estää sivuliukuoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Lukitseminen / lukituksen avaaminen
► Käännä sivuoven reunassa oleva kytkin ylöspäin sen lukitsemiseksi tai alaspäin sen
lukituksen avaamiseksi .
Sähköinen lapsilukko
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää
takaovien (sivuliukuov(i)en, takakääntöov(i)
en tai tavaratilan luukun) avaaminen niiden
sisäkytkimistä.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
► Sytytysvirran ollessa kytkettynä kytke lapsilukko päälle ja pois päältä painamalla tätä
painiketta.
Kun merkkivalo palaa, lapsilukko on kytketty
päälle.
Kun lapsilukko on kytketty päälle, ovien
avaaminen ulkopuolelta on mahdollista.
Voimakkaassa törmäyksessä sähköinen
lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta.
Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisten lapsilukkojen
toimintahäiriöitä.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla
tai valtuutetulla korjaamolla.
Järjestelmä on itsenäinen eikä missään
tapauksessa korvaa keskuslukitusta.
Älä aja sivuliukuoven ollessa auki.
Tarkista lapsilukituksen tila aina, kun kytket
sytytysvirran.
Poista avain aina virtalukosta, vaikka
poistuisit autosta vain hetkeksi.
Page 95 of 260

93
Ajaminen
6Ohjeita ajamiseen
► Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
►
Aja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
►
Pysäytä auto toimenpiteiden ajaksi, jotka
vaativat paljon huomiota (esim. asetukset ja
säädöt).
►
Pidä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Ankarissa talviolosuhteissa (ulkolämpötila on alle -23°C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(kuiva heinikko, kuivat lehdet, paperi jne.).
Auton pakojärjestelmä on erittäin kuuma jopa
useita minuutteja moottorin sammuttamisen
jälkeen. Tulipalovaara
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
(vaihteiston tyypin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:
► varmista, että veden syvyys on enintään
15
cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
► kytke
Stop & Start pois toiminnasta
► aja
niin hitaasti kuin mahdollista moottorin
sammumatta – älä
missään tapauksessa ylitä
ajonopeutta 10
km/h
► älä
pysähdy äläkä sammuta moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Noudata enimmäisvetopainoja.
Korkealla: pienennä maksimikuormaa
10
% jokaista 1 000 korkeusmetriä kohti;
ilman tiheys pienenee korkeassa ilmanalassa
ja moottorin suorituskyky heikkenee.
Page 96 of 260

94
Ajaminen
Perinteisen avaimen kanssa / kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
1. Stop-asento
2. Sytytysvirta kytkettynä -asento
3. Käynnistys-asento
► Työnnä avain virtalukkoon. Järjestelmä
tunnistaa käynnistyskoodin.
► Avaa ohjauspylvään lukitus kääntämällä
ohjauspyörää ja avainta samaan aikaan.
Joissakin olosuhteissa joudut ehkä
kääntämään ohjauspyörää voimakkaasti,
jotta pyörät liikkuvat (esimerkiksi silloin, kun
pyörät on käännetty ääriasentoon).
► Käännä virta-avain sytytysvirta kytkettynä
asentoon 2 moottorin hehkutuksen
käynnistämistä varten.
► Odota, kunnes varoitusvalo sammuu
mittaristossa ja käytä sitten käynnistintä
kääntämällä virta-avain asentoon 3, kunnes
moottori käynnistyy; älä paina kaasupoljinta.
Uusi auto: älä vedä perävaunua, ennen
kuin autolla on ajettu vähintään 1 000
kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
► Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
► Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
► Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä CITROËN-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
► Alenna
ajo- ja käyntinopeutta lämpenemisen
rajoittamiseksi.
T
arkkaile joka tapauksessa jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja STOP-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto ja
sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Sivutuuli
Muista autosi kasvanut tuuliherkkyys.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Jokaiseen kauko-ohjaimeen on
asennettu mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
auto voidaan käynnistää.
Muutaman sekunnin kuluttua virran
päällekytkennästä järjestelmä lukitsee moottorin
ohjausjärjestelmän ja estää näin moottorin
käynnistymisen murron yhteydessä.
Toimintahäiriöstä varoitetaan tämän
varoitusvalon syttymisellä, merkkiäänellä
ja näyttöön ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteys
CITROËN-verkostoon.
Moottorin käynnistys/
sammutus
Ajoonlähtö
Seisontajarrun on oltava kytkettynä.
► Jos
autossa on käsivalintainen vaihteisto,
aseta vaihdevipu vapaa-asentoon, paina
kytkinpoljin lattiaan ja pidä se pohjassa, kunnes
moottori käynnistyy
.
► Jos
autossa on automaattivaihteisto, siirrä
valitsin asentoon P
ja paina sitten jarrupoljinta.
Page 97 of 260

95
Ajaminen
6Perinteisen avaimen kanssa / kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
1. Stop-asento
2. Sytytysvirta kytkettynä -asento
3. Käynnistys-asento
► Työnnä
avain virtalukkoon. Järjestelmä
tunnistaa käynnistyskoodin.
►
Avaa ohjauspylvään lukitus kääntämällä
ohjauspyörää ja avainta samaan aikaan.
Joissakin olosuhteissa joudut ehkä
kääntämään ohjauspyörää voimakkaasti,
jotta pyörät liikkuvat (esimerkiksi silloin, kun
pyörät on käännetty ääriasentoon).
► Käännä
virta-avain sytytysvirta kytkettynä
asentoon 2
moottorin hehkutuksen
käynnistämistä varten.
► Odota, kunnes varoitusvalo sammuu mittaristossa ja käytä sitten käynnistintä
kääntämällä virta-avain asentoon 3
, kunnes
moottori käynnistyy; älä paina kaasupoljinta.
Päästä avain välittömästi, kun moottori
käynnistyy.
Kun moottori on lämmin, varoitusvalo ei
syty. Joissakin ilmasto-olosuhteissa on
noudatettava seuraavia suosituksia:
–
Älä lämmitä moottoria joutokäynnillä
leudoissa olosuhteissa, vaan lähde heti
liikkeelle ja aja alhaisella nopeudella.
–
Jos ilmastointilaite on päällä ja
ulkolämpötila on yli 35 °C, joutokäynti saattaa
mallin mukaan nousta nopeuteen 1 300 r/min
ilmastointijärjestelmän vaatimusten vuoksi.
–
Kun kytket sytytysvirran kylmällä säällä,
hehkutuksen varoitusvalo palaa kauemmin.
Odota sen sammumista, ennen kuin
käynnistät moottorin.
–
T
alvella hyvin kylmissä olosuhteissa
(kun lämpötila on alle -23 °C) moottorin on
annettava käydä 4 minuutin ajan ennen
liikkeellelähtöä auton mekaanisten osien,
moottorin ja vaihteiston moitteettoman
toiminnan ja käyttöiän takaamisen vuoksi.
Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun muassa
hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja kuoleman
vaara!
Bensiinimoottoreissa
kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin esilämmitys voi aiheuttaa
selvästi tuntuvaa moottorin tärinää paikallaan
ollessa ja moottorin käydessä jopa kahden
minuutin ajan (korotettu joutokäynti).
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta.
Odota muutama sekunti, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen. Jos moottori
ei käynnisty muutamasta yrityksestä
huolimatta, älä jatka käynnistysyrityksiä,
koska käynnistysmoottori ja moottori voivat
vahingoittua.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
– käytä ainoastaan autossa jo oleviin
kiinnikkeisiin sopivia lisämattoja; kiinnikkeiden
käyttäminen on pakollista
–
älä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.
Jos käytetään päällysmattoja, joita CITROËN
ei ole hyväksynyt, poljinten käyttö ja
vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen
toiminta voivat estyä.
CITROËNin hyväksymissä päällysmatoissa
on kaksi kiinnikettä, jotka kiinnitetään istuimen
alle.
Page 98 of 260

96
Ajaminen
Perinteisen avaimen kanssa / Kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
► Käännä avain asentoon 1 (Stop) ja poista se
virtalukosta.
► Lukitse ohjauspylväs kääntämällä
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
► Tarkista, että seisontajarru on kytketty
kunnolla, eritoten rinteeseen pysäköitäessä.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa,
ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.
Kun moottori sammutetaan, myös jarru- ja
ohjaustehostinjärjestelmät sammutetaan, ja
vaarana on auton hallinnan menettäminen.
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta edes lyhyeksi ajaksi ilman, että
kauko-ohjain on mukanasi.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Kohteella Avaaminen
ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla
► Aseta kauko-ohjain auton sisälle, tunnistusalueelle.
► Paina painiketta ST ART/STOP.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
ohjauspylväs vapautuu lukituksesta ja moottori
käynnistyy lähes välittömästi.
Jos autossa on EAT8-automaattivaihteisto,
moottori käynnistyy lähes välittömästi.
Kun moottori on lämmin, varoitusvalo ei
syty. Joissakin ilmastoissa on
suositeltavaa noudattaa seuraavia
suosituksia:
–
Älä lämmitä moottoria joutokäynnillä
leudoissa olosuhteissa, vaan lähde heti
liikkeelle ja aja alhaisella nopeudella.
–
Jos ilmastointilaite on päällä ja
ulkolämpötila on yli 35 °C, joutokäynti saattaa
mallin mukaan nousta nopeuteen 1 300 r/min
ilmastointijärjestelmän vaatimusten vuoksi.
–
T
alviolosuhteissa, kun sytytysvirta
kytketään päälle, hehkutuksen merkkivalon
valaistuksen kesto on pidennetty. Odota
ennen moottorin käynnistämistä, että valo
sammuu.
–
Talvella erittäin kylmissä olosuhteissa
(kun lämpötila on alle -23
°C) moottorin on
annettava käydä 4 minuutin ajan ennen
liikkeellelähtöä auton mekaanisten osien,
moottorin ja vaihteiston moitteettoman
toiminnan ja käyttöiän takaamisen vuoksi.
Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun muassa
hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja kuoleman
vaara!
Bensiinimoottoreissa
kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin esilämmitys voi aiheuttaa
selvästi havaittavaa moottorin tärinää
paikallaan ollessa ja moottorin käydessä jopa
kahden minuutin ajan (korotettu joutokäynti).
Jos autossa on dieselmoottori,
käynnistys tapahtuu pakkasella
vasta sitten, kun hehkutuksen varoitusvalo on
sammunut.
Jos tämä varoitusvalo syttyy, kun START/
STOP-painiketta on painettu, pidä jarru- tai
kytkinpoljinta painettuna, kunnes varoitusvalo
sammuu. Älä paina START/STOP-painiketta
uudelleen ennen kuin moottori on
käynnistynyt.
Avaaminen ja käynnistäminen handsfree- toiminnolla-järjestelmän kauko-ohjaimen
läsnäolo on välttämätöntä tunnistusalueella.
Älä koskaan jätä autoa moottorin ollessa
käynnissä ja kun kauko-ohjain on mukanasi.
Mikäli kauko-ohjain ei ole tunnistusalueen
sisällä, näyttöön tulee viesti.
Siirrä kauko-ohjain tunnistusalueelle, jotta voit
käynnistää moottorin.
Jos jokin käynnistämiseen liittyvistä
ehdoista ei täyty, mittariston näyttöön
ilmestyy viesti. Joissakin tapauksissa on
tarpeen kääntää ohjauspyörää ja painaa
samalla START/STOP-painiketta, jotta
ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu.
Näyttöön tulee viesti.
Poiskytkentä
► Pysäköi auto paikalleen, kun moottori on joutokäynnissä.
►
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
aseta vaihteenvalitsin vapaalle.
►
Jos autossa on automaattivaihteisto, aseta
ihanteellisesti valitsin
P
-asentoon.
Page 99 of 260

97
Ajaminen
6Perinteisen avaimen kanssa / Kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
► Käännä avain asentoon 1 (Stop) ja poista se
virtalukosta.
► Lukitse
ohjauspylväs kääntämällä
ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.
► Tarkista,
että seisontajarru on kytketty
kunnolla, eritoten rinteeseen pysäköitäessä.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa,
ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.
Kun moottori sammutetaan, myös jarru- ja
ohjaustehostinjärjestelmät sammutetaan, ja
vaarana on auton hallinnan menettäminen.
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta edes lyhyeksi ajaksi ilman, että
kauko-ohjain on mukanasi.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Avain unohtunut virtalukkoon
Kun kuljettajan ovi avataan, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni
muistutukseksi silloin, kun avain on jäänyt
virtalukkoon asentoon 1 (stop).
Jos avain unohtuu lukkoon asentoon 2
(sytytysvirta kytkettynä) , sytytysvirta
katkeaa automaattisesti tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja sen
jälkeen uudelleen asentoon 2 (sytytysvirta
kytkettynä) .
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminnolla
► Kun kauko-ohjain on tunnistusalueella, paina ST
ART/STOP-painiketta.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
moottori sammuu ja ohjauspylväs lukkiutuu.
Jos autossa on EAT8-automaattivaihteisto,
moottori sammuu.
Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori
ei sammu.
Sytytysvirran kytkeminen
päälle kohteella Avaaminen
ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla
Avaaminen ja käynnistäminen handsfree- toiminnolla-järjestelmän elektronisen
avain ollessa auton sisällä sytytysvirta voidaan
kytkeä päälle START/STOP-painikkeen
painalluksella ilman, että polkimiin tarvitsee
koskea .
► Painikkeen
painaminen
uudelleen katkaisee
sytytysvirran, jonka jälkeen auto voidaan lukita.
Hätäkäynnistys avaamisen
ja käynnistämisen
handsfree-toiminnolla
Jos auto ei havaitse elektronista avainta
tunnistusalueella silloin, kun kauko-ohjaimen
paristo on kulunut, varalukija sijaitsee
ohjauspyörän takana vasemmalla käynnistämistä
varten.
► Aseta kauko-ohjain vasten lukijaa ja pidä se siinä.
Page 100 of 260

98
Ajaminen
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä aikaa mittaristoon ja jarruvipuun seisontajarrun
kytkemisen vahvistukseksi ja näytöllä näytetään
viesti Seisontajarru kytketty.
Merkkivalo sammuu seisontajarrun
vapautumisen vahvistukseksi.
Tämä merkkivalo vilkkuu jarruvivussa, kun
jarrujen manuaalinen lukitus tai lukituksen avaus
tapahtuu.
Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
seisontajarru ei toimi.
Kun autossa on manuaalivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
kytkemällä vaihde, ellei seisontajarrua
kytketä.
Turvallisuussyistä automaattivaihteistolla
varustetussa autossa yksi mukana
toimitetuista pyöräkiiloista tulisi asettaa yhtä
pyörää vasten silloin, kun seisontajarrua ei
ole kytketty, jotta auto ei lähde vierimään.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
► Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, aseta vaihdevipu vapaa-asentoon, paina
kytkinpoljin lattiaan ja pidä se pohjassa, kunnes
moottori käynnistyy
.
► Jos
autossa on automaattivaihteisto, siirrä
valitsin asentoon P
ja paina sitten jarrupoljinta.
► Paina
sitten painiketta
ST
ART/STOP.
Moottori käynnistyy.
Pakotettu sammuttaminen
kohteella Avaaminen
ja käynnistäminen
handsfree-toiminnolla
Hätätapauksessa moottori voidaan sammuttaa
ilman sammutuksessa edellytettäviä
toimenpiteitä (jopa ajon aikana).
► Moottori
sammuu, kun painat
ST
ART/STOP-
painiketta noin kolmen sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu heti, kun auto
pysähtyy.
Avaamisen ja käynnistämisen handsfree-
toiminto ei tunnista
kauko-ohjainta
Jos kauko-ohjain ei ole enää tunnistusalueen
sisäpuolella, mittaristossa näytetään viesti, kun
ovi suljetaan tai moottori yritetään sammuttaa.
► Moottorin
sammuttamisen vahvistamiseksi
paina painiketta ST
ART/STOP noin kolmen
sekunnin ajan. Ota sitten yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Manuaalinen
seisontajarru
Lukitseminen
► Pidä jalkasi jarrupolkimella ja kytke seisontajarrun vipu, jotta auto pysyy paikallaan.
Vapauttaminen tasaisella
alustalla
► Pidä jalka jarrupolkimella, vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä
olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske vipu
alas.
Jos tämä varoitusvalo syttyy ajon aikana
ja samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, seisontajarru on yhä kytketty tai sitä
ei ole vapautettu kunnolla.
Kun pysäköit rinteeseen tai jyrkkään
mäkeen, käännä pyörät niin, että ne ovat
jalkakäytävää vasten ja kytke seisontajarru.
Manuaalisen seisontajarrun kytkeminen/
vapauttaminen helpottuu, kun painat
samalla jarrupoljinta.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
kytke vaihde ja katkaise sitten
sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
aseta vaihteenvalitsin P-asentoon ja
katkaise sitten sytytysvirta.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Automaattisessa toimintatilassa tämä järjestelmä käyttää seisontajarrua, kun moottori
sammutetaan, ja vapauttaa sen, kun auto liikkuu.
Milloin tahansa moottorin ollessa käynnissä:
► käytä seisontajarrua vetämällä nopeasti
vivusta
► vapauta
se työntämällä vipua nopeasti
samalla, kun painat jarrupoljinta.
Automaattinen toimintatila on oletuksena
käytössä.