CITROEN C-ZERO 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

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Para optimizar a duração de vida
da bateria principal, proceda a uma
recarga completa da mesma de
quinze em quinze dias.
Para que a carga seja completa, siga o
procedimento de recarga normal (rede
eléctrica doméstica) sem a interromper,
até à sua paragem automática (extinção
do avisador de carga no quadro de bordo).
além disso, de três em três meses,
faça essa recarga completa da
bateria principal a par tir do nível de
carga inferior ou igual a duas barras.
Imobilização do veículo durante
um período prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo indeterminado,
proceda a uma recarga completa da bateria
principal a cada três meses (seguindo o
procedimento de recarga normal).
a ntes de efectuar esta recarga,
verifique que a bateria de acessórios
não se encontra desligada, nem
descarregada. s e for o caso, consulte
a secção "bateria de acessórios" para a
ligar novamente ou recarregar.
e
m caso de acidente ou choque na
parte inferior do veículo (contacto com
o passeio sobrelevado, uma berma,
mobiliário urbano, etc.), o circuito
eléctrico ou a bateria principal podem
ficar danificados. s olicite a verificação
do seu veículo na rede C itrOËn ou
numa oficina qualificada.
n unca toque nos componentes de
300 V, nem nos cabos cor-de-laranja.
e m caso de danos importantes na
bateria principal, nunca toque nos
líquidos provenientes deste elemento.
e m caso de contacto corporal, lave
bem com água e consulte um médico o
mais depressa possível.
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informações práticas

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Utilização de um terminal público para recarga normal
alguns terminais públicos integram o cabo de recarga.
n esse caso, utilize o cabo fornecido.
Podem existir vários tipos de tomada eléctrica para recarregar o seu veículo.
a
ntes de iniciar a operação de recarga, escolha, na seguinte tabela, o tipo de tomada e prepare o cabo de recarga correspondente.
Tomada doméstica Tomada "modo 3 - Tipo 2" Tomada "modo 3 - Tipo 3"
Cabo "modo 2"
(fornecido com o seu veículo) Cabo "modo 3 - Tipo 2"
(vendido como acessório) Cabo "modo 3 - Tipo 3"
(vendido como acessório)
informações práticas

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Verifique a compatibilidade do borne e
do respectivo cabo de recarga com o
seu veículo.F Pressione o fecho 4 para abrir a tampa da
tomada.
F a ssegure-se da ausência de corpos
estranhos na tomada do veículo.
Recarga rápida*
F e ngrene o travão de estacionamento e
coloque o selector de marcha na posição P .
F d esligue os consumidores eléctricos e
rode o contactor para a posição "LOCK" .
F Puxe a alavanca 3 , situada sob o banco
do condutor do lado da porta, para abrir
a tampa de acesso da tomada de carga
rápida (lado esquerdo do veículo). n
ão toque na ponteira metálica da
tomada de carga rápida, nem na do
cabo de recarga.
r isco de electrocussão e/ou problemas
de funcionamento. F l
igue o cabo de recarga do borne à
tomada do veículo seguindo as instruções
de utilização do borne.
* Consoante o equipamento.
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informações práticas

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F Verifique se a luz avisadora
de carga do quadro de bordo
acende de maneira fixa.
a carga rápida é interrompida
automaticamente quando a bateria
principal estiver carregada a cerca de
80 %. É possível atingir uma carga de
100 % recomeçando o procedimento.
n o entanto, o tempo necessário para
este complemento de carga será
relativamente prolongado, uma vez que
a velocidade de recarga é reduzida. d urante a carga rápida, a climatização
do veículo pode ser accionada
automaticamente em caso de
necessidade, para arrefecer a bateria
principal. É, então, totalmente normal
ouvir um ruído de ventilação a partir do
exterior e verificar a formação de uma
poça de água sob o veículo. Por motivos de segurança, não será
possível efectuar o arranque do motor
quando o cabo de recarga se encontrar
ligado à tomada do veículo.
Para além disso, qualquer tentativa de
arranque durante a carga interrompe o
procedimento. s
erá, então, necessário
desligar e ligar novamente o cabo de
recarga à tomada do veículo e, em
seguida, reiniciar a carga seguindo as
instruções de utilização do borne. s
e a temperatura exterior for inferior a
0 °C, os tempos de carga podem ser
mais prolongados.
s e a temperatura exterior for
inferior a -25 °C, pode ser impossível
efectuar a recarga.
s
e não for esse o caso, a carga não foi
iniciada; verifique as instruções de utilização
do borne. Quando a luz avisadora do quadro de bordo se
apaga, a recarga terminou.
F d
esligue o cabo de recarga seguindo as
instruções de utilização do borne.
F Feche a tampa da tomada e, em seguida,
a tampa de acesso.
após a recarga, verifique o fecho
da tampa da tomada e da tampa de
acesso.
e vite qualquer entrada de água ou pó
na tomada, sob a respectiva tampa
ou na pistola de recarga. r isco de
incêndio ou electrocussão.
Imobilização do veículo durante
um período prolongado
Quando o seu veículo ficar imobilizado
durante um período de tempo
indeterminado, proceda a uma recarga
completa da bateria principal a cada três
meses (seguindo o procedimento de
recarga normal).
a ntes de efectuar esta recarga, verifique
que a bateria de acessórios não se
encontra desligada, nem descarregada.
s e for este o caso, consulte a secção
"bateria de acessórios" para a ligar
novamente ou recarregar.
Informa

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Bateria de acessórios
todos os componentes eléctricos do
seu veículo (excepto o motor eléctrico, o
aquecimento e a climatização) são alimentados
por esta bateria de acessórios.
e ncontra-se situada no compartimento
dianteiro e é recarregada pela bateria principal,
durante as fases de funcionamento (avisador
" r eady" aceso no quadro de bordo) e de
recarga.
se a bateria de acessórios estiver
descarregada, o accionamento do
motor deixa de ser assegurado e a
recarga da bateria principal deixará de
poder ser efectuada. F abra o capot dianteiro com o manípulo
interior e em seguida, exterior.
F Fixe a vareta do capot.
F d esaparafuse a porca 1 .
F r etire a tampa de protecção da bateria
para aceder aos dois bornes.Acesso à bateria
n ão é aconselhável desligar a bateria.
n o entanto, quando não utilizar o seu
veículo durante mais de um mês, pode
ser necessário, no i nverno, desligar
a bateria e guardá-la para evitar a
formação de gelo no electrólito.
a pós desligar a bateria durante um
período prolongado, deverá consultar
imperativamente a rede C itrOËn
ou uma oficina qualificada para
reinicializar o calculador electrónico.
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informações práticas

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F eleve a tampa de protecção do borne (+). F l
igue uma extremidade do cabo vermelho
ao borne (+) da sua bateria avariada A e a
outra extremidade ao borne (+) da bateria
auxiliar B .
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao borne (-) da bateria auxiliar B .
F l igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do seu
veículo avariado.
a
ssegure-se que o electrólito não se
encontra congelado.
Verifique o nível e complete com água
destilada, se necessário (consulte a
rubrica " Verificações dos níveis" do
presente documento). Verifique que a bateria auxiliar é uma
bateria de 12 V.
informações práticas

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Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F efectue o arranque do veículo
desempanador e aguarde alguns minutos.
F a ccione o contactor do seu veículo, até ao
acendimento do avisador " ready".
F d esligue os cabos, procedendo pela
ordem inversa.
F i nstale a tampa de protecção da bateria e
aperte a porca de fixação.
s e o avisador " ready" não se acender,
proceda da seguinte forma:
F d eixe os cabos ligados.
F Coloque novamente o contactor do seu
veículo em " LOCK".
F Coloque a bateria principal a carregar,
seguindo o procedimento de recarga
normal (ver a rubrica " recarga da bateria
principal").
F Quando o avisador de carga do quadro de
bordo se acender de forma fixa, desligue
os cabos.
F d eixe a recarga continuar durante, no
mínimo, uma hora.
F a ccione o contactor do seu veículo até ao
acendimento do avisador " ready".
s e o problema persistir, consulte a rede
C itr OËn ou uma oficina qualificada. F r
etire a tampa de protecção da bateria.
a ssegure-se de que o electrólico não
congelou.
Verifique o nível e complete com água
destilada, se necessário (consulte a
rubrica "Verificações dos níveis").
F desaparafuse a porca 1 e eleve a barra de
fixação.
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informações práticas

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não recarregue a bateria sem ter
imperativamente desligado os terminais
e retirado a bateria do compartimento
dianteiro.
n ão desligue os terminais quando o
avisador " ready" se encontrar aceso,
nem quando o veículo se encontrar em
recarga.
Antes de desligar
a ntes de desligar a bateria, deverá
aguardar 2 minutos após a ignição ser
desligada. a
s baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e chumbo.
d everão ser eliminadas consoante as
prescrições legais e não devem, em
caso algum, ser eliminadas em conjunto
com o lixo doméstico.
e ntregue baterias usadas num ponto de
recolha especial.
F d esligue o cabo do borne (-).
F e leve a tampa de protecção do borne (+) 2 .
F d esaperte a porca 3 .
F d esligue o cabo do borne (+).
F r etire a bateria.
F r ecarregue a bateria respeitando as
instruções de utilização fornecidas pelo
fabricante do carregador.
F l igue novamente a bateria, começando
pelo cabo do borne (+).
Após ligar novamente
a pós ligar novamente a bateria, ligue
a ignição e aguarde 1 minuto antes de
efectuar o arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas electrónicos.
n o entanto, se após esta operação
ainda existirem ligeiras perturbações,
consulte a rede C itrOËn ou uma
oficina qualificada.
Procure reinicializar o auto-rádio,
consultando o capítulo correspondente.
Verifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. s
e estes estiverem cobertos
de sulfato (resíduos esbranquiçado ou
esverdeado), desmonte-os e limpe-os.
informações práticas

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este kit encontra-se instalado na caixa de
arrumação, situada por baixo do banco
traseiro, do lado direito.
Por este motivo, deverá desmontar o banco
traseiro para aceder ao kit. s istema completo composto por um
compressor e por um frasco de produto de
colmatagem, que permite uma reparação
temporári a do pneu, de modo a dirigir-se à
oficina mais próxima.
e stá previsto para reparar a maioria dos furos
susceptíveis de afectar o pneu, situados no
piso ou no flanco do pneu.
Kit de desempanagem provisória de pneus
Acesso ao kit
Desmontagem do banco traseiro
F Puxe os comandos A para a frente para
desbloquear o banco.
Remoção da protecção metálica
F d esaparafuse os quatro parafusos
"borboleta".
F r etire a protecção metálica.
t erá, então, acesso ao kit de reparação.
F e leve a parte da frente do banco e
incline-o para cima para o desmontar.
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informações práticas

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1. Compressor de 12 V, com manómetro
integrado, para medir e ajustar a pressão
do pneu.
Composição do Kit
2. Frasco de produto de colmatagem para
reparar temporariamente a roda.
3. t ubo de injecção.
4. t ubo de aspiração, para retirar o produto
de colmatagem se necessário.
5. s aco com um obus de substituição, uma
ferramenta de desmontagem/montagem
do obus e um autocolante de limitação de
velocidade.
O autocolante de limitação de velocidade
deve ser colado no volante do veículo
para se lembrar que uma roda se
encontra em utilização temporária.
não ultrapasse a velocidade de 80 km/h
em deslocações com um pneu reparado
com a ajuda deste tipo de kit.
Montagem do banco traseiro
F Coloque novamente a protecção metálica
no local adequado.
F a parafuse novamente os quatro parafusos
"borboleta".
F i nsira os ganchos metálicos nas costas do
banco.
F i ncline o banco para baixo até ao bloqueio.
aquando da montagem do banco, tenha
atenção para não entalar os fechos dos
cintos de segurança.
informações práticas