CITROEN C-CROSSER 2012 Kasutusjuhend (in Estonian)

VII
JUHTIMINE
119
ELEKTROONILISELT JUHITAV
NELIVEDU

4WD AUTO (asend 1)
Sõiduk töötab neliveoga ja liikuvus on
optimaalne olenemata tee nakkuvu-
sest.
Seda režiimi kasutatakse normaalse ja
regulaarse kasutusviisi korral, pöörde-
momenti jaotatakse esi- ja tagasilla vahel
automaatselt.
Juhtivateks ratasteks on esirattad,
pöördemomendi edastamine tagara-
tastele toimub arvuti abil vastavalt tee
nakkuvusele, tagades optimaalse teel-
püsivuse.
Vastavalt oma vajadustele võib juht kä-
sitsi valida kolme ülekanderežiimi vahel.
Ülekanderežiimi võib vahetada seisu
ajal või sõites kiirusel alla 100 km/h
.
Ülekanderežiimi võib valida, keerates
nuppu A
.
Näidud

Ülekanderežiim kuvatakse pärast va-
limist vahelduva näiduna näidikuploki
ekraanile.

Ülekanderežiimi valimine

Kui teeolud lubavad, eelistage seda
režiimi.

2WD (asend 3)
Sõiduk töötab esiveoga.
Seda režiimi kasutatakse asfaltteel
sõites, kui ei ole nakkuvuse kadumise
ohtu (kuiv tee).

4WD LOCK (asend 2)
Sõiduk töötab samuti neliveoga.
See režiim on soovitatav väga halva nak-
kuvuse korral (liiv, muda, kallakud...). Süsteem, mis võimaldab valida ülekan-
derežiimi vastavalt sõidutingimustele.

VII
!
JUHTIMINE
120

Rikked
Kui valitud ülekanderežiimi näit vilgub,
siis valib sõiduk automaatselt "2WD"

kaherattaveo.
Nüüd ei saa ülekanderežiimi nupu A

abil enam valida. Ärge ületage juhtimise ajal oma sõiduki
võimeid.
Kuna pöördemomenti edastatakse
neljale rattale, mõjutab rehvide sei-
sukord sõiduki sooritust.
Kontrollige, kas kõik neli rehvi on
heas korras.
Vältige sõitmist liivas või mudas ja
teistes kohtades, kus rattad libiseda
võivad.
Rataste libisemise korral lähevad
ülekandeelemendid pinge alla ja see
võib põhjustada tõsiseid rikkeid.
Ärge sõitke läbi sügava vee.
Väga ebatasasel pinnasel on kere
allosa hõõrdumise või silla väände
oht.
Sõiduki pukseerimiseks ka-
sutage platvormi.

Sõidukit ei tohi pukseerida esi- või
tagarattad maas isegi "2WD" (kahe-
rattaveo) korral.


Kui näidikule ilmub teade "SLOW
DOWN" (AEGLUSTA), laske käigukas-
til jahtuda ja oodake, kuni näit kustub
enne, kui sõitu jätkate.
Kui näidud "4WD" ja "LOCK" ilmuvad
üksteise järel ja kui näidikule ilmub
teade "MAINTENANCE REQUIRED"
(HOOLDUS VAJALIK), siis on tegemist
süsteemi rikkega ja turvaseade on tööle
hakanud.
Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse
või kvalifi tseeritud töökotta.

VII
JUHTIMINE
121
Programmeerimine


)
Vajutage nupule 1
.

)
programmeeritavat kiirust, kiirendades
kuni soovitud kiiruseni ja vajutage see-
järel nupule 2 "COAST SET"
.

PÜSIKIIRUSE HOIDJA

Selle süsteemi nupud on kogutud roolile.


1.
Nupp "ON/OFF"
: kiirusehoidmise
sisse/välja lülitamine.

2.

Nupp "COAST SET"
: kiiruse mällusal-
vestamine ja püsikiiruse vähendamine.

3.
Nupp "ACC RES"
: püsikiiruse suu-
rendamine ja mällusalvestatud kiiruse
valimine.

4.
Nupp "CANCEL"
: kiirusehoidmise
peatamine.
Kui vajutate nupule 1
, süttib näidikul
märgutuli "CRUISE"
.


Nupud roolil Näidud näidikuplokis

Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti
kiirusepiirangutest kinnipidamisest,
kohustusest olla tähelepanelik ega
vastutusest.
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalves-
tatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma,
et juht peaks gaasipedaalile vajutama.


Püsikiiruse hoidja sisse lülitamine
toi-
mub käsitsi : sõidukiirus peab ületama
40 km/h ning manuaalkäigukastil peab
olema sees teine käik.



Välja lülitamine
toimub kas käsitsi, pi-
duri- või gaasipedaalile vajutades või
ASC süsteemi töölehakkamisel.

Gaasipedaalile vajutades on võimalik
programmeeritud kiirust ajutiselt ületada.

Programmeeritud kiiruse juurde tagasitule-
miseks piisab, kui võtate jala gaasipedaalilt.


Süüte väljalülitamine tühistab program-
meeritud kiiruse.

VII
!
122
Kui püsikiiruse kiirusehoidja töö-
tab, siis olge programmeeritud
kiiruse muutmise nuppudele va-
jutades ettevaatlik, sest sõidukiirus
võib väga kiiresti suureneda või vä-
heneda.
Ärge kasutage püsikiiruse hoidjat li-
bedal teel või tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites ei saa püsikii-
ruse hoidja takistada sõidukil program-
meeritud kiiruse ületamist.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :


- kontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas,

- ärge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.


Funktsiooni välja lülitamine

Püsikiiruse hoidja välja lülitamiseks :


)
Vajutage piduri-
või siduripedaalile

või

)
Vajutage nupule 1 "ON OFF"
või

)
Vajutage nupule 4 "CANCEL"
.


Püsikiiruse hoidja lülitub automaatselt
välja :


)
Kui sõidukiirus on alla 35 km/h.

)
Kui aktiivne stabiilsuskontroll (ASC)
töötab.

Funktsiooni taasaktiveerimine

Kui püsikiiruse hoidja on olnud välja
lülitatud, võite uuesti mällusalvestatud
kiirusega sõita, kui vajutate nupule 3
"ACC RES"
niipea, kui olete saavuta-
nud miinimumkiiruse 40 km/h.
Programmeeritud kiirusevähendamine


)
Nupu 2 "COAST SET"
abil :


- korduvad vajutused võimaldavad
kiirust umbes 1,6 km/h kaupa vä-
hendada.

- pikk vajutus sellele nupule võimaldab
kiirust sujuvalt vähendada.
Kui olete saavutanud soovitud kiiruse,
laske nupp lahti ja see kiirus salvestub
mällu.


)
Gaasipedaali abil :


- pidurdage, kuni kiirusehoidmine väl-
ja lülitub, seejärel vajutage nupule 2
"COAST SET"
. Laske nupp lahti ja
kiirus salvestub mällu.



Hetkelised kiirendused/aeglustamised
Programmeeritud kiiruse
suurendamine


)
Nupu 3 "ACC RES"
abil :


- korduvad vajutused võimaldavad
kiirust umbes 1,6 km/h kaupa tõsta.

- pikk vajutus sellele nupule võimaldab
kiirust sujuvalt tõsta.
Kui olete saavutanud soovitud kiiruse,
laske nupp lahti ja see kiirus salvestub
mällu.


)
Gaasipedaali abil :


- kiirendage kuni soovitud kiiruseni,
seejärel vajutage nupule 2 "COAST
SET"
. Laske nupp lahti ja kiirus sal-
vestub mällu.

Hetkeline kiirendus
Vajutage gaasipedaal alla. Pedaali lahti
lastes sõidate uuesti mällusalvestatud
kiirusega.

Hetkeline aeglustamine
Vajutage piduripedaal alla, et kiirust
vähendada. Uuesti mällusalvestatud
kiirusega sõitmiseks vajutage nupule 2
"ACC RES"
.

VII
JUHTIMINE
123
TAGURDAMISEL PARKIMISE
ABI
SÜSTEEM HELISIGNAALIGA
Süsteem tuvastab iga auto taga asuva ta-
kistuse (inimene, sõiduk, puu, barjäär...),
aga ei avasta takistusi, mis asuvad täpselt
kaitseraua all.
Aktiveerimine
Süsteem lülitub sisse kohe, kui valite
tagurpidikäigu.
Takistuse olemasolust teavitab juhti he-
lisignaal, mis takistuse lähenedes järjest
kiiremaks muutub.
Takistusest teatud kaugusele jõudes
muutub signaal pidevaks :
Andur võib märgata takistusi nagu vaiad
või teetööde tähised manöövri alguses,
kuid takistusele lähemale jõudes enam
mitte.
Andurite asukoht
Sõidukis on neli andurit :


- kaks külgedel A


- kaks keskel B
.
Ainult sõiduk

Haakeseadmega sõiduk
Andurite piirkonnad
Olenevalt sellest, kas sõiduki varustusse
kuulub haakeseade või mitte, on andurite
piirkonnad erinevad.
Kui teie sõidukil on haakeseade, siis
seadme kinnituskoht C
ei kuulu andu-
rite piirkonda.
Takistusanduri olemasolu ei vabasta
juhti tähelepanelikkusest ja vastutu-
sest.

Andurid



Sõiduki/takistuse
vahemaa on
väiksem, kui :

Külgmised A

u. 25 cm
Keskmised
B
ilma
haakeseadmeta
u. 40 cm
Keskmised B

haakeseadmega
u. 60 cm
Süsteem, mis koosneb takistusanduri-
test, mis asuvad tagumises kaitserauas.

VII
JUHTIMINE
124
TAGURDUSKAAMERA

Navigatsiooniseadmega seotud tagur-
duskaamera aktiveerub automaatselt
tagurpidikäigu valimisel.
Navigatsiooniseadme ekraanile kuva-
takse värviliselt tagumise kaitseraua
serv ja sõiduki üldine suund.
Rike
Kui süsteemi töös esineb häireid, siis
vilgub tagurpidikäigu valimisel nupu A

tuli.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifi tseeritud töökoda.
Halva ilmaga või talvel kontrollige, et
takistusandurid oleksid porist, jääst
või lumest puhtad.

Blokeerimine


)
Kui tagurpidikäik on sees, vajutage
nupule A
, märgutuli kustub, süs-
teem on täielikult blokeeritud.


Taasaktiveerimine


)
Kui tagurpidikäik on sees, vajutage
uuesti nupule A
, märgutuli süttib,
süsteem on uuesti aktiivne.

Andurite piirkondade muutmine


)
Süsteemi väljalülitamiseks vajutage
nupule A
.

)
Vajutage mõne sekundi jooksul
uuesti nupule A
ja laske nupp lahti.
Andurite piirkonna muutumisest teavitab
juhti helisignaal, mis :


- haakeseadmega sõidukite puhul
kõlab kaks korda
,

- ilma haakeseadmeta sõidukite puhul
kõlab ühe korra
.

Punane joon tähistab ruumi, mis on
vajalik alumise tagaluugi avamiseks.

VIII
KONTROLLIMINE
125

Uuenduslikkus sõiduomaduste
teenistuses
Juba 40 aastat on TOTAL loonud CITROËN
jaoks määrdeid, mis vastavad CITROËN
sõidukite viimastele tehnilistele uuenduste-
le, seistes silmitsi konkurentsiga ja igapäe-
vaelu väljakutsetega.
Teie jaoks tähendab see seda, et saate alati
oma sõiduki mootorist kätte parima.

Mootori optimaalne kaitse
Kui viite oma CITROËN sõidu-
ki hoolduse läbi TOTAL mää-
retega, pikendate oma sõiduki
mootori eluiga ja kaitsete samas
keskkonda.

eelistab

VIII
KONTROLLIMINE
126

Mootoriruumi kaane tugivarras

MOOTORIRUUMI KAANE AVAMINE


Sulgemine
Langetage kaas alla, lastes sellel lõpus
ise kukkuda. Seejärel kontrollige, kas
kaas on korralikult lukustunud.


Väljastpoolt :
lükake lülitit vasakule ja
avage kaas. Mootoriruumi kaane tugivardad tõsta-
vad kaane ning hoiavad seda üleval.
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
asetage tugi oma kohale tagasi.
Selle toimingu ajaks tuleb sõiduk pea-
tada.
Kui mootor on soe, olge lüliti ja tugivarda
käsitlemisel ettevaatlik (põletusoht).
KÜTUSE OTSALÕPPEMINE SÕIDU AJAL

Seestpoolt :
tõmmake ukse allosas
vasakul pool asuvat lülitit A
.
Kui kütus sõidu ajal otsa lõppeb, täitke
kütusepaak ja rakendage käivitit kuni
mootori käivitumiseni.
Käivitit tuleb enne käivitumist rakendada
korduvalt.

VIII
127
BENSIINIMOOTOR


1. Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.

2. Jahutusvedeliku paak.

3. Roolivõimendi vedeliku paak.

4. Pidurivedeliku paak.

5. Kaitsmekarp.

6. Aku.

7. "CVT" käigukasti õlitaseme mõõdik.

8. Radiaatori kork.

9. Mootoriõli taseme mõõdik.

10. Mootoriõli lisamine.

11. Õhufi lter. Võimaldab juurdepääsu erinevate vedelike tasemete kontrollimisele ja teatud elementide vahetamisele.

VIII
128
DIISELMOOTOR
Võimaldab juurdepääsu erinevate vedelike tasemete kontrollimisele ja teatud elementide vahetamisele.


1. Jahutusvedeliku paak.

2. Roolivõimendi vedeliku paak.

3. Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.

4. Pidurivedeliku paak.

5. Kaitsmekarp.

6. Aku.

7. Mootoriõli taseme mõõdik.

8. Mootoriõli lisamine.

9. Õhufi lter.