CITROEN C3 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

19
WPR
O
WADZENI
E

Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP
Kontrolka "ECO"
zapala się w
zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania:


- z manualną skrzynią biegów;

przy prędkości poniżej 20 km/h, gdy
dźwignia zmiany biegów jest prze-
stawiana na "luz" i gdy zwalniany
jest pedał sprzęgła.

- z manualną sterowaną 5- lub 6-bie-
gową skrzynią biegów
: przy pręd-
kości poniżej 8 km/h, gdy naciskany
jest pedał hamulca lub gdy dźwignia
zmiany biegów jest przestawiana do
położenia N
.
W niektórych szczególnych przypad-
kach, tryb STOP może być niedostęp-
ny; kontrolka "ECO"
miga przez kilka
sekund, następnie gaśnie.
Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik
ponownie rusza:


- z manualną skrzynią biegów:
gdy
naciskany jest pedał sprzęgła,

- z manualną sterowaną 5- lub 6-bie-
gową skrzynią biegów
:


●
dźwignia zmiany biegów w poło-
żeniu A
lub M
, gdy zwalniany jest
pedał hamulca,

●
lub dźwignia zmiany biegów w po-
łożeniu N
i pedał hamulca zwol-
niony, gdy dźwignia jest przesta-
wiana do położenia A
lub M
,

●
lub gdy włączany jest wsteczny
bieg.

W niektórych szczególnych przypad-
kach, tryb START może włączyć się
automatycznie; kontrolka "ECO"
miga
przez kilka sekund, następnie gaśnie.
Wyłączanie / Ponowne w
łączanie
System można wyłączyć w dowolnym
momencie, naciskając przycisk "ECO
OFF"
; kontrolka przycisku zapala się.
System ponownie włącza się au-
tomatycznie przy każdym kolej-
nym rozruchu przy użyciu klucza.
Przed tankowaniem paliwa lub
przed każdą interwencją pod
pokrywą silnika, koniecznie wy-
łączyć stacyjkę kluczem.



120



JAZDA




11 9





120

20

Ogranicznik prędkości "LIMIT"



1.
Wybranie / Zatrzymanie trybu ogra-
nicznika.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej war-
tości.

3.
Zwiększenie zaprogramowanej war-
tości.

4.
Włączenie / Wyłączenie ograniczania.



123


Regulator prędkości "CRUISE"



1.
Wybranie / Zatrzymanie trybu regu-
latora.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej war-
tości.

3.
Zwiększenie zaprogramowanej war-
tości.

4.
Wyłączenie / Włączenie regulacji.



125

Regulacja musi odbywać się przy pra-
cującym silniku.


Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

Tryb regulatora lub ogranicznika pręd-
kości pojawia się w zestawie wskaźni-
ków w momencie jego włączenia.
Aby zaprogramować lub aktywować
prędkość, prędkość samochodu musi
przekraczać 40 km/h, przy włączonym
co najmniej czwartym biegu w przypad-
ku manualnej skrzyni biegów (drugim,
w przypadku manualnej sterowanej lub
automatycznej skrzyni biegów).
Regulator prędkości

Ogranicznik prędkości

JAZDA

21
EKOJAZDA
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów


W przypadku manualnej skrzyni bie-
gów, ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy i jeździć zmie-
niając biegi dość wcześnie. Niektóre
samochody wyposażone są we wskaź-
nik zmiany biegu, który zaleca zmianę
biegu na wyższy; jeżeli wyświetli się w
zestawie wskaźników, zaleca się wy-
konanie zmiany biegu.

W przypadku automatycznej lub stero-
wanej skrzyni biegów, ustawić dźwig-
nię w położeniu Drive " D
" lub Auto " A
",
w zależności od rodzaju skrzyni, i nie
naciskać mocno i nagle pedału przy-
spieszenia.



Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia


Przestrzegać bezpiecznej odległości
między pojazdami, starać się hamować
silnikiem zamiast hamulcem głównym,
stopniowo naciskać pedał przyspie-
szenia. Takie zachowanie przyczynia
się do zmniejszenia zużycia paliwa,
zmniejszenia emisji CO
2 oraz ograni-
czenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samo-
chód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać re-
gulator prędkości już od 40 km/h.

Efektywne wykorzystanie wyposażenia elektrycznego


Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest
gorąco, przewietrzyć ją, opuszczając
szyby i otwierając nawiewy, a dopiero
potem uruchomić klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i po-
zostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwia-
jące zmniejszenie temperatury w kabi-
nie (zasłonić otwierany dach, założyć
żaluzje...).
Wyłączać klimatyzację, chyba że jej
regulacja odbywa się automatycznie,
gdy tylko temperatura osiągnie odpo-
wiedni poziom.
Wyłączać przełączniki odmrażania i
osuszania szyb, jeżeli nie są wyłącza-
ne automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewa-
nie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł prze-
ciwmgłowych, gdy warunki drogowe
tego nie wymagają.

Uruchamiać silnik, przede wszystkim
zimą, tuż przed rozpoczęciem jazdy.
Kabina nagrzewa się szybciej podczas
jazdy.

Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wi-
deo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu
zużycia energii, a więc paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu, od-
łączyć urządzenia przenośne.

22
Ograniczanie przyczyn nadmiernego zużycia paliwa

Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże po-
łożyć w głębi bagażnika, jak najbliżej
tylnych foteli.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamicz-
ny (belki dachowe, relingi dachowe,
bagażniki na rowery, przyczepa...).
Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe,
gdy są nieprzydatne.

Po zakończeniu sezonu zimowego,
zdjąć opony zimowe i założyć opony
letnie.

Przestrzeganie zaleceń dotyczących obsługi


Regularnie kontrolować, na zimno, ciś-
nienie w ogumieniu, które powinno być
zgodne z etykietą znajdującą się na ra-
mie drzwi po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym
oraz oponach przyczepy i przyczepy
kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samo-
chodu (olej, filtr oleju, filtr powietrza...)
i przestrzegać terminów przeglądów
zalecanych przez producenta.



Jeżeli zbiornik ma być całkowicie za-
tankowany, nie należy dolewać paliwa
po trzecim odcięciu zasilania z dystry-
butora.

W przypadku nowego samochodu, do-
piero po 3000 km można zauważyć re-
gularność w
średnim zużyciu paliwa.

1
KONTROLA JAZDY
Panel, na którym znajdują się wskaźniki i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
ZESTAWY WSKAŹNIKÓW, BENZYNA - DIESEL, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW


5.
Przycisk sterowania wyświetlacza.

Przywołuje informacje o przeglą-
dach.
Ustawia zegar i wybiera jednostki.
Zeruje wskaźnik serwisowy.

6.
Przycisk oświetlenia zestawu
wskaźników.


Reguluje jaskrawość oświetlenia
stanowiska kierowcy.
Więcej informacji można odnaleźć
w poszczególnych rozdziałach do-
tyczących danego przycisku lub
funkcji oraz powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji.

Wskaźniki



1.
Obrotomierz.


Wskazuje prędkość obrotową silni-
ka (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Prędkościomierz.


Wskazuje prędkość jadącego pojaz-
du (km/h lub mph).

3.
Poziom paliwa.


Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Wyświetlacz.


A.
Temperatura zewnętrzna.


(°C albo °F)

B.
Wskaźnik zmiany biegu.


C.
Godzina.


D.
Wskaźnik poziomu oleju w silniku.

Pojawia się przez kilka sekund po
włączeniu zapłonu, potem znika.

E.
Komputer pokładowy.


F.
Wskaźnik serwisowy


(km lub mile) następnie,
licznik całkowitego przebiegu.


Te dwie funkcje wyświetlają się ko-
lejno po włączeniu zapłonu.






Wyświetlacz

1
24
KONTROLA JAZDY
ZESTAWY WSKAŹNIKÓW BENZYNA-DIESEL, MANUALNA,MANUALNA STEROWANA LUB AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,,
Panel, na którym znajdują się wskaźniki i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
W zależności od wersji, ten zestaw wskaźników może mieć stałe podświetlenie.


Tarcze



1.
Obrotomierz.

Wskazuje prędkość obrotową silni-
ka (x 1000 obr/min lub rpm).

2.
Prędkościomierz.

Wskazuje prędkość jadącego pojaz-
du (km/h lub mph).

3.
Poziom paliwa.

Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4.
Wyświetlacz.

5.
Przycisk sterujący wyświetlacza.

Przełącza na przemian pomiędzy
wyświetlaniem zasięgu i dziennym
licznikiem przebiegu.
Przywołuje informacje o przeglądach.
Zeruje wybraną funkcję (dzienny licznik
przebiegu lub wskaźnik serwisowy).


6.
Przycisk oświetlenia zestawu
wskaźników.

Reguluje jaskrawość oświetlenia
stanowiska kierowcy.
Więcej informacji można odna-
leźć w poszczególnych rozdzia-
łach dotyczących danego przyci-
sku lub funkcji oraz powiązanych
z nimi wyświetlanych informacji.

A.
Ogranicznik prędkości

(km/h albo mph) lub
Regulator prędkości.


B.
Wskaźnik zmiany biegu.


C.
Informacje manualnej sterowanej

lub
automatycznej skrzyni bie-
gów.


D.
Zasięg

(km albo mile) lub
Dzienny licznik przebiegu.


E.


Wskaźnik serwisowy

(km lub mile) następnie, licznik cał-kowitego przebiegu.

Te dwie funkcje wyświetlają się ko-
lejno po włączeniu zapłonu.

F.
Wskaźnik poziomu oleju w silniku.

Pojawia się przez kilka sekund po
włączeniu zapłonu, potem znika.


Wyświetlacz

1
25
KONTROLA JAZDY
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrol-
ki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).

Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia
zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem, sprawdzić znaczenie danego alarmu.

Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowied-
niego systemu.
Kontrolka może zapalić się na
stałe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą posia-
dać dwa tryby sygnalizacji. Tylko
na podstawie związku sygnału
kontrolki ze stanem pracy sa-
mochodu można stwierdzić, czy
jest to sytuacja normalna, czy
pojawiła się
usterka.

Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym.


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi








Kontrolka
lewego
kierunkowskazu



miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w dół.






Kontrolka
prawego
kierunkowskazu



miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w górę.




Światła
pozycyjne


na stałe. Przełącznik oświetlenia w
pozycji "Światła pozycyjne".


Światła
awaryjne
miga +
brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł
awaryjnych na desce
rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane
z nimi kontrolki migają.

1
KONTROLA JAZDY





Reflektory
przeciwmgłowe
przednie


na stałe. Przednie reflektory
przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy
do tyłu, aby wyłączyć przednie reflektory
przeciwmgłowe.






Światła
przeciwmgłowe
tylne


na stałe. Tylne światła
przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.



Świece
żarowe - Diesel
na stałe. Stycznik w 2. położeniu
(Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie
kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od
warunków klimatycznych (do około 30 sekund w
ekstremalnych warunkach klimatycznych).
Jeżeli silnik nie ruszy, włączyć ponownie stacyjkę
i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem
uruchomić silnik.




Hamulec
postojowy


na stałe. Hamulec postojowy jest
zaciśnięty lub nie do końca
zwolniony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka
zgasła, trzymając nogę na pedale hamulca.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca
postojowego znajdują się w rozdziale "Jazda".



Światła
mijania


na stałe. Przełącznik oświetlenia w
pozycji "Światła mijania".




Światła
drogowe


na stałe. Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie.
Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi

1
27
KONTROLA JAZDY



Stop & Start


na stałe. Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w tryb
STOP wskutek zatrzymania
samochodu (czerwone
światło, znak stop, korki, ...). Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w
trybie START, gdy tylko kierowca chce odjechać.

miga przez
kilka sekund,
a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył się
automatycznie. Patrz rozdział "Jazda - § Stop & Start" odnośnie
do szczególnych przypadków trybu STOP i trybu
START.



System
poduszki
powietrznej
pasażera
na stałe. Wyłącznik, usytuowany
w schowku w desce
rozdzielczej, jest ustawiony
w położeniu " ON
".
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.

W tym przypadku nie należy
instalować fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy ". Przestawić wyłącznik do położenia " OFF
",
aby wyłączyć czołową poduszkę powietrzną
pasażera.
W tym przypadku można zainstalować fotelik
dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy".



Temperatura
płynu
chłodzącego
silnik


w sposób
ciągły na
niebiesko. Po uruchomieniu silnika
sygnalizuje, że silnik jest
zimny. Po kilku minutach jazdy kontrolka gaśnie
sygnalizując, że temperatura silnika jest
normalna.
Aby chronić silnik, należy unikać zbyt dużych
obciąż
eń dopóki kontrolka nie zgaśnie.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi

1
28
KONTROLA JAZDY




Stopa na
hamulcu


na stałe. Pedał hamulca powinien
być wciśnięty. W przypadku manualnej sterowanej skrzyni
biegów, nacisnąć pedał hamulca, aby uruchomić
silnik (dźwignia w położeniu N
).
W przypadku automatycznej skrzyni biegów,
nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku,
przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby
odblokować dźwignię i przesunąć ją z położenia P
.
Zwalniając hamulec postojowy, bez naciskania
pedału hamulca, kontrolka pozostanie zapalona.

miga. W przypadku manualnej
sterowanej skrzyni biegów,
jeżeli samochód jest za
długo przytrzymywany na
wzniesieniu za pomocą
pedału przyspieszenia,
sprzęgło się przegrzewa. Uży
ć pedała hamulca i/lub hamulca postojowego.




Automatyczna
praca
wycieraczek

na stałe. Przełącznik wycieraczek
jest naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.

Kontrolka


jest zapalona


Przyczyna


Działanie / Uwagi