CITROEN C-ELYSÉE 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)

139
Sõiduki pukseerimine
Juurdepääs tööriistadele
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest
seadustest.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass
on suurem pukseeritava sõiduki omast.
Juht peab jääma pukseeritava sõiduki
rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik
rattad on maas, kasutage alati lubatud
pukseer varrast; köied ja rihmad on
keelatud.
Pukseeriv sõiduk peab sujuvalt kohalt
võtma.
Kui sõidukit pukseeritakse väljalülitatud
mootoriga, siis piduri- ja roolivõimandi ei
toimi.
Järgmistel juhtudel kasutage
professionaalset pukseerimisteenust:
-
s
õiduki rike juhtub kiirteel,
-
n

elikveoline sõiduk,
-

v
abakäigu valimine või seisupiduri
rakendamine on võimatu,
-
p

ukseerida saab ainult kaks ratast
maas,
-
p

uudub lubatud haakekonks jne.Teie sõiduki pukseerimine
F Tõstke esimesel kaitseraual olev katteplaat üles, selle vasakule poolel vajutades.
Pukseerimissilmus asub pakiruumi põranda all.
Juurdepääsuks:
F

a

vage pakiruum,
F

t

õstke pakiruumi põhi üles ja eemaldage,
F

v

õtke pukseerimissilmus karbist välja. F

K
ruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse,
kuni see jõuab piirikuni.
F

P
ange pukseerimiskonks paika.
Manuaalkäigukasti korral viige käigukang
vabakäigu asendisse.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast,
viige käiguvalits asendisse N .
Vastasel juhul võivad mõned
pidurdussüsteemi või jõuseadme
osad kahjustatud saada ja
mootori taaskäivitamisel puudub
pidurdusvõimendus.
8
Rikke korral

140
Teise sõiduki pukseerimine
Selline pukseerimine on rangelt keelatud
(teie sõiduki kahjustamise oht).
F

V
abastage rool, keerates süütevõtit ühe
astme võrra ja vabastage seisupidur.
F

L
ülitage sisse mõlema sõiduki ohutuled.
F

V
õtke ettevaatlikult kohalt ning sõitke
aeglaselt ja lühikest maad.
Rikke korral

141
Mootorite ja
haagisekoormuste
omadused
Mootorid
Mootori tehnilised andmed on kirjas
sõiduki registreerimistunnistuses ja
müügidokumentides.Maksimaalne võimsus vastab mootori
testpingil ja Euroopa määrustele
(direktiiv 1999/99/CE) vastavates
tingimustes saadud näitajale.
Põhjalikumat infot saate CITROËN esindusest
või kvalifitseeritud töökojast.
Massid ja pukseeritavad
koormused
Teie sõiduki kohta kehtivad massid ja
pukseeritavad koormused on kirjas
sõiduki registreerimistunnistuses ja
müügidokumentides.
Need näidud on märgitud ka tehase
andmeplaadile või sildile.
Põhjalikumat infot saate CITROËN esindusest
või kvalifitseeritud töökojast. Toodud registrimass ja pukseeritava koormad
kehtivad kuni 1000
m kõrgusel merepinnast.
Iga täiendava 1000 m kõrguse kohta tuleb
pukseeritavat koormat vähendada 10%.
Lubatud koormus haakekonksule vastab
kuulpeale (ära käiv) lubatud koormusele.
GT W: Registrimass.
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib
sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides
väheneda. Kui välistemperatuur on üle
37

°C, vähendage haagise koormust
Vähe koormatud sõidukit kasutades
pukseerimine võib teelpüsivust
halvendada.
Pukseerimine pikendab pidurdusteekonda.
Sõidukit pukseerimiseks kasutades ärge
ületage sõidukiirust 100

km/h (järgige
kehtivaid liikluseeskirju). Kui välistemperatuur on kõrge, on
soovitatav mootoril pärast sõiduki
peatamist 1-2
minutit töötada lasta, et
selle jahtumist kiirendada.
9
Tehnilised näitajad

142
Bensiinimootorid ja
haagisekoormused
MootorPureTech 82V T i 115
Käigukastid Manuaal, 5


käiku
(BVM5) Manuaal, 5


käiku
(BVM5) Automaat, 6


käiku
( E AT 6)
Kood EB2FEC5F
Mudeli kood: DD jne. HMZ6NFP0
NFP6NFPT
Töömaht (c m
3) 11 9 915 87
Suurim võimsus: CEE standard (kW) 6085
Kütus Pliivaba 91
RON kuni 98 RONPliivaba 91
RON kuni 98 RON
Piduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul (kg) 450
750
Piduriteta haagis (kg) 450580
Soovituslik haakekonksu või kuul-liigendi kaal (kg)
või haagise koormus haakekonksule 55
55
Tehnilised näitajad

143
Diiselmootorid ja
haagisekoormused
MootorHDi 92BlueHDi 100
Käigukastid Manuaal, 5


käiku
(BVM5) Manuaal, 5


käiku
(BVM5)
Kood DV6DTEDDV6TEDDV6FD
Mudeli kood: DD jne. 9HJC9HP0BHY6
Töömaht (c m
3) 15 6 015 6 0
Suurim võimsus: CEE standard (kW) 6873
Kütus DiiselDiisel
Piduritega haagis (registrimassi piires)
10% või 12% kallakul (kg) 750
750
Piduriteta haagis (kg) 580580
Soovituslik haakekonksu või kuul-liigendi kaal (kg)
või haagise koormus haakekonksule 55
55
9
Tehnilised näitajad

144
M õ õt m e d (m m)
Tehnilised näitajad

145
Sõiduki identifitseerimine
Sõiduk võib olla algselt varustatud
rehvidega, millel on kõrgemad koormuse
ja kiiruse näitajad kui sildil näidatud, ilma,
et see mõjutaks rehvirõhku.Rehvirõhu kontrollimine
Rehvirõhku tuleb kontrollida külma rehviga ja
vähemalt kord kuus.
Siltidel olevad rõhud kehtivad külma rehvi
puhul. Kui olete sõitnud üle 10
minuti või üle
10 kilomeetri kiirusel üle 50 km/h, on rehvid
soojad jasellisel juhul tuleb sildil olevale rõhule
lisada 0,3 baari (30 kPa).
Ärge laske kunagi sooja rehvi tühjaks. Liiga madal rehvirõhk suurendab
kütusekulu.
Erinevad tähistused, mis aitavad sõidukit
kindlaks teha ja üles leida.
A.
I

dentifitseerimisnumber (V.I.N.),
mootoriruumis.
See number on graveeritud kerele.
B.
I

dentifitseerimisnumber (V.I.N.),
armatuurlaual.
See number on sildil, mis on nähtav läbi
esiklaasi.
C.
T

ootja andmeplaat.
See isehävinev silt on kleebitud paremale
uksele.
Kleebisel on kirjas järgmised andmed:
-

t

ootja nimi,
-
E

Ü sõiduki tüübikinnituse number,
-
s

õiduki identifitseerimisnumber (V.I.N.),
-

T

äismass (GV W) D.

R
ehvide / vär vikoodi silt.
See silt on kleebitud juhiukse juurde.
Sildil on kirjas järgmine rehve puudutav info:
-

r

ehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki puhul,
-

r

ehvide näitajad, sh mõõdud ja tüüp, samuti
koormuse ja kiiruse näitajad,
-

v
aruratta rehvirõhk.
-

m
aksimaalne lubatud autorongi mass
(GT W),
-
m
aksimaalne esisilla koormus,
-
m
aksimaalne tagasilla koormus.
9
Tehnilised näitajad

146
T

1
CITROËN Connect Nav
GP navigatsioon –
Rakendused – Multimeedia
heli – Bluetooth
® telefon
Sisukord
Esimesed sammud
2
L

ülitusseadmed roolil
3
M

enüüd
4
H

äälkäsklused
5
Na

vigatsioon
1
1
Navigatsioon koos internetiühendusega

1
5
Rakendused

1
8
Raadio

2
3
DAB (Digital Audio Broadcasting) raadio

2
5
Meedia

26
T

elefon
2
8
Konfiguratsioon

3
3
Sagedamini esitatavad küsimused

3
7Erinevad funktsioonid ja seadistused
olenevad teie sõiduki versioonist ja
konfiguratsioonist.
Tur valisuse huvides ja kuna need
toimingud nõuavad juhi tähelepanu, tuleb
Bluetooth mobiiltelefoni paarimiseks
helisüsteemi Bluetooth käed vabad
süsteemiga sõiduk peatada
ja süüde
sisse jätta.
Süsteemil on kaitse, mis võimaldab tal
töötada ainult teie sõidukis.
Teate Säästurežiim kuvamine tähistab
kohest
o

oterežiimile
l
ülitumist.
Järgneva lingi alt pääsete ligi süsteemi
OSS (Open Source Software) koodidele.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
CITROËN Connect Nav

2
12:13
18,5 21,5
23 °CEsimesed sammud
Kui mootor töötab, saab
nupulevajutusega heli välja lülitada.
Kui süüde on väljas, saab nupule
vajutades süsteemi sisse lülitada.
Helitugevuse reguleerimine.
Menüüdesse pääsemiseks kasutage
puutetundliku ekraani all olevaid nuppe ja
seejärel vajutage puuteekraanile kuvatud
virtuaalsetele nuppudele.
Olenevalt mudelist kasutage kahel pool
puutetundlikku ekraani olevaid nuppe Allikas
või Menüü, et menüüdesse pääseda ja seejärel
kasutage ekraanile kuvatavaid nuppe.
Menüü saate kuvada igal ajal, puudutades
ekraani õrnalt kolme sõrmega.
Kõik ekraani puutealad on valged.
Eelmisele tasemele minemiseks vajutage
ristile.
Kinnitamiseks vajutage OK. Ekraan on mahtuvuslikku tüüpi.
Puhastage ekraani pehme, mitteabrasiivse
lapiga (prillide puhastamise lapp), muid
puhastusvahendeid ärge kasutage.
Ekraani ei tohi puudutada teravate
esemetega.
Ekraani ei tohi puudutada märgade
kätega.
*
O

lenevalt varustusest. Osa infost kuvatakse pidevalt puutetundliku
ekraani ülaosas asuvale ribale:
-

K
liimaseadme info (olenevalt versioonist) ja
juurdepääs vastavale menüüle.
-
O

tsejuurdeääs heliallika valimisele ja
raadiojaamade nimekirjale (või pealkirjadele
olenevalt allikast).
-

J
uurdepääs sõnumite teadetele, e-kirjadele,
kaardiuuendustele ja olenevalt teenusest ka
navigatsiooni teadetele.
-
J

uurdepääs puutetundliku ekraani ja
digitaalse näidikuteploki seadistustele. Heliallika valimine (olenevalt versioonist):
-
F

M/DAB/AM* raadiojaamad.
-
K

lahv USB.
-
C

D-mängija (olenevalt mudelist).
-
L

isapistikupessa ühendatud meediapleier
(olenevalt mudelist).
-

T
elefon ühendatud läbi Bluetooth ja
multimeedia ringhäälingu Bluetooth*
(voogedastus) kaudu.
CITROËN Connect Nav