CITROEN C-ELYSÉE 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

.
Avdio in telematska oprema
19
Pogosta vprašanja

V spodnjih tabelah so navedeni odgovori na najpogostejša vprašanja.

VPRAŠANJE
ODGOVOR
REŠITEV
Med različnimi zvočnimi
viri prihaja do razlik v
kakovosti zvoka (radio,
predvajalnik zgoščenk itd.).
Če želite najboljšo kakovost zvoka, morate avdio nastavitve
(glasnost, nizki toni, visoki toni, bar va zvoka, funkcija loudness)
prilagoditi različnim zvočnim virom. To lahko povzroči razlike v zvoku
pri spreminjanju zvočnega vira (radio, predvajalnik zgoščenk itd.). Preverite, ali so avdio nastavitve (glasnost, nizki
toni, visoki toni, bar va zvoka, funkcija loudness)
prilagojene viru, ki ga poslušate. Svetujemo vam,
da nastavite avdio funkcije (nizki in visoki toni,
glasnost sprednjih in zadnjih zvočnikov, glasnost
levih in desnih zvočnikov) v srednji položaj, da
izberete bar vo zvoka, ter da nastavite funkcijo
loudness v položaj " Vključeno" pri načinu za
predvajanje zgoščenke in v položaj "Izključeno"
pri radiu.
Ko spremenite nastavitev
visokih in nizkih tonov, se
izključi bar va zvoka.
Ko spremenite bar vo
zvoka, se nastavitev za
visoke in nizke tone vrne
na ničlo. Ko izberete bar vo zvoka, morate nastaviti visoke in nizke tone.
Te funkcije so povezane in jih lahko spreminjate samo v osebnih
nastavitvah bar ve zvoka. Spremenite nastavitev visokih in nizkih tonov
ali nastavitev bar ve zvoka, da dosežete želeno
zvočno okolje.
Ko spremenite nastavitev
glasnosti zvočnikov, se
izključi porazdelitev zvoka. Ko izberete porazdelitev zvoka za voznikovo mesto, morate
nastaviti glasnost zvočnikov. Spremenite nastavitev glasnosti zvočnikov ali
nastavitev porazdelitve zvoka, da dosežete
želeno zvočno okolje.

Avdio in telematska oprema
20

VPRAŠANJE
ODGOVOR
REŠITEV
Kakovost sprejema
poslušane radijske postaje
se postopoma slabša ali
pa shranjene postaje ne
delujejo (ni zvoka, prikaže
se 87,5 Mhz itd.). Vozilo je preveč oddaljeno od oddajnika poslušane postaje ali pa na
tem območju ni oddajnika. Vključite funkcijo RDS in novo iskanje postaje, da
bo sistem preveril, če se na tem območju nahaja
močnejši oddajnik.
V okolju se lahko pojavijo ovire (hribi, zgradbe, tunel, podzemna
garaža itd.), ki prekinejo sprejem, tudi v sistemu RDS. To je običajen pojav in ni v povezavi z
nepravilnim delovanjem avtoradia.
Na vozilu ni antene ali pa se je poškodovala (npr. pri pranju ali pri
vožnji v podzemno garažo). Anteno naj preverijo v ser visni mreži znamke.
Ob poslušanju radia se
zvok prekine za eno do
dve sekundi. Sistem RDS v tem času išče frekvenco, ki bi omogočila boljši
sprejem radijske postaje. Izključite funkcijo RDS, če se to dogaja
prepogosto in vedno na isti poti.
Prikaže se simbol za
prometne informacije
TA, vendar ni sprejema
prometnih informacij. Radijska postaja ne predvaja prometnih informacij. Preklopite na radijsko postajo, ki predvaja
prometne informacije.
Postaj, shranjenih v
pomnilnik, ni mogoče
najti (ni zvoka, prikaže se
87,5 Mhz itd.). Izbrana valovna dolžina ni ustrezna. Pritisnite na tipko SRC/ TEL, da poiščete valovno
dolžino (FM1 ali FM2), kjer so shranjene postaje.

.
Avdio in telematska oprema
21

VPRAŠANJE
ODGOVOR
REŠITEV
Predvajalnik zgoščenk
neprestano izstavlja
zgoščenko ali ga ne
prebere. Zgoščenka je napačno obrnjena, nečitljiva, ne vsebuje avdio
podatkov ali pa vsebuje avdio format, ki ga avtoradio ne more
prebrati.
Zgoščenka je zaščitena s sistemom za preprečevanje "piratstva", ki
ga avtoradio ne prepozna.

- Preverite, ali ste zgoščenko pravilno vstavili v
predvajalnik.

- Preverite stanje zgoščenke: če je zelo
poškodovana, je nečitljiva.

- Če gre za doma posneto zgoščenko,
preverite njeno vsebino: glejte nasvete v
poglavju Avdio.

- Predvajalnik zgoščenk tega avtoradia ne
bere DVD-jev.

- Avdio sistem ne prebere določenih posnetih
zgoščenk slabše kakovosti.
Zvok predvajalnika
zgoščenk je slabe
kakovosti. Zgoščenka je spraskana ali slabše kakovosti. Vstavite kakovostne zgoščenke in pazite, da se
ne poškodujejo.
Nastavitve avtoradia (nizki toni, visoki toni, bar va zvoka) so
neustrezne. Visoke in nizke tone nastavite na 0, brez izbire
bar ve zvoka.
Bluetooth povezava se
prekine. Napolnjenost akumulatorja naprave je lahko slaba. Napolnite akumulator.

Na zaslonu se izpiše
sporočilo "Error USB device"
(Napaka na USB napravi)
ali "Device not recognised"
(Naprava ni prepoznana). USB ključ ni prepoznan. Uporabljajte samo USB ključe formata
FAT32 (Files Allocation Table 28 bits).
Telefon se poveže
samodejno, tako da
izključi drug telefon. Samodejna povezava ima prednost pred povezavami, ki jih izvedete
ročno. Spremenite nastavitve telefona in zbrišite
samodejno povezovanje.

Avdio in telematska oprema
22

VPRAŠANJE
ODGOVOR
REŠITEV
Vtičnica USB ne prepozna
priključenega telefona. IPod pripada generaciji, ki ni združljiva z USB povezavo.
Vtičnica USB ne prepozna
priključenega trdega diska
ali naprave. Nekateri trdi diski ali naprave potrebujejo močnejše električno
napajanje, kot ga zagotavlja avtoradio. Napravo priključite na 230 -voltno vtičnico, na
12-voltno vtičnico ali na zunanje napajanje.

Opozorilo
: Prepričajte se, da napetost naprave
ne presega 5V, ker lahko v nasprotnem primeru
poškodujete sistem.
Pri predvajanju funkcije
streaming (hkratno
nalaganje in predvajanje
avdio vsebin) se zvok
začasno prekine. Nekateri telefoni dajejo prednost profilu za prostoročno
povezovanje. Zbrišite profil za prostoročno povezovanje,
da izboljšate predvajanje funkcije streaming
(hkratno nalaganje in predvajanje avdio vsebin).
Pri predvajanju Random
all (naključno predvajanje
na celotnem mediju) niso
upoštevane vse skladbe. Pri predvajanju Random all (naključno predvajanje na celotnem
mediju) sistem lahko upošteva samo 999 skladb.
Ko izključite motor, se
avtoradio izključi po več
minutah uporabe. Če je motor izključen, je trajanje delovanja avtoradia odvisno od
napolnjenosti akumulatorja.
To ni nič neobičajnega: vključi se zasilni način delovanja, ki zaščiti
akumulator.
Vključite motor, da povečate napolnjenost
akumulatorja.
Na zaslonu se prikaže
sporočilo "avdio sistem se
je pregrel". V primeru visokih zunanjih temperatur avtoradio zaščiti napeljavo
tako, da se preklopi v samodejni način za toplotno zaščito in
zmanjša glasnost ali izključi predvajanje zgoščenke. Za nekaj minut izključite avdio sistem, da se
ohladi.

3
5
Vožnja




Pomoč pri vzvratnem parkiranju


Sistem pomoči pri parkiranju ne
more v nobenem primeru nadomestiti
voznikove pazljivosti.



Funkcija se samodejno izklopi pri vleki
prikolice ali pri uporabi nosilca za
kolesa (pri vozilu, opremljenim z vlečno
kljuko ali z nosilcem za kolesa, ki ju
priporoča ser visna mreža).

Če so pozimi ali v slabem vremenu
zaznavala prekrita z blatom, ivjem ali
snegom, jih pred vožnjo očistite. Ko
prestavite v vzvratno prestavo, vas
lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori,
da so zaznavala umazana.
Nekateri zvočni viri (motor, kamion,
pnevmatsko kladivo itd.) vplivajo na
sprožitev zvočnega signala za pomoč
pri parkiranju.
Sistem s pomočjo zaznaval v odbijaču opozarja
na bližino ovire (osebo, vozilo, drevo, oviro itd.).
Tako lahko na primer na začetku vožnje zazna
količek, opozorilni znak itd., ko pa se mu vozilo
približa, ga zaznavala ne zaznavajo več.

Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo. Sočasno se oglasi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne
prestave.

Zvočna pomoč

Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se s
približevanjem oviri vse hitreje ponavljajo.
Ko sistem zazna oviro, zvočnik (levi ali desni)
začne oddajati zvočni signal.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša
od približno tridesetih centimetrov, se zvočni
signal spremeni v neprekinjen pisk.



Motnja v delovanju

Če nastane motnja pri delovanju
sistema, pri prestavljanju v vzvratno
prestavo zasveti kontrolna lučka na
instrumentni plošči, sočasno pa se
oglasi zvočni signal (kratek pisk).
Obrnite se na ser visno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.

Spodnje informacije se nanašajo na avtoradio / Bluetooth
®
z vgrajenim zaslonom v vašem vozilu.

1
1
Kontrola delovanja












Instrumentna plošča vozila z bencinskim ali dizelskim motorjem



1.
Merilnik vrtljajev (x 1000 vrt /min)

2.
Prikazovalnik

3.
Merilnik hitrosti (km/h)

A.
Podatki robotiziranega ali samodejnega
menjalnika
Indikator menjave prestavnega razmerja

B.
Ura

C.
Avtonomija povezana z gorivom ali
aditivom AdBlue in sistemom SCR (km)
ali
števec dnevno prevoženih kilometrov

D.
Noga na pedalu sklopke / Merilnik količine
goriva / Predgretje dizelskega motorja

E.
Indikator vzdrževanja
(km), nato
števec vseh prevoženih kilometrov
Ti dve funkciji se prikažeta zaporedoma ob
vklopu kontakta.

F.
Prikazi tempomata ali omejevalnika hitrosti


4.
Priklic podatka o vzdrževanju
Nastavitev izbrane funkcije na ničlo (števec
dnevno prevoženih kilometrov in indikator
vzdrževanja)
Nastavitev ure


Instrumentne plošče

Prikazovalnik

2
Kontrola delovanja


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje/opažanja






Aditiv
AdBlue

(dizelski motor
BlueHDi)


Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600 in
2400 km. Hitro dolijte aditiv AdBlue
®
: obrnite se na
CITROËNOVO ser visno mrežo ali kvalificirano
ser visno delavnico ali poseg izvedite sami ob
upoštevanju navodil v ustreznem poglavju.

+
Utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji. Avtonomija vožnje je med 0 in
600 km. Obvezno dolijte aditiv AdBlue
®
da se izognete
ustavitvi vozila
: obrnite se na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali kvalificirano ser visno delavnico
ali polnjenje opravite sami ob upoštevanju ustreznih
navodil.

Utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno

doliti aditiv AdBlue ® : obrnite se na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali kvalificirano ser visno delavnico, ali
aditiv dolijte sami ob upoštevanju navodil v ustreznem
poglavju.
V rezer voar z aditivom morate obvezno
doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®

, t. j. 3,8 litra.

1
3
Kontrola delovanja


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje/opažanja



+
+

Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(dizelski motor
BlueHDi)


Neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR. To s p o r očilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.

Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za ser vis (SERVICE)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100 km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja.
Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na CITROËNOVO
ser visno mrežo ali kvalificirano ser visno delavnico, da
se izognete ustavitvi motorja
.

Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za ser vis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja. Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na CITROËNOVO ser visno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.

4
Kontrola delovanja


Kontrolna lučka



Stanje



Vzrok



Delovanje/opažanja




Sistem Stop &
Start


Sveti. Sistem Stop & Start je vključil način
STOP, ker ste ustavili vozilo (rdeč
semafor, stop znak, zastoj itd.). Kontrolna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START, takoj ko želite
speljati.

Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP trenutno ni na voljo
ali
način START se je vključil
samodejno. Za več informacij glede posebnih primerov za načina
STOP in START glejte poglavje Stop & Start.


Noga na pedalu
sklopke


Sveti. Ko je pri sistemu Stop & Start
vključen način STOP, prehod na
način START ni mogoč, ker pedalo
sklopke ni pritisnjeno do konca. Pedalo sklopke morate pritisniti do konca, da lahko
vključite način START.

1
5
Kontrola delovanja







Indikator vzdrževanja


Ta rok je izračunan na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo, glede na število
prevoženih kilometrov in čas, ki je pretekel od
zadnjega rednega vzdrževalnega pregleda.
Indikator prikazuje podatek do naslednjega
rednega ser visnega pregleda, ki ga je treba
opraviti v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja vozila.


Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je med
1000 km in 3000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za pet sekund
osvetli ključ, ki označuje redne vzdrževalne
preglede vozila. Prikazovalnik kilometrskega
števca prikazuje število kilometrov, ki jih še
lahko prevozite do naslednjega rednega
ser visnega pregleda.

Primer:
Do naslednjega rednega ser visnega
pregleda lahko prevozite še 2800 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:

Pet sekund po vključitvi kontakta ključ
ugasne
. Kilometrski števec začne ponovno
delovati na običajen način. Prikazovalnik torej
kaže podatek o vseh prevoženih kilometrih.


Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1000 km

Primer:
Do naslednjega rednega ser visnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
pet sekund prikaže naslednji podatek:

Pet sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen
in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled.

Pri vozilih z dizelskim motorjem Blue
HDi je upoštevana tudi izraba olja
motorja (glede na državo prodaje).


Do naslednjega servisnega
pregleda je več kot 3000 km

Ob vključitvi kontakta se na prikazovalniku
ne prikaže več podatek o naslednjem
vzdrževalnem pregledu.